เอสยูวีเสือ: มันไม่ได้เป็นค้อนพระราชกฤษฎีกา

เรื่องราวที่น่าสนใจของการเกิดของรถ ในโอกาสนี้นิทานเรื่องนี้ไปว่าเขาสั่งการพัฒนาของชาวอาหรับหรือไม่เห็นด้วยกับชาวอเมริกันเกี่ยวกับราคาของเทคนิคของพวกเขาหรือพยายามที่จะสร้างแรงกดดันให้กับพวกเขา ในกรณีใด ๆ ภายใต้สัญญาการพัฒนาเอสยูวี GAZ เสือต้นแบบที่แตกต่างกัน ประเภทของร่างกาย และได้รับการแสดงให้กับลูกค้า อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นชาวอเมริกันในการเจรจากับชาวอาหรับราคาลดลงหรืออาหรับเปลี่ยนจิตใจของพวกเขา แต่ข้อตกลงดังกล่าวได้รับการหัก

อันเป็นผลมาจากการเจรจาเหล่านี้และ machinations ปิดบังมีขนาดเต็ม SUV เสือซึ่งทันทีดึงความสนใจของบริการลับรัสเซียและกระทรวงมหาดไทย รถเปิดออกมาจะพร้อมสำหรับการผลิตในการก่อสร้างได้ถูกนำมาใช้หรือส่วนของ BTR-80 พื้นฐานของกรอบที่มีประสิทธิภาพซึ่งจะติดตั้งทั้งหมดของโหนด ตัวเครื่องผลิตสำหรับทหารหุ้มเกราะสำหรับชั้นที่ห้าของการป้องกันก็สามารถทนต่อกระสุนปืน

นอกจากนี้ยังมีรุ่นหุ้มเกราะเสือเอสยูวีที่ทำและในเวอร์ชันโยธากับการออกกำลังกายแบบเดิม อย่างไรก็ตามในสถานที่แรกที่ตอบสนองการร้องขอของทหาร, รถยนต์พลเรือนต้องรอไปเรื่อย ๆ แต่แม้นี้ไม่ได้หยุดที่ต้องการจะเป็นเจ้าของรถคันนี้ที่ไม่ซ้ำกัน นี้ไม่ได้เป็นรายการที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ - ขับเคลื่อนสี่ล้อข้ามเพลาแตกต่าง samoblokiruemye (ด้านหน้าและ เพลาล้อหลัง) ล็อค ค่ากลาง, razdatka กับการลดเกียร์, reducers ล้อ

และที่ไม่ได้ทั้งหมดก็มีให้กับเจ้าของเสือเอสยูวี แม้มันจะห่างไกลจากน้ำหนักขนาดเล็ก, ควบคุมน้ำหนักของมันคือ 6100 กก., ที่จอดรถเป็นอย่างคล่องตัวและมีความสามารถของความเร็วสูงสุดถึงหนึ่งร้อยสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง พลัง 205 แรงม้า มันมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเทอร์โบชาร์จหรือเกียร์อัตโนมัติห้าความเร็วจะเสร็จสมบูรณ์หรือหก SCP ความสะดวกในการควบคุมให้ GUR

กวาดล้างดิน - 400 มมขับเคลื่อนสี่ล้อและล็อคช่วยให้คนขับรถที่จะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับถนนและไปในทิศทางใด ๆ แม้ฟอร์ด 1.2 เมตรจะไม่เป็นอุปสรรค อิสระชั่วคราว ให้การจัดการที่ยอดเยี่ยมแน่นอนคือ 30 ซม. เพื่อให้อุปสรรครถเกือบจะไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้าและจะฝ่าการระงับมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลองมากน้ำหนักทั้งหมดของยานพาหนะที่ทำให้เกิดการระงับการเบิกจาก 30 มิลลิเมตร คนสองคนที่อยู่ข้างหน้าจะอยู่ในห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารเก้า ตัวเครื่องมีความสามารถในการแบกภาระ 1500 กิโลกรัม

นั่นเป็นเพียงไม่ว่าดีเสือเอสยูวี, ราคามันเป็นสิ่งที่ดี เธอเป็นชุดนี้ที่ 60 พันดอลลาร์ เราได้ แต่หวังว่าสักวันหนึ่งรถคันนี้จะกลายเป็นเข้าถึงได้มากขึ้นไม่เพียง แต่สำหรับกองกำลังพิเศษ แต่ยังสำหรับชาวประมงสามัญและนักท่องเที่ยวที่มีความสามารถของเครื่องดังกล่าวที่จะค้นพบสถานที่ใหม่ ๆ

สิ่งที่ประเมินสัญญากับซาอุดิ GAZ บวกเราสามารถสรุปได้ว่ามีเสือเอสยูวี - รถซึ่งมียอดเยี่ยมปิดถนนประสิทธิภาพการทำงานที่เล็ก ๆ น้อย ๆ ของรถยนต์ต่างประเทศสามารถจับคู่ และที่สำคัญที่สุดเรื่องราวของเขาจะยังไม่จบก็ยังคงมีวิวัฒนาการและปรับปรุง