คาวาซากิ 250 D-ติดตาม: รายละเอียดรูปถ่ายและความคิดเห็น

รถจักรยานยนต์คาวาซากิ D-ติดตาม 250 motard มีปริมาณเครื่องยนต์ขนาดเล็ก รูปแบบที่ถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดในระดับนี้ ญาติสนิทของรถจักรยานยนต์คาวาซากิถนนที่ดีสำหรับสภาพแวดล้อมของเมืองและการปิดถนน ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพจะทำหน้าที่เจ้าของของมันมานานหลายปีเมื่อจัดการอย่างถูกต้อง เกี่ยวกับลักษณะรถจักรยานยนต์จุดแข็งและจุดอ่อนของมันจะถูกกล่าวถึงมากขึ้นอย่างเต็มที่ในบทความ นอกจากนี้ยังจะมีการแสดงความคิดเห็นของคาวาซากิ D-250 ติดตาม

ประวัติรถจักรยานยนต์

รุ่นแรกที่ได้รับการปล่อยตัวในปี 1998 ซึ่งแตกต่างจากรถจักรยานยนต์อื่น ๆ อีกมากมายที่มีปริมาณ 250 ลูกบาศก์เซนติเมตร "คาวาซากิ" ผลิตเพื่อให้ห่างไกล รุ่นแรกที่ถูกนำไปใช้ภายในประเทศ ตั้งแต่ปี 2003 การผลิตรถจักรยานยนต์ของญี่ปุ่นที่ถูกย้ายไปยังประเทศไทย

รุ่นนี้เป็นแบบจำลองของคาวาซากิ KLX 250 เท่านั้นที่มีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดบาง ถนนล้อที่มีประสิทธิภาพ, ระบบเบรกและช่วงล่างแข็งแทนที่อดีต ความจริงก็คือว่าคาวาซากิ D-ติดตาม 250 เป็นของ motard ชั้น - รถจักรยานยนต์ซึ่งเป็นลูกผสมระหว่างข้ามถนนและจักรยาน Motard ถือว่าเป็นรถที่เหมาะสำหรับเมืองรัสเซียที่พวกเขามีวิบากง่ายและข้ามประเทศจักรยานถนน

ชุดแรกของคาวาซากิ D-ติดตามซ้ายสายการประกอบ 1998-2007 เป็นถังน้ำมัน 8 ลิตรและ 30 แรงม้า รุ่นปรับปรุงไปในการขายในปี 2008 เธอเข้ามาแทนที่คาร์บูเรเตอร์และเบรคแผ่น แต่จำนวนแรงม้าลดลงถึง 23 ในขณะที่รุ่นนี้จะใช้ได้เฉพาะในตลาดเอเชียปล่อยของญี่ปุ่น D-ติดตามหยุดในปี 2016

ข้อมูลจำเพาะของคาวาซากิ D-250 ติดตาม

Supermoto คาวาซากิ 250 อาจออกมากจากประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์ในขณะที่ขับรถบนยางมะตอยเรียบหรือปิดถนน เครื่องยนต์สูบเดียวให้แรงฉุดดีที่เครื่องยนต์ต่ำ ปริมาณเครื่องยนต์ที่ระบุไว้ใน 249 ลูกบาศก์เซนติเมตรเอาท์พุทที่มีความเร็วถึง 150 กิโลเมตร / ชั่วโมง อย่างไรก็ตามตัวเลขที่สะดวกสบายของวัดความเร็วโฉบรอบ 120-130 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมเสริมดิสก์เบรกหยุดจักรยานในเวลาที่สั้นที่สุด การเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นและมีความมั่นใจในการรักษาความเร็วที่ให้ไว้ 24 แรงม้า ตัวถังแคบอนุญาตให้ผ่านในการเข้าชมระหว่างเครื่อง, ไม่กลัวที่จะจับพวกเขา ระงับล้อหลังแกว่ง 9.1 นิ้วให้ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบเรียบ แม้กระแทกความเร็วที่ความเร็วสูงแทบจะรู้สึกว่าแม้ในตำแหน่งที่ต่ำของที่นั่ง

การทำความเย็นเหลวของมอเตอร์ปกป้องมันจากความร้อนสูงเกินไปแม้ในความร้อนที่คุณสามารถย้ายบนถนนโดยไม่ต้องกลัวความเสียหายให้กับรถจักรยานยนต์ หกเกียร์ให้ห้องพักสำหรับการซ้อมรบนอกจากนี้พวกเขาสลับอย่างราบรื่นและง่ายดาย ความทนทานผลิตจักรยานจะถูกนำยังดูแล: ถังอลูมิเนียมที่มีการเคลือบพิเศษที่ช่วยให้การเชื่อมต่อแน่นของลูกสูบกับกระบอกสูบ ขอขอบคุณที่เคล็ดลับนี้ชีวิตของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

สำหรับสอง motard, ไม่น่าจะวิ่งออกจากพื้นที่ แต่หนึ่งคนขับก็จะได้รับความสะดวกสบายมาก สำหรับการเดินทางระยะทางไกลกว่า 300 กิโลเมตรจากคาวาซากิ D-Tracker คือไม่น่าจะพอดี แต่ที่มีรถจักรยานยนต์ที่ท่องเที่ยวที่มีความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น

"D-ติดตาม" เป็นจักรยานแรกที่สมบูรณ์แบบ สำหรับผู้เริ่มต้นจะมีพลังมากพอที่ถูกซ่อนอยู่ใน motard การจัดการที่ง่ายและเบรคที่ดีจะทำให้ขั้นตอนแรกใน duhkolesnom เส้นทาง ในสภาพแวดล้อมของเมืองก็มีไม่เท่ากัน: มันได้อย่างง่ายดายผ่านระหว่างเครื่องและไม่ร้อนมากเกินไปในการจราจรติดขัด

ข้อดีรถจักรยานยนต์

ที่มีพื้นที่ "D-ติดตาม" ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็ว 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง เขาเริ่มช้าช้า แต่ช่วยให้มีความเร็วสูงได้อย่างราบรื่น Dynamics motard สมควรได้รับการยกย่องเฉพาะกิจการ: ทุกรถจักรยานยนต์ 250 ซีซีความสามารถในการมีความคล่องตัวเช่น ระงับดีคล่องตัวออกสถานที่หยาบ ที่ความเร็ว 130 กิโลเมตร / ชั่วโมงสามารถกระโดดข้ามชนความเร็วโดยไม่ได้สังเกตเห็นมัน ตั้งแต่จักรยานมีรถจักรยานยนต์วิบากสายเลือดเขาได้อย่างง่ายดายสามารถไปบนพื้นดินและ slaboperesechennoy แห้งพื้นที่

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการซ่อมแซมก็เป็นเรื่องง่าย: อะไหล่ราคาถูกสามารถพบได้ในแทบทุกร้านค้าพิเศษ ตั้งแต่จักรยานกลายเป็นส่วนใหญ่คนที่มาใหม่พลาสติกและผ่านการทดสอบว่าเขาโดยวิธีการยืนอย่างมีศักดิ์ศรี การบริโภคน้ำมันประหยัดถังเวลาประมาณ 120-130 กิโลเมตร

ข้อเสีย

แต่ข้อเสียคือยังอยู่ในที่ motard ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กความจุ ไดรเวอร์เก๋าบอกว่าพวกเขาไม่ได้มีการเร่งความเร็วมากพอ มันถึงสูงสุด 90 กิโลเมตร / ชั่วโมงในการเดินทางนาน รถจักรยานยนต์และสามารถเร่งความเร็วถึง 130 กม. / ชม แต่เพียงชิ้นส่วนขนาดเล็กมาก ในทางตรงกันข้ามนี้จักรยานที่เฉพาะเจาะจงมากถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เฉพาะเจาะจงและซื้อมันไม่ได้เป็นวัตถุประสงค (เช่นสำหรับการเดินทางพักผ่อนหรือการแข่งรถบนทางหลวง) ก็โง่ที่จะขอให้เขาได้งานที่ดี

ซื้อคาวาซากิ D-ติดตาม 250 ก็ต้องจำได้ว่ามันไม่ได้เป็นจักรยานวิบากจริง เขาจะไม่ผ่านโคลนและจมลงไปในนั้น ข้อเสียก็คือสายการบินเพียงหนึ่งคนขับ พืชผู้โดยสารได้ แต่จะไปกับพวกเขาแล้วจะเป็นเรื่องยาก ว่า "คาวาซากิ 250" ที่นั่งถูกออกแบบมาสำหรับคนสองคนและจักรยานจะไปช้ามาก

คาวาซากิ KLX 250 D ติดตามอย่างไม่ต้องสงสัยแสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุดของพวกเขาหากคุณมีความชัดเจนเกี่ยวกับสาเหตุที่คุณได้รับมันและเพื่อวัตถุประสงค์อะไร สำหรับผู้เริ่มต้นและมือสมัครเล่นความจุลูกบาศก์ขนาดเล็กก็จะพอดี แสงคล่องตัวและมีประสิทธิภาพการขนส่งสองล้อเป็นวิธีที่มีความน่าเชื่อถือของการขนส่ง หากคุณต้องการที่จะเดินทางด้วยความเร็ว 130 ขึ้นไปคุณจะไม่ต้องการมัน

ช่วงราคา

ราคาแอ่นคาวาซากิ 250 ช่วง 100-200 พันรูเบิล รถจักรยานยนต์ในสภาพที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อ 150,000 ถ้าเราซื้อรุ่นใหม่ก็จะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 330,000 รูเบิล

คู่แข่งหลัก

คาวาซากิซูซูกิร่วมมือกับแบรนด์ดังนั้นรถจักรยานยนต์แบรนด์เหล่านี้ไม่ได้เป็นคู่แข่ง แต่ฮอนด้าคาวาซากิ 250 D ติดตามการแข่งขันอย่างมีนัยสำคัญ ฮอนด้า CRF 250L เป็นคู่แข่งสำคัญในตลาดรถจักรยานยนต์ malokubaturnyh แม้จะมีความจริงที่ว่าทั้งจักรยานฟากฟ้าจากประเทศญี่ปุ่นความแตกต่างในหมู่พวกเขามีความสำคัญมาก

Enduro รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า" อยู่ในตำแหน่งที่เป็นยานพาหนะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน การพัฒนาเมื่อเทียบกับแบบที่นิยม D-ติดตาม 250, ฮอนด้า CRF 250L มีลักษณะคล้ายกันมาก ปริมาณถัง 7.7 ลิตรเครื่องยนต์สูบที่มีสี่วาล์วและหัวฉีดฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ทำไมผู้ขับขี่บางคนคิดว่ามันมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่า "คาวาซากิ"?

ทุกเรื่องในเครื่องยนต์ซึ่งได้มีจักรยาน "ฮอนด้า" บนไม้บรรทัดตำนานรถจักรยานยนต์ CBR-กีฬา ผู้ผลิต deforsirovan มันและรองรับสำหรับการลากเบสที่ดีขึ้น นั่นเป็นเหตุผลที่ความคิดเห็น motovladeltsev กล่าวว่า "ฮอนด้า" มีประสิทธิภาพมากขึ้นและการจัดการ แต่การปรากฏตัวจะดีกว่ามากที่คาวาซากิ D-ติดตาม 250 เขาเป็นเปียกโชกเมืองจริง สีสันสดใสและลักษณะที่มีประสิทธิภาพทำให้เมืองของพวกเขาบนท้องถนน

อะไหล่

ก่อนที่จะซื้อรถจักรยานยนต์ไดรเวอร์ใดสงสัย: มันเป็นเรื่องยากที่จะหาอะไหล่ไปได้หรือไม่ ปัญหานี้เป็นเรื่องเร่งด่วนมากเพราะ จักรยานหลายคนที่นำเข้าจากต่างประเทศเพื่อให้มีรายละเอียดไม่ได้หาง่ายในรัสเซีย วิธีการทำสิ่งที่ยืนกับรุ่น D-ติดตาม 250 ยี่ห้อคาวาซากิ?

ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับจักรยานนี้สามารถพบได้ง่ายในเกือบทุกเมืองใด ๆ ในรัสเซียขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากมีเหตุผลบางอย่างที่ไม่ได้รายละเอียดที่จำเป็นในการให้บริการคุณสามารถสั่งซื้อได้จากเอเชียหรืออเมริกา แต่ในส่วนที่ล้มเหลวที่พบมากที่สุดจะเป็น

คาวาซากิ D-ติดตาม 250: ความคิดเห็น

วิธีสามารถพูดของเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ของเขา? ความคิดเห็นของคาวาซากิ 250 สามารถพบได้ในเชิงบวก มันถูกเรียกว่าจักรยานเมืองที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้น เขาเป็นคนที่ง่ายต่อการจัดการซ้อมรบเพื่อจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการเริ่มต้นการขับขี่รถจักรยานยนต์ ระบบเบรกที่ดีซึ่งทันทีหยุดจักรยานแม้ที่ความเร็วสูงป้องกันการชนและการเกิดอุบัติเหตุ

ความคิดเห็นของเจ้าของคาวาซากิ D-ติดตาม 250 ยังยืนยันว่าจักรยานข้ามที่ดีเขาไปได้อย่างง่ายดายบนท้องถนน และถ้าคุณจัดเรียงล้อมาตรฐานในวิบากกว้าง motard ค่อนข้างสามารถที่จะเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบาก

จาก minuses เจ้าของบอกว่าอำนาจจะไม่เพียงพอในปีที่สองและเร่งเล็ก ๆ ของรถจักรยานยนต์ นั่งสบายกับมันไปได้ที่จะเพิ่มความเร็วได้ถึง 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง บนถนนที่จะไปคาวาซากิ D-ติดตาม 250 เป็นไปไม่ได้จริงเพราะของลมที่พัดในทิศทางของรถจักรยานยนต์ ที่ความเร็วสูงกว่า 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงและจะกลายเป็นไม่เสถียร

ผล

คาวาซากิ D-ติดตาม 250 - จักรยานที่ดีถ้าคุณรู้อย่างชัดเจนว่าทำไมซื้อของเขา เริ่มต้นและจักรยาน Enduro มือสมัครเล่นจะได้วิธีหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ความน่าเชื่อถือด้วยการออกแบบที่รอบคอบและลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมมันจะทำหน้าที่เจ้าของของมันมานานหลายปี และราคาที่ต่ำทำให้ราคาไม่แพงมาก หลายคนใช้ในการดำเนินการ stunts ที่แตกต่างกันขนาดเล็กน้ำหนักทำให้คาวาซากิ D-Tracker คือคล่องแคล่วมาก

แต่เราไม่ควรกำหนดเกี่ยวกับเขาหวังว่าจะไม่ยุติธรรม จักรยานจะไม่สามารถมีส่วนร่วมในการเดินทางนานและไม่สามารถแข่งขันกับถนนและการกีฬาจักรยานยนต์ คาวาซากิ D-ติดตาม 250 - จักรยานที่ดีที่จะได้รับรอบเมือง