Reno Scenic - รถตู้ขนาดกะทัดรัดแห่งแรกของโลก

Reno Scenic เป็นรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับการปล่อยตัวในปีพ. ศ. 2539 ตอนแรกมันขึ้นอยู่กับรุ่น Megan แต่เมื่อเวลาผ่านไปมันก็กลายเป็นเหมือน "ต้นกำเนิด" ของมัน ประวัติความเป็นมาของรถคันนี้ถูกแบ่งออกเป็นสามชั่วอายุ

คุณสมบัติการออกแบบ

ในตอนแรกที่คุ้นเคยกับโมเดลนี้รูปลักษณ์จะระบุ ไฟท้ายแบบ เดิมโดย อัตโนมัติ ซึ่งจะทำในรูปแบบของเส้นที่หักและรูปร่างที่ผิดปกติ

การออกแบบตกแต่งภายในน่าสนใจยิ่งขึ้น เมื่อคุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยให้สังเกตเห็นการขาดเครื่องมือในสถานที่ปกติ - อยู่ตรงกลางตอร์ปิโด ในมือข้างหนึ่งก็สะดวกมาก - คุณไม่ต้องมองลงไป แต่เมื่อมีการวางแผนความสำเร็จของการจัดเรียงดังกล่าว

ได้อย่างรวดเร็วก่อนหน้านี้อาจดูเหมือนว่า แดชบอร์ด มีปุ่มมากเกินไป แต่ทันทีที่คุณเริ่มใช้งานคุณจะสังเกตเห็นว่าการดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมดดำเนินการในแบบที่มือจับอยู่บนมือจับ แล้วบางสิ่งบางอย่างมาตระหนักดีและมีความคิดอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบ หน่วยควบคุมระบบควบคุมอุณหภูมิอากาศระบบเสียงสเตอริโอและ ปุ่มต่างๆของลิฟท์แก้ว จะอยู่ในที่เดียวกัน

ปัญหาเดียวคือระบบควบคุมอากาศแบบสองโซนซึ่งดูแปลกตาในรถขนาดใหญ่ดังกล่าว มันจะมีประโยชน์ถ้าผู้โดยสารคนหนึ่งต้องการ -20 และอีก 20 คน และถ้าเป็นเรื่องจริงจังก็ยิ่งต้องการจะฉีกขาดเงินมากกว่าความปรารถนาที่จะเพิ่มความสบายใจ

ในห้องโดยสารมีห้าที่นั่งแยกซึ่งมีการปรับระยะยาวและสามารถเปลี่ยนความเอียงของด้านหลัง ที่นั่งแถวที่สองถอดออกได้ นี้จะมีประโยชน์มากสำหรับการขนส่งสินค้าเป็นกลุ่ม

Reno Scenic I

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วเรแกนเมแกนได้สร้างพื้นฐานสำหรับการสร้างสรรค์ขึ้น เป็นมาตรฐานหนึ่งในสองเครื่องยนต์เบนซินมีปริมาณ 1.6 และ 2 ลิตรตามลำดับ

ฉนวนกันเสียงไม่ได้มีคุณภาพสูงมากดังนั้นในความเร็วสูงคุณจึงสามารถได้ยินเสียงเครื่องยนต์ที่วุ่นวายที่ไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสารได้

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรอบผสมอยู่ที่ 7-8 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัวรถชื่อว่ารถยุโรปในปีพ. ศ. 2540 สองปีต่อมารถได้รับการแก้ไขอย่างอ่อน: ไฟหน้า, แผงหน้าปัด และส่วนหน้าของร่างกายมีการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้เรนโบว์ Scenic RX4 ได้เปิดตัวความแตกต่างเป็นไดรฟ์ทุกล้อเพิ่มขึ้นกวาดล้างพื้นดินและลักษณะการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

Reno Scenic II

รุ่นที่สองของรถตู้ขนาดกะทัดรัดเกิดในปี 2003 ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ ในเวลาเดียวกันได้มีการปรับเปลี่ยนโมเดลเจ็ดรูปแบบชื่อ Grand Scenic

Reno Scenic III

การปรับเปลี่ยนทั่วโลกอีกครั้งเกิดขึ้นในปีพ. ศ. เป็นพื้นฐาน, Megan ยังคงใช้ แต่แล้วรุ่นที่ปรับปรุงของเขา ภายในยุคนี้ได้มีการเปิดตัว Scenic 2012 ซึ่งรวมถึงเครื่องมืออื่น ๆ อีกหลายอย่าง นอกจากนี้เขายังเพิ่มรายการอุปกรณ์มาตรฐาน

ผลการวิจัย

รถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับคนหนุ่มสาวที่ชอบ polyhachit หรือสำหรับการแข่งขันความเร็ว ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเขาคือการเดินทางที่วัดได้ทั้งครอบครัว ซึ่งแสดงด้วยราคาที่ต่ำและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ นอกจากนี้ Scenic Scenic คำนวณสำหรับการเคลื่อนไหวที่สงบและช้า