รถ Lada Kalina NFR: ข้อกำหนดทางเทคนิค, คำอธิบาย, รูปถ่ายและความคิดเห็น

AvtoVAZ - บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียที่เชี่ยวชาญในการผลิตรถโดยสาร กับมันมาลำเลียงรุ่นตำนานเช่น "หก", "เก้า", "เก้าสิบเก้า" โลกทั้งโลกของพวกเขารู้ มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องเหล่านี้จะยังคงชนะถนนและไม่เพียง แต่รัสเซีย แต่ยังประเทศเพื่อนบ้าน อย่างไรก็ตามความคืบหน้าไม่หยุดนิ่ง AvtoVAZ ในปี 2004 เริ่มต้นการผลิตรูปแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ในเวลานั้น "Kalina" บรรทัดนี้เปิดซีดาน, รถยนต์ได้รับการพัฒนาต่อมา และในที่สุดในปี 2014, รถใหม่ - Lada Kalina NFR R 1 เติมรถยนต์ส่วนกีฬา

ประวัติเล็ก ๆ น้อย ๆ

ดังกล่าวข้างต้น บริษัท ในประเทศเปิดตัวใหม่ "เด็ก" ในปี 2014 รถคันนี้จัดอยู่ในประเภทการแข่งขัน เป็นครั้งแรกที่เขาได้เปิดตัวที่ติดตามใกล้มอสโกในการแข่งขันชิงแชมป์ WTCC ผู้เชี่ยวชาญด้านการชื่นชมอย่างมากโอกาส Lada Kalina NFR R1 เรียกรถ "มอนสเตอร์ร้อน." หลังจากนั้นเพียงไม่กี่เดือนรุ่นที่ถูกจัดแสดงให้ประชาชนที่แสดงรถยนต์นานาชาติที่จัดขึ้นในเมืองหลวงของรัสเซีย ความแปลกใหม่ที่ได้รับการยอมรับด้วยความกระตือรือร้น ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่ารถจะเป็นพิเศษให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และมันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อกล่าวหาเหล่านี้จะไม่โคมลอย จุดเริ่มต้นของการขายของ Lada Kalina NFR (ดูบทความภาพ) เริ่มขึ้นในปลาย 2015

ขนาดของรายการใหม่

ใหม่ "ความสามัคคี" เป็นทายาทที่ "กีฬา" รุ่น รถจะถูกปล่อยออกจากร่างกายของรถยนต์รุ่นที่เป็นรุ่นก่อนหน้านี้ ขนาดของมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างเต็มที่และสอดคล้องกับบรรพบุรุษ ระยะเวลาในการโหลด - 3943 มิลลิเมตรความกว้างด้านนอก - 1,700 มิลลิเมตรความสูง - 1,450 มิลลิเมตร อย่างไรก็ตามความแตกต่างระหว่างรูปแบบยังคงมี ขอบนี้ ลดา Kalina NFR พวกเขาเพิ่มขึ้น ตอนนี้ขนาดของพวกเขามี 17 นิ้ว สิ่งที่เกี่ยวกับระยะฐานล้อ? นอกจากนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ระยะห่างระหว่างแกนน้อยกว่า 2,478 มิลลิเมตร อย่างไรก็ตามตัวเลขเหล่านี้ทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อดำเนินการประลองยุทธ์อย่างกระทันหัน

ภายนอก

ดังนั้นเรามาดูสิ่งที่รอคอยเราในการออกแบบภายนอกของรถ แน่นอนว่าการสำรวจจะเริ่มจากด้านหน้า เพียงแค่ต้องการที่จะทราบว่าการรอคอยสูงสุดสำหรับองค์ประกอบใหม่ไปยังด้านนอกของรถจะไม่คุ้มค่า มันแตกต่างจากรูปแบบของ "ลดากีฬา" การเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยซึ่งจะถูกเรียกว่าการปรับแต่งมากกว่าการแนะนำของสิ่งใหม่และเป็นต้นฉบับ แรกของทั้งหมดที่เราจะมุ่งเน้นไปที่หลุมที่เกิดขึ้นใหม่บนฝากระโปรง นวัตกรรมนี้เป็นประโยชน์อย่างมากเมื่อพิจารณาการแต่งตั้ง Lada Kalina NFR บทบาทพิเศษของการออกแบบมันไม่สำคัญ แต่สิ่งที่สำคัญมากสำหรับเครื่องยนต์ช่องระบายอากาศดังกล่าว ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาเป็นหน่วยสามารถได้อย่างรวดเร็วเย็น

กันชนขนาดใหญ่มากและขนาดใหญ่, การออกแบบที่มีความซับซ้อนมาก ที่ด้านข้างของมันสามารถมองเห็นช่องพิเศษที่ถูกออกแบบมาเพื่อ protivotumanok ทำให้ที่ผ่านมาในรูปทรงกลมค่อนข้างง่าย ในช่วงกลางของกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีขอบเรียบโดยไม่ต้องมุม ไฟหัว Optical จะเกิดขึ้นในรูปสี่เหลี่ยม แต่ส่วนล่างของไฟหน้ามีความกลมซึ่งจะช่วยให้ความอ่อนนุ่มบางอย่าง ด้านข้างอย่างชัดเจนแสดงบรรทัดหน้าต่างงัวเรียบ แต่หลังคามีเรียวที่โดดเด่นไปทางด้านหลัง หน้าต่างที่มีขนาดใหญ่มองเห็นที่ดี ที่ด้านหลังกันชนเล็ก ๆ น้อย ๆ ด้านข้างมีการตั้งค่า "เท้า" ไฟหน้ามีขนาดใหญ่มากครอบครองเกือบครึ่งหนึ่งจากบนลงล่างของร่างกาย พวกเขาเริ่มต้นจากหลังคาและสิ้นสุดลงในช่วงกลางของปีก ข้อสรุปถึงภายนอกสามารถเรียก understated แต่แบบไดนามิก

ภายใน

Lada Kalina NFR (ภาพถ่ายภายในดูด้านล่าง) ในรูปแบบที่เหมือนกันกับ "กีฬา" สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณ - ที่นั่งมีประสิทธิภาพเพียงพอที่สนับสนุนด้านข้างที่ดี มันสมบูรณ์แบบช่วยให้คนขับรถในระหว่างการซ้อมรบอย่างกระทันหัน แผงหน้าปัดเป็นมัลติฟังก์ชั่ มีออนบอร์ดคอมพิวเตอร์หน้าจอมัลติมีเดีย, เครื่องทำความร้อนและอื่น ๆ คือ พวงมาลัยชนิดกีฬา แต่โดยไม่มีการควบคุม เมื่อวันที่ประตูคนขับที่มีการควบคุมระยะไกลขนาดเล็ก ที่มันจะมีปุ่มสำหรับ Windows, ล็อคและอื่น ๆ

ประโยชน์ที่สำคัญของ "Kalina" เป็นห้องนั่งเล่นที่กว้างขวาง รถคันนี้จะไม่มีข้อยกเว้น ผู้โดยสารแถวหลังแม้ในช่วงการเจริญเติบโตของ 180 ซม. จะไม่อึดอัด ตอนนี้เรามาพูดคุยเกี่ยวกับรายละเอียดที่แตกต่างกันที่ยืมมาจากบรรพบุรุษของมัน สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณ - เส้นสีส้ม ผู้ผลิตใช้ทั้งพวงมาลัยบนตัดและอยู่บนที่นั่ง เกือบทุกองค์ประกอบที่มีอยู่ในห้องโดยสารของใหม่ "ลดา" ที่คุ้นเคยในการขับขี่รถยนต์ในรุ่นก่อนหน้านี้ที่มีเส้นแม้ไม่มีน้ำใจนักกีฬา

ลักษณะทางเทคนิค

ดังนั้นมีการศึกษาลักษณะภายนอกและภายในจำนวนมากจะถามสิ่งที่เป็นคุณลักษณะของรถ? หลังจากที่ทุกคนเมื่อเรามองไปที่มันมีอะไรที่น่าสนใจและใหม่มาก แต่ไฮไลท์ใน Lada Kalina NFR ยังคงมี และเธอก็ซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรง ผู้ผลิตติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นอัพเกรด นำมาเป็นพื้นฐานสำหรับหน่วยของเขา Vaz-21127 โรงไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์สี่สูบของปริมาณ 1.6 ลิตร ถังจะจัดในชุดมันเป็นอุปกรณ์ที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย ในกระบวนการของการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ของตนได้ดำเนินการระบบ reprogramming สมบูรณ์ช่วยให้เครื่องยนต์เริ่มเร็วขึ้นด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เขาทำงานในน้ำมันเบนซินมีการส่งออกประมาณ 140 แรงม้า

ในคู่ของเกียร์ธรรมดาของเขาจัดตั้งออกแบบมาสำหรับความเร็ว 5 มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเกียร์อัตโนมัติไม่ได้มีวัตถุประสงค์ตามที่มันลดความสำคัญของตัวชี้วัดสำคัญสำหรับการเร่งความเร็วและรถสปอร์ตความเร็วส่วน รุ่นใหม่มีการเริ่มต้นการแสดงผลที่ดี ก่อนที่จะมี "หลายร้อย" เร่งในเวลาเพียง 9 วินาที มากที่สุดว่ามันเป็นความสามารถในการในแง่ของความเร็ว, - เครื่องหมายของ 203 กิโลเมตร / ชั่วโมง

การกำหนดค่าและราคา

ผลิตภาพยนตร์ของ "ลดา Kalina" รุ่น จำกัด เพียงแค่ 50 เล่ม ค่าใช้จ่ายของรถที่แตกต่างกันระหว่าง 800-900000. รูเบิล สิ่งที่คุณจะได้รับเงินหรือไม่ ความสะดวกสบายของคุณและความสะดวกสบาย: การติดตั้งของการควบคุมสภาพภูมิอากาศ, ล้อล้อสิบเจ็ดนิ้วที่นั่งแถวแรกของประเภทกีฬาสองถุงลมนิรภัย, มัลติมีเดียหน้าจอคือ 7 นิ้ว, หน้าต่างอัตโนมัติที่ติดตั้งบนประตูทุกระบบที่ดีเยี่ยมเบรกและแน่นอนไฮไลท์ของตัวเครื่อง - บังคับ มอเตอร์ 136 แรงม้า