"เมอร์ Atego" - รถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ว่าจะไม่ยอมให้

ก่อนที่จะตีพิมพ์เริ่มที่จะออก "Mercedes Atego" กลุ่มสตุตกาผลิตเจียมเนื้อเจียมตัวและนักพรตรถบรรทุก Schwere Klasse ตั้งแต่เยอรมันแปลว่า "ชั้นหนัก" เยอรมันยังผลิต Leichte Klasse (น้ำหนักและถ้าแปลตามตัวอักษร - ปอด) แต่มี "Mercedes Atego" และ "Actros" ในปี 1998 และจากนั้นในปี 2001 และรุ่นที่สาม - ที่ "Axor"

จุดเริ่มต้นของการผลิต

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าผู้ผลิตเยอรมันได้สร้างรถบรรทุกที่ดีจริงๆ "เมอร์ Atego" สามารถที่จะดำเนินการอย่างใดก่อสร้าง, รถบรรทุกและวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์อื่น ๆ น้ำหนักช่วง 6.5-16 ตัน ประสิทธิภาพการทำงานนี้เป็นของแข็งไม่ได้รถบรรทุกทุกคนสามารถโม้เช่น

จากจุดเริ่มต้นของการผลิตของรถยนต์เหล่านี้ตีผู้ซื้อที่มีความหลากหลายที่มั่นคงของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง "เมอร์ Atego" ที่ทำในแปดน้ำหนักเรียนที่แตกต่างกัน นี้คือ 6.5 เมตรที่ 7.49 ก็ที่ 9.5 และ 8 และอีก 10.5 11.99 และที่ยากที่สุด - 13.5 และ 16 ตัน มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นล่าสุดพร้อมเป็นตัวเลือก

ตัวเลือกเครื่องยนต์

ตั้งแต่รถบรรทุก - มากเป็นพิเศษ ในรูปแบบของการขนส่ง ซึ่งจะต้องแบกหนักนักพัฒนาได้ถูกบังคับให้คิดค้นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบส่งกำลังควรจะสอดคล้องกับน้ำหนักของรถบรรทุก ในขั้นต้นเครื่องที่มีให้กับมอเตอร์สำหรับการใช้พลังงานกระบอก 6 ซึ่งถึง 170 ลิตร (สูงสุด) เล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อมาก็ตัดสินใจที่จะปรับปรุงลักษณะเหล่านี้และคิดค้นแปดสูบเครื่องยนต์ใน 231 และ 279 แรงม้า มีประสิทธิภาพมากที่สุดในเวลานั้นเป็นเครื่องยนต์ 326 แรงม้า ทุกรุ่นเหล่านี้นำเสนอให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพในสองน้าที่เรียกว่าสูตรล้อ - ทั้ง 2x4 หรือ 4x4

รูปร่างหน้าตา และการออกแบบภายใน

รถบรรทุก - เป็นของหลักสูตรไม่ได้รถซีดานระดับผู้บริหาร และหลายคนไม่ได้มีความคาดหวังจากการออกแบบตกแต่งภายใน แม่นยำมากขึ้นเราจะไม่คุ้นเคยกับการ อย่างไรก็ตาม Mercedes-Benz - บริษัท ที่ทำทุกอย่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ได้อะไรเพราะสโลแกนของพวกเขาแปลว่า "ที่ดีที่สุดหรือไม่มีอะไร" แรกของทุกผู้ผลิตนำเสนอทางเลือกของผู้ซื้อสี่ตัวเลือกสำหรับห้องโดยสารคนขับ มันจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับสิ่งที่วัตถุประสงค์ของรถบรรทุก นี้อาจจะเป็นรุ่นมาตรฐาน (S), เพิ่มขึ้น 18 เซนติเมตรยาว (L) และรถแท็กซี่นานมีหลังคาสูง

ตอนนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกลับไปที่ที่มันทั้งหมดเริ่มต้นและพูดคำไม่กี่คำเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน ที่นั่งมีความสะดวกสบายนอกจากนี้ระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นติดตั้งและที่สำคัญที่สุดคือมีเตียงที่สะดวกสบายมาก สะดวกสบายกว้างขวางและความสะดวกสบาย - เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการจราจรขนส่งทางไกล

สิ่งที่เราสามารถพูดเกี่ยวกับการปรากฏตัวของรถบรรทุกที่เป็น "Mercedes Atego"? รูปภาพของรถที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพและน่าสนใจทีเดียว (สำหรับประเภทของยานพาหนะ) "ม้าเหล็ก" ของเรา Nemotrya ความจริงที่ว่านี้เป็นรถยก "เมอร์" ไม่ได้ดูขนาดใหญ่ เขาดูสวยเรียบร้อยและด้านหน้าและทั้งหมดที่ทำในสไตล์คลาสสิกแบบดั้งเดิม

ลักษณะทางเทคนิค

"Mercedes-Benz Atego" - ไม่ได้เป็นเพียงรถบรรทุกที่ดี แต่ยังค่อนข้างประหยัดรถ ก๊าซไอเสีย ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ในปี 2006 ผู้ผลิตงงงวยอย่างมากจากปัญหาเหล่านี้และได้ทำให้ความพยายามในการปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของรูปแบบทุก โดยวิธีการที่สิ่งหนึ่งซึ่งไม่สามารถอยู่เงียบ ๆ - มันเป็นจัดการ นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถบรรทุก - ความสุขที่แท้จริง การควบคุมพวกเขาไม่ได้สังเกตเห็นน้ำหนักของรถและโดยทั่วไปจะลืมว่ามันเป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยสินค้าและไกลมากกว่าหนึ่งตันของสินค้า จำเป็นต้องพูด Mercedes-Benz ที่มีอยู่แล้วไกลกว่าหลายสิบปีเป็นชื่อเสียงในด้านคุณภาพของมันจึงไม่ได้เป็นสาเหตุที่น่าแปลกใจ