ความหนืดของน้ำมัน

น้ำมัน - ของเหลวน้ำมันธรรมชาติที่มีคุณสมบัติทรัพย์สินของการติดไฟและประกอบด้วยส่วนผสมที่ซับซ้อนของสารประกอบไฮโดรคาร์บอนและบางองค์ประกอบอินทรีย์

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับสีน้ำมันที่สามารถสีน้ำตาลแดงหรือสีดำ นอกจากนี้ยังมีประเภทที่ของน้ำมันที่มีสีเหลืองสีเขียวหรือไม่ได้มีสีทั่วไป

น้ำมัน, เป็นกฎที่มีกลิ่นแปลกหลาย สำรองที่พบในหินตะกอนของโลก

ในวันที่น้ำมัน - เป็นแร่ธาตุที่สำคัญที่สุด

จำเป็นที่จะกล่าวว่ากิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและกลั่นน้ำมันได้เสมอและจะมีกำไร สิ่งที่สำคัญที่สุดในกรณีนี้คือวุฒิการศึกษาสูงของแรงงานทักษะความสามารถและความรู้ที่จำเป็นสำหรับองค์กรที่เหมาะสมของกิจกรรม

การจัดกิจกรรมต้นน้ำและปลายน้ำเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคุ้นเคยกับคุณสมบัติของสาร

การศึกษาคุณสมบัติเหล่านี้มีส่วนร่วมในทางวิทยาศาสตร์ที่เรียกว่าน้ำมันและก๊าซธรณีวิทยา นอกเหนือไปจากคุณสมบัติของน้ำมันนี้การศึกษาวิทยาศาสตร์และโครงสร้างของเงินฝากน้ำมันและก๊าซ ความรู้ทั้งหมดนี้เพื่อช่วยในการออกแบบระบบการผลิตน้ำมันที่มีเหตุผลเช่นเดียวกับการวิเคราะห์การพัฒนาของเงินฝากของแร่ธาตุนี้

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญคือความหนืดของน้ำมัน สถานที่แห่งนี้มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงที่ค่อนข้างใหญ่ นี้อาจจะเป็น 1.98 ตารางมิลลิเมตรต่อวินาทีหรือ 265 90 ตารางมิลลิเมตรต่อหน่วยเวลา

ตัวเลขเหล่านี้เป็นปกติสำหรับประเภทที่แตกต่างกันของน้ำมันที่มีการพัฒนาในประเทศของเรา

ความหนืดของน้ำมันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเศษส่วนของตนเช่นเดียวกับอุณหภูมิ รูปแบบที่สามารถโดดเด่น: สูงกว่าอุณหภูมิเศษส่วนน้ำมันมากขึ้นผ่านการลดความหนืดของมัน

ความหนืดของน้ำมันพร้อมกับ น้ำหนักโมเลกุล หนาแน่นอุณหภูมิตกผลึกความจุความร้อนการนำไฟฟ้า, จุดวาบไฟ เป็นที่พักทางกายภาพ

ถ้าเราดูที่วรรณคดีก็เป็นที่ชัดเจนว่ามีการจัดหมวดหมู่พิเศษของความหนืดของน้ำมัน

โดยปกติแล้วปริมาณกำมะถันของน้ำมันสามารถหวานเปรี้ยวและรสเปรี้ยว

หากสารจำแนกตามเนื้อหาของเศษส่วนที่ต้มมากกว่าอุณหภูมิ 3500 องศาเซลเซียส น้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทเช่น T1, T2 และ T3 ประเภท T1 เกี่ยวข้องกับจำนวนของเศษส่วนน้อยกว่าร้อยละ 45 ประเภท T2 บ่งชี้ว่าการปรากฏตัวของ 30 - 44 เปอร์เซ็นต์ของเศษส่วนและ T3 ประเภทแสดงให้เห็นว่ามีส่วนน้อยกว่าร้อยละ 30

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับเนื้อหาของน้ำมันน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นประเภท M1 ถ้าน้ำมันมีร้อยละ 25 หรือมากกว่าเช่นเดียวกับ M2 ถ้าน้อยกว่าร้อยละ 25 ที่มีอยู่ในน้ำมัน

กับคุณภาพของน้ำมันจะแบ่งออกเป็นประเภท I1 ถ้าดัชนีความหนืดมากกว่า 85 และประเภท I2 ถ้าดัชนีแตกต่างกันไป 40-85

การจำแนกประเภทเหล่านี้สามารถรวมกับแต่ละอื่น ๆ ซึ่งจะก่อให้เกิดการจำแนกกระบวนการเข้ารหัสของผลิตภัณฑ์

บ่อยครั้งที่มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดความหนืดของน้ำมัน การทำเช่นนี้มีหลายวิธี ในหมู่พวกเขามีความร้อนที่อุณหภูมิสูงอิมัลชันของน้ำมันในสื่อที่เป็นน้ำที่มีการใช้ของ emulsifiers พิเศษ

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะมีอิทธิพลต่อการประเภทของเหลวที่แตกต่างกันของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าหรือน้ำมันกระบวนการโดยใช้การสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกที่พวกเขาจะต้องมีความเข้มสูงมาก

ในกรณีส่วนใหญ่แม้จะมีความหลากหลายเช่นการใช้ความร้อนในขณะที่ใช้หม้อไอน้ำที่ผลิตความร้อนในระหว่างการเผาไหม้ของถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติ หรือน้ำมันตัวเองซึ่งจะนำมาจากท่อเดียวกัน

หนึ่งยังสามารถใช้ความร้อนที่ปล่อยออกมาในกระบวนการของการสูบน้ำในระหว่างการสูบน้ำมันในสถานีพิเศษหรือให้ความร้อนน้ำมันโดยตรง