ไฮไลต์ของซานฟรานซิ - สะพาน Golden Gate

การรับรู้ของสหรัฐที่สองของการออกแบบสถาปัตยกรรมตั้งแต่ตำนาน เทพีเสรีภาพ ถือว่าเป็นสะพาน Golden Gate มันทำหน้าที่เป็นการเชื่อมต่อของเมืองซานฟรานซิสและคาบสมุทรที่มีชื่อเดียวกันมารินโกลเดนเกตช่องแคบที่ มันมีความปลอดภัยที่จะเรียกว่าประตูด้านหน้าของเมือง

สะพาน Golden Gate ในซานฟรานซิสถือว่าเป็นสัญลักษณ์หลักและเครื่องหมายการค้า จากสะพานเมืองเป็นเกือบมองไม่เห็น และเพลิดเพลินไปกับภาพที่สวยงามโดดคุณต้องไปกับเขาในตอนเช้า

ความคิดของการสร้างวิศวกรสะพานแขวน Dzhozef Shtraus ปัญหา โครงการที่สนใจ แต่ไม่กี่เชื่อว่า ที่ดังกล่าวเป็น สะพานที่เป็นไปได้ทั้งหมดในการสร้าง โจเซฟพร้อมกับคู่ของเขาเออร์วิงก์มอร์โรว์กับภาพวาดและการคำนวณทางคณิตศาสตร์ในมือของเขาที่ส่งไปยังองค์กรต่าง ๆ พยายามที่จะพิสูจน์ความเป็นไปได้ของการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว เฉพาะในปี 1933 ใหม่ อเมริกันประธานาธิบดี แฟรงคลิน D โรสเวลต์แสดงความสนใจในโครงการและการก่อสร้างสะพานข้ามช่องแคบที่เริ่ม

ก่อสร้างเป็นเหมือนในสภาวะที่ยากลำบากมาก ลมคลื่นหมอกบ่อยป้องกันไม่ให้อาคารแบบเสาเอ็นเชือกลวดติดตั้งช่วงสะพาน ไม่ได้โดยไม่มีการเกิดอุบัติเหตุ

4 ปีการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์อย่างเต็มที่และสะพานก็พร้อมสำหรับการใช้งาน โครงสร้างโลหะทั้งหมดปกคลุมด้วยสีส้มแดงพิเศษที่มีผลกระทบต่อการกัดกร่อนทำให้มันดูเหมือนว่าสีทอง จนถึงขณะนี้อย่างต่อเนื่องการตรวจสอบสภาพของสะพานซ่อมแซมส่วนที่ป่องๆสนับสนุนการกัดกร่อน podkrashivayutsya อย่างต่อเนื่องและส่วนอื่น ๆ สัมผัสกับอากาศชื้นทะเล

ในปี 1937 เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคมสะพาน Golden Gate จะพร้อมใช้งานสำหรับการขนส่ง ในวันพิธีเปิดครั้งแรกสำหรับเขาในรถลิมูซีนที่ขับรถ อีโรสเวลต์ และเดินมากกว่า 200,000 คนเดินเท้า เพียง แต่การเคลื่อนไหวสำหรับรถยนต์ที่ถูกเปิดในวันถัดไป

โกลเด้นเกต - สะพานที่มีความยาว 1,970 เมตรความกว้าง 1280 ความสูงของการสนับสนุนโลหะ 230 เมตรซึ่งจะสร้างทางเดินเรียบเรือมีอย่างต่อเนื่องเข้ามาในหมอกเมือง .. มันวงดนตรีที่ 6 จัดให้การจราจรมีเส้นทางจักรยานและทางเท้า ทัศนียภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจของเมืองและอ่าวกับแพลตฟอร์มการรับชมเปิด แต่ถ้าคุณมองจากบนลงล่างผ่านหมอกหนาและเมฆที่มีความรู้สึกพิเศษของการบินหรือโฉบ

สะพาน Golden Gate เป็นหนึ่งในเส้นทางการขนส่งที่สำคัญที่สุดของซานฟรานซิ ในวันที่เขาสามารถที่จะผ่านมากกว่า 100 พันคันทุกวัน แต่ความเร็วของพวกเขาจะต้องไม่เกิน 72 กิโลเมตร / ชั่วโมง รถพยาบาลและการรักษาพยาบาลคนเดินเท้าเดินบนสะพานฟรี แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องจ่ายค่าโดยสาร

ที่น่าสนใจคือความเป็นจริงที่น่าเศร้าในขณะที่น้อยหลังจากการก่อสร้างสะพานมันเป็นความพยายามฆ่าตัวตายครั้งแรก ตั้งแต่นั้นมาจำนวนของคนที่พยายามที่จะจบชีวิตของเขาด้วยความช่วยเหลือของอาคารที่ดีและมีชื่อเสียงระดับโลกนี้ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว

สะพาน Golden Gate ในซานฟรานซิสเป็นอัจฉริยะทางวิศวกรรมได้รับการยอมรับในการสร้างมันเป็นอุบัติเหตุที่ไม่มีก็ถือว่าเป็นความมหัศจรรย์ของแสงที่สร้างขึ้นด้วยมือมนุษย์