เชื้อเพลิงทางเลือก

เชื้อเพลิงทางเลือกจะได้รับจากการปรับปรุง แหล่งพลังงาน ยกตัวอย่างเช่นที่มาของเชื้อเพลิงฟอสซิล (ก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือก๊าซธรรมชาติ) ใช้เป็นทางเลือกให้กับน้ำมันกันอย่างแพร่หลายในหลายประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์อาจถูกนำมาใช้ไฮโดรเจนหรือกระแสไฟฟ้าที่ผลิตจากฟอสซิลชอบและเนื่องจากการเริ่มต้นใหม่ของแหล่งพลังงาน ในการนี้การผลิตอุตสาหกรรมยานซึ่งเชื้อเพลิงเหล่านี้จะใช้ก็เป็นเพียงในวัยเด็กของ

กลายเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกในจำนวนที่มีความสำคัญเนื่องจากสถานะทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่องของสภาพแวดล้อมเช่นเดียวกับการไร้ความสามารถในการรองรับการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้ขับขี่รถยนต์การผลิตน้ำมันในตลาดโลก ตัวอย่างหนึ่งของน้ำมันเชื้อเพลิงของฝ่ายตรงข้ามผลิตภัณฑ์จากน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ ซึ่งแตกต่างจากการใช้งานของไฮโดรเจนและไฟฟ้าสำหรับการขนส่งที่ไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันเครื่องยนต์และอุปกรณ์ เนื่องจากความเป็นจริงที่ระบุค่อยๆกลายเป็นจริงการแปลงของกองทัพเรือในการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ

วันนี้นักวิจัยเชื้อเพลิงทางเลือกแบ่งออกเป็นแปดประเภท ทุกประเภทที่ระบุด้านล่างมีศักยภาพที่จะเข้ามาแทนที่ในน้ำมันเบนซินและอนาคต น้ำมันดีเซล

ยกตัวอย่างเช่นเมทานอล ( "ไม้เครื่องดื่มแอลกอฮอล์") ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ ประโยชน์หลักของมัน - ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีต่อสิ่งแวดล้อม ประเทศเช่นสหรัฐอเมริกาและจีนในปีที่ผ่านมาอย่างแข็งขันใช้โปรแกรมในการใช้เมทานอลเป็นเชื้อเพลิงที่

เชื้อเพลิงเหลวที่มีอยู่มาใช้ในอีกวิธีหนึ่งคือเอทานอลเป็นตัวแทนซึ่งจะทำบนพื้นฐานของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์โดยการกลั่นและการหมักของพืชบางชนิด (ข้าวบาร์เลย์ข้าวโพดและข้าวสาลี) เพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมและการเพิ่มค่าออกเทนอาจจะผสมกับน้ำมันเบนซิน

เชื้อเพลิงแก๊สที่มีอยู่แล้วมาใช้อย่างแพร่หลายในปัจจุบันประชากรของประเทศมากที่สุด ดังนั้น ก๊าซธรรมชาติ ถูกส่งไปยังผู้ประกอบการอาคารที่อยู่อาศัยสาธารณูปโภค

แต่ผสมก๊าซธรรมชาติกับ ไฮโดรเจนที่จะให้ น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับรถที่ติดตั้ง เครื่องยนต์สันดาปภายใน

เพาเวอร์เท่านั้นที่สามารถใช้กับไฟฟ้า ยานพาหนะที่ ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ พลังงานสะสมในแบตเตอรี่ที่จะชาร์จโดยการเชื่อมต่อกับยานพาหนะแหล่งไฟฟ้าชนิดมาตรฐาน

เชื้อเพลิงไบโอดีเซลที่ผลิตบนพื้นฐานของไขมันสัตว์และน้ำมันพืช

ก๊าซปิโตรเลียมเหลวโพรเพนมีชื่อที่ผลิตโดยการกลั่นน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติ ชนิดของเชื้อเพลิงทางเลือกนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำรงชีวิตของมนุษย์ ตัวอย่างเช่นสำหรับการทำความร้อนและการปรุงอาหาร วันนี้โพรเพนหมายถึงเชื้อเพลิงที่เป็นที่นิยมสำหรับยานยนต์

สุดท้ายประเภทสุดท้ายของเชื้อเพลิงทางเลือก - F-SERIES ซึ่งเป็นส่วนผสมของเอทานอล methyltetrahydrofuran ก๊าซธรรมชาติเหลวและตัวทำละลายร่วมที่ได้จากชีวมวล เชื้อเพลิงนี้มีสูง ค่าออกเทน และได้ดังนั้นแม้จะใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ multifuel

รายการของเชื้อเพลิงทางเลือกที่จะไม่สมบูรณ์โดยนวัตกรรมที่กล่าวถึงเช่นการผลิตของแหล่งความร้อนและพลังงานที่เพิ่มขึ้นจากขยะมูลฝอย แล้วในหลายประเทศที่จะสร้างโรงงานที่สอดคล้องกัน "ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป" ซึ่งมีสิทธิที่จะแก้ปัญหาสองพร้อมกัน ก่อนเพื่อป้องกันการอุดตันของสภาพแวดล้อมเนื่องจากปริมาณที่เพิ่มขึ้นของขยะ ประการที่สองการตัดสินใจในเชิงบวกในเรื่องสิ่งแวดล้อม