รถกระเช้า Elbrus: มันเปิดตัวขั้นตอนที่สามของ

เก่านับยังคงจำได้แน่นอนดูเหมือนลูกตุ้มเคเบิล "Elbrus-1" ในปี 1969 เธอเป็นเมื่อก่อนมาที่ระดับความสูงของ 2,350 เมตร - จากสถานี "Azau" และสิ้นสุดที่ประมาณ 3,000 เมตร - มีสถานี "ขอบฟ้า" วันนี้พื้นที่นี้จะไม่พบ

ไม่ไกลจาก Ropeway เก่า (ชนิดลูกตุ้ม) ที่มีสองห้องโดยสาร (ความจุของแต่ละ - 20) ดำเนินการใหม่ - เรือแจวพร้อมกับห้องโดยสารที่ถอดออกได้ 58 (ความจุของแต่ละห้องโดยสาร - 8)

วันหยุดที่ใช้งานอยู่ในภูมิภาค Elbrus

นอร์ทคอเคซัสที่ดึงดูดมากร่วมสมัยไม่น้อยกว่ารุ่นก่อนที่ใช้งานมากขึ้นของพวกเขาที่อาศัยอยู่ในศตวรรษที่ 20 ในขณะที่ภูเขาไม่ได้มีไว้สำหรับการเดินเล่นที่โรแมนติกและทำหน้าที่เป็นเรียงลำดับของ "ขนาด" เพื่อวัดความแข็งแรงของจะและความอดทน

รถกระเช้า Elbrus ทำให้พื้นที่นี้มากน่าสนใจมากขึ้นสำหรับคนรักของอากาศบนภูเขาและแฟน ๆ เซลฟี ที่นิยมมากที่สุดคือ "สิบเอ็ด Shelter" - โรงแรมที่สูงที่สุดอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของยอดเขาเอลบรุส, ที่ระดับความสูง 4,130 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ความสูงของด้านบนของ Elbrus (ที่ภูเขานี้เป็นภูเขาไฟที่สูญพันธุ์) - 5621 และ 5642 เมตร

วันนี้การเดินทางของภูมิภาค Elbrus สามารถทำน้อยมากและมีสีสันมากขึ้น กับการถือกำเนิดของ "แทร็ค" ของสายรถยนต์หลายฉัตรท็อปส์ซูยากได้กลายเป็นใช้ได้แม้สำหรับนักเดินทางที่ไม่มีประสบการณ์ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความตั้งใจและแผนของนักปีนเขา, นักสกีและค่าย

เมื่อ "รถสาย" - Elbrus!

รถกระเช้า Elbrus มาจากบึง Azau ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2,350 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ดังนั้นเกินไปจากบึง Azau, เริ่มต้นที่นำไปสู่ด้านบนสุดของเส้นทางเดินป่า

Glade Azau - มันไม่ร้างปกคลุมไปด้วยส่วนหนึ่งหิมะของธรรมชาติ แต่เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่ทันสมัยพร้อมกับการพัฒนาที่ทันสมัยล่าสุด: นี่ยกเว้นจากการให้เช่าอุปกรณ์การกีฬาและจำเป็นอุปกรณ์มีร้านขายยาหลายร้านค้าโรงแรมและร้านกาแฟ

สโนว์บอร์ดเชื่องหรือเล่นสกียังสามารถเริ่มต้น สิ่งที่สำคัญ - ความปรารถนาที่! ขอขอบคุณที่ให้คำปรึกษาของผู้คนให้คำปรึกษาที่มีประสบการณ์ที่ไม่เคยมีส่วนร่วมในกีฬาฤดูหนาวเพียงหนึ่งวันเรียนรู้ที่จะเอาชนะโคตรกับสถานี "ขอบฟ้า" ดังนั้นจึงเรียกว่าจุดสูงเป็นครั้งแรกสำหรับการขึ้นซึ่งเป็นครั้งแรกของสถานที่เหล่านี้รถสายที่ถูกสร้างขึ้น Elbrus (ภาพด้านล่าง) นี้ยังไม่สามารถมองเห็นได้ ในทางตรงกันข้ามถ้าถ่ายโอนไปยังรถสายที่จะไปยังสถานีถัดไป - "สันติภาพ" ในด้านหน้าของนักท่องเที่ยวในที่สุดก็มีมุมมองของภูเขา Elbrus

โรงแรมแห่งนี้อยู่เหนือเมฆ

จุดที่สูงที่สุดของขั้นตอนที่สอง (จาก "ขอบฟ้า" สถานีไปยังสถานี "เมีย") เปิดตัวในปี 1976 ถึง 3470 เมตร รูปแบบการจราจรในบริเวณนี้มีความคล้ายคลึงกับก่อนหน้านี้ที่หนึ่ง: ติดกับเคเบิลลูกตุ้มเก่าฟังก์ชั่นใหม่ - เรือแจว หลังจากเสร็จสิ้นการของ "บิ๊ก Elbrus รถสาย" โรงแรมเหนือเมฆ (เพื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการ "สิบเอ็ด Shelter") กลายเป็นที่สุดราคาไม่แพงสำหรับระดับต่าง ๆ ของการฝึกอบรมเช่นเดียวกับผู้ที่มาถึงครั้งแรกในระดับสูงดังนั้นในภูเขา

ที่มีชื่ออย่างเป็นทางการของโรงแรม - "สิบเอ็ด Shelter" - มีความเกี่ยวข้องกับสองตำนาน ตามที่หนึ่งของพวกเขาที่นี่เมื่อสิบเอ็ด froze นักปีนเขาถูกขังอยู่ในกรงพายุหิมะ ตามตำนานที่สองชื่อของโรงแรมให้คนในท้องถิ่นเมื่อหยุดสำหรับคืนพร้อมกับหอผู้ป่วยของพวกเขา - นักเรียนของโรงเรียนในชนบท

ขั้นที่สองของ "รถสาย" ได้รับการวางเหนือยอดเขาน้ำแข็งและหิมะไม่เคยละลายของภูเขา Elbrus อย่าสร้างสูงเดาที่จะสร้างสถานที่ที่สองหลังจากไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมารถกระเช้าคน Elbrus ขึ้นที่สูงยิ่งขึ้น?

สุดท้ายหยุด - "Gara-Bashi"

ตั้งแต่เดือนธันวาคม 27 ปีที่ผ่านมาเพื่อบริการนักท่องเที่ยว, นักปีนเขาและค่ายเพียงฐานเพื่อดู Elbrus - ลิฟท์ซึ่งสูงถึง 3,847 เมตร สถานี "Gara-Bashi" และ (ไกล) นี้ "รถสาย" - ภูเขาที่สูงที่สุดในยุโรป ครั้งแรกที่ได้มีการพิจารณายกภูเขาที่สูงที่สุดมีลิฟท์ไป Aiguille du Midi - การประชุมสุดยอดตะวันตกของ Mont Blanc

เส้นทางสายเคเบิลใหม่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการเปรียบเทียบกับฝรั่งเศสเป็นที่เหมาะสมที่จะให้บริการทุกประเภทของนักเล่นสกี ความจุของ "เมีย - Gara-Bashi" - รถสาย 750 คนต่อชั่วโมง ในการก่อสร้างและการพัฒนาได้รับการจัดสรรมากกว่าหนึ่งพันล้านรูเบิล ในอนาคตอันใกล้การจัดงานของสกีรีสอร์ทของ Elbrus วางแผนไปพร้อม ๆ กันรับได้ถึง 12,000 แฟน ๆ ของกีฬาฤดูหนาว

Shelter "ถัง"

แน่นอนว่าสายเคเบิล Elbrus ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้เวลาเดินทางถึงจุดสุดท้ายของการเดินทาง ก่อนที่จะปีนขึ้นไปด้านบนของนักท่องเที่ยวปรับไม่กี่วันอยู่ในหนึ่งในเก้ารถตู้หกที่นั่งประหลาดคล้ายกับบาร์เรล ถูกคุ้นเคยกับสภาพอากาศท้องถิ่นเดินทางออกจากที่พักพิง "ถัง" และขึ้นไปด้านบน "มังกรสองหัว."