เรือยนต์ "Sarepta": คำอธิบายลักษณะ

เรือยนต์ที่พัฒนาแล้ว "Sarepta" วิศวกร ของอู่ต่อเรือโวลโกกราด ใช้เรือในคำถามก็ควรที่จะเดินทางไปเดินนาน นอกจากนี้นักพัฒนาได้พยายามที่จะให้อุปกรณ์ floatation ขยายฟังก์ชันการทำงานที่ช่วยให้การลากเล่นสกีน้ำทำวิจัยลาดตระเวนกิจกรรมกู้ภัย

ข้อมูลทั่วไป

ใช้งานดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการเลี้ยงและความต้องการที่จะแปลกประหลาดอุปกรณ์เทคโนโลยีและโครงสร้างของเรือ ความนิยมเรือ "Sarepta" สมควรได้รับเนื่องจากความน่าเชื่อถือของการชุมนุมที่มีคุณภาพสูงของแผงร่างกายและปลายเช่นเดียวกับประสิทธิภาพการทำงานที่ความเร็วสูง

เรือยนต์มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน มีให้ตัดสังหาริมทรัพย์ซึ่งโดยการย้ายส่วนด้านหลังรูปแบบห้องนักบินเปิดช่องเหนือการควบคุม หากจำเป็นให้ห้องโดยสารสามารถลบออกได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ผลิตรวมประสบความสำเร็จในรูปทรง trimaran และด้านล่าง deadrise ดี การแก้ปัญหาเหล่านี้ให้เรือ seaworthiness ที่ดีเยี่ยม

ก่อสร้างที่อยู่อาศัย

ที่อยู่อาศัยถือเป็นเรือที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและแมกนีเซียม ความหนาของส่วนล่างเป็นสองมิลลิเมตรมีค่าดัชนีของบอร์ดครึ่งมิลลิเมตรทินเนอร์ที่คล้ายกัน ส่วนที่อยู่อาศัยที่มีการเชื่อมต่อกับแต่ละอื่น ๆ โดยเชื่อมเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและลดส่วนตรึง

เรือ "Sarepta" เป็นอุปกรณ์ที่มี stiffeners และชุดของเฟรมซึ่งยิ่งเพิ่มความแข็งแกร่งที่อยู่อาศัย ท้ายทำจากคณะกรรมการโอ๊คและเหมาะสำหรับการติดตั้งคู่ของมอเตอร์ที่มีกำลังการผลิตรวม 50 แรงม้า พยุงเรือให้กับบล็อกพิเศษวางรอบปริมณฑล ติดตั้งนอกจากนี้องค์ประกอบโฟมผ้าและดาดฟ้า การออกแบบนี้จะช่วยให้คุณได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกสระว่ายน้ำบนพื้นผิวแม้ในขณะที่น้ำท่วมอย่างเต็มที่โดย

พื้นที่ภายใน

มอเตอร์อลูมิเนียม "Sarepta" เรือพร้อมกับการบันทึกภาพนิ่งประเภทซึ่งจะช่วยให้การเปิดตัวของพื้นที่ในกรณีที่จำเป็น อุปกรณ์ในห้องนักบินอื่น ๆ เป็นที่ระลึกของรูปแบบของรถ กระจกทั้งโค้งจะทำตามความกว้างของร่างกาย, ทางเข้าห้องนักบินสะดวกสบายในการให้บริการด้านแบนและกว้างที่โบว์

การชุมนุมที่แนบมากับเต็นท์ห้องโดยสารด้วยซึ่งคุณสามารถสร้าง พื้นที่ปิด ประเภทห้องโดยสาร ที่นั่งนุ่มและยากที่จะมีการแสดงถูกเปลี่ยนเป็นเตียงซึ่งสามารถรองรับแขกได้อย่างน้อยสามคน ภายใต้ธนาคารยาวมีให้ตู้เก็บของและการเข้าถึงถังน้ำมันจะทำโดยการเอียงโซฟาท้ายเรือ

อุปกรณ์

เรือ "Sarepta" พร้อมกับซีลพิเศษบนภาพนิ่งซึ่งป้องกันไม่ให้สาดในนายท้าย การควบคุมการโพสต์อยู่ในแบบพาโนรามา "Lobovyk" และเครื่องจักรกลทำความสะอาดหน้าต่างและกระจกมองหลังช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาของเรือภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

บนส่วนด้านข้างของลูกปัดที่แนบมา rowlocks ที่ใช้ในความล้มเหลวของมอเตอร์หรือการเคลื่อนไหวหงิมๆเลือก กรอบวงกบด้านบน - มีความหนารีดในแนวตั้งได้ถึง 30 มิลลิเมตรในส่วนด้านหลังและความสูงครึ่งเมตรเหนือผิวน้ำ เครื่องยนต์เรือที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของกรอบวงกบโดยใช้ลวดเย็บกระดาษ พวกเขาสามารถใช้ร่วมกับแท่งพิเศษที่ประสานการจัดการของเรี มิติระบบส่งกำลังเป็นมาตรฐานและเข้ากันได้กับเรือส่วนใหญ่ ใบพัด ลบสามารถเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในการปรับความเร็วหรือแรงผลักดัน

หุ้นเทคนิค

เรือยนต์ "Sarepta" มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคต่อไปนี้:

• ความยาว / กว้าง / สูงสูงสุด - 4.65 / 1.6 / 0.65 เมตร
• มุม deadrise ศึกษาระดับปริญญาที่ด้านล่างของกรอบวงกบด้านบน - แปด;
• ผู้โดยสารจุ - หกคน;
• อำนาจสูงสุดสะสมของโรงไฟฟ้า - 60 แรงม้า;
• องค์ประกอบขีดความสามารถ - 450 กิโลกรัม
• ความสูงของคลื่นสูงสุด - 750 มม;
• น้ำหนักของเรือกับอุปกรณ์ - 235 กก.

ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดในแผนภาพที่ 1 - ฟัก; 2 - น้อมจับ; 3 - ผนังหน้าผาก; 4 - ราว; 5 - เลื่อนตัดองค์ประกอบ; 6 - ที่นั่งด้านหลัง; 7 - ช่องภายใต้เครื่องยนต์; 8 - ช่องสำหรับการจัดเก็บสายที่จอดเรือ

ข้อดีและข้อเสีย

เรือ "Sarepta" ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งอนุญาตให้มีการใช้สำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างมีข้อดีและข้อเสียวัตถุประสงค์ ข้อดีของเรือลำนี้รวมถึง:

1. ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมที่มีความมั่นคงที่ดีและการงอกบนคลื่นซึ่งให้บริการโดยรูปทรง trimaran
2. กับคลื่นของเรือ "Sarepta" เป็นนุ่มกว่าจำนวนของคู่แข่งในระดับเดียวกัน
3. ความต้านทานเริ่มต้นอยู่ในระดับสูงสุดซึ่งเป็นที่นิยมมากโดยนักดำน้ำ
4. การปรากฏตัวของห้องโดยสารเลื่อนให้ความสามารถในการได้อย่างรวดเร็วจะครอบคลุมจากสภาพอากาศหรือเพื่อให้รุ่นเปิดของเรือ
5. คุณภาพการผลิตวัสดุพื้นน้อยไวต่อการกัดกร่อนกระบวนการ

ข้อเสียของสิ่งอำนวยความสะดวกสระว่ายน้ำการพิจารณา ได้แก่ การเปลี่ยนรูปโลหะรอยบนกระดานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเห็นได้ชัดในการปรับเปลี่ยนครั้งแรก นอกจากนี้หากส่วนประกอบรอยไม่ดีมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าการตรึงโดยโลดโผน

การแสวงหาผลประโยชน์

เรืออลูมิเนียม "Sarepta" เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการท่องเที่ยวในระยะยาวลาดตระเวน งานบริการ เช่นเดียวกับการเล่นสกีลากจูง, นักดำน้ำ

ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการเรือทั้งในน้ำจืดและน้ำเค็มที่มีคลื่นสูงถึง 750 มิลลิเมตร พิจารณาเรือมอเตอร์หลักซึ่งเป็นที่ใช้กันมากที่สุด:

1. "Vortex-30" - เป็นศูนย์รวมทางเศรษฐกิจเมื่อพลังงาน 22 กิโลวัตต์มีการวางแผนที่มั่นคงความเร็วถึง 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (มีสี่คนบนเรือ) เชื้อเพลิงบริโภคในขณะที่ปริมาณ 0.37 ลิตรต่อกิโลเมตร
2. "Vortex" อำนาจ 14.7 กิโลวัตต์ - ใช้ในการรวมกันกับใบพัดซึ่งเป็นขั้นตอนที่ 240-260 มม อย่างดีที่สุดเรือติดทนนานมีสองหรือสามผู้โดยสาร
3. คู่ของมอเตอร์ "Vortex-M" ให้ความเร็วที่มีห้าคนบนเรือถึง 47 กิโลเมตร / ชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 0.65 ลิตร / กม. โดยใช้น็อตปกติ 24 * 30 เซนติเมตร
4. สองมอเตอร์ "ดาวเนปจูน-23 'บูรณาการที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางสกรูสองใบ 230 มิลลิเมตร ตัวบ่งชี้อัตราในการกำหนดค่านี้เป็น 55 กิโลเมตร / ชั่วโมง

จึงสามารถสรุปได้ว่าเรือ "Sarepta" จูนที่สามารถทำได้ด้วยมือถือเป็นหนึ่งในการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเรือโซเวียต จนถึงขณะนี้เรือเป็นที่นิยมเนื่องจากความน่าเชื่อถือของการปฏิบัติจริงและความคล่องตัว