JSC "พืช Demikhovsky วิศวกรรม"

วิศวกรรมโรงงาน Demikhovsky มานานกว่า 20 ปีมีประสบการณ์ในการผลิตของหน่วยหลาย กลิ้งหุ้น ช่วงเวลานี้ บริษัท ได้มีการพัฒนามากกว่าสองโหลประเภทที่แตกต่างกันของรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ แต่การผลิตมีมากกว่า 8,000 คัน รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตโดยองค์กรในวันนี้โดยไม่ต้องอุปสรรคใด ๆ ที่สามารถนำมาใช้ในเขตภูมิอากาศใด ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียและ CIS

จุดเริ่มต้นและการพัฒนา

ไม่กี่คนที่รู้ว่าประวัติศาสตร์ของ DMZ เริ่มต้นด้วยการที่ห่างไกลปี 1935 เมื่อพืชถูกนำมาใช้เพื่อให้ล้าหลังอุปกรณ์ทางเคมีพิเศษ ในขณะที่จำนวนของพนักงานของ บริษัท นี้มีจำนวนเพียง 100 คนและในระหว่างการดำรงอยู่ของมันมีการจัดการที่จะทนจำนวนมหาศาลของการเปลี่ยนแปลงและการแปลงขั้นตอน

เป็นมูลค่า noting ความเป็นจริงที่ว่าในช่วงสงครามมีใจรักของโรงไฟฟ้ารูปแบบใหม่นอกจากนี้เพื่อที่จะให้กองกำลังทหารของสหภาพโซเวียต, ความหลากหลายของอุปกรณ์พิเศษเช่น "Katyusha" รถถังเครื่องบินและอื่น ๆ แล้วในปี 1947 โรงงานเริ่มผลิตรถยนต์ torfovoznye ครั้งแรกที่มีการเปิดตัวการผลิตขององค์ประกอบทางรถไฟซึ่งต่อมามากขึ้นและมีการพัฒนามากขึ้น

เวทีใหม่ของประวัติศาสตร์

ในช่วงปลายยุค 80 โอบอุ้มของศตวรรษที่ผ่านมามีการเปลี่ยนเส้นทางที่สมบูรณ์ของการผลิตขององค์กร ในการเชื่อมต่อด้วยการแนะนำของเทคโนโลยีใหม่และการพัฒนาของการดำเนินงานวันที่ 12 และ 14 รถรถไฟจำเป็นเพื่อให้ทันสมัยเร่งด่วนที่สุดของสต็อกกลิ้ง เป็นมูลค่า noting ความจริงที่ว่ารถโรงงานอาคารริกาซึ่งในขณะนั้นเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ของผู้โดยสารรถไฟในดินแดนของสหภาพโซเวียตเป็นอย่างชัดเจนไม่สามารถรับมือกับความต้องการปรากฏ

มันเป็นเพราะเหตุนี้ที่เริ่มต้นการทำงานในทิศทางนี้ Demikhovsky วิศวกรรมโรงงาน ความคิดเห็นของพนักงานที่ทำงานที่โรงงานในช่วงเวลาที่บ่งชี้ว่าแม้ในความล้มเหลวในการบริหารจัดการของ บริษัท ฯ ควรให้แน่ใจว่าสะดวกสบายสูงสุดและความสะดวกสบายให้กับพนักงานของพวกเขาเช่นเดียวกับผู้โดยสารทุกคนซึ่งต่อมาใช้ผลิตภัณฑ์ของพวกเขา .

ในปี 2006 โรงงานวิศวกรรม Demikhovsky ผลิตและจำหน่าย 571 เกวียนรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ ED4M รุ่น ED4MK และ ED9M ในขณะที่ทุกชนิดของชิ้นส่วนอะไหล่ขององค์กรนี้ได้รับการตระหนักมากขึ้นกว่า $ 40 ล้าน. รูเบิล มันเป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 2006 องค์กรทำให้การพัฒนาของตัวเอง - เป็น ED4MKM รถไฟจำลอง ในอนาคตรุ่นแรกของอีมูได้รับการรับรองในปี 2008 เพียงอย่างเดียว มันตั้งใจที่จะดำเนินการที่เรียกว่า การขนส่งการขนส่ง เมื่อเวลาผ่านไปเพิ่มขึ้นในการผลิตที่เพิ่มขึ้นเท่านั้นและในปี 2007 ได้รับการขายไปแล้ว 630 คันรถไฟฟ้ารวมทั้ง ED9MK ปรับปรุงรูปแบบ

การพัฒนาที่ทันสมัย

ในปี 2015 หลังจากที่วิกฤตสั้น ๆ เริ่มต้นการพัฒนาของพร็อพอิเล็กทรอนิกส์รถไฟจำลอง EP2D เฉพาะ องค์ประกอบนี้เป็นรุ่นทายาท ED4M 500 ชุด เขาได้พบกับความต้องการความปลอดภัยล่าสุดวางลงในกลุ่มประเทศสหภาพศุลกากรและมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ความสะดวกสบายในการขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่ที่มีความกว้างของแทร็คที่เป็น 1,520 มิลลิเมตรและที่พลังงานไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 3000 โวลต์

เป็นมูลค่า noting ความจริงที่ว่ารถไฟจำลองใหม่สามารถทำงานบนเส้นใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงความสูงของแพลตฟอร์มที่ ในขณะที่มันให้ความสามารถในการที่จะสร้างในอนาคตอันใกล้นี้รูปแบบที่คล้ายกัน AC EP3D ไฟฟ้าและองค์ประกอบดีเซลเฉพาะ

ขนาดของการผลิต

ความสนใจเป็นพิเศษควรจะให้กับกำลังการผลิตที่น่าประทับใจที่มีวิศวกรรมโรงงาน Demikhovsky ในขณะที่พื้นที่ของ บริษัท 47.2 ไร่ซึ่งการประกอบและการเชื่อมประกอบเครื่อง Wagon การเก็บเกี่ยวและการเร่งด่วนและหลายร้านค้าอื่น ๆ ดังนั้นการทำงานที่ครอบคลุมของหลายหน่วยงานช่วยให้มีประสิทธิภาพสูงสุดและการทำงานที่มีคุณภาพสูงเพราะการควบคุมการดำเนินการที่จะดำเนินการแม้กระทั่งในระหว่างการผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็ก

วิศวกรรมโรงงาน Demikhovsky ให้งานมานานกว่า 2,400 คนที่มีส่วนสำคัญของพนักงานของ บริษัท ฯ รวมถึงผู้เชี่ยวชาญระดับสูงสุดที่มีประสบการณ์ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล

ทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

เป็นมูลค่า noting คุณสมบัติดังต่อไปนี้ขององค์กร:

• ใช้เฉพาะการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่มีความน่าเชื่อถือมากที่สุด;
• ตามแบบของโครงสร้างที่ผลิตบรรทัดฐานความปลอดภัยขั้นพื้นฐานและมาตรฐานรัสเซียทั้งหมด
• สอดคล้องกับความต้องการของโรงงานของลูกค้าสามารถผลิตรถไฟของคอมโพสิตที่แตกต่างกัน;
• รถไฟมีความแตกต่างในระดับที่สูงพอผู้โดยสาร;
• เตรียมจะทำเพื่อที่ว่าในหลักสูตรของการทำงานของพวกเขาเพื่อให้การประหยัดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ (สำหรับรถไฟขบวนพิเศษนี้จัดทำขึ้นพร้อมกับชุดเฉพาะกิจการของอุปกรณ์ประหยัดพลังงาน);
• ระดับสูงสุดของความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร;
• เป็นไปได้ของการก่อตัวของ สภาพแวดล้อมที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง ;
• ค่าใช้จ่ายที่ต่ำมากของการบำรุงรักษาซอฟต์แวร์

เป็นมูลค่า noting ความจริงที่ว่ารถไฟซึ่งจะทำโรงงานวิศวกรรม Demikhovsky ใช้ในหลักสูตรของจำนวนของเหตุการณ์ระดับโลกเช่นมหาวิทยาลัยโลกฤดูร้อน, การประชุมสุดยอดเอเปคในช่วงฤดูหนาวพาราลิมปิและโอลิมปิกเกมส์เช่นเดียวกับขั้นตอนของรัสเซียสูตร 1 ที่จัดขึ้นในดินแดน โซซี

สิ่งที่เป็นประโยชน์หรือไม่?

รถไฟซึ่งจะทำโดย JSC "อาคารโรงงานเครื่องจักร Demikhovsky" แตกต่างกันในการปรับตัวสูงมากและมีการออกแบบที่ทันสมัยอย่างเป็นธรรม บริษัท มีการทำงานอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของตนดังนั้นความทันสมัยของหุ้นจะดำเนินการในการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลทั้งหมด การทำงานมุ่งเป้าไปที่การสร้างรถไฟใหม่ของกลุ่มตัวอย่างที่มีการดำเนินการในความร่วมมือโดยตรงกับองค์กรชั้นนำในการออกแบบและสถาบันการศึกษาไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในเยอรมัน, ฝรั่งเศส, ลัตเวียและสาธารณรัฐเช็ก

แต่ละขบวนซึ่งปล่อยออกมาของ "วิศวกรรมโรงงาน Demikhovsky" เป็นอุปกรณ์ที่มีระบบการจัดส่งเฉพาะสำหรับสภาพภูมิอากาศเช่นเดียวกับระบบการเฝ้าระวังวิดีโอภายในที่ตั้งอยู่ทั้งในการตกแต่งภายในและในล็อบบี้

ดูแลให้ความสะดวกสบายและความปลอดภัย

เพื่อให้มั่นใจในการใช้งานของลูกเรือรถจักรองค์ประกอบมีการติดตั้งกับผู้ประกอบการเฉพาะการควบคุมระยะไกลซึ่งอย่างต่อเนื่องแสดงสถานะของการใช้ระบบทำความร้อน, เครื่องปรับอากาศเช่นเดียวกับความปลอดภัยการจราจร นอกจากนี้ยังมีชุดอุปกรณ์ในห้องนักบินครบครันด้วยเครื่องมือเช่นระบบเตือนภัยขับรถโดยอัตโนมัติและการสื่อสาร "ผู้โดยสารคนขับ."

รถไฟทั้งหมดพร้อมกับข้อต่อระหว่างยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์พิเศษด้วยซึ่งทำให้ฟันเฟืองฟรีและเข้มงวดการเชื่อมต่อขององค์ประกอบทั้งหมด ผ่านการใช้งานขององค์ประกอบเหล่านี้จะช่วยลดระดับโดยรวมของการโหลดแบบไดนามิกที่กระทำต่อรถโดยสาร

ปิดผนึกอย่างเต็มที่เปลี่ยนระหว่างยานพาหนะให้เสียงต่ำสูงสุดและฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและการป้องกันจากร้านเร่งรัดใด ๆ ในเวลาเดียวกันนอนประตูบานเลื่อนอัตโนมัติที่มีความเหมาะสมสำหรับการส่งออกในขณะที่ต่ำและแพลตฟอร์มสูงไม่พูดถึงความจริงที่ว่ากลไกพิเศษช่วยลดความเป็นไปได้ของชิ้นส่วนฉกของร่างกายหรือทรัพย์สินส่วนบุคคลใด ๆ ในปีกซึ่งนอกจากนี้ยังเป็น สำคัญพอ

ภายในจัดแต่งทรงผม

ภายในรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิต DMZ (Demikhovsky Machine Works) จะดำเนินการในลักษณะเดียวกันและคำนึงถึงแนวโน้มล่าสุดในการออกแบบอุตสาหกรรม สำหรับการผลิตของผนังด้านข้างและพาร์ทิชันที่ใช้ในห้องโดยสารไฟเบอร์กลาสซึ่งจะช่วยให้มีนัยสำคัญเพิ่มอายุการใช้งานของแผงเช่นเดียวกับการขยายความทนทานโดยรวมของประดับตกแต่งภายใน

มันเป็นที่น่าสังเกตว่า Demikhovsky วิศวกรรมโรงงาน (สั้น - DMZ) สามารถพัฒนาออกแบบตกแต่งภายในห้องโดยสารส่วนบุคคลอย่างเต็มที่กับการใด ๆ ที่จำเป็นให้คุณสามารถวางแผน ทางเลือกของลูกค้าจะถูกนำเสนอเป็นจำนวนมากของตัวเลือกที่เป็นวิธีการที่ควรจะเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดของที่นั่งภายในรถ เก้าอี้และโซฟาต่างๆซึ่งตั้งอยู่ในร้านเหล่านี้ แต่จะทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอที่ทันสมัยที่สุด

องค์ประกอบเพิ่มเติม

ระหว่างส่วนประกอบอื่น ๆ ซึ่งมีการเสนอให้ติดตั้ง Demikhovsky วิศวกรรมโรงงาน (Transmashholding, DMZ) ควรจะจัดสรรให้กับรายการต่อไปนี้:

• บาร์;
• ช่องตัวนำ;
• เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสุขาสูญญากาศ;
• จอภาพผ่านที่วิดีโอสตรีม;
• เชื่อมต่อไร้สายแบบเต็มไปยังอินเทอร์เน็ต;
• เฉพาะระบบการนับผู้โดยสารและสถานที่ตั้งขององค์ประกอบ;
• การแก้ไขที่อนุญาตให้มีการให้บริการขนส่งที่เชื่อถือได้ของจักรยาน

การพัฒนาคนพิการ

มันเป็นที่น่าสังเกตว่า Demikhovsky วิศวกรรมโรงงาน (ภาพบน) นอกจากนี้ยังมีบริการที่จะทำให้รถไฟซึ่งจะมีการจัดเงื่อนไขพิเศษสำหรับคนพิการ ดังนั้นหัวหน้าโค้ชขององค์ประกอบสามารถติดตั้งกับทางลาดพับพิเศษเช่นเดียวกับทุกชนิดของลิฟท์ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยความช่วยเหลือของ รถเข็น ในโชว์รูมให้สถานที่ตั้งของสถานที่พิเศษซึ่งใช้กับรถเข็นยึดและห้องสุขาขยายขนาดที่มีรั้วพิเศษ

ทั้งหมดคุณสมบัติการออกแบบของรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิต Demikhovsky วิศวกรรมโรงงาน (Orehovo-Zuevo) มีวัตถุประสงค์เพื่อให้เงื่อนไขที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับเนื้อเรื่องของผู้โดยสาร มันเป็นเพราะเหตุนี้ที่หุ้นของพืชกลิ้งจะใช้วันนี้ในประเทศ CIS ทั้งหมด

ปิดโรงงาน?

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเนื่องจากวิกฤตในปัจจุบันเกือบทุกอุตสาหกรรมมาเมื่อเวลาที่ยากลำบากและ DMZ จะไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้นในช่วง 2015 การทำงานขององค์กรบางครั้งหยุดและมีข่าวลือเกี่ยวกับความจริงที่ว่าพืช Demikhovsky วิศวกรรมปิด ในท้ายที่สุดสถานการณ์จะมากหรือน้อยมีความเสถียรและขณะนี้ บริษัท ยังคงผลิตสูตรที่กำหนดเอง