การถอดล้อหลังในสกูตเตอร์: ขั้นตอนตามคู่มือขั้นตอน

เจาะยาง โช้คซ่อมแซมช็อต เบรกหรือระงับการบังคับใช้ไดรเวอร์หลายสงสัยเกี่ยวกับวิธีการเอาล้อหลังในสกูตเตอร์ ก็จะทำให้มันซับซ้อนกว่านั้นดูเหมือนว่าได้อย่างรวดเร็วก่อน แม้ว่าล้อสองและเป็นที่แนบมาเพียงหนึ่งถั่ว, การดำเนินการนี้อาจต้องใช้ทักษะพิเศษและความรู้

เหตุผลสำหรับการกำจัดของล้อหลัง

สกูตเตอร์เช่นยานพาหนะอื่น ๆ ภายใต้กฎหมายของฟิสิกส์ อะไหล่สวมใส่ออกและต้องซ่อมแซม จะไม่มีข้อยกเว้นและล้อรถ ได้อย่างรวดเร็วก่อนถอดล้อหลังจักรยานยนต์ง่าย และช่วยให้มันทั้งหมดในน็อตเพียงตัวเดียว แต่นี้เป็นความเข้าใจผิด เพื่อที่จะได้รับไปยังขอบล้อหลังเจ้าของจะต้องเหงื่อออกมากที่สุดของพลาสติกและชิ้นส่วน

เหตุผลในการถอดล้อหลังของสกูตเตอร์ที่สามารถจะมีความหลากหลายมาก ส่วนใหญ่มักจะเป็นยางแบนเพราะไม่กี่มอเตอร์แฟน ๆ อย่างน้อยหนึ่งครั้งไม่ได้ทำงานล้อบนวัตถุมีคม แต่ในด้านหลังของสกูตเตอร์ในนอกจากนี้ยังตั้งอยู่และจำนวนของรายละเอียดที่สำคัญซึ่งการเข้าถึงจะต้องถอดชิ้นส่วนครึ่งหนึ่งของยานพาหนะ สิ่งอื่น ๆ ที่สามารถก่อให้เกิดการซ่อมแซมกับถอดล้อหลัง? เรารายการ:

1. ผ้าเบรคผิดพลาด เบรค - ส่วนที่สำคัญที่สุดในรถจักรยานยนต์ หากพวกเขาไม่ได้ทำงานได้ดีคุณจะต้องวิธีการแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
2. แทนที่เก่าไปยังล้อใหม่
3. Balancing ล้อ
4. เปลี่ยนเพลาเกียร์
5. ภาพวาดแผ่นดิสก์
6. การตั้งค่าเบรกกลอง
7. แทนที่ชำรุดหรือเจาะล้อ

เครื่องมือสำหรับการทำงาน

ก่อนที่จะถอดล้อหลังของรถสกู๊ตเตอร์ (150 ซีซี), คุณต้องไปหาเครื่องมือโดยที่มันไม่สามารถจะซ่อมแซม คุณจะต้อง:

• ประแจซ็อกเก็ต;
• ใช้ผ้าสะอาด;
• ชิ้นส่วนของไม้

บิตของโชคและความอดทนจะช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วเสร็จงาน

คำแนะนำสำหรับการกำจัดของล้อหลัง

การถอดล้อหลังของสกูตเตอร์? วิธีที่เร็วที่สุดที่จะเข้าใจขั้นตอนนี้ตามคู่มือขั้นตอนจะช่วยนำเสนอดังต่อไปนี้:

1. วางสกูตเตอร์เพื่อให้การหมุนล้อหลังในอากาศ
2. นำผ้าพันคอ การทำเช่นนี้เอาที่นั่งและพลาสติกแล้วคลายเกลียวถั่วซึ่งเป็นผู้ถือผ้าพันคอ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลบออกอย่างสมบูรณ์ แต่มีกำลังอ่อนลง
3. ซ็อกเก็ตประแจคลายเกลียวถั่วรักษาความปลอดภัยผ้าพันคอเพื่อกระบอกสูบ ลบออกจากสกูตเตอร์ ในเวลาเดียวกันจะหายไปเยื่อบุผ้าใยหินจึงควรระมัดระวัง
4. หากผ้าพันคอสกปรกก็สามารถทำความสะอาดเขม่าและสิ่งสกปรก เพื่อจุดประสงค์นี้ความร้อนด้านนอกใช้พ่นและภายในเวลาเดินด้วยแปรงแข็งที่ทำจากโลหะ หลังจากกิจวัตรทุกผ้าพันคอเต้าเสียบไอเสียที่ดีขึ้นครอบคลุมด้วยผ้าสะอาดเพื่อให้อนุภาคต่างประเทศใด ๆ ในนั้นไม่ได้ตก
5. จักรยานยนต์ติดส่วนใหญ่ monoshock หากคุณมีสองรูปแบบและพวกเขาจะตั้งอยู่ที่ด้านหลังคุณจะต้องคลายเกลียวน็อตและลบออก
6. ในการปรากฏตัวของดิสก์เบรกหลังเป็นสิ่งที่จำเป็นในการดำเนินการเดียวกัน: ค่อยๆคลายคาลิปเปอร์เบรกและพาเขาไปที่ด้านข้าง
7. และตอนนี้คุณสามารถดำเนินการโดยตรงกับการกำจัดของล้อ คลายน๊อตผู้ให้บริการด้วยประแจผลกระทบ ถ้าไม่ได้เป็นที่มือสูทและไขควงสามัญ แต่ในกรณีนี้ก็จะแนะนำให้แก้ไขล้อด้วยความช่วยเหลือของบาร์ไม้
8. ถอดล้อออกจากช่อง

การติดตั้งล้อให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนข้างต้นเพื่อย้อนกลับ

ซ่อมสกู๊ตเตอร์ "ฮอนด้า"

สกูตเตอร์ญี่ปุ่นฮอนด้าได้จัดขึ้นเป็นเวลานานในด้านบนสามคันที่ขายดีที่สุดมีความจุเครื่องยนต์ 150 ซีซี การออกแบบที่ทันสมัยที่นั่งรอบคอบและความสะดวกสบายตัวถังเปรียวเครื่องยนต์กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพทำให้ "ฮอนด้า" เป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ

ข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธ ได้แก่ สกูตเตอร์และระบบการทำความเย็นเหลวและส่งรูปตัววีและเครื่องยนต์ 4 จังหวะมีกระบอกเดียว กินรถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า" ประมาณ 2.5 ลิตรต่อ 100 กม. และความเร็วสามารถเข้าถึงได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง

เมื่อขับรถปิดถนนเจ้าของรถมอเตอร์ไซด์มักจะพัววัตถุมีคมที่อาจเกิดความเสียหายยาง แต่การที่จะเอาล้อหลังบนสกู๊ตเตอร์ "ฮอนด้า" ไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากเป็นที่แนบกับช่องของการเผาไหม้ซึ่งกาวชิ้นเข้าด้วยกันและเป็นอุปสรรคต่อกระบวนการของการรื้อที่ จากนั้นโรยที่มีทักษะการให้คำแนะนำ skuteristy หมายความ WD-40, เบา ๆ แล้วเคาะล้อใกล้ชิดกับศูนย์ผ่านตอ

การแก้ไขปัญหาสกู๊ตเตอร์ "Reiser"

บริษัท แข่งป้อนตลาดโลกเมื่อเร็ว ๆ นี้ อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์ของ บริษัท มีความสนใจแล้วมอเตอร์แฟน ๆ คุณลักษณะที่โดดเด่นของสกูตเตอร์นี้เป็นเตะเริ่มต้นที่ช่วยให้คุณเริ่มต้นได้แม้ในขณะที่แบตเตอรี่จะปลูก การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ช่วง 2-5 ลิตร เครื่องยนต์ 4 จังหวะมีระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และสามารถเข้าถึงความเร็ว 80 กม. / ชม

เมื่อซ่อมล้อทำให้พวกเขายากที่จะยิงสองดรัมเบรคด้านหน้าและด้านหลังติดตั้ง ดังนั้นคำถามของวิธีการที่จะเอาล้อหลังในสกูตเตอร์ว่า "แข่ง" มีความเกี่ยวข้องมาก การทำเช่นนี้คุณต้องทำตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในบท "คำแนะนำ" แต่มีหนึ่งในการแก้ไข ก่อนที่จะถอดล้อต้องคลายสายเบรกซึ่งเป็น "นั่ง" ในหุ้น หลังจากขั้นตอนนี้คือการผ่านไปโดยไม่ยากมากเกินไป

การถอดล้อหลังของสกูตเตอร์ "Irbis"

สกูตเตอร์แบรนด์อื่นที่มีความจุเครื่องยนต์ 150 ซีซี - Irbis ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้เป็นลักษณะการออกแบบที่โหดร้ายสองไฟที่มีประสิทธิภาพด้านหน้าและสีสดใส เห็นสกูตเตอร์บนถนนที่ไม่สับสนกับอะไร ที่ใหญ่ที่สุดของรูปแบบลูกบาศก์เมตรสามารถเข้าถึงความเร็วถึง 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง จานเบรกได้อย่างรวดเร็วหยุดมันได้ในกรณีของการเบรกที่รุนแรง น้ำมันระบายความร้อนมอเตอร์ไม่ร้อนมากเกินไป

ระงับการเสริมด้วยสองโช้คอัพสามารถส่งปัญหามากกับการกำจัดล้อหลัง เพื่อให้เข้าถึงรถบัสที่คุณต้องคลายเกลียวยึดท่อไอเสียแล้วเบรกหลัง เมื่อ "เสือดาวหิมะ" สกูตเตอร์ติด monoshock ดังนั้นควรจะมีปัญหาในส่วนนี้ไม่มี

ข้อเสนอแนะจากกลศาสตร์

คุณสามารถพบมากของคำแนะนำและการอภิปรายในหัวข้อวิธีการเอาล้อหลังในสกูตเตอร์ที่ มอเตอร์แฟน ๆ ที่มีประสบการณ์เป็นที่แนะนำเพื่อความสะดวกในการซ่อมแซมให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นเจาะ WD-40 (หรือในกรณีที่รุนแรงของน้ำมันเบนซิน) และก่อนการติดตั้งชิ้นส่วนที่จะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและไขมัน นอกจากนี้ยังควรอย่างยิ่งในการหล่อลื่นเส้นโค้งที่มีไขมัน หลังจากการติดตั้งก็จะแนะนำให้กระชับถั่วมันยากใน spurts แต่ไม่มีผลกระทบ จะถือล้อในสถานที่แทนไม้สามารถนำมาใช้ฝาครอบ CVT ซึ่งจะไม่อนุญาตให้เขาหมุน

ในกรณีที่รุนแรงถ้าคุณไม่สามารถรื้อล้อตัวเองผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการใกล้บ้านท่านได้รับการรับรอง เดียวกันควรจะทำถ้าหลังจากออกรายการที่คุณพบในหนึ่งของพวกเขาเกิดความเสียหายร้ายแรง

ผล

สกูตเตอร์เมื่อเวลาผ่านไปแต่ละคนจำเป็นต้องมีการซ่อมแซม ชำรุดของรถไม่เพียง แต่เพื่อป้องกันไม่ให้นั่งสบาย แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของคนขับรถของเขา สกูตเตอร์ซ่อมแซมมือของตัวเองเพียงถ้าก่อนที่มันจะนั่งและวิธีการเรียงลำดับรายละเอียด บางครั้งในองค์ประกอบบางส่วนของกระบวนการที่สามารถหยุดแล้วก็แนะนำให้ระมัดระวังติดตามลำดับขั้นตอนตั้งแต่เริ่มต้น - บางทีบางแห่งมีเป็นความผิดพลาด เมื่อเปลี่ยนล้อหลังไม่จำเป็นต้องรีบขึ้นและต้องระมัดระวังและจากนั้นคุณจะประสบความสำเร็จ

ที่ประสบความสำเร็จในการซ่อมแซมและโชคดีบนถนน!