ล้างระบบระบายความร้อน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์เป็นที่รู้จักกันว่าส่วนใหญ่ของรถยนต์แตกหักซึ่งอาจต้องซ่อมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการรบกวนในระบบระบายความร้อนและกลายเป็นสาเหตุของการเกิดความร้อนสูงเกินไปมอเตอร์ มักจะเกี่ยวกับระบบทำความเย็นจำได้เฉพาะเมื่อเกิดสถานการณ์ที่สำคัญ ที่ดีที่สุดเจ้าของรถพยายามที่จะรักษาระดับปกติของของเหลวในนั้นและถ้าพวกเขาวัดและความหนาแน่นของของเหลวเป็นที่เหมาะมากทีเดียว แต่ระบบระบายความร้อนทั้งความต้องการความสนใจ

เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของระบบระบายความร้อนคือ:

- การสูญเสียการรั่วไหลเนื่องจากการทำลายของแมวน้ำในปั้มน้ำเพราะการปรากฏตัวในของเหลวของอนุภาคที่แตกต่างกัน;

- การเสื่อมสภาพความร้อนเนื่องจากมลพิษฝาเงินฝากส่วนผสมและการเกิดสนิม

ในการดำเนินงานของยานพาหนะใด ๆ ในกรณีที่ระบบระบายความร้อนที่เต็มไปด้วยน้ำบนผนังของแจ็คเก็ตระบายความร้อนจะเกิดขึ้นค่อยๆขนาดกลายเป็นอุปสรรคสำหรับการถ่ายโอนความร้อนที่มีประสิทธิภาพมาจากเครื่องยนต์หม้อน้ำผ่านท่อน้ำ นอกจากนี้ยังมีการอุดตันของท่อทางเดินชะลอการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นซึ่งอาจใช้เป็นส่วนใหญ่มีแนวโน้มก่อให้เกิดความร้อนสูงเกินไปที่แข็งแกร่งของยานยนต์ ล้าง ระบบระบายความร้อน ควรจะดำเนินการปีละสองครั้งเพื่อให้ประสิทธิภาพในการใช้ไม่ได้ลดลง มีหลายวิธีที่จะล้างมี ถ้าเราจะจัดการกับการสะสมขนาดเล็กของขนาดระบบสามารถล้างทำความสะอาดโดยใช้น้ำธรรมดาและล้างเป็นหม้อน้ำแยกต่างหากและแจ็คเก็ตระบายความร้อน

ฟลัชชิงเครื่องยนต์ระบบระบายความร้อน

คุณต้องเอาเทอร์โมแล้วแรงดันไปตรงตรงข้ามในการไหลเวียนของน้ำหม้อน้ำธรรมดาโดยการแนะนำมันผ่านท่อที่ลดลงและการโอนผ่านตอนบนของภาค แจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์เป็นที่รู้จักผ่านท่อบนและปล่อยออกมาผ่านด้านล่าง ผลลัพธ์ที่ดีที่คุณสามารถบรรลุในขณะที่พิมพ์ในส่วนผสมของน้ำและ อากาศอัด ล้างระบบระบายความร้อนจะต้องดำเนินการจนกว่าของเหลวที่สกปรกจะไม่ออก ในการปรากฏตัวของจำนวนมากของตะกอนในระบบการกำจัดของมันจะถูกนำออกมาใช้จำนวนมากของน้ำด้วยนอกเหนือจากการแก้ปัญหาต่างๆ ในขณะที่พวกเขาสามารถเรียกได้ว่าเป็นจำนวนมาก

มันเป็นไปได้ที่จะใช้วิธีการแก้ปัญหาที่ประกอบด้วย 200 กรัมของโพแทสเซียม bichromate ใน 10 ลิตรน้ำซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเติมเต็มระบบระบายความร้อนสำหรับ 7-10 ชั่วโมงและการแก้ปัญหาของ 500-600 กรัมยับยั้งกรดไฮโดรคลอริกในส่วนผสมที่มี 20 กรัมของ Hexamine ต่อ 10 ลิตรน้ำจะเต็มไป สองชั่วโมง หลังจากที่โฮสต์ที่ระบุเวลาที่เครื่องยนต์จะต้องใส่สำหรับ 10-20 นาทีหลังจากที่แก้ปัญหาได้ถูกระบายออก หลังจากขั้นตอนนี้เป็นสิ่งจำเป็นที่จะล้างระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 3-4 ครั้ง เพื่อต่อต้านสารตกค้างของกรดไฮโดรคลอริก, การแก้ปัญหาที่สามารถเท โซดา ในอัตรา 700 กรัมต่อ 10 ลิตรของน้ำ เมื่อขนาดนิ่มก็สามารถลบออกได้โดยการซักผ้าตามที่เสนอไปก่อนหน้านี้

ล้างระบบระบายความร้อนในการดำเนินงานที่มีสารป้องกันการแข็งตัวผ่าน 2 ปีของการดำเนินงานหรือ 60,000 กิโลเมตร ซึ่งจะดำเนินการดังต่อไปนี้ ครั้งแรกที่มีสภาพคล่องที่จะต้องระบายน้ำโดยใช้หลุมท่อระบายน้ำในถังหม้อน้ำลดลงและบล็อกกระบอกและจากนั้นจะเทน้ำจะเริ่มต้นขึ้นเครื่องยนต์จนกว่าจะมีการอุ่นขึ้นถังล่างของหม้อน้ำและจากนั้นอีกครั้งในท่อระบายน้ำในปัจจุบันไม่ได้ใช้งานและต่ำมอเตอร์ความถี่ หลังจากหยุดเครื่องยนต์ก็จะเย็นแล้วเต็มอีกครั้งกับน้ำบริสุทธิ์และอีกซักผ้าระบบระบายความร้อนดำเนินการ จากนั้นน้ำจะถูกระบายอีกครั้งที่ทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน ความเร็วรอบเครื่องยนต์ และหลังจากที่เขาได้เย็นลงในที่สุดมันจะเป็นไปได้ที่จะกรอกข้อมูลลงในของเหลวระบายความร้อนสด

ที่คุณสามารถดูล้างระบบระบายความร้อนค่อนข้างง่าย แต่ต้องมีการดูแลเจ้าของรถและการดำเนินการในเวลาที่เหมาะสม