Opel Calibra: รายละเอียดรูปถ่ายและความคิดเห็น

Opel Calibra - รถซึ่งเริ่มตีพิมพ์ในปี 1989 ที่รู้จักกันดี บริษัท เยอรมัน รุ่นได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นที่นิยม - มันเริ่มที่จะส่งออกไปยังสหราชอาณาจักร, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์และอเมริกาใต้ แต่มีอยู่ในเครื่องนี้ได้รับการรู้จักกันในชื่อที่แตกต่างกันอื่น ๆ แต่รูปแบบที่ประสบความสำเร็จ และมันก็สมควรที่จะบอก

เกี่ยวกับรูปแบบ

รถเก๋งนี้ (อาจจะมีทั้งที่มีด้านหน้าและทุกล้อไดรฟ์) ซึ่งจะขึ้นอยู่กับรูปแบบที่มีชื่อเสียงของ "Opel Vectra" การออกแบบรถได้รับการพัฒนาในศูนย์การออกแบบของยุโรป "General Motors" ศีรษะของเขาถูกแล้วอูอินเชอร์รี และด้านนอกเป็นที่น่าสนใจ คุณสมบัติหลักของการออกแบบ - มันเป็นภาพลักษณ์ในกีฬาเงารวดเร็ว ตรวจสอบบางอย่างที่คล้ายคลึงกับรุ่นก่อน (รุ่น Manta) ได้แก่ - รูปแบบของประตูด้านหลัง

ขณะที่รูปแบบฐาน Opel Calibra คือ "Vectra" รุ่นแรก, ช่วงล่างด้านหลัง ไม่ได้คัดลอก (เมื่อเทียบกับโซลูชั่นด้านวิศวกรรมและหน่วยพื้นฐาน) ระงับได้รับความซับซ้อนมากขึ้น ด้านหลังและไม่เป็นอิสระอย่างเต็มที่

สิ่งพิมพ์ของเครื่องนี้ 1997 จนกระทั่ง

ออกแบบ

รายละเอียดเพิ่มเติมควรจะบอกคุณเกี่ยวกับลักษณะของรูปแบบ Opel Calibra และคุณสมบัติของตน (ในแง่เทคนิค) นักออกแบบกลุ่มนำโดยเออร์ฮาร์ดชเนลล์นำลากสัมประสิทธิ์เป็นค่า 0.26 มันเป็นช่วงเวลาที่ได้รับความสำเร็จ บันทึกต่ำ! คุณลักษณะของการสิ้นสุดของข่าว 80 อีก

คุณสมบัติลักษณะเป็นรูปทรงของเสาหลังคาด้านหลัง แต่นอกเหนือจากเธอแม้เลนส์ที่เห็นได้ชัดเจน ใหม่ "โอเปิ้ล" เป็นไฟหน้าแคบวิสัยอย่างสำหรับเขา โดยวิธีการที่พวกเขาจะมาพร้อมกับเลนส์รูปไข่ หลายคนบอกว่ารูปแบบของเลนส์นี้จะช่วยให้ รถยนต์เยอรมัน มากขึ้น "ญี่ปุ่น" ตัวละคร

รุ่นที่ยืนอยู่บน 15 นิ้ว ล้ออัลลอยด์ และภายในมีที่นั่งกีฬาความสะดวกสบายมาก นอกจากนี้ยังมีอีกพวงมาลัยพาวเวอร์, กระจกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและขนาดเล็กภายในกระจกติดฟิล์ม ถ้าผู้ซื้ออยากให้มันเป็นตัวเลือกในโอเปิ้ล Calibra ที่ตั้งไว้เป็นเครื่องปรับอากาศ, ไฟตัดหมอก, ฟักมอเตอร์ในเพดานเช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์บนกระดาน ค่าใช้จ่ายในรุ่นพื้นฐานประมาณ 37 000 เครื่องหมายเยอรมัน ได้รับอัตราที่จะได้รับในขณะนี้ราคาของ "โอเปิ้ล" ก็ประมาณสามล้านรูเบิล

ระบบส่งกำลัง

ตอนนี้เราควรจะพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องมือ Opel Calibra ดังนั้นในขั้นแรกรถบรรจุคนโดยทั้งสองหน่วยงาน แหล่งกำเนิด - ฐาน 8 วาล์วขนาด 2 ลิตร มันเรียกว่า C20NE และอำนาจเอาท์พุท 115 แรงม้า มอเตอร์นี่คือทั้งหมดที่ยืมมาจากที่เดียวกัน "Vectra" ชุดแรก เครื่องยนต์ที่สองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น - 16 วาล์ว 150 "ม้า" ที่เรียกว่า C20XE ที่น่าสนใจของเครื่องมือนี้คือการผลิตขนาดใหญ่ครั้งแรกของที่สุด "โอเปิ้ล" Powertrain มี 4 วาล์วต่อสูบและสอง camshafts

และการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยนี้ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มผลตอบแทน โดยเท่าที่ร้อยละ 37 (เมื่อเทียบกับตัวชี้วัดเครื่องยนต์ 8 วาล์ว) หน่วยนี้ทำให้มันเป็นไปได้สำหรับรถที่จะเร่งตัวขึ้นมาหลายร้อยในเวลาเพียง 8.5 วินาที เข็มวัดความเร็วสูงสุดถึง 223 กม. / ชม! ทั้งหมดนี้ทำให้รถ Opel Calibra ซึ่งให้ภาพข้างต้นเครื่องที่ต้องการสำหรับแฟน ๆ ของความเร็วและการขับรถแบบไดนามิก โดยวิธีการที่คำไม่กี่คำเกี่ยวกับเศรษฐกิจ เครื่องยนต์กินประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในโหมดรวม มันทำงานโดยวิธีการที่มีทั้ง 5 สปีด "กลศาสตร์" หรือ 4 วง "อัตโนมัติ"

ที่น่าสนใจมอเตอร์ C20XE ก็ตัดสินใจที่จะเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบการปรับเปลี่ยนปลายบนสุด "โรงเรียนนายร้อย E", "Astra F" และแม้กระทั่ง "Vektru 2000"

ผู้เล่นตัวจริงของระบบส่งกำลัง

อย่างต่อเนื่องในรูปแบบเริ่มต้นคุณจะต้องพูดคุยเกี่ยวกับมอเตอร์ทั้งหมดซึ่งวางอยู่ใต้หมวกของรถยนต์ Opel Calibra เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเป็นเพียงที่สี่: 115-, 136-, 150 และ 204 แรงม้า กับการวิ่งถึงร้อยละ 10, 9.5, 8.5 และ 6.8 วินาทีตามลำดับ รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด - นี้ Opel Calibra เทอร์โบ เครื่องนี้สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุดถึง 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง! ไม่น่าแปลกใจรุ่นเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดและซื้อบ่อย ฉันออกไปตรงสี่ปี - 1992-1996

หน่วยเหนือ - 4 สูบ ตอนนี้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับ 6 สูบ มีเพียงสองและทั้งสอง - ปริมาณ 2.5 ลิตร ครั้งแรกที่กลายเป็นที่รู้จัก C25XE และสอง - X25XE เครื่องยนต์ทั้งสองมีปริมาณการกระจัดเดียวกันจำนวนแรงม้า (170) และความเร็วในการเร่งความเร็วสูงสุด (237 กม. / ชั่วโมงและ 7.8 วินาที) เฉพาะรุ่นแรกบรรจุเครื่องยนต์ที่ผลิตจาก 1993 ถึงปี 1996, th และสอง - 1996-1997 TH- โดยทั่วไปความแตกต่างอย่างไม่มีไม่มี

กังหัน

รถลักษณะ Opel Calibra ค่อนข้างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามัน - รุ่นของ "เทอร์โบ" และมันก็เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ในปี 1992 ที่ "โอเปิ้ล" ได้เปิดตัวเรือธงใหม่ พวกเขากลายเป็นรถ "4x4 ขนาด 16V เทอร์โบ" เกี่ยวกับเครื่องยนต์ 204 แรงม้าได้รับการกล่าวแล้ว แต่มันเป็นมูลค่าเพิ่มที่คุณสมบัติเด่นของรุ่นนี้คือไดรฟ์ทุกล้อและ 6-band ใช้เกียร์ Getrag รุ่นนี้มีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับเยอรมนี 50 000 DM ตอนนี้ที่จะเป็น 4,100,000 รูเบิล

ความแตกต่างภายนอกจากรุ่นอื่น ๆ ของ "โอเปิ้ล" เทอร์โบความแปลกใหม่มี ยกเว้นว่าเธอมีล้อขนาด 16 นิ้วบนฮับ 5 สายฟ้า และแน่นอนป้ายด้วยตัวอักษรเทอร์โบ เพิ่มเติมเกี่ยวกับยานพาหนะบางรุ่นของพวงมาลัยนี้ไม่ได้เป็นโลโก้ "โอเปิ้ล" และคำว่า "เทอร์โบ"

หลังจากปี 1993

ดังนั้นรถ Opel Calibra รายละเอียดกล่าวก่อนหน้านี้มีการเปลี่ยนแปลงในปี 1993 จากนั้นรุนแรงมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย รูปแบบการออกแบบที่มีการเปลี่ยนแปลง อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึง ถุงลมนิรภัย (ทั้งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) ประตูเริ่มสร้างท่อเชื่อม เนื่องจากพวกเขาสามารถให้ความปลอดภัยที่ดีขึ้นในด้านผลกระทบ อีกเสริมเสาหน้าต่างและทำให้เป็นชนิดใหม่ของสิ่งที่แนบมา (และเข็มขัดนิรภัยปรับปรุง)

นักพัฒนาตัดสินใจที่จะทำให้การทำงานของเครื่องมีความปลอดภัย Y มอเตอร์ลดลงเนื้อหาของการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายและสีเริ่มที่จะดำเนินการบนพื้นฐานของน้ำ ในหน่วยในการเปิดไม่ได้เป็นสารหล่อเย็นก้าวร้าว

ชุดที่สมบูรณ์

ซื้อที่มีศักยภาพของเวลาที่นำเสนอสองการกำหนดค่าคงที่ ในหนึ่งเป็นจารีตประเพณีที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสอง - ขยายรายการของอุปกรณ์ ชุดมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกันอีกด้วยเครื่องมือที่แตกต่างกัน ดังนั้นสำหรับตัวอย่างเช่น: รูปแบบที่มี C20NE เครื่องยนต์มีหน้าต่างกลและชั่วโมงแทนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (บวก 2 ถุงลมนิรภัย) แต่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบมีหน้าต่างไฟฟ้า, ซันรูฟไฟฟ้าและการตกแต่งภายในหนังตัด เครื่องปรับอากาศที่ถูกเกินไป รุ่นด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่นอกเหนือไปจากข้างต้นก็มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ปลายบนสุด และชุดของอุปกรณ์ยังแตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้วแนวโน้มนี้จะมองเห็นได้: น้องหน่วยกำลังที่อุปกรณ์ขนาดใหญ่ ในรูปแบบเก่า (Turbo หรือ V6) คือขั้นสูงจากวิทยุ "ฟิลิปส์" หนังสีขาวตกแต่งภายในและภาพวาด "โลหะ."

ข้อมูลที่น่าสนใจ

ที่น่าสนใจ "โอเปิ้ล" อย่างเป็นทางการส่งออกไปยังประเทศญี่ปุ่น และรูปแบบเหล่านี้แตกต่างจากรถยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งขาประจำสัญญาณไฟเลี้ยวแตกต่างกันในด้านหน้ากันชนกระจกข้างพับไฟฟ้าและแม้กระทั่งเซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยา พลัสญี่ปุ่นไม่ได้ทำให้รถพวงมาลัยขวา ในทางตรงกันข้ามก็ถือว่ามีชื่อเสียงจะมี "โอเปิ้ล" กับหางเสือซ้าย

แม้ผู้ผลิตความคิดที่จะปล่อย "โอเปิ้ล" ในรุ่นเปิดประทุน แม้จะได้รับการว่าจ้าง บริษัท ภายนอกเพื่อสร้างแบบจำลองการทดลอง แต่สิ่งหนึ่งที่ตกในช่วงการทดสอบความปลอดภัยที่สองจะอยู่ในพิพิธภัณฑ์ในฟินแลนด์ Uusikaupunki แปลงก็ไม่เคยปล่อยให้ประชาชน

ดีมากเกี่ยวกับความคิดเห็น Opel Calibra เจ้าของบอกว่าการเร่งความเร็วแบบไดนามิก, ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม roadholding ที่ดีเยี่ยม นอกเหนือจากการให้บริการเครื่องเป็นเรื่องง่ายและไม่โอ้อวด หากกรณีที่มีการเสีย (ซึ่งเป็นของหายาก) - รายละเอียดที่มีราคาถูกและสามารถหาซื้อได้ที่ใดก็ได้ โดยทั่วไปรถสมาร์ทสำหรับเงินน้อย สำหรับ 150-250000 รูเบิลคุณสามารถซื้อในสภาพดี

เพียง แต่ต้องระมัดระวังเลือกเครื่อง เพราะหลังจากหลายปีของเธอและความน่าจะเป็นสูงของข้อบกพร่อง ดังนั้นก่อนที่คุณจะซื้อจะดีกว่าที่จะตรวจสอบรถที่สถานี มิฉะนั้นแล้วถ้ามีความเสียหายที่สำคัญมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการลงทุนที่ดี