แบริ่ง Hub: ข้อมูลทั่วไป

แบริ่งของศูนย์กลางทำให้ตัวเองรู้สึกปกติเมื่อถึงเวลาที่จะเปลี่ยน เกี่ยวกับความผิดปกติของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นกฎไม่ได้ยินจากผู้ซ่อมรถ แต่โดยลักษณะของเสียงของเครื่อง นี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยเนื่องจากความจริงที่ว่าแบริ่งอยู่ภายใต้การโหลดมากทุกวัน มันได้รับอิทธิพลจากสภาพอากาศสภาพแวดล้อม แต่ในแง่ที่มากขึ้นพื้นผิวถนนและการโหลดจากชิ้นส่วนแบบไดนามิกของรถ - พวงมาลัยระบบเบรคและไดรฟ์

แบริ่งประเภท

ทั้งหมดในการออกแบบของรถมีการใช้สองประเภท - กลิ้งและเลื่อนแบริ่ง และจำนวนของพวกเขาประมาณในหลายสิบ เกือบทุกโหนดของรถมีแบริ่ง

ตลับลูกปืน

ประเภทนี้เป็น แบริ่งของฮับ ประกอบด้วยสองวงแหวน - องค์ประกอบด้านนอกและด้านในตัวคั่นและกลิ้ง "ร่างกาย" เหล่านี้มีรูปร่างที่แตกต่างกันหมุนหรือ "ม้วน" ในร่องที่สร้างขึ้นระหว่างสองวง แบริ่ง ศูนย์กลางยังคงเป็นลูกกลิ้งหรือรูปลูกกลิ้งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปร่างของ องค์ประกอบกลิ้ง ในกรณีหลังลูกกลิ้งอาจมีรูปร่างต่างกัน ได้แก่ รูปทรงกระบอกเข็มรูปทรงกรวยหรืออื่น ๆ

ด้านหน้าลูกปืนล้อ

ในรถยนต์ที่มี ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง จะมีประเภทดังนี้: ลูกกลิ้งประเภท - จำนวนแถว - แถวเดี่ยวในรูปแบบขององค์ประกอบกลิ้ง - รูปกรวย โดยทั่วไปมีการใช้แบริ่งดังกล่าว 2 ตำแหน่ง พวกเขาสามารถทนต่อแรงที่สำคัญทั้งในแนวรัศมีและแนวแกน

การบำรุงรักษาและอายุการใช้งาน

ภาระที่ยิ่งใหญ่ที่สุดดังที่ได้กล่าวมาแล้วว่าแบริ่งของศูนย์กลางกำลังประสบปัญหาจากความผิดปกติของถนนและมีจำนวนมากในประเทศของเรา อย่างไรก็ตามอย่ามองข้ามปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเช่นอุณหภูมิลดลง ถ้าในกรณีแรกแบริ่งมีแนวโน้มที่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงแล้วในที่สองก็สามารถบันทึกด้วยน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากแรงเสียดทานที่ลดลงการขับไล่บางส่วนของสิ่งสกปรกและ การป้องกันการกัดกร่อน เกิดขึ้น สำหรับวัสดุดังกล่าววัสดุประเภทจาระบีต่างๆมีความเหมาะสม เนื่องจากความเป็นไปได้ที่จะเกิดอันตรายจึงควรตรวจสอบโหนดยานพาหนะนี้เป็นระยะ ๆ โดยประมาณทุกๆ 20-30 พันกิโลเมตรของระยะ ในกรณีนี้การเล่นจะถูกตรวจสอบการมีเสียงรบกวนเมื่อหมุนวงล้อ หากคุณมีตลับลูกปืนแถวเดียวที่ติดตั้งอยู่บนรถคุณควรให้ความสำคัญกับการกวาดล้างตามแนวแกนและเปลี่ยนสารหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม หากคุณมีแบริ่งปิดบางครั้งคุณจำเป็นต้องตรวจสอบซีลเพื่อความสมบูรณ์ อายุการใช้งานของเครื่องนี้ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบและติดตั้งที่เหมาะสม ถ้าคุณหันไปใช้หน่วยทดแทนด้วยตนเองก่อนอื่นคุณควรอ่านคำแนะนำจากผู้ผลิต แบริ่งบางตัวติดตั้งภายใต้แรงกดแรงกด

แบริ่งของ WHA

สำหรับเจ้าของ VAZs ผู้ผลิตเช่น SKF, Koyo เหมาะสม จะดียิ่งขึ้นในการติดตั้งแบริ่งที่โรงงานหลุดออกเนื่องจากผู้ขับขี่บางรายเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ในคุณภาพของชิ้นส่วนอะไหล่ดังกล่าวเท่านั้น ซึ่งสามารถอธิบายได้จากเทคนิคการติดตั้งซึ่งอาจไม่สามารถสังเกตได้ ดังนั้นก่อนที่จะซื้อตลับลูกปืนควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญและติดต่อไปที่ส่วนอะไหล่ จากนั้นคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการนั่งโดยไม่มีเสียงดังนาน ๆ