เซ็นเซอร์ผ้าเบรคสึกหรอ: หลักการทำงานแทนการติดตั้ง

ระบบเบรก - หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถใด ๆ องค์ประกอบหลักของมัน - แผ่นนี้และแผ่น เบรกจะขึ้นอยู่กับแรงเสียดทาน แผ่นมาติดต่อกับดิสก์ที่ก่อให้เกิดแรงบิดทาน เครื่องจะเริ่มที่จะลดความเร็ว แต่เมื่อเวลาผ่าน วัสดุแรงเสียดทาน สวมออกและต้องใช้บล็อกทดแทน

มันเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่ในการติดตั้งอย่างถูกต้องรายการเหล่านี้ แต่ยังให้การวินิจฉัยการสึกหรอของเวลา นี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เซ็นเซอร์สวมใส่ซับเบรก หลักการของการดำเนินงานอุปกรณ์ประเภท - ในบทความนี้

ลักษณะ

เป็นชื่อที่แนะนำก็เป็นที่ชัดเจนว่าหน้าที่หลักขององค์ประกอบนี้ - เพื่อกำหนดระดับของการสึกหรอของวัสดุแรงเสียดทาน บนแผงหน้าปัดแสดงโคมไฟพิเศษ เมื่อความหนาของแผ่นแนวทางขั้นต่ำรายชื่อที่มีการปิด คนขับรถเห็นสัญญาณที่สอดคล้องกันบนแผงหน้าปัด

ประเภท

ในขณะที่มีหลายประเภทของเซ็นเซอร์:

• เชิงกล
• อิเล็กทรอนิกส์

พวกเขาสามารถติดตั้งได้ในหนึ่งหรือหลายต่อหลายแกนของรถ เพื่อหาสาระสำคัญของการทำงานของพวกเขาเราจะพิจารณาแยกแต่ละประเภท

ตัวบ่งชี้การสึกหรอวิศวกรรม

มันง่ายสวย แต่เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบการสึกหรอของซับแรงเสียดทาน เช่นผ้าเบรคอุปกรณ์ตรวจจับการสวมใส่มีความเรียบง่ายและประกอบด้วยรูปร่างเฉพาะของแผ่น จะถูกติดตั้งบนแผ่นฐาน อย่างไรองค์ประกอบนี้? หลักการของการดำเนินการดังต่อไปนี้ แผ่นเซ็นเซอร์มีการตั้งค่าเพื่อให้ปลายยื่นออกมาเกินกว่าบล็อก เมื่อวัสดุแรงเสียดทานสวมปิดเป็นค่าต่ำสุดท้ายนี้ฉายเริ่มต้นที่จะติดต่อกับดิสก์ ผลที่ตามมาจะเป็นเสียงดังเอี๊ยดที่โดดเด่น ตามที่มันและตรวจสอบการสึกหรอ ในรถยนต์ที่ทันสมัยติดตั้งของการสวมใส่ผ้าเบรคของเซ็นเซอร์ประเภทเครื่องจักรกลไม่ได้ทำเพราะพวกเขามีข้อเสียต่างๆ ลบครั้งแรก - ความสามารถในการบันทึกการสูญเสีย ข้อเสียเปรียบที่สอง - มันเป็นกลไกสะดุดบ่อยเท็จ องค์ประกอบที่จะถูกจัดวางเพื่อให้เป็นไปตามสิ่งสกปรกและตะกอนอื่น ๆ ดังนั้นแม้รองเท้าใหม่รับสารภาพ นอกจากนี้ยังเป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอของเครื่องจักรกลผ้าเบรคไม่สามารถติดตั้งบนกลไกกลองในมุมมองของลักษณะโครงสร้างของพวกเขา

ไฟฟ้า

นี้เป็นเครื่องมือที่ทันสมัยมากขึ้นและเทคโนโลยี พวกเขามีปฏิสัมพันธ์กับไฟบนแผงหน้าปัด คนขับรถไม่ได้ฟังที่รถของเขา ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดที่อยู่บนแผง

ในทางกลับกันเบรกอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์ผ้าสวมใส่แบ่งออกเป็นสองชนิดย่อย:

• อุปกรณ์ภายนอก
• แบบบูรณาการ

ชนิดแรกที่ติดตั้งอยู่บนแผ่นชิ้นส่วนโลหะ ด้านข้างมีย่อมุมพิเศษ บวกกับหลักก็คือว่ามันไม่จำเป็นที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์เมื่อมีการเปลี่ยนแผ่น มันสามารถย้ายไปยังองค์ประกอบเบรกใหม่ อุปกรณ์ที่รวมอยู่ภายในซับแรงเสียดทาน นำพวกเขาเป็นไปไม่ได้ พวกเขาแตกต่างกันในคอลเลกชันที่มีผ้าเบรกใหม่ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าองค์ประกอบเหล่านี้ได้ง่ายมากขึ้นเพื่อแทนที่

ทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยโลหะหลักที่วางอยู่ในที่อยู่อาศัยพลาสติก педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. เพื่อที่จะลดความเสี่ยงของความเสียหายให้กับดิสก์เบรก (ตั้งแต่หลักจะอยู่ในการติดต่อกับมันได้โดยการกดเหยียบที่สอดคล้องกัน) ก้านทำจากเหล็กที่อ่อนนุ่ม แผ่นทำงานตัวบ่งชี้การสึกหรอเบรกขึ้นอยู่กับการปิดของรายชื่อผู้ติดต่อที่ ดังนั้นเมื่อความหนาของแผ่นจะมีเพียงเล็กน้อยที่ปิดวงจรไฟฟ้า บนแผงไฟที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นของอุปกรณ์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตมักจะติดตั้งสองผ้าเบรคสัญญาณบ่งชี้การสึกหรอ ดังนั้นหลอดไฟสามารถเปลี่ยนสีขึ้นอยู่กับระดับของการสึกหรอของวัสดุแรงเสียดทาน

อาการ

องค์ประกอบนี้สามารถล้มเหลวด้วยเหตุผลหลายประการ ที่พบมากที่สุด - ได้รับความเสียหายหรือเสียสายไฟ ในกรณีนี้หลอดไฟไม่สว่างขึ้นแม้ในขณะที่สวมใส่แผ่นเป็นร้อยละ 99 เหตุผลที่สอง - มันเป็นเหลี่ยม นี้มักจะเกิดขึ้นในการเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อปลั๊กรอบการสนับสนุน ระหว่างการดำเนินการเกี่ยวกับการเซ็นเซอร์อาจตกอยู่ในน้ำและสิ่งสกปรก ทั้งหมดนี้มีผลกระทบต่อความต้านทานของวงจร เป็นผลให้โคมไฟสีแดงสามารถสว่างขึ้นแม้จะมีผ้าเบรกใหม่ นอกจากนี้ยังทราบว่าเซ็นเซอร์ผสมผสานจะรักษาหน้าที่ของมันแม้ว่าความผิดที่มีการเดินสายไฟ ข้อเท็จจริงที่ว่ามีเป็นองค์ประกอบภายในแกนเหล็ก ในการติดต่อกับแผ่นดิสก์ก็จะทำให้เกิดเสียงที่โดดเด่น นั่นคือองค์ประกอบที่จะดำเนินการต่อไป แต่คราวนี้เป็นเซ็นเซอร์กล

วิธีการเปลี่ยน?

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ผ้าเบรกสึกหรอสามารถทำได้อย่างอิสระ การทำเช่นนี้เรื่อยจำเป็นของรถและถอดล้อ เซ็นเซอร์ภายนอกจะตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลาง (แบบบูรณาการที่เราไม่ได้เปลี่ยนแยกต่างหาก) ติดตั้งอยู่บนองค์ประกอบฤดูใบไม้ผลิหรือโดยวิธีการที่หนีบ อย่างระมัดระวังดึงกลไกการรักษาความปลอดภัยและใช้เวลาตัวเองออกเซ็นเซอร์สวมใส่ผ้าเบรค ถัดไปคุณจะต้องทำความสะอาดเบาะจากสิ่งสกปรกและเงินฝาก ในฐานะที่เป็นรายชื่อที่ได้รับการจัดการที่ดีของตัวเองเซ็นเซอร์ ในสถานที่ของเดิมกำหนดองค์ประกอบใหม่และยึดกลับล้อ เราไปลงรถกับแจ็ค เราตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานขององค์ประกอบใหม่ หากแผ่นจะสวมใส่, โคมไฟควรจะอยู่ใน ในบางกรณีที่จะกลับมาทำงานที่เหมาะสมของเซ็นเซอร์เป็นพอเพียงที่จะทำความสะอาดรายชื่อ

รองเท้าเปลี่ยนกฎระเบียบ

หลายคนสงสัยเกี่ยวกับหลังจากช่วงระยะเวลาที่จะเปลี่ยนแผ่น คำตอบที่แน่นอนมันจะไม่ให้แม้กระทั่งผู้ผลิตเพราะทั้งหมดขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ ปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าในแผ่นหน้าการดำเนินงานในระดับปานกลาง "เดิน" ถึง 40,000 กิโลเมตร หลังทำหน้าที่ 2 ครั้งเป็นเวลานานเป็นแรงเบรกได้รับมอบหมายให้หน้าหลัก กับการขับรถที่ใช้งานวัสดุแรงเสียดทานทรัพยากรสไตล์จะขึ้นอยู่กับ 15,000 กิโลเมตร ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้นั่งยาวกับตัวบ่งชี้โคมไฟสีแดงเข้ม ปลายเหล็กสวมออกได้อย่างรวดเร็วดังนั้นนอกเหนือไปจากรองเท้าและมีการเปลี่ยนแปลง

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงคิดวิธีการทำงานการสวมใส่แผ่นเซ็นเซอร์เบรก ที่คุณสามารถดูนี้เป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มากซึ่งจะส่งสัญญาณจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าแรงเสียดทาน ดังกล่าวเป็นองค์ประกอบมักจะสามารถมองเห็นได้บน "เมอร์" รถยนต์และ "BMW" ถ้าต้องการให้อุปกรณ์ดังกล่าวมีการติดตั้งกับรถยนต์อื่น ๆ วิธีที่ง่ายที่สุดที่จะนำอุปกรณ์เครื่องจักรกล ชุดสอบสวนไฟฟ้าไม่ทำงานเพราะเครื่องดนตรีแผงไม่ได้มีไฟแสดงที่สอดคล้องกัน