ยางคอนติเนน SportContact ที่ 5: ความคิดเห็นของลูกค้า

บริษัท "คอนติเนน" มีการใช้จ่ายเงินจำนวนมากในการพัฒนายางใหม่และดีกว่า หมายถึงมีการใช้จ่ายในการปรับปรุงองค์ประกอบของยางลายดอกยางและม. เอ็นโดยทั่วไปเยอรมันและเป็นที่รู้จักสำหรับที่มีคุณภาพสูงของพวกเขาซึ่งเป็นเหตุผลที่ยางคอนติเนน SportContact 5 ดีมาก แต่ในรายละเอียดมากขึ้นเราจะพิจารณาในบทความ ที่นี่คุณจะได้พบกับประสิทธิภาพการทำงานที่ความคิดเห็นของลูกค้าในเชิงบวกและลบความคิดเห็น

ตำแหน่งผู้นำตลาด

การทดสอบยางคอนติเนน SportContact 5 (225/45 / R17) พบว่ายางเหล่านี้เหมาะสำหรับการดำเนินงานในช่วงฤดูร้อน พวกเขาจะเหมาะสำหรับรถยนต์ระดับรถสปอร์ตครอสโอเวอร์และกับคำใบ้ของการเล่นกีฬา ในกรณีใด ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะนำยางดังกล่าวและซีดานธรรมดาอารมณ์ของเรื่องนี้ไม่ได้หายไป ผู้ผลิตใช้เงินจำนวนมากและเวลาในการพัฒนารูปแบบนี้ เราพยายามที่จะขจัดข้อบกพร่องทั้งหมดของรุ่นก่อนหน้านี้และทำให้ "ห้า" เข้าถึงได้มากขึ้น

ปัจจุบันสายนี้ของยางในช่วงฤดูร้อนของเยอรมันในตลาดตรงบริเวณสถานที่ชั้นนำ นี่คือการยืนยันโดยการทดสอบจำนวนมากในความหลากหลายของสภาพอากาศ ทั้งหมดในทุกทางเลือกที่ดีสำหรับการขับรถก้าวร้าวยางมะตอยดี แต่ตอนนี้ขอใช้เวลามองใกล้ที่ประโยชน์ของคอนติเนน SportContact 5 R17

BlackChilli ผสมยาง

นักพัฒนาเยอรมันเป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยีนี้ ผสมยางได้กลายเป็นความสมดุลมากขึ้น ตอนนี้ยางความสามารถในการปรับตัวเข้ากับพื้นผิวถนนใด ๆ การจัดการในระดับสูงสุดจะถูกบันทึกไว้โดยไม่คำนึงถึงว่าคุณจะเดินทางบนถนนแบนหรือปิดถนน แห้งและเปียกยางมะตอย - เป็นจริงไม่มีความแตกต่าง เทคโนโลยี BlackChilli ทำงานในลักษณะที่ว่าไม้ยางกับพื้นผิวถนนจึงให้ระดับสูงของการเลื่อนไปด้านข้างและอ่อนนุ่มและเรียบเนียนการรื้อถอนซึ่งไม่บรรพบุรุษ

การใช้องค์ประกอบยางเทคโนโลยี BlackChilli ได้ลดระยะเบรกโดยร้อยละสิบ นี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากสำหรับยางที่ทันสมัย นอกจากนี้เรายังควรจะเน้นการควบคุมความคมชัด ยางรถยนต์ตอบสนองแม้จะเปิดน้อยที่สุดของล้อโดยการขับรถ การควบคุมดังกล่าวสามารถเรียกว่าการเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับ "Quartet"

พฤติกรรมที่ถนนคอนติเนน Sportcontact 5 เอสยูวี

เยอรมันพัฒนาสายแยกต่างหากสำหรับไขว้และ SUVs ที่นี่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เธอเช่นเดียวกับรุ่นปกติแสดงให้เห็นการขับรถสปอร์ตด้วยความเร่งที่คมชัดและการชะลอตัว แต่ความทนทานมากขึ้นและการออกแบบสำหรับน้ำหนักที่มากขึ้นของรถ

มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารูปแบบดอกยางในล้อด้านหน้าและด้านหลังแตกต่างกันบ้าง มีความจำเป็นต้องปรับให้เข้ากับถนน มันจะนั่งบนพื้นหรือบนสิ่งสกปรกยางมะตอยมันไม่สำคัญ "คอนติเนน" รู้สึกสะดวกสบายอย่างเท่าเทียมกันในสถานการณ์ใด ๆ หลัก "เคล็ดลับ" เส้นเป็นอัตราที่สูงของการยึดเกาะกับพื้นผิวถนน นี่คือความสำเร็จโดยดอกยางที่มีความยืดหยุ่นและชิ้นส่วนด้านแข็ง บล็อกดอกยางซอฟท์พยายามที่จะเบียดแน่นที่สุดเท่าที่จะยางมะตอยและพื้นที่ไหล่แข็งสร้างแรงกดดันเพิ่มเติมสำหรับการนี้ นั่นคือเหตุผลที่นี่ที่ระดับความสูงของการจัดการ

ได้อย่างราบรื่นและเงียบ

มันไม่เคยอนุญาตให้มีการเล่นกีฬายางนั่งเงียบ แต่มันก็ไม่ได้เกี่ยวกับคอนติเนน SportContact 5. คำตอบระบุว่ายางที่เกือบจะไม่มีเสียงดังรบกวน นั่นคือเหตุผลที่ระดับความสะดวกสบายอะคูสติกอยู่ในระดับที่เหมาะสม เพื่อให้บรรลุผลเหล่านี้เกิดจากการยืดหยุ่นสูงยางและองค์ประกอบของมัน

บริเวณไหล่กว้างยากและสร้างภาระเพิ่มเติมในเพลา มัน unloads ตัวถังของรถและทำให้การจัดการในยางตอบสนองมากขึ้น นั่งเรียบโชคไม่ดีที่จะหายไปในขณะที่มันสวม การทำงานของยางนี้อยู่แทบไม่ได้ยินมันมากมักจะกล่าวถึง แต่ที่นี่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเข้าใจว่ายิ่งยาง low-profile มากขึ้นก็จะมีเสียงดังและไม่มีการรับรอบ

ความสุขไม่ได้ราคาถูก

เราไม่สามารถพูดได้ว่าทุกคนสามารถซื้อเช่นยาง คอนติเนน SportContact 5 ยางพรีเมี่ยม เส้นผ่าศูนย์กลางขั้นต่ำซึ่งสามารถพบได้ในการขาย - R17 และค่าใช้จ่ายประมาณ 10 000 รูเบิลคนละ แม้ว่าส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเร็วของดัชนี ยกตัวอย่างเช่น R15 98Y จะเสียค่าใช้จ่าย 54,000 รูเบิลต่อชุด ในเวลาเดียวกัน, R15 91Y ค่าใช้จ่ายประมาณ 25,000 รูเบิล (4 ชิ้น)

ขนาดสูงสุดอยู่ในช่วงที่นำเสนอ - R21 ที่นี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ได้มีให้เลือกขนาดที่เป็นที่ผลิตเพียงหนึ่ง - 245 / 35R21 96W - ค่าใช้จ่ายประมาณ 85 พันรูเบิลต่อชุด ในขณะที่คุณสามารถดูนี้ไม่ได้เป็นความสุขราคาถูก สำหรับการขับรถสปอร์ตที่มีมากมายของยางราคาไม่แพงมาก พวกเขาแน่นอนสวมใส่ออกได้เร็วขึ้นมาก แต่ป้ายราคาที่พวกเขาไม่มาก

ฉันควรใช้คอนติเนน Sportcontact 5 SSR?

รุ่นนี้เป็นที่น่าสังเกตสำหรับความจริงที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสนับสนุนตนเองเทคโนโลยี Runflat สาระสำคัญของมันอยู่ในความจริงที่ว่าหลังจากที่ยางรั่วยังคงถือเป็นความดันบางเวลา นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยาง low-profile เมื่อเจาะไม่ได้กำหนดในครั้งเดียว ล่องเรือยาง SSR เจาะในรัฐที่มีประมาณ 80 กิโลเมตรและความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในกรณีนี้ - ไม่เกิน 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง

หากคุณหลงล้อและมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนและเครื่องมือที่เป็นที่เหมาะ นอกจากนี้ก็เป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมตัดแนวนอนด้านข้าง ส่วนใหญ่ของยางในกรณีเช่นนี้ไม่ได้เป็นธาน แต่เพียงโยนออกมา ถ้าตัดหรือเจาะที่เกิดขึ้นในอุโมงค์แล้วคุณได้อย่างปลอดภัยสามารถผ่านมันและอยู่ในสถานที่ที่มันจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับทางเดินของผู้ใช้ถนนอื่น ๆ โดยในภาพรวมนี้เป็นทางเลือกที่ดีได้รับการบำรุงรักษายางสูง

ผู้ขับขี่รถยนต์ลบความคิดเห็น

แม้จะมีมูลค่าสูงของยางเหล่านี้มันเป็นเรื่องธรรมดามากในด้านลบของ "คอนติเนน" ข้อร้องเรียนที่พบจะลดลงไปต่ำสุดที่ส่วนแบ่งของยาง บ่อยครั้งที่สำคัญที่จะสวมใส่มันวิ่งประมาณ 25 000 กิโลเมตร มันมีขนาดเล็กมากแม้จะขึ้นอยู่กับรูปแบบของการขับขี่ เริ่มต้นด้วยการลื่นและนำไปสู่การชะลอตัวลงอย่างฉับพลันในการสวมใส่ก่อนวัยอันควรของดอกยาง แต่เป็นกีฬารถบัสที่มันควรจะเป็นไปได้ที่จะต่อต้านการสวมใส่แม้จะอยู่ในสถานการณ์ที่สำคัญ

แต่ผู้บริโภคมักจะผิดพลาดในจำนวนมากของปลอม ยางเช็กหรือโปรตุเกสไม่นานก็มีมานานแล้วเป็นความจริงที่รู้จักกันดี นั่นคือเหตุผลที่มันเป็นที่พึงปรารถนาเพื่อให้การตั้งค่าเฉพาะยางเยอรมัน ด้วยเหตุผลง่ายๆนี้ก็จะทำให้ความรู้สึกที่จะเชื่อมโยงการสึกหรอเพิ่มขึ้นการปลอมแปลง ขณะที่ป้ายราคาแม้ใน "คอนติเนน" ทำในสาธารณรัฐเช็ก, ไม่ต่ำกว่ารถบัสจากประเทศเยอรมนี

ด้านบวก

แม้จะมีความจริงที่ว่าระยะพบลบลูกค้ายังมีความพึงพอใจมากขึ้น ยางคอนติเนน Sportcontact 5 (205/55 / R16) วิ่งเกือบจะไม่มีเสียงในหลาย ๆ นี้เน้น นอกจากนี้ยังเป็นพฤติกรรมที่ค่อนข้างมั่นใจในยางมะตอย การเหิรน้ำบนยางแทบไม่มีอันตรายเว้นแต่ของหลักสูตรไม่ผ่านแอ่งน้ำลึกเร็วเกินไป

สำหรับป้ายราคาหลายพบว่ามันเหมาะสมมากสำหรับเช่นสินค้าที่มีคุณภาพ ยางนุ่มมากซึ่งให้ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นในระหว่างนั่งไม่เพียง แต่ในยางมะตอยเรียบ แต่ยังอยู่บนถนนลูกรังและประเภทอื่น ๆ ของพื้นผิว แต่มันมีคุณค่าของยาง แต่ที่จะซื้อมันถ้าคุณไม่ขับรถในทางที่สวยงามทำให้รู้สึกไม่เนื่องจากศักยภาพของมันจะยังคงอยู่ไม่ได้ใช้

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ในสภาพแวดล้อมของผู้ขับขี่รถยนต์ทางออกติเนนตั SportContact 5 สร้างเสียงดังมาก นั่นคือเหตุผลที่ทันทีที่เริ่มการทดสอบอย่างเข้มข้นว่าการตรวจสอบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เป็นผลให้ยางที่ได้รับคะแนน 9.2 จาก 10 คะแนน นี้เป็นตัวเลขที่ดีมากซึ่งยืนยันที่มีคุณภาพสูง

วรรคพฤติกรรมแยกเฉพาะกิจการบนทางเท้าเปียกและแห้ง เช่นเดียวกับในครั้งแรกและในกรณีที่สองไม่มีปัญหา ระดับสูงของความมั่นคงจะมั่นใจได้โดยไม่คำนึงถึงสถานะของถนนที่ นี้เป็นบวกอีกในคลังของ บริษัท เยอรมัน

AutoBildSportcars ฉบับภาษาเยอรมันใส่ยางคอนติเนน SportContact 5 (225/50 / R17) เป็นครั้งแรกในการจัดอันดับ มันถูกตั้งข้อสังเกตว่ายางประสิทธิภาพสูงที่มีอัตราความปลอดภัยที่มีขนาดใหญ่ในแง่ของการเหิรน้ำ การควบคุมยังคงเป็นที่ชัดเจนเป็นพื้นผิวที่เปียกและแห้ง ประมาณเดียวกันมีปฏิกิริยาตอบสนองและฉบับของสวิส TCS เรียกว่า "คอนติเนน" ในหมู่ยางที่ปลอดภัยที่สุดในส่วนของราคานี้

ฉันควรใช้?

คำถามนี้เป็นจริงของความกังวลในการขับขี่รถยนต์จำนวนมาก แต่น่าเสียดายที่คำตอบที่ชัดเจนในกรณีนี้เป็นเรื่องยากที่จะให้ ในมือข้างหนึ่งเป็นจำนวนมากบวกความคิดเห็นเป็นเครื่องยืนยันถึงคุณภาพของยางเยอรมัน ในที่อื่น ๆ ก็ไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่องและในเวลาเดียวกันมีป้ายราคาสูงมาก ค่าใช้จ่ายที่มักจะหยุดผู้บริโภค แต่ถ้าคุณใช้เวลา analogues ของ บริษัท ดังกล่าวเป็น "Dunlop" หรือ "Nokian" ก็จะไม่ได้อย่างมีนัยสำคัญประหยัด

ในทางกลับกันก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะประเมินความจำเป็นในการที่ยาง ดังที่ได้กล่าวแล้วข้างต้นใช้มันสำหรับการขับขี่ปกติในเมืองไม่ได้จุดมาก มีค่าใช้จ่ายอย่างสุดซึ้งและคุณภาพที่ดีที่สุดเป็นที่ประจักษ์เฉพาะในช่วงการขับรถมาก แต่ถ้าคุณเป็นไดรฟ์พัดลม, ยางเหล่านี้จะไม่ทำให้ผิดหวัง พวกเขาให้มีความมั่นคงสูงแม้ที่ความเร็วสูงเมื่อเปิด ดริฟท์ไปค่อนข้างราบรื่นและไม่คาดฝัน โดยทั่วไปนี้เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ดีที่สุดในช่วงราคานี้สำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต

เพื่อสรุป

กีฬายาง "Dunlop" หรือ "Pirelli" ที่มีลักษณะคล้ายกันมากขึ้นเรายังคงมีการพิจารณา เห็นได้ชัดว่ามันมีเหตุผลบางอย่าง อย่างไรก็ตาม "คอนติเนน" แสดงให้เห็นถึงผลดีมาก เพียงเพราะยางไม่ได้รับคะแนนสูงจากสำนักพิมพ์ต่างๆและรถในระหว่างการทดสอบ แต่ในกรณีที่มีปัญหากับการสวมใส่มูลค่าการจัดแนวการตรวจสอบและความดันในยางแล้วตัดสินคุณภาพเยอรมัน ความจริงที่ว่ามันมักจะเป็นยางตอบสนองคำสั่งของ 25 000 กิโลเมตรของการขับรถที่ใช้งานอยู่ แต่มีความคิดเห็นที่มันเกือบจะล้างอย่างสมบูรณ์สำหรับ 5-8000 วิ่ง มันมีขนาดเล็กมากเมื่อพิจารณาจากป้ายราคา

มันถูกปล่อยออกมาในขณะนี้รูปแบบใหม่ SportContact 6 ซึ่งได้กลายเป็นที่แข็งแกร่งมากขึ้นและน้อยเรื่องที่จะสวมใส่ ทรูผู้ที่ยังคงไม่พอใจกับ "ห้า" ก็ไม่น่าที่จะใช้ แต่ยังมีสาวกของยางเยอรมัน, เธอก็ต้องลิ้มรส складывается весьма положительное впечатление. โดยทั่วไปเป็นทวีป SportContact 5 (225/45 / R17) พัฒนาความประทับใจในเชิงบวกมาก ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่มีการจัดการที่สูงบนถนนเปียกกว่าไม่สามารถอวดของผู้ผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสั่งซื้อ 25-50 บาทต่อชุดทุกคนไม่พร้อม