สะพาน Palmburgsky ในคาลินินกราด Palmburgsky (เบอร์ลิน) สะพาน

นอกจากนี้ในKönigsberg (ตอนนี้คาลินินกราดในรัสเซีย) อีกหนึ่งแหล่งท่องเที่ยว -Palmburgsky สะพาน หรือมากกว่าก็คือ สนับสนุนและตอนนี้ติดไปบนท้องฟ้าเช่นถ้าแกว่งสะพาน แต่นี้เป็นกรณีที่ไม่ สถานที่สำคัญในพื้นที่ได้รับนิทานและตำนานมากมาย แม้ว่าสะพานไม่เก่าดังนั้น - พลเมืองของ Konigsberg ปรัชญา อิมมานูเอลคานต์ ไม่เคยเห็นเขา Pregol สองฝั่งแม่น้ำถูกเชื่อมต่อเฉพาะในปี 1935 สิบปีที่มันเคลื่อนย้ายรถและคนเดินเท้าและไม่นอนหลับหรือวิญญาณไม่ทราบว่าสะพานด้วยความประหลาดใจ มันคืออะไรประกอบด้วย? นี้จะมีการหารือในบทความ และยังเป็นสิ่งที่สะพานใหม่เล่นเป็นเรื่องตลกที่โหดร้ายกับผู้คนในมกราคม 2015

การก่อสร้าง

ในปี 1929, สาธารณรัฐไวมาร์ โปรแกรมพิเศษภายใต้ดินแดนเยอรมันก็ควรที่จะครอบคลุมเครือข่ายออโต้ได้รับการพัฒนา เป็นผลให้ทุกเมืองที่เปิดออกมาจะรวมอยู่ในโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของประเทศ ในทางตรงกันข้ามมันเป็นไปได้ที่จะนำไปสู่การสร้างหลายพันคนงาน ถ้าเราจำประวัติศาสตร์หลังจากความพ่ายแพ้ในสงครามโลกครั้งที่ เศรษฐกิจเยอรมัน กำลังเสื่อมโทรม อัตราการว่างงานที่ได้รับน่ากลัว ดังนั้นการก่อสร้างทางหลวงในการแก้ปัญหาหลาย ๆ โปรแกรมได้อย่างต่อเนื่องหลังจากที่เข้ามาสู่อำนาจของพรรคสังคมนิยมแห่งชาติ แต่อดอล์ฟฮิตเลอร์เป็นที่รู้จักอยู่แล้วในการก่อสร้างทางหลวงบางความคิดดุ๊กดิ๊ก สะพาน Palmburgsky เป็นสะพานบนถนนระหว่างKönigsberg (ใน แคว้นปรัสเซียตะวันออก) และบิง (ตอนนี้เมืองโปแลนด์ Elblag) ในการทำงานการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1935 มันก็บอกว่าริบบิ้นสีแดงถูกตัดโดยอดอล์ฟฮิตเลอร์เองที่มาสำหรับโอกาสในKönigsberg

นิรุกติศาสตร์

ชื่อเดิมของสะพาน - Palmburger Brücke มันได้รับในเกียรติของอสังหาริมทรัพย์ที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง เจ้าของ latifundia ขนาดเล็กเป็นคนที่หลงใหลในการเจริญเติบโตของพืชที่แปลกใหม่ เราอยู่ในเรือนกระจกและต้นปาล์มของเขา ขณะนี้มีชื่อหรือแปลกใหม่ไม่มีพืช ในสถานที่ของ "ปาล์มซิตี้" ย่อมาจากหมู่บ้านชายฝั่งธรรมดา แต่ฟาร์มจะได้รับชื่อของสะพาน เป็นเวลานานที่เขาใช้ในการเรียก - Palmburgsky

เบอร์ลินสะพาน - เพื่อให้กลายเป็นที่รู้จักข้าม Pregol หลังจากที่สองโลก Oina หลังจาก Elblag เส้นทางปลาย จากทางหลวงเมืองนี้โปแลนด์เดินตรงไปยังกรุงเบอร์ลิน และสะพานในคาลินินกราดมีบทบาทอย่างมากในความจริงที่ว่าตอนนี้เรากำลัง สิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ในยุโรปมีการเฉลิมฉลองในเดือนพฤษภาคมมากกว่าการพูดในเดือนกุมภาพันธ์ แต่นี้ - เพียงเล็กน้อยในภายหลัง

ความลับสะพาน Palmburgskogo

เราได้กล่าวแล้วว่าอดอล์ฟฮิตเลอร์ได้สร้างไม่เพียง แต่ถนนและติดตั้งทางทหาร ดังกล่าวและ Palmburgsky สะพาน ขัดกับลักษณะและเมืองตำนานเขาไม่เคยเป็นสะพาน การก่อสร้างถูกสร้างเป็นเสาหินสำเร็จรูป อาคารส่วนใหญ่ถูกวางไว้บนพื้นดินที่เป็นชายฝั่งของทั้งเก่าและใหม่ Pregel แอ่งน้ำมาก แต่ละชิ้นข้าม concreted โดยตรงบนสะพาน ดังนั้นข้ามสามารถเรียกว่าแยกสูง แต่ไม่ได้ปรับ "เซอร์ไพร์ส" สะพานประกอบด้วยที่ถูกจมลงไปในห้องที่เหมืองในการสนับสนุน หากจำเป็นให้ไฟระเบิดองค์ประกอบกลางตกลงไปในน้ำทำให้มันเป็นไปไม่ได้ข้ามกองกำลังภาคพื้นดินและการจราจรเรือในแม่น้ำได้ แต่แล้วในปี 1935, สะพานทำงานมาก การออกแบบใน 633 เมตรความยาวมีสี่เลน เพียงสองของพวกเขาถูกสร้างขึ้นมาใหม่ในสมัยสหภาพโซเวียต

Palmburgsky (เบอร์ลิน) สะพานและบทบาทในสงครามโลกครั้งที่สอง

ในช่วงปลายทศวรรษ 1944 และต้นปี 1945 กองทัพโซเวียตขั้นสูงอย่างรวดเร็วไปทางทิศตะวันตก เมืองที่ถูกนำหนึ่งโดยหนึ่งและดูเหมือนว่าการสิ้นสุดของสงครามอยู่ใกล้ ในเดือนมกราคม 11 วันและ 39 วันกองทัพภายใต้คำสั่งของนายพันนายพล K กลิตสกีและพลโท I. Lyudnikov เปิดตัวการโจมตีใน Konigsberg โดยสิ้นเดือนของเดือนที่ทหารโซเวียตการจัดการที่จะเกือบสมบูรณ์ล้อมรอบเมือง ความหมาย Palmburgskogo สะพานเข้าใจและรัสเซียและนาซี หลังเขายืดมอเตอร์เวย์ rovnehonko ไปยังกรุงเบอร์ลิน ดังนั้น นาซีเยอรมนี พยายามที่จะทำลาย Palmburgsky สะพานรัสเซียยังต้องการที่จะบันทึกไว้สำหรับโปรโมชั่นต่อไปของทหาร

ในคืนวันที่ 29 วันที่ 30 มกราคม 1945 ผู้บัญชาการของ Koenigsberg ออทโทแลาสชตัดสินใจ ณ วันที่ 0 ชั่วโมง 36 นาทีระเบิด ที่ได้รับการตั้งครรภ์โดยวิศวกรในการก่อสร้างสะพานครึ่งกลางทรุดตัวลงไปในน้ำโดยการปิดช่อง Pregel กองทัพแดงที่น่ารังเกียจจมลง, สายฟ้าแลบล้มเหลว กองทัพโซเวียตถูกบังคับให้ไปเป็นที่น่ารังเกียจที่จะป้องกันและ "ตี" ที่ประตูของ Koenigsberg จนเก้าของเดือนเมษายน 1945

สะพาน Palmburgsky ในคาลินินกราด

หลังจากที่สงครามข้ามแขน Pregel ที่ได้รับการปรับเปลี่ยนที่น่าสงสารสวย: พื้นที่ชุ่มน้ำทางหลวงลาดยางของบันทึกและแม่น้ำ - ทางเดินไม้กระดานต่ำ คำนึงถึงว่าสะพานถูกรวมอยู่ในเส้นทางบายพาสรอบคาลินินกราดกลายเป็นสถานการณ์ที่สำคัญ ในกลางแม่น้ำที่เคยเกิดขึ้นแออัดแม้คันในปีที่ผ่านมาก็ไม่ได้มากในขณะนี้

ในปี 1949 สะพานถูกพัดขึ้น Palmburgsky โดนยิงที่มีชื่อเสียงภาพยนตร์เรื่อง "การประชุมเกี่ยวกับเอลลี่" ฟิล์มเก่าจับจ้องมองที่สนับสนุนท้องฟ้า ในยุคต้นก็ตัดสินใจที่จะซ่อมแซมสะพาน ด้วยเกือบสองในสี่เลนได้รับการซ่อมแซม ในปี 1990, การฟื้นฟูของสะพานเบอร์ลินพูดคุยอีกครั้ง แต่เงินที่จัดสรรให้มันหายไปในทิศทางที่ไม่รู้จัก, การก่อสร้างจนตรอกและมันเริ่ม

เบอร์ลินสะพานในวันนี้

ในตอนต้นของ 2000 ปรากฏโครงการฟื้นฟู ในสถานที่ท่องเที่ยวคาลินินกราด แต่พวกเขาไม่ได้รับการจัดสรรเงิน ในปี 2012 รัฐบาลได้ตัดสินใจที่จะสร้างสะพานใหม่ไม่ไกลจาก Palmburgskogo มันได้รับการเปิดตัวในธันวาคม 2013 การก่อสร้างนี้ 22 อาคารและความยาวของ 1,780 เมตรกลายเป็นส่วนหนึ่งของแหวนใต้ของคาลินินกราด ในปี 2014 หน่วยงานที่ตัดสินใจที่จะทำลาย Palmburgsky สะพาน ความจริงที่ว่าราคาดังกล่าวพยายามจะช่วยกองทัพแดงในปี 1945 มีกำหนดในขณะนี้สำหรับการรื้อถอน ชาวกรุงเสียใจกับการตายของสถานที่ท่องเที่ยวของเขา แต่โหดร้ายประชด Palmburgskogo สะพานประกอบด้วยในความเป็นจริงที่ว่าในมกราคม 2015 เขาทรุดตัวเองไปสู่ความตายบดคนงานสองคนและบาดเจ็บอีกสี่