เฟียต 500: รายละเอียดความคิดเห็นของเจ้าของ (ภาพ)

เฟียต 500 - สามประตู เมืองรถ ระดับ "A" ซึ่งผลิตเป็นลำดับตั้งแต่ปี 2007 โดยวิธีการที่รุ่นแรกของ 500 TH "Fiat" มีการผลิตครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา แต่ไม่ช้าก็ลืมเกี่ยวกับรูปแบบนี้ และในปี 2007 ผู้ผลิตอิตาลีได้ตัดสินใจที่จะฟื้นตำนาน อะไรลักษณะใหม่ "เฟียต 500"? ความคิดเห็นของเจ้าของและความคิดเห็นของรถ - ในบทความนี้

ออกแบบ

minicar มีลักษณะที่ผิดปกติมากซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งอื่น ๆ พูดว่า "Matiz" และ "สมาร์ท" เฟียต 500 (ภาพของรถที่คุณสามารถดูด้านล่าง) มีการออกแบบเดิมซึ่งเป็นไปตามที่ผู้ผลิต, อธิบายว่า "สไตล์ย้อนยุครอบคอบ."

อันที่จริงนักออกแบบอิตาลีจัดการเพื่อให้คุณลักษณะของแบรนด์ของ "เฟียต" และในเวลาเดียวกันที่ทันสมัยคลำ

รถด้านหน้าตกแต่งด้วยโคมไฟสี่วางแฟ่บ กระจังหม้อน้ำ ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งยืนออกเครื่อง: ที่ด้านข้างของโลโก้ตราดึงสองแถบสีเงิน กันชนนอกจากนี้ยังมีของตัวเองเล็ก ๆ น้อย ๆ "ตา" คือ ไฟตัดหมอก ด้านข้างอย่างชัดเจนเงาซุ้มล้อกว้างซึ่งร่วมกับนานและเกณฑ์ยกให้รถอากาศพลศาสตร์มากขึ้น รูปแบบโดยรวมและการออกแบบของร่างกายทำให้เฟียต 500 เป็นรถที่ทันสมัยมากที่ชัดเจนจะยืนออกจากมวลสีเทาของรถคันอื่น ๆ และเหยงซ้อมรบในเมืองจราจรหนาแน่น

สรุปคำถามเกี่ยวกับการออกแบบที่ผมอยากจะทราบว่าชาวอิตาเลียนได้รับสามารถที่จะแก้ปัญหางานไปไม่ได้เกือบ - เพื่อสร้างรถยนต์ที่จะต้องทำซ้ำรูปแบบรูปร่าง 50-60 โอบอุ้มและในเวลาเดียวกันไม่ได้ดูเหมือนมากล้าสมัยกับพื้นหลังของรถยนต์

ขนาด

ขนาดของ "Fiat ของ" อย่างเจียมเนื้อเจียมตัวมาก ความยาวยานพาหนะ 3.5 เมตรความกว้าง - 1.6 เมตรและความสูงแม้ไม่ถึงระดับ 1.5 เมตร
ใช่มิติของ "อิตาลี" ขนาดเล็กมากที่มันมีการพูดคุยเกี่ยวกับการกวาดล้างพื้นดินซึ่งเป็นเพียง 130 มิลลิเมตร ด้วยเช่นกวาดล้างต่ำเกินขอบเขตเมือง (ยกเว้นมอเตอร์เวย์) บนรถยนต์ขนาดเล็กนี้เป็นอันตรายที่จะเดินทางไป ในคำอื่น ๆ เกี่ยวกับการเดินทางของธรรมชาติของเจ้าของ 500 "Fiat" ที่จะต้องลืม

ภายใน

และที่นี่เป็นที่ที่สนุกจะเริ่มขึ้น ถ้ารูปลักษณ์ภายนอกของรถอิตาเลียนพยายามที่จะรักษาคุณลักษณะที่เกี่ยวกับของ "เฟียต" ในช่วงต้นปีที่ผ่านมาสิ่งที่อยู่ภายในทุกอย่างมันก็ดูน่าสนใจมากขึ้น ทันทีดึงดูดสายตารอบแดชบอร์ด (โดยวิธีการเดียวกันอยู่ในสหราชอาณาจักร "มินิคูเปอร์") ซึ่งรองรับทั้งหน้าปัดและมาตร พวงมาลัยพร้อมกับส่วนใหญ่ของปุ่มควบคุมที่แตกต่างกันและคอนโซลกลางที่ขยายได้อย่างราบรื่นจำแลง Deflectors เช่นเดียวกับวิทยุที่มีตราสินค้าที่วางไว้เกือบแผงด้านบน ในฐานะที่เป็นสำหรับการรวมกันของสีที่ออกแบบอิตาลีจัดการเพื่อให้การตกแต่งภายในที่มีความสามัคคีมากและสะดวกสบาย ไวด์พลาสติกแทรก "อลูมิเนียม" ยืดออกจากคนขับรถด้านผู้โดยสารก็พอดีเป็นมุมมองทั่วไปของการตกแต่งภายใน

โดยวิธีการที่แม้จะมีความจริงที่ว่า บริษัท "เฟียต" เริ่มที่จะจัดหาช่วงของรถยนต์ในช่วง 5-8 ปีที่ผ่านมาของ คอมพิวเตอร์บนกระดาน (แม้ในระดับตัดพื้นฐาน) ห้าร้อยรูปแบบขาดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์นี้

โดยทั่วไปแผงด้านหน้าสถาปัตยกรรมไม่ได้ดูมากเกินไปกับการ "บิด" ที่แตกต่างกันและเครื่องมืออื่น ๆ : แสดง "Fiat" ทำง่ายมากโดยไม่มีสิ่งที่น่าสมเพชใด ๆ และความหรูหรา แต่ที่สำคัญที่สุด - มันเป็นศาสตร์เพราะการควบคุมและปุ่มทั้งหมดจะถูกวางไว้เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในการใช้งาน แถวหน้าที่นั่งมีไม่กี่ที่ผิดปกติสำหรับรถยนต์โดยสารที่ทันสมัยรอบพนักพิงศีรษะ แต่เจ้าของรถเวลาเดียวกันตั้งข้อสังเกตการปรากฏตัวของการสนับสนุนด้านข้างที่ดีเนื่องจากการที่คนขับรถไม่ได้ใช้ออกจากที่นั่งบนเลี้ยว และที่นี่ไม่มีการร้องเรียนมีการปรับ อย่างไรก็ตามเพื่อความสะดวกสบายที่สมบูรณ์จะไม่ป้องกันการเสนอชื่อจากพวงมาลัยบนเที่ยวบิน แต่นี้ไม่ได้เป็นเช่นข้อเสียที่สำคัญ

คุณภาพวัสดุตกแต่งเป็นเสมอที่ความสูง เดียวกันจะไปสำหรับองค์ประกอบการป้องกันเสียงรบกวน

พื้นที่ห้องโดยสาร

หัวข้อพิเศษสำหรับการอภิปราย - การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง เกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นไปตามขนาดของ "Fiat" ไม่สามารถพูดได้ แต่แม้คนขับสูงสุดจะรู้สึกสะดวกสบายในด้านหน้า นี้ก่อให้แผงด้านหน้าออกแบบที่ฉลาดและรูปแบบทั่วไปของการตกแต่งภายใน แต่คุณต้องเสียสละพื้นที่ในแถวหลังของที่นั่ง - เป็นเด็กเท่านั้นที่สามารถรู้สึกสบาย ผู้ใหญ่เป็นคนคนเดียวกันกลับไม่สะดวกสบายในการนั่ง (แม้ว่าผู้ผลิตอ้างว่าเครื่องจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงสี่) เล็ก ๆ น้อย ๆ "คูเปอร์" และที่มีพื้นที่ว่างมากขึ้น

ส่วนที่เหลือของการออกแบบตกแต่งภายในอิตาเลียนจัดการบนของแข็งด้านบนห้า และในแง่ของความสะดวกสบายไม่มีผู้คัดค้าน

"เฟียต 500" ลักษณะทางเทคนิค

ในเรื่องเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคด้วยการ hatchback อิตาลีในตลาดรัสเซียจะนำเสนอในสองรุ่น ในสายของโรงไฟฟ้ามีสองหน่วยเบนซินสี่สูบ ในหมู่พวกเขา "จูเนียร์" ที่มีปริมาณการทำงานของตน 1.2 ลิตรมีการส่งออกของ 69 แรงม้า ได้อย่างรวดเร็วก่อนนี้อาจดูเหมือนพลังงานไม่เพียงพอ แต่เมื่อคุณพิจารณาควบคุมน้ำหนักของรถซึ่งน้อยกว่า 1 ตัน (คือ 865 กิโลกรัม) ทุกอย่างตกอยู่ในสถาน ที่สอง เครื่องยนต์เบนซิน ในระหว่างการทำงานของปริมาณ 1.4 ลิตรพัฒนาที่ 6000 รอบต่อนาทีมากที่สุดเท่าที่ 100 "ม้า" ทั้งสอง powerplants มาก vysokooborotisty และเนื่องจากเครื่องที่สามารถอวดลักษณะแบบไดนามิกที่ดี ตามบรรทัดฐานของความเป็นพิษที่พวกเขาปฏิบัติตามมาตรฐานยูโร 5

พลศาสตร์

กับ 1.2 ลิตรเบนซินรถเฟียต 500 ดึงดูด "หลายร้อย" มานานกว่า 12 วินาที ดังนั้นความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยการที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ 100 แรงม้า "Fiat" ความรู้สึกมากความมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนน "ร้อย" จะดึงดูดใน 10.5 วินาที "ความเร็วสูงสุด" เมื่อมันจะมีค่าเท่ากับ 182 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ได้เลวร้ายสำหรับคลำเมือง

สำหรับระบบส่งกำลังที่ผู้ซื้อรัสเซียมีทางเลือกของการส่งสัญญาณสอง ในหมู่พวกเขาเป็นหนึ่งในกล 5 ความเร็วอัตโนมัติ 6 สปีด หลังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 100 ที่แข็งแกร่ง "สำลัก" บุคลากรเฉพาะกลศาสตร์ห้าขั้นตอน ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งอุปกรณ์เสริมมี 5 สปีด เกียร์ Robotised

เศรษฐกิจ

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ "เฟียต" เช่นเดียวกับขนาดของมันเล็กน้อยมาก ดังนั้นสำหรับ 100 กิโลเมตรในโหมดรวมรถใช้เวลาประมาณ 5.1 ลิตร (สำหรับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร) เครื่องที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสิ้นเปลืองน้อยกว่า 6 ลิตรที่ "ร้อย" ในโหมดการทำงานร่วมกัน ความจุถังน้ำมันเพียง 35 ลิตร แต่เป็นแสดงให้เห็นการปฏิบัติเต็มเติม "Fiat" มีเพียงพออย่างน้อย 450-500 กิโลเมตร

เฟียต 500: ราคา

ราคาเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ subcompact ในปี 2014 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 552,000 รูเบิล สำหรับราคานี้มีให้กับชุดที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรและเกียร์ธรรมดา สำหรับเครื่องเดียวกันจะต้องจ่ายอีก 43,000 รูเบิล ตัวเลือกที่มี powerplant 1.4 ลิตรจะสามารถใช้ได้ในราคา 665 000 รูเบิล ในกรณีนี้ตัวแทนจำหน่ายที่มีความหลากหลายของตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมสำหรับแต่ละรุ่น "Fiat"

ตัวเลือกสิ่งที่จะรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์หรือไม่?

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าอุปกรณ์พื้นฐานของรถ "Fiat 500" ที่มีอยู่แล้วเป็นส่วนหนึ่งของที่เป็นกรรมสิทธิ์ของแผ่น CD / วิทยุ MDE หกลำโพง, พวงมาลัยหนัง, แพคเกจ "สบาย" ระบบ "บลูทู ธ" กับรับรู้โดยอัตโนมัติเสียงหน้าต่างด้านหลังอุ่นทำให้เคลื่อนที่หลาย front-end และ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบเบรกฉุกเฉิน, ABS, EBD, รวมทั้งอุปกรณ์ที่มีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมาย

ทรูมีชาวอิตาเลียนและเป็นหนึ่งในอุปสรรคใหญ่ - ไม่มีเครื่องปรับอากาศฐานและในการกำหนดค่าปลายบนสุด และแม้ในขณะที่มันไม่ได้เป็นตัวเลือกให้โดยผู้ผลิต การส่งออกของวันร้อนร้อนของหนึ่ง - จะไปกับหน้าต่างทุกบานเปิด

ข้อสรุป

เฟียต 500 - มันเป็นรถที่ดีในการเดินทางรอบเมืองและเมืองใหญ่ ข้างนอกก็มีรูปลักษณ์ทันสมัยมากและโดดเด่นภายในสะดวกสบายมากและระดับของความสะดวกสบายสามารถให้อัตราต่อรองใด ๆ "Matiz" หรือแม้แต่คู่แข่งหลัก - "นิสสันมาร์ช" แต่น่าเสียดายที่ค่าใช้จ่ายมันเป็นลำดับความสำคัญสูงเกินไปซึ่งจะอธิบายดังกล่าวเป็นความต้องการต่ำสำหรับรถคันนี้ในประเทศรัสเซียและ CIS แม้ว่าจะเป็นรถที่สองสำหรับครอบครัว 500 "Fiat" - มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม สิ่งที่มันเป็น แต่รูปแบบนี้มีมูลค่าความสนใจส่วนใหญ่ระวังให้แน่ใจว่าจะมองไปที่มัน และสำรวจแหล่งข้อมูลหัวข้อที่เกี่ยวข้อง โดยทั่วไปเช่นเดียวกับในโฆษณามาตรฐาน "เฟียต 500" - เจ้าของความคิดเห็นพูดสำหรับตัวเอง!