ทุกล้อไดรฟ์ยานพาหนะ - สบายที่เพิ่มขึ้นและการบริโภคที่เพิ่มขึ้น?

รถยนต์ขับเคลื่อนล้อ - คือเหนือสิ่งอื่นใดความเชื่อมั่นและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น ... การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง มันเป็นที่จะจ่ายสำหรับทุกอย่างและสำหรับเงื่อนไขของเจ้าของปิดถนนถูกบังคับให้จ่ายสำหรับแต่ละกิโลเมตร ดังนั้นมันคุ้มค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนใหญ่ของรถยนต์กับไดรฟ์ทุกล้อหรืออีกวิธีหนึ่งใช้เวลาส่วนใหญ่บนถนนเมือง? และสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำ: การบันทึกหรือหลงระเริงในความสะดวกสบายเป็นพิเศษ? มีตัวเลือกที่กลางเราได้รับการจัดอันดับที่นำเสนอยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุด

"ออดี้ TT"

รถเก๋ง / หวงอยู่ในการจัดอันดับของเราขอบคุณไปยังระบบขับเคลื่อนทุกล้อ "ออดี้ Quattro" เพาเวอร์สองลิตรเครื่องยนต์เทอร์โบ - 211 แรงม้าและอัตราเร่งไปหลายร้อยมาตรฐานจะใช้เวลาประมาณ 5.6 วินาที ประสิทธิภาพญาติ (น้อยกว่า 10 ลิตร / 100 กม. ในสภาพแวดล้อมของเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. บนทางหลวง) เกิดจากการใช้งานของระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชั้น

"Subaru Outback"

รุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ (2.5 ลิตร) และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - 9.8 / 8 ลิตรมาตรฐานต่อ 100 กม. - บ่งชี้ที่ดีสำหรับรถยนต์เอสยูวีที่ใช้สำหรับการเป็นสมาชิก นอกจากนี้ไดรฟ์ทุกล้อ (ราคาของ "ชนบทห่างไกล" เริ่มต้นที่ 40,000 เหรียญสหรัฐ) สามารถทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการชุมนุม ออกเทน ซึ่งยังช่วยให้คุณประหยัดในระดับหนึ่ง

"BMW 528"

เครื่องยนต์เทอร์โบ "BMW" เครื่องยนต์สี่สูบสร้าง 240hp อย่างไรก็ตามการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเช่นพลังงานค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - 10.5 / 7.5 ลิตรต่อ 100 กม. นักออกแบบเยอรมันจริงๆได้พยายามที่จะทำเช่นหน่วยกำลังด้วยเกียร์ 8 สปีดแสดงให้เห็นว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างประหยัด แต่อย่าลืมว่าเรากำลังพูดถึงเฉพาะเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูง "BMW 528" - ตัวแทนคลาสสิกของหมวดหมู่ของ "ทุกล้อรถไดรฟ์

" นิสสัน Juke "

ในครอสโอเวอร์ที่แปลกประหลาดเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เล็กที่สุดในการจัดอันดับของเรา (1.6 ลิตร) แต่คุ้นเคยกับหลายร้อยแยกย้ายกันไปใน 8 วินาที ตัวชี้วัดของการทำกำไร (9.4 / 8) จะประสบความสำเร็จส่วนใหญ่ผ่านการติดตั้งเกียร์ "Xtronic CVT Juke ที่" ในโหมดรวมรถสิ้นเปลืองน้อยกว่า 9 ลิตร

"เล็กซัส RX450"

นอกเหนือจากความจริงที่ว่าครอสโอเวอร์นี้เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดในชั้นเรียนก็ยังเป็นที่ประหยัด เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยไม่เกิน 8 ลิตรต่อ 100 กม. เห็นด้วยตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถระดับนี้ บล็อกสะดุด ก็คือการใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ยังไม่สามารถถูกดังนั้นราคาของตัวเครื่องยังคงสามารถเข้าถึง 50,000 ดอลลาร์

"Subaru Impreza"

อีกตัวแทนสดใสของ "ไดรฟ์ทุกล้อ" หมวดหมู่ ไม่ได้เป็นรถที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด (148 แรงม้า) ในรายการของเรา แต่ประสิทธิภาพการกีฬาของเขาแทบจะทุกคนจะสงสัยว่า ถึงแม้จะมีระบบ -wheel ขับ รถให้น้อยกว่า 9 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้เมืองและน้อยกว่า 7 ลิตรในขณะขับรถบนทางหลวง

ในขณะที่คุณสามารถมองเห็นทุกล้อรถไดรฟ์สามารถประหยัด สิ่งหนึ่งคือว่าเกือบทั้งหมดของพวกเขา "แบรนด์" ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูงของการเริ่มต้น