โทษของการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทาง

นี้เป็นเรื่องของการอภิปรายมากแม้แต่ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ หลายคนเชื่อว่ามันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างแน่นอน และไม่มีเหตุขัดข้อง ในความเป็นจริงมีกรณีที่ได้รับอนุญาต SDA ช่วยให้การเคลื่อนไหวไม่ จำกัด ของ แทรม ผ่านทิศทาง

กรณีที่ได้รับอนุญาต

กฎระเบียบที่มีอยู่ของสหพันธรัฐรัสเซียในวันนี้บ่งบอกถึงสถานการณ์ต่อไปนี้ที่การเคลื่อนไหวของรางรถไฟที่ไม่ได้รับการลงโทษ:

- วิธีที่จะอยู่ทางซ้าย

- รางอยู่ในระดับของถนนที่

- ไม่ว่างวงดนตรีทุกความเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้อง

- รางรถรางและถนนที่ไปในทิศทางเดียวกัน

กรณีอื่น ๆ ตามระเบียบของสหพันธรัฐรัสเซียการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางที่ต้องห้าม

เรย์แบนที่มีอยู่

ระเบียบให้คำอธิบายที่ชัดเจนของความจริงที่ว่าสถานที่ตั้งของรางรถไฟที่มีความสำคัญ ในการติดตามอยู่ด้านล่างถนนหรือสูงกว่ารถไม่ต้องโทรขวา หากคุณมีการติดตามจะต้องมีการรับรู้ของคนขับเป็นเส้นแบ่งข้ามที่เป็นที่รู้จักที่จะห้าม

นอกจากนี้ยังมีข้อห้ามที่กำหนดไว้ในการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางถ้าพวกเขามีสิทธิของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่

มันเป็นสิ่งต้องห้ามที่จะข้ามสี่แยกเมื่ออยู่ในด้านหน้าของเขาเป็นสัญญาณ 5.15.1 หรือเครื่องหมายอื่น ๆ - 5.15.2

บรรเทาบาง

กฎของถนนที่พวกเขามี และพวกเขาเกี่ยวข้องกับการจัดทำ ดังนั้นสำหรับตัวอย่างเช่นได้รับอนุญาตการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านแนวโน้ม (2016-2017 ปี SDA) ที่:

- การกระทำเลี้ยวซ้าย,

- ข้ามถนนที่แยก,

- อ้อม,

- เปิด

การซ้อมรบครั้งสุดท้ายที่ได้รับอนุญาตในกรณีที่ไม่มีคู่ที่มั่นคงระหว่างรางรถไฟและ 4.1.1 ป้ายจราจรกำกับเพียงที่เหมาะสม และไม่ควรมีอุปสรรคที่สร้างขึ้นโดยโปรโมชั่นของวิบวับและการเดินทางบนเส้นทางที่กำลังจะมาถึงปลายทาง

อ้อมได้รับอนุญาตเท่านั้นเมื่อการไหลของความหนาแน่นสูงที่เกี่ยวข้อง ส่วนใหญ่มักจะหากระยะห่างระหว่างยานพาหนะเพื่อตอบสนองความปลอดภัยบนท้องถนนน้อยที่สุดที่ทำให้การเคลื่อนไหวของรถบนรางรถไฟพื้นที่ที่เกี่ยวข้องสำหรับแซงโอกาสกลับมาที่ช่องทางของคุณไม่น่า (ตามที่ระบุไว้ในข้อบังคับวรรค 11.4) ดังนั้นจุด 9.6 ของระเบียบ deystvuschih เล็กน้อยขยายบรรเทารายการ 11.4 ว่าเป็นส่วนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับไม่สามารถที่จะกลับไปยังช่องทางที่ถูกครอบครองก่อนหน้านี้ มันคือการอนุญาตให้ใช้รถรางสายไปกับถนนไปในทิศทางเดียวกัน แต่โดยทั่วไปจะระบุว่าการขนส่งทางรถไฟมีความได้เปรียบกว่ารถไม่มีใครยกเลิก ดังนั้นการใช้ข้อยกเว้นเหล่านี้สามารถมีได้เพียงโดยไม่รบกวนกับการเคลื่อนไหวของรถรถราง

คนขับรถบนโน้ต

แปรขบวนบนรางรถรางที่ตั้งอยู่บนด้านขวามือของผู้ขับขี่เป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด หากไม่ปฏิบัติตามจะมีผลกระทบอย่างรุนแรง

ในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นใช้เครื่องหมายพิเศษบนพื้นผิวถนนและตั้งป้ายห้ามพิเศษ นั่นคือมักจะเป็นในส่วนนี้:

- ชี้กับคำว่า "การจราจรเลน"

- เข้าสู่ระบบห้ามไม่ให้เข้าไปในยานพาหนะถนนใด ๆ

- เป็นเส้นทึบสีขาวบนทางเท้า

ผู้ขับขี่ต้องเข้าใจว่าเส้นทางของรถราง - มันไม่ได้เป็นช่องทางเพิ่มเติมสำหรับการจราจรรถ

ทุกการซ้อมรบต้องมาพร้อมกับสัญญาณเลี้ยวที่มีการปิดเฉพาะหลังจากที่เสร็จสิ้น

ตำรวจจราจรแนะนำให้ความสนใจที่จะทำให้การเปลี่ยน หากมีอักขระพิเศษ, การซ้อมรบจะต้องจัดขึ้นที่มุมขวา มีบางครั้งที่คนขับไม่สนใจมันและเปิดการเคลื่อนย้ายบนรางมี ตรวจตำรวจจราจรว่ามันเป็นนั่งบนรถรางรางทิศทางที่ตรงข้ามซึ่งแน่นอนจะมาเป็นทางออกที่ทิศทางที่กำลังจะมาถึงและจะได้รับการลงโทษโดยการลงโทษทางอาญาใน 1,500 รูเบิลหรือ (มักจะน้อย) การสูญเสียของใบอนุญาตขับรถของ

หากทำเครื่องหมายด้วยคำแนะนำ

ในบางทางหลวงในเมืองสามารถตอบสนองอย่างต่อเนื่องแถบเครื่องหมาย หัวข้อนี้ทำให้เกิดคำถามมากมายในโรงเรียนการขับรถและการอภิปรายในฟอรั่เฉพาะ

ในมือข้างหนึ่งตาม SDA, การเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางที่ไม่ได้รับอนุญาตและอื่น ๆ ตามที่ระบุไว้ในอัตราเดียวกันในวรรค 1.1 มันเป็นไปไม่ได้ที่จะข้ามของแข็ง

ขอย้ำเพื่อชี้แจงสถานการณ์ที่ผู้นำตำรวจจราจรอย่างเป็นทางการรายงานว่าสายการทำเครื่องหมายแสดงให้เห็นขอบของถนนที่ บทลงโทษ สำหรับการละเว้นความต้องการเหล่านี้กำหนดเครื่องหมายถนนในปีนี้คือ 1015 ร้อยรูเบิล

มีสถานการณ์เมื่อรางรถไฟที่แยกจากชายแดนถนนเป็น SDA ถือเอามันเส้นทึบ

ประลองยุทธ์ที่สี่แยก

ขับทุกคนต้องจำไว้ว่าการเคลื่อนไหวที่ได้รับอนุญาตของแทรมผ่านทิศทางเฉพาะในกรณีของการจ้างงานของวงดนตรีทั้งหมดของถนนที่ นอกจากนี้ยังเป็นที่เกี่ยวข้องเฉพาะกับการเคลื่อนไหวคู่ขนาน

จุดตัดของรถรางแทร็คบน สี่แยกอลหม่าน ได้รับอนุญาตในตอนต่อไปนี้:

- รถจะเดินทางไปพร้อมกับรถรางในทิศทางเดียวกันหลังถูกทางด้านขวาของรถขนส่งเพื่อสาธารณะประโยชน์ถ้ามียังคงย้ายไปทางขวา;

- เมื่อขับรถไปในทิศทางเดียวกันที่จะไปรถรางไปทางขวาของรถและยานพาหนะจะถูกทิ้งไว้จะทำให้การซ้อมรบ;

- รถรางอยู่ที่ด้านขวามือของคนขับรถสามารถเลี้ยวซ้ายขณะที่รถยังคงตรงไปข้างหน้า

บางครั้งบนทางหลวงเมือง CROSSROAD คุณสามารถมองเห็นสัญญาณ 5.10 5.15.1, 5.15.2 แจ้งเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของวงดนตรีหรือบนท้องถนนที่มีการเคลื่อนไหวแบบย้อนกลับ ในกรณีนี้บทลงโทษสำหรับการออกจากบนรางจะต้อง การขับรถบนถนนที่มีกำหนด เคลื่อนไหวแบบย้อนกลับ ที่คุณต้องพิจารณาว่าป้ายระบุถึงการเคลื่อนไหวเท่านั้นจากเลนขวาของถนนที่ สร้างใหม่สามารถดำเนินการได้เฉพาะในกรณีที่สัญญาณสภาหรือเครื่องหมายจราจรใบอนุญาตพิเศษการเคลื่อนไหวดังกล่าว

ใบหน้าด้านซ้าย

ตามที่ SDA, การซ้อมรบครั้งนี้จะได้รับอนุญาตภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

- บนถนนไม่มีมาร์กอัป

- ติดตามรถรางอยู่ทางด้านขวาจากยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยวง

ผู้ขับขี่ต้องเก็บไว้ในใจว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ควรจะเกิดขึ้นตามข้อ 8.5 ของ SDA นั่นคือเมื่อไม่มีสัญญาณเปลี่ยน 5.15.1, 5.15.2 และ 1.18 เครื่องหมายถึงด้านซ้ายและเสมอกับถนนที่มีทางรถไฟรถรางช่วยให้รถของพวกเขาที่จะเลี้ยวซ้าย สิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมว่ารถไม่ควรจะเป็นอุปสรรคต่อรถรถรางที่

บทลงโทษ

หลายของการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางถือว่าหยาบคายมาก แต่กีดกันของใบอนุญาตขับรถไม่ได้ให้

เจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุดของพวกเขา - ข้ามเส้นต่อเนื่องที่แยกแทร็คจากถนน ตามวรรค 12.16 ของ SDA ข้อผิดพลาดนี้ระวางโทษปรับในคนขับ 500 รูเบิล นอกจากนี้ยังจะมีการเรียกเก็บผู้กระทำความผิดกระทำการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางที่ดีสำหรับการหยุดอยู่บนรางรถไฟ วันนี้มันเป็นหนึ่งและครึ่งพันรูเบิล

มัธยมศึกษาและต่อมาไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรสามารถนำไปสู่การสูญเสียของใบอนุญาตขับรถเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่าหนึ่งปี หากการละเมิดที่ได้รับการบันทึกกล้องวิดีโอปรับเพิ่มขึ้นถึงห้าพันรูเบิล

อุบัติเหตุความมุ่งมั่นในแทรม

สิ่งสำคัญที่ต้องจำ: การบริหารจัดการการขนส่งของหมู่บ้านจะเก็บผ่านศาลที่มีผลกำไรริเริ่มของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น หลังจากที่ทุกคนขณะที่รอการตรวจ DPS การวิเคราะห์และ การลงทะเบียนของการเกิดอุบัติเหตุ บนเส้นทางจะไม่ทำงานรถราง การสูญเสียสำหรับเรือเดินสมุทรไฟฟ้านี้ พวกเขาสามารถเข้าถึงนับหมื่นของรูเบิล ศาลโดยวิธีการที่เกือบจะเสมอข้างกับตัวแทนของฝ่ายบริหาร ดังนั้นรถที่มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะต้องออกจากการติดตามได้เร็วขึ้น

แม้ว่าการเคลื่อนไหวของแทรมผ่านทิศทางเจ็บใจเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับรถรางในขณะที่มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการวาดแผนภาพของการเกิดอุบัติเหตุโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะทำให้การถ่ายภาพจากมุมที่แตกต่างกันการบันทึกหมายเลขโทรศัพท์พยานและเอารถออกจากราง แล้วเหยื่อและผู้กระทำผิดจะต้องจะปรากฏในกรมตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุดสำหรับการประมวลผลและการลงนามของโปรโตคอล หรือหากมีความขัดแย้งระหว่างผู้เข้าร่วมของการเกิดอุบัติเหตุที่ไม่เป็นไปได้ที่จะหันไปใช้รูปแบบการเกิดอุบัติเหตุจราจรการออกแบบที่นิยมมากขึ้นใน evroprotokol

หากเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถรางขับรถอาจจะเป็นความผิดเฉพาะในสองกรณี

- รถอย่างต่อเนื่องที่จะย้ายที่แสงสีแดง,

- ฉันออกจากสถานีรถรางในขณะนี้

ในกรณีอื่น ๆ ที่คนขับต้องจำไว้ว่าการซ้อมรบไม่ได้รับอนุญาตบนรางรถรางจะต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของการขนส่งไฟฟ้า