คอมเพรสเซอร์สำหรับภาพวาดรถด้วยมือของเขา หลักการของการดำเนินงานของคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์วงจร

ในคนที่กระตือรือร้นรถโรงรถสามารถหาเครื่องมือที่มีประโยชน์มากมายและไม่เป็นประโยชน์มาก นอกเหนือไปจากชุดปกติแล้วเครื่องอัดอากาศยังเป็นฟุ่มเฟือยอีกด้วย เหมาะสำหรับทาสีรถสูบยางให้อากาศสำหรับการทำงานของเครื่องมือลม ลองดูวิธีทำ คอมเพรสเซอร์เพื่อวาดภาพ รถด้วยมือของคุณเอง นอกจากนี้ยังหาวิธีการจัดเรียงและหลักการทำงานอย่างไร

อัดอากาศเพื่อช่วยผู้ขับขี่

เครื่องอัดอากาศมีประโยชน์มากในการฝึกอบรมและในโรงรถ สำหรับอุปกรณ์เหล่านี้มีปัญหาอยู่เสมอ นี้สามารถทำความสะอาด banal ทำความสะอาดฝุ่นซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการบดหรือการสร้างความดันอากาศสำหรับการดำเนินงานของเครื่องมืออากาศต่างๆ มักใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อใช้ในการวาดภาพ ข้อกำหนดนี้กำหนดความต้องการบางอย่างบนอุปกรณ์

การไหลของอากาศและภาพวาดด้วยปืนฉีด

สำหรับการทำงานกับสีการไหลของอากาศต้องเป็นไปอย่างสม่ำเสมอที่สุด ไม่ควรมีอนุภาคน้ำสิ่งสกปรกน้ำมันหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่น ๆ ในอากาศอัด การปรากฏตัวของอนุภาคแขวนลอยและของแข็งไม่สามารถยอมรับได้ในการไหล บางครั้งเมื่อวาดภาพคุณจะเห็นข้อบกพร่อง มักจะเป็นเม็ดในชั้นนำมาใช้ใหม่ของสี เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่ามีอนุภาคต่างประเทศอยู่ในกระแส หากมีคราบสกปรกหรือสีซีดจาง ๆ มันเป็นสัญญาณของการให้สีเคลือบหรือเคลือบเงาที่ไม่สม่ำเสมอ

บริษัท หรือโฮมเมด?

อะไรคือข้อแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์แบรนด์? ลักษณะของมันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานกับ airbrush หรือ spray gun แต่ในขณะเดียวกันโรงงานก็ใช้เงินเป็นจำนวนมาก หากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์นาน ๆ ครั้งคุณสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้เล็กน้อยและทำเป็นเครื่องที่ไม่ด้อยกว่ารุ่นของโรงงาน

หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์

อุปกรณ์ทั้งแบบมืออาชีพและแบบทำเองทำงานบนหลักการเดียวกัน ในภาชนะสำหรับเก็บอากาศอัดซึ่งเรียกว่าเครื่องรับสัญญาณจะมีการสร้างระดับความดันที่มากเกินไป อากาศสามารถอัดลงในเครื่องรับได้ทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล

ถ้าคุณทำงานในโหมดด้วยตนเองนี้เป็นอย่างแน่นอนราคาถูกมากสำหรับการเงิน แต่จะต้องใช้พลังงานเป็นจำนวนมาก คุณต้องตรวจสอบกระบวนการนี้อย่างต่อเนื่อง หลังจากการทำงานดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้ว่าคุณจะต้องการทำอะไรอีก

ถ้าคุณใช้กลไกในการฉีดอากาศสิ่งนี้จะช่วยให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้น ที่นี่ไม่มีข้อบกพร่องคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนน้ำมันในปั๊มลมขึ้นอยู่กับข้อบังคับ นอกจากนี้การไหลของอากาศอัดจะไหลผ่านวาล์วทางออกของคอมเพรสเซอร์หรือในกรณีนี้คือตัวรับสัญญาณและจะจัดส่งโดยตรงไปยัง airbrush หรือไปที่ห้องรถยนต์หรือเครื่องมือ pneumatic โดยทั่วไปหลักการนี้ง่ายมากและด้วยเหตุนี้แบบจำลองการทำงานที่ง่ายที่สุดสามารถสร้างขึ้นได้ในสองสามนาที

คอมเพรสเซอร์โฮมเมด

ลองดูวิธีทำให้คอมเพรสเซอร์ที่ง่ายที่สุดสำหรับการวาดภาพด้วยมือของคุณเอง เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่เราจะพยายามทำอุปกรณ์สำหรับงานจิตรกรรมจากกล้องยานยนต์ ในการสร้างเราจำเป็นต้องรับ, supercharger, spool จากกล้องที่เสียหาย, ชุดซ่อม, awl เมื่อทุกอย่างจำเป็นต้องได้รับการรวบรวมและเตรียมพร้อมสำหรับการทำงานคุณสามารถเริ่มประกอบได้

ในขั้นตอนการประกอบเครื่องจำเป็นต้องตรวจสอบความหนาแน่นของห้อง สำหรับนี้คุณสามารถใช้ปั๊มรถ ผู้ขับขี่ทุกคนรู้วิธีการทำ ถ้ายางช่วยให้อากาศสูบเข้ามาคุณสามารถไปที่ขั้นตอนต่อไปได้

หากมีการรั่วไหลของอากาศคุณสามารถใช้ชุดซ่อมหรือขูดหินปูนด้วยยางดิบ

ขั้นตอนถัดไปในตัวรับสัญญาณที่เรียกว่าคือการทำให้รูสำหรับสปูลรูอื่น ๆ มันจะเป็นวาล์วส่งออก การติดตั้งชิ้นส่วนนี้สามารถติดกาวได้โดยใช้ชุดซ่อมชุดเดิม วาล์วนี้เชื่อมต่อกับ airbrush หัวนมจากสหภาพจะต้องบิด วงจรคอมเพรสเซอร์ให้ทางอากาศฟรี ในแกนหลักเราจะไม่บิดหัวนม เขาจะกดดัน
จากนั้นโดยวิธีการทางวิทยาศาสตร์ poking เราจะพยายามที่จะกำหนดระดับความดันที่จำเป็นในการรับของเรา สำหรับการนี้ใช้ปืนฉีด ถ้าสีจะนอนราบไม่ง่ามริ้วหรือสิ่งอื่นใดทุกอย่างจะทำถูกต้อง จำนวนของความดันส่วนเกินในเครื่องรับเป็นที่พึงปรารถนาในการควบคุม เมื่อคุณกดปุ่ม airbrush ระดับไม่ควรกระโดด

อย่างที่คุณเห็นนั่นคือคอมเพรสเซอร์แบบดั้งเดิมที่สุดสำหรับการวาดภาพรถด้วยมือของคุณเอง ตอนนี้คุณสามารถสร้างผลงานชิ้นเอกหรือทาสีร่างกายใหม่ได้

ไม่ยากที่จะรวบรวมหน่วยนี้ แต่ก็สามารถเห็นได้ในประโยชน์ของการซ่อมแซมต่างๆ ถ้าคุณใช้ในการวาดสีที่ใช้ ในกระป๋องสเปรย์ จากนั้นคุณจะได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่

เพียงแค่จำไว้ว่าในปืนฉีดยาและในกล้องไม่ว่าในกรณีใด ๆ ควรมีของเหลวฝุ่นหรือสิ่งอื่นใด ในกรณีที่เกิดการละเมิดฝุ่นหรือความชื้นจะผสมกับสีและงานจะต้องมีการทำใหม่ แล้วไม่มีการปรับตัวของปืนพ่นจะช่วยได้ จะสะดวกกว่าถ้ากล้องของเราได้รับการแก้ไขในบางอย่าง ซึ่งจะไม่รวมการเคลื่อนไหวของเธอลงบนพื้น

รุ่นนี้ใช้งานได้ดีและสามารถใช้งานได้แล้ว แต่ดียิ่งขึ้นด้วยความช่วยเหลือของการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ทำให้ระบบการฉีดโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้เราเรียนรู้วิธีทำให้คอมเพรสเซอร์ร้ายแรงมากขึ้น

อุปกรณ์กึ่งมืออาชีพ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอุปกรณ์หัตถกรรมดังกล่าวมีทรัพยากรและอายุการใช้งานที่ยาวนานตรงกันข้ามกับรูปแบบโรงงานของแบรนด์ต่างประเทศและผู้ผลิตในประเทศ แต่นี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้เพราะรู้แผนงานหากส่วนหนึ่งส่วนใดล้มเหลวสามารถเปลี่ยนได้ง่าย ลองดูวิธีการทำคอมเพรสเซอร์ที่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการทำงานได้

สิ่งที่จะใช้ในการสร้าง?

และอื่น ๆ ที่นี่คุณจะต้องเข้าถึงชิ้นส่วนอะไหล่ที่สามารถเข้าถึงได้ง่ายสำหรับคอมเพรสเซอร์ นี่คือเครื่องวัดปริมาตร (manometer) รวมถึงตัวลดขนาดด้วยตัวกรอง ยังต้องมีรีเลย์เพื่อควบคุมความดันในห้องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถสี่เหลี่ยมน้ำที่มีเส้นด้ายภายใน¾ นอกจากนี้คุณควรเลือกอะแดปเตอร์ที่มีด้าย, ที่ยึดจากรถยนต์, มอเตอร์, ภาชนะสำหรับรับ, น้ำมัน 10w40, แก้วสำหรับ 220 V, ท่อทองเหลืองเช่นเดียวกับท่อที่ทำจากยางทนน้ำมัน อะไหล่เหล่านี้สำหรับคอมเพรสเซอร์สามารถพบได้ในโรงรถ

เป็นพื้นฐานสำหรับหน่วยจะใช้ไม้หนา ยังต้องใช้เข็มฉีดยาจากร้านขายยาที่ใกล้ที่สุดของเหลวป้องกันการกัดกร่อนรัด sealants และเทป FUM สีแฟ้มแฟ้มล้อจากเก้าอี้สำนักงานและตัวกรองจากระบบไฟรถยนต์

ดังนั้นการทำความเข้าใจหลักการของคอมเพรสเซอร์ถึงเวลาที่จะเริ่มสร้างแล้ว เริ่มต้นด้วยการอัดบรรจุอากาศ

เครื่องยนต์เป็นเครื่องอัดบรรจุอากาศ

ในฐานะมอเตอร์เราจะใช้คอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นเก่า บ่อยครั้งที่มันมีอยู่แล้วในตัวรีเลย์เริ่มต้นซึ่งในกรณีของเรามีความสะดวกมาก นี้จะรักษาความดันที่ต้องการในห้องรับ ควรใช้มอเตอร์จากตู้เย็นของสหภาพโซเวียตเก่า พวกเขามีลักษณะที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่นำเข้า

ขั้นตอนการเตรียมการ

รู้สึกอิสระที่จะได้รับผู้บริหารจากตู้เย็นเก่าของคุณ ธรรมชาติที่คุณต้องทำความสะอาดส่วนเพราะในช่วงหลายปีที่ผ่านบล็อกมีการจัดการเพื่อสร้างศตวรรษของฝุ่นและบางทีสนิม หลังจากทำความสะอาดร่างกายจะได้รับการรักษาด้วยตัวแปลงสนิมเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นงานกัดกร่อน ดังนั้นการเตรียมการสำหรับการวาดภาพได้ทำ

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในตัวกระตุ้น ไม่ค่อยมีตู้เย็นอะไรที่ทำตามกฎระเบียบ ระบบนี้เกือบจะถูกแยกออกจากผลกระทบของสิ่งแวดล้อม เพื่อทดแทนน้ำมันที่เหมาะสมกึ่งสังเคราะห์ ไม่เลวร้ายยิ่งกว่าเฉพาะของเหลวคอมเพรสเซอร์

การป้อนข้อมูลการส่งออกและการเปลี่ยนแปลงน้ำมัน

คอมเพรสเซอร์ทำความเย็น จำเป็นต้องมีท่อ สองของพวกเขาเปิดอยู่คนหนึ่งถูกปิดผนึก เปิดหลอดที่ใช้ในการเข้าและออกจากอากาศ หากต้องการทราบว่าโทรศัพท์มือถือใดที่เป็นอินพุตและเป็นสัญญาณออกคุณสามารถเปิดเครื่องได้อย่างรวดเร็ว ต่อไปอย่าลืมว่าหลอดใดให้อากาศ

โครงการของคอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นกล่าวว่าท่อปิดผนึกจำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่น ควรตัดปลายยางออกจากปลายท่ออย่างระมัดระวัง เพื่อตัดมันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ขี้กบไม่ได้รับภายใน ถัดไปให้ทิปควรถอดออกและใส่จาระบีเก่าลงในโถ จากนั้นก็ใช้น้ำมันหล่อลื่นมากกว่าที่จะเทออก เพื่อให้เครื่องทำงานได้ตามที่คาดไว้ควรปิดผนึกท่อหล่อลื่น นี้จะช่วยให้เราสกรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม จะต้องมีการห่อหุ้มด้วยเทป FUM สำเร็จรูปและขันเป็นท่อที่ทนทุกข์ทรมาน

จากนั้นแนบอุปกรณ์นี้เข้ากับบอร์ดด้วยความช่วยเหลือของรัดที่เตรียมไว้ ส่วนอิเล็กทรอนิกส์มีความอ่อนไหวต่อตำแหน่ง ดังนั้นฝาครอบด้านบนของรีเลย์จะถูกทำเครื่องหมายด้วยลูกศร โหมดการทำงานจะเปลี่ยนเฉพาะเมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม

เลือกความจุของเครื่องรับ

ตามที่เห็นในทางปฏิบัติ คอมเพรสเซอร์แบบโฮมเมดที่ ดีที่สุดสำหรับงานจิตรกรรมจะใช้งานได้ถ้าใช้เครื่องดับเพลิงที่ใช้เป็นถังอากาศ กระบอกสูบเหล่านี้ดีในสิ่งที่พวกเขามีความปลอดภัยที่จำเป็น นอกจากนี้เครื่องดับเพลิงได้รับการออกแบบมาสำหรับ ความดันสูง อีกทางเลือกหนึ่งคือลำเรือสามารถรองรับสิ่งที่แนบมาต่างๆ ยกตัวอย่างเช่นบอลลูนโลหะขนาด 10 ลิตรจาก OU-10 มีความดัน 15 MPa และมีความแข็งแรงสูง

การเตรียมเครื่องดับเพลิง

ทันทีกล้าที่บิดอุปกรณ์ปิดเราจะไม่จำเป็นต้องใช้ และในสถานที่ที่คุณต้องบิดอะแดปเตอร์ก่อนม้วนเทป FUM ด้าย ถ้าเป็นสนิมคุณต้องรักษาสนิมทั้งเคมีหรือกระดาษทราย

นอกในการต่อสู้กับการกัดกร่อนทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายมาก และสิ่งที่เกี่ยวกับการกัดกร่อนภายใน? เราใส่เครื่องทำความสะอาดลงในบอลลูนแล้วคุณต้องผสมให้เข้ากันเป็นอย่างดี ขันข้ามอีกจากท่อน้ำ และอย่าลืมปิดผนึกการเชื่อมต่อแบบเกลียว ตอนนี้ทุกอย่างพร้อมแล้ว

ติดตั้งสิ่งที่แนบมา

คอมเพรสเซอร์สำหรับการวาดภาพรถด้วยมือของเราเองเราเกือบจะทำ เพื่อให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายตัวเลือกที่ดีที่สุดคือติดตั้งโหนดและส่วนทั้งหมดบนแพลตฟอร์มเดียวกัน เรามีเตาไม้ มีมอเตอร์จากตู้เย็นแล้วและตอนนี้ต้องวางเครื่องรับเครื่องดับเพลิง

ในแผ่นคอนกรีตล่วงหน้าจำเป็นต้องทำเป็นรูเพื่อยึด มอเตอร์จากตู้เย็นได้รับการแก้ไขแล้วโดยใช้หมุดและถั่ว เครื่องดับเพลิงควรวางในแนวตั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ไม้อัดได้ นี้จะต้องสามแผ่น

ในแผ่นแรกให้ตัดรูที่เหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ อื่น ๆ แก้ไขบนจาน จากนั้นติดแผ่นเหล่านี้ลงบนแผ่นร่วมกับแผ่นด้วยรูโดยใช้กาว เครื่องดับเพลิงตั้งอยู่บนแท่นช่วยให้สามารถขุดลอกได้ที่ด้านล่าง ไปที่อุปกรณ์ของเราได้อย่างคล่องแคล่วรับล้อเฟอร์นิเจอร์ที่เตรียมไว้และขันสกรูไว้บนแท่น

ป้องกันฝุ่นและเศษเล็กเศษน้อย

ธรรมชาติอุปกรณ์ควรจะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากฝุ่นที่เป็นไปได้ ในการทำเช่นนี้ให้ใช้ ตัวกรองหยาบ ของรถยนต์ ต้องติดตั้งตัวกรองในช่องอากาศ

ฉันจะทำเช่นนี้ได้อย่างไร? เราจะใช้ท่อยาง ควรบีบตัวเชื่อมต่อตัวกรองอัตโนมัติและท่อระบายอากาศเข้าออกจากตู้เย็น บนท่อขาเข้าก็เป็นไปได้ที่จะไม่ยึดท่อกับที่หนีบ ไม่มีแรงดันสูง

ป้องกันความชื้น

ด้านออกคุณจำเป็นต้องติดตั้งกับดักน้ำมัน ไม่อนุญาตให้ของเหลวหรืออนุภาคของผลิตภัณฑ์น้ำมันเข้าสู่ระบบ เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ตัวกรองจากระบบจ่ายไฟดีเซล การเชื่อมต่อทำโดยใช้ท่อเดียวกัน แต่ที่นี่มีความจำเป็นที่จะต้องกระชับความเชื่อมโยงกับแอกเพราะทางออกจะมีแรงกดพอสมควร

ผล

ตัวกรองดีเซลต้องเชื่อมต่อกับอินพุตของตัวลดทอน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะปล่อยความดันที่ทางเข้าและออกของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น ในกรณีนี้ทางออกที่มีแรงดันสูงของเครื่องอัดบรรจุอากาศจะต้องถูกขันลงในส่วนซ้ายและขวาของครอสส์ปี้

เราติดตั้ง manometer

ที่ทางเข้าด้านบนของ crosspiece, manometer มีความเข้มแข็ง เราจะดำเนินการตรวจสอบความดันด้วย นอกจากนี้คุณจำเป็นต้องกระชับรีเลย์ควบคุม อย่าลืมว่าเส้นด้ายจะต้องมีการปิดผนึก

ความสำคัญของรีเลย์

อุปกรณ์นี้ช่วยให้สามารถควบคุมระดับความดันได้ในช่วงกว้าง ถ้าจำเป็นให้ขัดจังหวะการจ่ายกระแสไฟของมอเตอร์ทำความเย็น สำหรับวัตถุประสงค์นี้ PM5 หรือ RDM5 เหมาะสม อุปกรณ์ทั้งสองจะเริ่มทำงานในกรณีที่ความดันลดลงและปิดเครื่องเมื่อโตขึ้น ระดับความดันปรับโดยใช้สปริงจากด้านบน ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของชุดใหญ่ระดับต่ำสุดและขนาดเล็ก - ขีด จำกัด สูงสุด

ไฟฟ้า

เพื่อให้ทำงานทั้งหมดนี้เราจะเชื่อมต่อสายไฟเป็นศูนย์กับรีเลย์และต่อสายที่สองเข้ากับเครื่องทำความเย็น เราผ่านสายเฟสผ่านสวิตช์สลับไปยังที่ติดต่อที่สองของคอมเพรสเซอร์ นี้จะปิดไฟอย่างรวดเร็ว โดยธรรมชาติแล้วหลังจากเชื่อมต่อจำเป็นต้องแยกสิ่งเหล่านี้ออกอย่างปลอดภัย

ดังนั้นเราจึงสร้างคอมเพรสเซอร์เพื่อวาดภาพรถด้วยมือของเราเอง มันยังคงเป็นเพียงการวาด, ปรับและทดสอบ

การปรับตัวและการทดลองครั้งแรก

หลังจากที่ทำการรวบรวมข้อมูลทั้งหมดนี้คุณสามารถผ่านการทดสอบครั้งแรกได้อย่างปลอดภัย เชื่อมต่อชุดขับเคลื่อนกับเอาท์พุทของตัวเครื่อง จากนั้นเสียบสายเข้ากับเต้ารับใส่รีเลย์ที่ต่ำสุดและเปิดสวิตช์สลับ ดูการอ่านค่า manometer หากคุณมั่นใจว่ารีเลย์ปิดสวิตช์มอเตอร์คุณสามารถตรวจสอบความหนาแน่นได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้วิธีการของปู่กับสบู่ หากทุกอย่างดีแล้วเลือดออกจากตัวรับสัญญาณ เมื่อความดันลดลงรีเลย์ควรสตาร์ทมอเตอร์ ถ้าทุกสิ่งทุกอย่างทำงานเสร็จแล้วการวาดภาพด้วยปืนฉีดจะไม่ทำให้เกิดปัญหาอีกต่อไป

ตัวอย่างแรก

หากต้องการทดสอบอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่รายละเอียดที่ไม่จำเป็นจะทำ ไม่จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวบางอย่าง เป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดแรงกดดันในการทำงานโดยการทดลองและข้อผิดพลาด ใช้การทดลองกำหนดรูปที่ความดันเพียงพอสำหรับการวาดภาพที่สมบูรณ์โดยไม่ต้องเริ่มต้นมอเตอร์เป็นประจำ

อย่างที่คุณเห็นเครื่องอัดอากาศ 220V สำหรับการทาสีค่อนข้างง่ายที่จะทำ หน่วยนี้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่สำหรับกิจกรรมระดับมืออาชีพ ค่าใช้จ่ายจะเร็วขึ้น คอมเพรสเซอร์มีความจำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับงานจิตรกรรมเท่านั้น มีแอพพลิเคชันที่หลากหลายมาก ระบบกึ่งอัตโนมัติจะไม่ถูกรบกวนจากการทำงาน

ปืนฉีด

นอกจากคอมเพรสเซอร์สำหรับงานจิตรกรรมแล้วยังจำเป็นต้องใช้ airbrushes สำหรับนี้คุณจำเป็นต้องซื้อแบบจำลองนิวแมติก แปรงสีฟันที่เลือกอย่างถูกต้องจะทำงานได้สำเร็จ การเลือกเครื่องมือควรขึ้นอยู่กับลักษณะของคอมเพรสเซอร์ ควรเลือกปืนฉีดพ่นสำหรับรถยนต์ให้เหมาะสมกับความดันในการทำงาน ถ้าเลือกผิดความดันจะลดลงเร็วเกินไปและคุณภาพของงานจะต่ำมาก มีเทคโนโลยีหลายอย่างที่ใช้ในเครื่องมือนี้ พวกเขาต้องได้รับการคัดเลือกจากงาน ตัวอย่างเช่นเทคโนโลยีที่ทันสมัย LVLP ช่วยให้มีการบริโภคอากาศขนาดเล็กเพื่อประหยัดสีอย่างประหยัดและพื้นผิวจะมีคุณภาพสูง

วิธีการติดตั้งปืนฉีด?

จิตรกรรมที่มีคุณภาพเป็นไปได้เฉพาะกับฮาร์ดแวร์กำหนดค่าอย่างเหมาะสม การตั้งปืนช่วยให้การเปลี่ยนแปลงความกว้างของขนนก, ความดันอากาศและอุปทานสี

ทั้งหมดตั้งแต่ความกว้างไฟฉายที่ชัดเจนมาก ความกว้างสูงสุด - ความเร็วสูงสุด, การจัดเก็บภาษีของเครื่องแบบ ไฟฉายสำหรับการระบายสีจะลดลง แต่ยังลดลงและอากาศฟีด

ควบคุมการไหลของสีที่เรียบง่ายเกินไป ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเปิดให้สูงสุด แต่อากาศที่อาจทำให้เกิดความยากลำบาก ที่จะต้องกำหนดค่าที่คุณจะต้องคอมเพรสเซอร์, การเรียนการสอนที่เฉพาะเจาะจงกับปืน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้แผ่นกระดาษและส่งไปยังกระแสของปืน หากไฟฉายในรูปแบบของแปดที่ช่วยลดความดัน ถ้าสีถูกนำไปใช้หยดเพิ่ม หาตำแหน่งที่ดีที่สุด