รถยนต์รถยนต์

วิธีการตั้งค่าระยะเวลาการเผาไหม้

ก่อนที่จะดำเนินการดำเนินการดังกล่าว, การสัมผัสประกายไฟที่ คุณจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับคำจำกัดความบาง ยกตัวอย่างเช่นระยะเวลาการเผาไหม้ เป็นที่ทราบกันว่าในขณะที่ลูกสูบผ่านจังหวะการบีบอัดที่ เพลาข้อเหวี่ยง ทำให้เลี้ยวครึ่งก็จะหมุน 180 องศา ความกังวลนี้ไม่เพียง แต่จังหวะการบีบอัดในขณะที่คนอื่น ๆ ทั้งหมดและทำให้รอบการดำเนินงานที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์สี่จังหวะทำให้รอบสองหรือ 720 องศา

มีสิ่งดังกล่าวเป็น ค่าออกเทนของ น้ำมันเบนซิน เราจะไม่ไปในรายละเอียดของวิธีการที่จะวัดมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะแตกต่างกัน ตอนนี้น้ำมันเบนซินออกเทนที่มีความเร็วการเผาไหม้ที่แตกต่างกันจะแตกต่างกันมาก หากระยะเวลาการเผาไหม้มีการตั้งค่าอย่างแม่นยำเมื่อลูกสูบอยู่ที่ TDC จุดระเบิดเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มันลงไปภายใต้การกระทำของความเฉื่อยของล้อช่วยแรงที่

เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้และการระเบิดส่วนผสมที่เกิดขึ้นตรงที่ศูนย์ตายบนระยะเวลาการเผาไหม้มีการตั้งค่า ตัวอย่างเช่นถ้าลูกสูบ Vaz-2106 ถึง TDC 4-5 มมเพลาข้อเหวี่ยงขึ้นไปเต็ม 180 จะพลาด 10 องศา ถ้าตัดครั้งแรกขนาด 2-3 มมแล้วลดลงสองถึง 5 องศา นี่คือมุมที่พบมากที่สุดซึ่งถูกนำมาใช้เมื่อใช้ AI-80 และ AI-92 ตามลำดับ

ตอนนี้โดยตรงในการแสดงการจุดระเบิด พิจารณากระบวนการนี้เป็นตัวอย่างของระบบติดต่อไม่ได้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่มีช่องว่างในรายชื่อผู้ติดต่อที่ ครั้งแรกที่คุณจะต้องกำหนดจังหวะการบีบอัดในกระบอกสูบแรก นี้จะกระทำโดยใช้ขนแกะซึ่งปิดหลุมหัวเทียนในหัวแล้วหมุนช้าวงล้อเพลาข้อเหวี่ยง ถ้าบีบอัดถังเป็นสิ่งที่ดีขนแกะควรจะบินในช่วงต้นวงจร

ตามกฎ ลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง บนหน้าปกมีฉลาก นี่คือระยะเวลาการเผาไหม้ พวกเขาสอดคล้องกับมุมดังกล่าวข้างต้นเช่นเดียวกับ TDC ในการเปิดทิศทางของการหมุน ตามที่ฉลากล่าสุดมักจะสัมผัสจุดระเบิดสำหรับ AI-95 และ AI-98 เพื่อให้การใช้เครื่องหมายนี้หายากสวย

หลังจากที่ใส่เพลาข้อเหวี่ยงในตำแหน่งเครื่องหมายชิดในการ จัดจำหน่ายการเผาไหม้, ในความหลากหลายของแบรนด์และรูปแบบที่พวกเขาจะแตกต่างกันและการจับเวลาจะถูกแทรกเข้าไปในช่องที่ได้รับและจากนั้นได้รับการแก้ไข

แต่ผมต้องบอกว่าสัมผัสแรกระยะเวลาการเผาไหม้อาจจะไม่เป็นที่สิ้นสุด

ปรับความระมัดระวังมากขึ้นของการเผาไหม้จะดำเนินการหลังจากที่เครื่องยนต์เริ่มอบอุ่นขึ้นกับอุณหภูมิการทำงานปกติและหลังจากที่เหมาะสม ปรับคาร์บูเรเตอร์ ที่ไม่ได้ใช้งาน สำหรับการพิมพ์ในความเร็วเกียร์สาม 35-40 กม. / ชมแล้วสวิทช์ที่สี่ หลังจากนี้การระเบิดสั้นควรจะเกิดขึ้นซึ่งจะหายไปภายในห้าวินาที ถ้ามันอยู่เป็นเวลานานก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเปิดจำหน่ายที่อยู่อาศัยในทิศทางของการหมุนของลูกกลิ้งหรือในทางกลับกันถ้าเคาะไม่ได้อยู่

สรุปได้ว่ามันควรจะกล่าวว่ามุมล่วงหน้า nepravlny โดยเฉพาะอย่างยิ่งเร็วเกินไปทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อ การเชื่อมต่อกลุ่มก้านลูกสูบ เช่นตัวอย่างเช่นการคลายหัว porshpaltsa ก้านด้านบนหรือลำคอของเพลาข้อเหวี่ยงที่ด้านล่าง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.