เรียบๆทำมันด้วยตัวคุณเอง

วิธีการทำเอกสารประกอบการบรรยายเปลที่ "Niva" ด้วยมือของเขาเอง

แม้จะมีความจริงที่ว่าทุกปีในรัสเซียค่อยๆทำถนนใหม่มากขึ้นและปิดถนนในพื้นที่ของเราค่อนข้างเพียงพอ ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศมักจะมีการเดินทางไปในพื้นที่ดังกล่าวที่เพียงสามารถที่จะขับรถหุ้มส่งพนักงาน นั่นคือเหตุผลที่ในภูมิประเทศขรุขระมีความจำเป็นสำหรับการขนส่งที่สอดคล้องกัน ราคาถูกที่สุดและแพงที่สุดในวันนี้คือเอสยูวี VAZ 2121 "Niva" แต่รถรัสเซียสภาพภูมิประเทศนี้มีการสัมผัสกับความเสียหายต่างๆ หนึ่งในจุดอ่อนคือ กรณีการโอน กับมุมมองการปกป้องผู้ขับขี่รถยนต์ที่สร้างเอกสารเฟรมพิเศษในหัวข้อ "สนาม" ด้วยมือของเขาที่เขาทำมันหรือไม่มันไม่สำคัญ - ผลที่ได้ยังคงเดิม (ความแตกต่างเป็นเพียงค่าใช้จ่ายเงินสด)

ทำไมคุณต้องใช้สินค้านี้?

เฟรมเอกสารประกอบการบรรยายเรื่อง "สนาม" ด้วยมือของตัวเองตั้งอยู่ในเพื่อที่จะป้องกันไม่ให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงสะท้อนและแน่นอนเพื่อปกป้องกล่องจากทุกประเภทของความเสียหาย ในฐานะที่เป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่เรียกร้องหลังจากการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวในรถระดับเสียงจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งน่าเสียดายที่ไม่สามารถแยกเก็บเสียงที่ทันสมัย

ข้อดีของการใช้

อุปกรณ์ดังกล่าวเช่นกรอบมีข้อดีหลายประการหัวหน้าในหมู่ที่ที่เราได้ระบุไว้แล้วคือการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร นอกจากนี้อุปกรณ์นี้อยู่ด้านล่างป้องกันเพียงหนึ่งเดียวของกรณีการโอน

โดยวิธีการในบรรทัด "สนาม" จะพร้อมแล้วกับสิ่งที่แนบมาเป็นพิเศษไปที่ชั้นที่ช่วยให้คุณติดตั้งการสนับสนุนในกล่องโอน ดังนั้นการติดตั้งเอกสารเฟรมที่ "สนาม" ขับรถใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที สิ่งอื่น - การผลิตที่เขียนด้วยลายมือของส่วน (ในกรณีนี้การทำงานสามารถดำเนินการได้และไม่กี่วัน) แต่ทำไมเครื่องไม่ได้ถูกติดตั้งเดิมกับอุปกรณ์ดังกล่าวหรือไม่ เพื่อตอบคำถามนี้ให้พิจารณาข้อเสียที่สำคัญของอุปกรณ์ดังกล่าว

ข้อบกพร่อง

ข้อเสียเปรียบหลักของเฟรม - การลด ความสูงนั่ง ของรถ (ไม่กี่เซนติเมตร) แต่แทบไม่มีผลต่อการข้ามประเทศอัพเกรดปิดถนน ส่วนใหญ่มีแนวโน้มขาดองค์ประกอบในยานพาหนะอุปกรณ์เดิมอธิบายได้ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อน (ใช้เป็นพิเศษสำหรับการผลิตอุปกรณ์ ของโครงสร้างเหล็ก) แต่ไม่ว่าวิธีการที่หลายเหตุผลที่เราอาจเรียกมันว่าความจริงที่ยังคงอยู่ที่เฟรมที่กำหนดเอกสารประกอบการบรรยายเรื่อง "สนาม" เท่านั้นผ่านความพยายามของเจ้าของรถตัวเอง แม้ที่สถานีไม่ได้ใช้เวลาในแต่ละขึ้นการผลิตหรือการชุมนุมของพวกเขา

อย่างไรรถบนถนนหรือไม่

ตัดสินโดยความคิดเห็นผู้ขับขี่รถยนต์ภายใต้เฟรม razdatku ( "Niva 2121") เป็นชิ้นส่วนที่มีประโยชน์จริงๆและการทำงาน: ที่ความเร็วเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและไม่มีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ได้รับก่อนหน้านี้ในห้องโดยสารจะไม่ได้สังเกต แน่นอนภายในไม่เป็นที่เงียบสงบเป็น restyled "Skoda Octavia" แต่ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือ

เราจะให้เอกสารเปลที่ "สนาม" ด้วยมือของเขาเอง

ขั้นตอนแรกคือการเตรียมความพร้อมช่องโลหะและพื้นที่ บทบาทของรัดจะดำเนินการ 4 สลักเกลียวที่เรายากต้มผ่านเสากระโดงผ่านร้านเสริมสวย คุณต้องวางสกรูเพื่อให้พวกเขาได้สัมผัสที่นั่งและดีภายใต้พวกเขา นอกจากนี้เรายังจะต้องแผ่นโลหะบาง

เครื่องมือที่จำเป็น

เตรียมความพร้อมในขั้นต้นที่มีขนาดใหญ่และขนาดเล็ก เครื่องบด (LBM) เจาะ (แบบชาร์จไฟได้ดีกว่า), เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางม้วนค้อนผู้ปกครองและการป้องกันหมายถึงการป้องกันไม่ให้ชิปโลหะสีแดงร้อนในตาระหว่างเครื่องบด การทำงานทุกคนควรจะดำเนินการในรูปแบบเฉพาะ (การวาดภาพ razdatki เปล "Niva 2121" คุณสามารถเห็นในภาพด้านล่าง)

ดังนั้นการที่จะเริ่มต้นการทำงาน? ครั้งแรกที่เราจะต้องวัดและประมวลผลขอบฐานของธรณีประตู หลังจากนี้ไม้บรรทัดวัดระยะทางที่จำเป็นจากมัน หน้าต่างในอุปกรณ์จำเป็นต้องตัดขนาดเล็กและเครื่องบดขนาดใหญ่ในขวางและทิศทางตามยาวตามลำดับ ความยาวของการตัดไม่ควรไปไกลกว่า 8 มิลลิเมตรจากขอบของโครงสร้างด้านบนของการเก็บรักษา เมื่อหน้าต่างถูกตัดควรจะรักษาด้วยรูปทรงของชิดและ Chamfering

มุมติดตั้งสำหรับสมาชิกด้านข้างและหน่วยสมาชิกข้ามอาจจะมีขนาดฟรี แต่ต้องไม่น้อยกว่าความยาวของรูยึดและ therebetween ระยะทางที่ ถ้าไม่มีชิ้นส่วนที่สามารถใช้ได้คุณสามารถใช้ยึดรูปแบบที่แตกต่างกันเพื่อหมัด มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะสังเกตเห็นความสูงของการติดตั้งของกรณีการโอนเฟรมย่อย

หากมีการเสริมเฟรมกล่องภายใต้ยึดสำหรับติดตั้งที่นั่งรอยนอกจากนี้มุมโลหะ เชื่อมต่อล่าสุดไปยังส่วนด้านข้างของธรณีประตู ช่องที่มีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ารูปร่างการเชื่อมต่อกลอน

ตั้งอยู่ในเอสยูวี "Niva Comfort ที่" แฮโรล razdatki: ที่การป้องกันการรักษาความปลอดภัย?

มันจะติดตั้งอยู่ที่มุมด้านล่างของอุปกรณ์ ในฐานะที่เป็นสำหรับประเภทของการเชื่อมต่อก็จะคล้ายกับสองตัวเลือกข้างต้นเป็นกลอน อย่างไรก็ตามการเปิดในร่างกายอุปกรณ์ส่วนด้านและมุมต่ำที่เกิดขึ้นจากหลักการเกลียว แผ่นป้องกัน - ส่วนโครงสร้างหลักที่รูปแบบการจัดเรียงของกล่องและให้เฟรมความแข็งแรงมากขึ้น ดังนั้นกล่องจะน้อยลงความเสี่ยงที่จะมีความหลากหลายของความเสียหายทางกลซึ่งแสดงในเชิงบวกในภูมิประเทศของ "Niva ที่"

หลุมเพิ่มเติม

ภายใต้หน้าต่างท่อระบายน้ำเสียบตัดต่อเพื่อระบายน้ำมัน หลุมเจาะที่สามารถอยู่ในสถานที่ใด ๆ ที่สะดวกสำหรับคุณไม่ใส่ใจกับความถูกต้องของการทำเครื่องหมาย ในฐานะที่เป็นผู้ขับขี่รถยนต์ทำให้หน้าต่างของเทคโนโลยีท่อระบายน้ำที่เกิดขึ้นระหว่างชิดน้ำงัวและสิ่งสกปรกที่จะได้รับการติด พื้นที่ป้องกันที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะแนบไปกับกล่องสนับสนุนและส่วนหน้าของอุปกรณ์ทั้งหมด การออกแบบนี้จะช่วย razdatku จากทุกประเภทของพัดบนตอไม้คูและอุปสรรคอื่น ๆ ซึ่งสามารถนำไปสู่ความผิดปกติของเฟรม

วิธีการปรับปรุงอุปกรณ์สำหรับการขับรถมากหรือไม่?

ในกรณีนี้คุณสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ชิดรายละเอียดที่จะทำให้มันแบนและทนทาน มุมเป็นรอยไม่เพียง แต่จะโอนคดีแขน แต่ยังด้านข้างหน้าแปลนธรณีประตู พวกเขาก็ยังได้รับการแก้ไขภายในองค์ประกอบสุดท้าย ที่การส่งออกที่คุณควรจะได้รับกรอบจากสี่มุม การออกแบบนี้จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะตัดบาร์ช่องแก้มภายใต้การเก็บรักษามุม เป็นผลให้ความสูงของกรอบย่อยจะลดลง 50% และความแข็งแรงจะเป็นสองเท่า

อันตรายสิ่งที่สามารถดักจับผู้ขับขี่ในขณะขับรถ?

การแสดงทางปฏิบัติแม้จะมีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นกรอบที่ไม่ได้รับประกัน razdatke ป้องกันร้อยละ 100 และส่วนประกอบยานพาหนะอื่น ๆ ในขณะขับรถบนท้องถนน ดังนั้นถ้าคุณมักจะใช้ "สนาม" ในพื้นที่ชนบทที่มีความเสี่ยงของการ "จับ" ตอหรือวัตถุอื่น ๆ ที่เป็นเรื่องยากที่จะสังเกตเห็นใน หญ้า nekoshenoy ตั้งอยู่บนความคุ้มครองพิเศษกรอบที่เรากล่าวถึงในวรรคก่อน แล้วความเครียดลดลง razdatki ความเสี่ยงที่จะเป็นศูนย์ หากการป้องกันดังกล่าวจะไม่บูดและเฟรมย่อยและกล่องของตัวเอง

ดังนั้นเราจึงคิดวิธีที่จะทำให้เอกสารเปลที่ "สนาม" ด้วยมือของเขาเอง และคุณจำเป็นต้องใช้มันหรือไม่ - ตัดสินใจด้วยตัวเอง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.