รถยนต์รถยนต์

Vaz-2107: การเปลี่ยนปะเก็นหัวถัง รายละเอียดและลักษณะของขั้นตอน

เครื่องยนต์สันดาปภายในประกอบด้วยหลายส่วน หัวนี้บล็อกและกระทะน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์จะถูกจัดสรรเป็นจำนวนมากของพลังงานความร้อน ให้เย็นมันให้ไว้ในแจ็คเก็ตสำหรับบล็อกน้ำหล่อเย็น นอกจากนี้มอเตอร์ต้องหล่อลื่น เธอเคลื่อนผ่านช่องพิเศษ เพื่อให้ทั้งสองส่วนไม่ผสมกับแต่ละอื่น ๆ ที่จัดไว้ให้เผา ในบทความวันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการที่จะทำให้รถ VAZ-2107 เปลี่ยนหัวปะเก็น ถัง ยังพิจารณาสัญญาณของความผิด

เมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยน?

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบในที่ VAZ 2101-2107 ด้วยมือของเขาเองทำไม่บ่อย ผู้ผลิตไม่ได้ระบุระยะเวลาของการเปลี่ยนมันเป็นชุดส่วนหนึ่งสำหรับชีวิต แต่มีบางครั้งที่มันเผาผลาญ วิธีการตรวจสอบความผิดนี้หรือไม่? อาการแรก - เป็นมอเตอร์ร้อน ที่สอง - การไหลเข้าและที่ตั้งของหัวบล็อกสารประกอบ ดังนั้นมันจึงสามารถใช้เป็นสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำมัน นอกจากนี้ทั้งสองจะผสมของเหลวในถังไฟกระชาก เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในนั้นมีฟองอากาศขนาดเล็กของก๊าซ สัญญาณทั้งหมดเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ารถจำเป็นต้องเปลี่ยนภายใต้ปะเก็นหัว VAZ "คลาสสิก" - อุปกรณ์ง่ายๆในรถ ดังนั้นขั้นตอนนี้สามารถทำได้อย่างอิสระ

เครื่องมือ

สิ่งที่เราจำเป็นต้องเปลี่ยน? ในระหว่างการทำงานที่เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • สำคัญ 10
  • ชุดหัวเส้นผ่าศูนย์กลาง 13, 17 และ 19 มิลลิเมตร
  • หมุนวงล้อ
  • สายไฟต่อพ่วง
  • ประแจแรงบิด
  • ความสามารถในการระบายน้ำหล่อเย็น
  • ไขควง

ถอดชิ้นส่วน

ดังนั้นวิธีการที่จะเริ่มต้นรถ VAZ-2107 เปลี่ยนปะเก็นหัวถัง? ครั้งแรกที่กรองอากาศออกจากร่างกายโลหะรอบ (แสดงในภาพด้านล่าง) ปั่นต่อไปและดึงคาร์บูเรเตอร์ภายนอก หลังจากนั้นเริ่มที่จะรื้อเอกสารแนบอื่น ๆ มันเป็นตัวแทนจำหน่ายประกายไฟและแรงดันสูงสาย หลังจากนั้นเป็นต้นมากับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ระบาย ที่จำเป็นในการเตรียมความพร้อมภาชนะที่สะอาดไม่น้อยกว่า 7 ลิตร

ผสานสารป้องกันการแข็งตัวได้อย่างถูกต้อง

รถ VAZ-2107 เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบทำค่อนข้างรวดเร็ว แต่ส่วนใหญ่ของการดำเนินงานที่จะนำลูกพลัมแข็งตัวเก่า ความจริงก็คือที่ "คลาสสิก" ไม่ได้เป็นปกติมากกว่าก๊อกน้ำเพื่อระบายน้ำ นอกจากนี้ยังมีของตัวเอง "การจราจรติดขัด" ของมัน วิธีที่จะทำให้ขั้นตอนนี้ถูกต้องหรือไม่ ดังนั้นเราจำเป็นต้องมีความจุเมตรและท่อยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 1 เซนติเมตร ปลายด้านหนึ่งของมันเป็นอาหารที่เสียบท่อระบายน้ำ ในด้านอื่น ๆ ได้อย่างรวดเร็วโน้มท่อไปในหลุม เนื่องจากการรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวในความสามารถของเรา คุณจะต้องระมัดระวังเพื่อไม่ให้รั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวในมือ

ทำอะไรต่อไป

ในฐานะที่เป็นเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนถังปะเก็นหัว Vaz-2107? ในขั้นตอนต่อไปเราต้องรื้อฝาครอบวาล์ว มันเป็นหลักประกันโดย 8 น็อต มันเป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้เครื่องซักผ้าฤดูใบไม้ผลิ - เราจะยังคงเข้ามามีประโยชน์ในระหว่างการชุมนุม ในขั้นตอนต่อไปที่คุณต้องการแยกองค์ประกอบเวลาคือไดรฟ์ห่วงโซ่และเกียร์ ด้วยเหตุนี้เรามีกำลังอ่อนลง tensioner และการใช้การเปิดตัวที่สำคัญน็อตล็อค ตอนนี้ห่วงโซ่ควรมีกำลังอ่อนลง ตอนนี้รื้อเกียร์ มันอยู่ติดกับเพลาลูกเบี้ยวในเด็กซนของเอ็กซ์ ด้วยไขควงและค้อนเปิดลงและคลายเกลียวสมาชิกอุดภายนอก อนึ่งห่วงโซ่จะถูกลบออกเลือกที่สมบูรณ์ สิ่งที่สำคัญคือว่ามันไม่ได้ล้มลง เพื่อจุดประสงค์นี้มันผูกเครื่องมือช่วย (เช่นลวด)

ในฐานะที่เป็นเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนของ ปะเก็นหัวถัง? Vaz-2107 ยังคงยืนนิ่งและเราจะดำเนินการรื้อเพลาลูกเบี้ยว การทำเช่นนี้คลายเกลียวสลักเกลียว 9 หลังจากปลดท่อไอเสียที่มีอยู่ในท่อร่วมไอเสีย มันจะติดตั้งในวันที่ 4 ถั่วทองเหลือง ถ้าคุณมีท่อผูกติดกับเหล็กธรรมดามีความเสี่ยงที่จะทำลายกิ๊บที่ โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างมาก ในการปรากฏตัวของสนิมหรือสกปรกคราบจุลินทรีย์ใช้น้ำมันหล่อลื่นสากล HP-40

ถอดหัว

ตอนนี้เราต้องเอาหัวถัง การทำเช่นนี้จะใช้มือของลูกบิดที่มีประสิทธิภาพและคลายเกลียวสลักเกลียว 10 ในวงกลม จุดสำคัญ - ในเวลาที่น้ำลงหัวตั้ง 11 นาทีสายฟ้า เขาเป็นคนที่มีขนาดเล็ก และเรายังมีการกู้คืน ค่อยๆองค์ประกอบ poddevat และดึงมันออกมาภายนอก

การติดตั้ง

ดังนั้นเรามี - จะเปิดหัวถัง มันยังคงอยู่เพียงเพื่อเอาปะเก็นเก่าและติดตั้งในสถานที่ใหม่ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำความสะอาดพื้นผิวที่มันสัมผัส ถ้านี้ไม่ได้ทำผ่านช่องทางเล็ก ๆ ของน้ำมันจะรั่วเข้าไปในห้องที่อยู่ติดกันและผสมกับสารป้องกันการแข็งตัว ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สเปรย์พิเศษ มันถูกเรียกว่า "เพื่อลบแผ่น." มันจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 400 รูเบิล ปริมาณ 300 มล. พอที่จะหลายปริมาณ คำแนะนำสำหรับการใช้งานค่อนข้างง่าย สเปรย์จะต้องใช้ที่ผิวบล็อกและหลังจากนั้นสิบนาทีในการลบเซลล์ตกค้างชิ้นทำความสะอาดผ้า ในปะเก็นใหม่ที่มีอยู่แล้วเคลือบหลุมร่องฟันซิลิโคนสีแดง เราสามารถตั้งค่าให้สถานที่ถูกต้อง โดยวิธีการของสองคู่มือ tsentruem องค์ประกอบในบล็อก มันยังคงอยู่เพียงในการประกอบเครื่องยนต์

การชุมนุม

ให้ความสนใจกับประเด็นนี้เช่นกระชับของหัวกระบอกสูบ จากการดำเนินการนี้จะขึ้นอยู่กับหลายสิ่งหลายอย่าง หากคุณไม่ได้สังเกตเห็นความพยายามที่วางเผาขึ้นและเครื่องยนต์สามารถต้ม ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ประแจแรงบิด (ดู. ด้านล่าง) น็อตขันโดยโครงการพิเศษ - จากกลางไปขอบ กองทัพของกระชับแรก - 4.1 กิโลกรัมต่อเมตร ประการที่สอง - 11.45 มากสำหรับการใหญ่สิบสลักเกลียว และสิ่งที่เกี่ยวกับขนาดเล็ก 11? มีอัตราการกระชับ 3.8 กิโลกรัม / เมตร หากคุณคีย์คำนวณภายใต้ตัวเลือกนิวตันเมตรที่จะต้องสอดคล้องกับค่าของ 40 หน่วยที่พัฟแรก ประการที่สองคือทำไปด้วยพลังแห่ง 95-117 นิวตันเมตร หลังจากที่มันได้รับการทำบนรถ VAZ-2107 เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบจะต้องติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวหลังและ slotted เกียร์ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะปรับเวลา ใช่ลูกสูบเครื่องยนต์ 8 วาล์วไม่ได้อยู่ในการติดต่อกับ "เป้าบิน" แต่มีจะมีความสำคัญน้ำตา (ไปยังจุดที่เครื่องยนต์ก็จะไม่เริ่มต้น) ในการเปลี่ยนนี้หัวถังปะเก็น Vaz-2107 เสร็จสมบูรณ์ มันเป็นไปได้ในการผลิตระยะแรกและตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ อย่าลืมที่จะเทสารป้องกันการแข็งตัวเข้าสู่ระบบ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงคิดวิธีการประกอบและถอดชิ้นส่วนหัวถัง Vaz-2107 ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ VAZ (โดยเฉพาะถ้ามันเป็นรูปแบบคลาสสิกของ "เซเว่น") ที่มีราคาถูก ดังนั้นการดำเนินการเช่นการเปลี่ยนปะเก็นหัวคุณสามารถดำเนินการสำหรับค่าใช้จ่ายที่ต่ำมากของเงิน (500 รูเบิล) แน่นอนโดยที่คุณจะดำเนินการตามขั้นตอนด้วยมือของตัวเอง พื้นฐานที่สุด - คือการทำให้แน่นสลักเกลียว มันไม่จำเป็นที่จะดำเนินการตามขั้นตอนนี้ต่อตา คุณจะไม่ได้ทำให้มันสายฟ้าหรือพินฤดูใบไม้ร่วงผ่าน นำสุดท้ายจะเป็นเรื่องยากมาก (ยกเว้นคว้าเชื่อมและระมัดระวังคลายเกลียวแน่นอนของด้าย)

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.