"Ravon-ผู้ดี": การตรวจสอบและข้อเสนอแนะ เครื่อง Ravon Gentra

ก่อนที่จะซื้อรถใหม่แต่ละคำถามก็คือ: ซื้อรถระดับดังกล่าวข้างต้นใน "รอง" หรือจากห้องโดยสาร แต่งบประมาณ วันนี้หลายคนกลัวที่จะซื้อรถกับมัน ดังนั้นทางเลือกไปที่รถยนต์ต่ำสุด หนึ่งในนั้นคือ "แดวู" ซึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "Ravon" ในบทความวันนี้เราจะมาดูรถเป็น Ravon Gentra ความคิดเห็น, ความคิดเห็นละเอียดราคาและอุปกรณ์ - ในบทความนี้

ออกแบบ

เจ้าของบอกว่ารถเกือบจะมีลักษณะแตกต่างจาก "Lacetti" รุ่นแรก นอกจากนี้ยังมีไฟเป๋เส้นเรียบของร่างกายและกันชนกลม สิ่งเดียวที่มีการปรับเปลี่ยนผู้ผลิต - ไฟตัดหมอกและกระจก นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยกระจัง แม้เครือเถาข้างเคียงกันกับ "Lacetti"

และในขณะที่ trehobemnika ภายนอก "Ravon-ผู้ดี" ตัดในรูปแบบที่น่าสนใจและทันสมัยอย่างเป็นธรรมเป็นผลมาจาก rebranding มีโลโก้ใหม่จะไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ

จำได้ว่าการออกแบบของตัวเครื่อง (และ "ผู้ดี" - เป็นทายาทสายตรงของ "Lacetti") ได้รับการพัฒนาโดยชาวอิตาเลียน อย่างไรก็ตาม "Lacetti" ได้รับการตีพิมพ์ในช่วงต้นยุค 2000 และแฟชั่นยานยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ สอบถามเครื่องนี้ไม่สามารถจะเก่า แต่การออกแบบได้ "กลายเป็นน่าเบื่อ." ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่ารูปแบบใหม่ที่ต้องการจะดูภายนอกน่าสนใจมากขึ้น และในขณะที่ "ผู้ดี" ผลิตในรูปแบบที่ ในเรื่องเกี่ยวกับขนาดที่มีพวกเขาจะไม่แตกต่างกันมากจาก "เชฟโรเลต Lacetti" ดังนั้นระยะเวลาในรถคือ 4.5 เมตรความกว้าง - 1.73 เมตรความสูง - 1.45 เมตร ระยะฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตรเป็นที่แล้วสอดคล้องกับ C-Class อนึ่งกวาดล้างดินของรถค่อนข้างใหญ่ - 16 เซนติเมตร ในฐานะที่เป็นความคิดเห็นที่ Ravon เจนตราโคปสกับหลุมในถนนยางมะตอยและมั่นใจเอาชนะกระแทกบนถนนลูกรัง และมันก็เป็นมาตรฐานล้อ 15 นิ้ว

ห้องโถง

ภายใน "Ravon-ผู้ดี" นอกจากนี้ยังไม่ได้มีความสุขกับความทันสมัยของมัน การสร้างที่คล้ายกันและการออกแบบของแผงด้านหน้าใช้ในเครื่องของชนชั้นกลางที่จุดเริ่มต้นของ "ศูนย์" ปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ Uzbeks ใช้กล่องไม้ ในฐานะที่เป็นความคิดเห็นที่ Ravon Gentra ล้าสมัยอย่างมีนัยสำคัญภายใน คอนโซลกลางสีขาว - ดำและเทปบันทึกเสียงโดยไม่ต้องสนับสนุน USB, wire- "krutilki" ของระบบภูมิอากาศและนาฬิกาขาวดำ ล้อยาง - chetyrohspitsevy ด้วยเงินขนาดเล็กแทรกที่ด้านล่าง ที่ประตูบัตรยังมีเฟอร์นิเจอร์ไม้ นอกจากนี้ที่ประตู (รวมถึงด้านหลัง) จัดให้มีการเปลี่ยนแปลงและกระเป๋าสำหรับรายการขนาดเล็ก สิ่งที่เป็นบวกสิ่งที่มูลค่าการกล่าวขวัญใน "ผู้ดี"? ในฐานะที่เป็นความคิดเห็นที่ Ravon Gentra - รถค่อนข้างกว้าง และมันกังวลไม่เพียง แต่ลำต้นที่สามารถรองรับได้ถึง 405 ลิตรของกระเป๋า แต่พื้นที่ห้องโดยสารทั่วไป ผู้โดยสารด้านหลังสามารถอย่างสะดวกสบายบนโซฟา นอกจากนี้ที่ด้านหลังมีที่เท้าแขนสะบัดกับสอง cupholders อะคูสติกที่มีคุณภาพ - ปานกลาง แต่เป็นพวกเขากล่าวว่าความคิดเห็น Ravon Gentra หลังจาก vibromaterialom วางเพิ่มเติมจะกลายเป็นที่เงียบสงบมาก

ลักษณะทางเทคนิค

ภายใต้ประทุนมีเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบมีกลไกในระยะเวลา 16 วาล์ว หน่วยที่มีปริมาณการทำงาน 1.5 ลิตรและเอาท์พุทสูงสุด 107 แรงม้า มันเป็นเครื่องมือเฉพาะสำหรับอุซเบกซีดาน Ravon Gentra ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่ามอเตอร์มีอุปทานที่ค่อนข้างดีของแรงบิด ร้อยรถเร่งใน 11.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในฐานะที่เป็นกระปุก - มีหลาย รุ่นพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์ด้วยเกียร์ธรรมดาเป็นห้าขั้นตอน Quad-ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติราคาแพงมากขึ้น

อะไรที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับรถ Ravon Gentra? เจ้าของความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำของหน่วยฉีด โดยถนนรถสิ้นเปลือง 5.5 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรกลและ 6 - ที่เกียร์อัตโนมัติ ในเมืองพารามิเตอร์นี้เพิ่มขึ้น 9-10 ลิตร สิ่งอื่น ๆ ที่สามารถพูดเกี่ยวกับความคิดเห็น Ravon Gentra? ได้รับการสนับสนุนโดยอัตโนมัติว่าความน่าเชื่อถือ ก่อนหน้านี้เกียร์อัตโนมัติได้รับการใช้ "เชฟโรเลตโคบอลต์" ดังนั้นการหาวัสดุสิ้นเปลือง (เช่นเอทีพีและตัวกรองของเหลว) ไม่มีปัญหา

เพลารถ

เครื่องเป็นเหมือนกันกับที่ของแพลตฟอร์ม "Lacetti" ดังนั้นการระงับแผนภาพที่คล้ายกันที่นี่ ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัทประเภท ด้านหลัง - การระงับปีกนกคู่ มีการบริหารจัดการโดยรถยนต์เป็นสิ่งที่ดี - ม้วนมีน้อย ขอหยุดพักเป็นอย่างมากที่ใช้พลังงานมาก ในแง่ของการให้บริการ "ผู้ดี" - รถราคาถูกมาก ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าหลายองค์ประกอบแทนกันด้วย "Lacetti" พวงมาลัย - ราวปีกนก แล้วในรถขั้นพื้นฐานเป็นอุปกรณ์ที่มีผู้สนับสนุนไฮโดรลิค ระบบเบรก - ดิสก์ (ด้านหน้ายังระบายอากาศ) สุดท้ายในส่วนของงบประมาณที่ลดลงจาก "กลอง" โบราณ

ค่าใช้จ่ายและอุปกรณ์

รถรัสเซีย "Ravon-ผู้ดี" จะนำเสนอในห้าระดับการตัดแต่ง ในหมู่พวกเขาพื้นฐาน "สบาย" สามารถใช้ได้ในราคา 550,000 รูเบิล น่าแปลกที่ "Ravon-ผู้ดี" ในการกำหนดค่าเริ่มต้นที่มีระดับที่ดีของอุปกรณ์ ดังนั้นราคานี้รวมถึงชุดต่อไปของตัวเลือก:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
• กระจกไฟฟ้าประตูทั้งหมด
• ที่นั่งด้านหน้าอุ่น
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
• พลังงานไฮโดรลิค
• ระบบ ABS
• ไฟตัดหมอก

ในฐานะที่เป็นเสียงที่เล่นโดย "สบาย" มีเพียงแพคเกจที่หกลำโพงเสียงตาม (หนึ่งในแต่ละประตูและคู่บนหิ้งพัสดุด้านหลัง) ที่ด้านบนสุดของช่วง "สง่างาม" จะสามารถใช้ได้กับเครื่องปรับอากาศ, ล้ออัลลอยด์วิทยุเต็มเปี่ยม, กระจกอุ่นถุงลมนิรภัยที่สอง (ด้านหน้าผู้โดยสาร)

ข้อสรุป

ดังนั้นเราคิดออกซึ่งมีรายละเอียดและความคิดเห็นของอุซเบกซีดาน "Ravon-Gentry." ในหลาย ๆ วิธีรถคันนี้มีความคล้ายคลึงกับ "Lacetti" คู่แข่งโดยตรง "Genta" - เป็น "ฮุนได Solaris", "เกียริโอ" และ "อาวีโอ" เครื่องเหล่านี้ไม่ขาดอุปกรณ์ที่ดีและมีคุณสมบัติที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามอุซเบกิ "Ravon-ผู้ดี" เป็นซีดานที่แพงที่สุดในแง่ของต้นทุน ข้อเสียเปรียบหลักของมัน - มันคือการออกแบบที่ล้าสมัย คู่แข่งได้อย่างรวดเร็วข้ามความแปลกใหม่ในเรื่องนี้ เพื่อไม่ให้สูญเสียความต้องการของผู้ผลิตจะต้องทำงานอย่างหนักกับการปรากฏตัวในอนาคตที่ตึงเครียด