รถยนต์คลาสสิก

สวิทช์ VAZ 2108: คำแนะนำและเงื่อนไขการติดตั้ง

ประกายไฟ - เป็นองค์ประกอบสำคัญที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินใด ๆ ระบบจุดระเบิดในเวลาที่เหมาะสมที่จะจุดประกายให้กระบอกสูบลูกสูบนั้นได้จับแล้วผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและจี้ใจดำมัน ดังนั้นก๊าซขยายแรงกดดันต่อลูกสูบ นอกจากนี้การเคลื่อนไหวถูกส่งไปยังก้านสูบซึ่งในการเปิดหมุนเพลาข้อเหวี่ยง

ระบบจุดระเบิด VAZ 2108

ปรับการเผาไหม้ที่ "แปด" ขึ้นอยู่กับความต้องการและน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ (2108 21081 หรือ 21083) ระบบจุดระเบิดสำหรับแต่ละมอเตอร์ตามลำดับแสดงมุมล่วงหน้าบางอย่าง

คุณต้องกำหนดค่าสวิทช์:

  • เครื่องวัดวามเร็ว
  • stroboscope
  • สำคัญ 10

แต่แสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติ conk หรือส่งปลายของประกายไฟอาจจะเกิดขึ้นไม่เพียง แต่การเผาไหม้การตั้งค่าที่ไม่ถูกต้อง เหตุผลที่อยู่นอกเทียนบีบอัดยากจนช คอยล์จุดระเบิด, สวิทช์ที่ผิดพลาด

สวิทช์ VAZ 2108 - องค์ประกอบของระบบการเผาไหม้ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดหาพัควบคุมขดลวดและเพิ่มประสิทธิภาพของการจุดประกายที่ คุณภาพอาหารสัตว์ชีพจรจะถูกกำหนดในเงื่อนไขพิเศษ หลังจากที่วิศวกรติดตั้ง WHA ในจุดระเบิดสลับการดำเนินงานแบบ Dual Channel ของเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น:

  • มีประกายไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • ความเร็วรอบเดินเบา ได้กลายเป็นมีเสถียรภาพมากขึ้น
  • ที่มีประสิทธิภาพคือการเปิดตัวของเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง
  • การสูญเสียพลังงาน Lost ประกาย Trampler

ความผิดพลาดในการจุดระเบิด

ระบุและกำจัดปัญหาค่อนข้างง่าย ตรวจสอบหัวเทียนสามารถเป็นวิธีที่ง่ายเจ็บปวดถ้ามีเครื่องมือที่จำเป็น ทำเช่นนี้ในเครื่องยนต์ทำงานที่ broneprovoda เวลาเอาออกจากแต่ละกระบอก หาก broneprovod ออกและเครื่องยนต์ไม่ได้รับผลกระทบ - มันกลายเป็นที่ชัดเจนว่าเหตุผลที่อยู่แม่นยำในเทียนนี้

ตรวจสอบขดลวดหนักขึ้นเล็กน้อย มันต้องยืมอะไหล่เหมือนกัน แต่การทำงาน 100% หากหลังจากเปลี่ยนปัญหาขดลวดไม่ได้เกิดขึ้นแล้วก็คือเธอที่เป็นความผิดพลาด

การตรวจสอบการมีหรือไม่มีชีพจรโดยใช้หลอดไฟเตือน มันเกิดขึ้นบ่อยครั้งที่ความผิดพลาดในระบบการเผาไหม้เกิดขึ้นในระหว่างการเดินทาง และไม่เสมอที่มือในเจ้าของรถจะว่างสลับบน VAZ 2108 คอยล์จุดระเบิดที่จุดประกายชุดและอื่น ๆ ในสถานการณ์เช่นนี้คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากคนที่เดินผ่านหรือแสวงหาบริการของรถบรรทุกพ่วงที่ ต้นทุนการให้บริการใหม่ล่าสุดอย่างแน่นอนไม่โปรดคนขับ

ที่จะได้รับออกจากสถานการณ์นี้และไปในอำนาจของตัวเองของพวกเขาคุณจะต้องระบุสาเหตุของความผิด สวิทช์การตรวจสอบจะดำเนินการในรูปแบบที่แตกต่างกัน แต่มันก็เป็นความจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษและอุปกรณ์สำหรับวิธีการหลาย ๆ

เทคนิคการแก้ปัญหา

ตรวจสอบสวิทช์บนถนนที่เป็นไปได้ ถอดลวดซึ่งยื่นออกมาจากขา 1 และเชื่อมต่อหลอด (12 โวลต์) ในช่องว่าง เมื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยง, โคมไฟต้องสว่างขึ้นเป็นระยะ ๆ ซึ่งหมายความว่า VAZ 2108 สวิทช์ที่มีข้อบกพร่อง

ตรวจสอบสามารถแตกต่างกัน: ตัดการเชื่อมต่อสายไฟจาก tramblera และศูนย์เข็มแทรกคลิปธรรมดา หลังเชื่อมต่อกับระยะเวลาอันสั้น (1 วินาที) เพื่อ tramblera ที่อยู่อาศัย แรงดันไฟฟ้าสูงจากคอยล์จุดระเบิด broneprovod วางบน ถังต้นแบบ ที่มีช่องว่างติดต่อ 1 ซม.

ทำตามขั้นตอนง่ายๆเหล่านี้จะรวมถึงการจุดระเบิดจะปรากฏขึ้น ถ้าหลังได้ปรากฏตัว - สวิทช์เป็น OK

ผู้ขับขี่ที่ไม่เข้าใจอิเล็กทรอนิกส์ได้ง่ายขึ้นเพื่อทดแทนส่วนที่ผิดพลาด มันไม่ยากที่จะใช้รายการที่รู้จักกันดีและรวมไว้ในระบบ วิธีการหักสามารถนำมาใช้เพื่อค้นหาความผิด การแสดงทางปฏิบัติมันเป็นอย่างน้อยน่าจะล้มเหลวเกินขดลวดหลังจากการจับเวลาแล้วเทียนและสวิทช์

แผนเดินสายไฟสลับ VAZ 2108

สวิทช์ VAZ 2108 มีหมุด 7 เลข แต่ละของพวกเขาดำเนินการฟังก์ชั่นที่เฉพาะเจาะจงและมีการเชื่อมต่อองค์ประกอบของแต่ละบุคคล กล่าวคือ:

  1. ในการผลิตคอยล์จุดระเบิด
  2. โดยสวิทช์อิเล็กทรอนิกส์ (ในร่างกาย)
  3. หากต้องการติดต่อ การเผาไหม้
  4. ในแบตเตอรี่
  5. บน เซ็นเซอร์ฮอลล์
  6. ในการจัดจำหน่ายการเผาไหม้
  7. มันจะใช้สำหรับควบคุมสัญญาณไปยัง เครื่องวัดความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ควบคุม

โดยทั่วไปแล้วการเชื่อมต่อสลับ VAZ 2108 - เป็นกระบวนการที่ง่ายแม้สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ประเด็นปัญหาระหว่างการติดตั้งมาตรฐานหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนควรจะเกิดขึ้น ในกรณีที่รุนแรงทุกคนสามารถใช้ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญหรือวรรณคดีในการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาของรูปแบบ VAZ ต้องการ แผนเดินสายไฟสวิทช์ VAZ 2108 ไม่ได้เป็นปัญหามากเกินไป

เกี่ยวกับบ้าน

ชอบหรือไม่, VAZ - นี้เป็นรถที่สร้างขึ้นโดยไม่ต้องเทคโนโลยีขั้นสูงและนวัตกรรมใหม่ ๆ ซ่อมรถดังกล่าวใน 80% ของกรณีที่ทำโดยเจ้าของ

ไม่มีข้อยกเว้น - ซ่อมแซมระบบจุดระเบิดของยานพาหนะ สวิทช์ VAZ 2108 - ส่วนที่เปราะบางที่สุดของระบบ ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์รู้ว่า "แปด" พอดีสลับในบางรุ่นออดี้โฟล์คสวาเกนและแบรนด์อื่น ๆ ของรถยนต์

อะไหล่จากผู้ผลิตต่างประเทศบ่งชี้ว่าเป็นทรัพยากรที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องสูญเสียในการจัดหาและการผลิตของประกายไฟการเต้นของชีพจร

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.