เบรคหลังกระบอก เปลี่ยนถังด้านหลัง

ระบบเบรก - เป็นส่วนสำคัญของรถใด ๆ บนเครื่องส่วนใหญ่ก็จะถูกควบคุมไฮดรอลิเช่นโดยวิธีการของแรงดันน้ำมัน ระบบยังมีกระบอกเบรคหลัง ในบทความวันนี้เราจะมาดูอุปกรณ์อาการและการเปลี่ยนรายการ

เครื่อง

ในรถยนต์ที่ทันสมัยใช้ดิสก์เบรก อย่างไรก็ตามในเครื่องต่ำสุดก็จะติดตั้งเฉพาะที่ด้านหน้า ล้อหลังจะถูกควบคุมโดยกลองเดียวกัน ที่จะนำแผ่นในสถานที่ที่ใช้กระบอกเบรคหลัง Vaz-2110 จะติดตั้งยังกับพวกเขา

ระบบเบรกที่แท้จริงของรถรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้:

• คาลิปเปอร์ด้านหน้า
• ท่อและท่อ
• คนงานและถัง master เบรคหลัง

VAZ 2110 และรุ่นอื่น ๆ รวมถึงผู้สนับสนุนสูญญากาศ ควบคุมโดยมันด้วยวิธีการเหยียบเบรค การเพิ่มความดันของกระบอกลูกสูบซึ่งทำหน้าที่ในแผ่นที่

ลักษณะและผู้ผลิต

เมื่อวันที่ VAZ กระบอกเบรคหลังเป็นอุปกรณ์ประกอบไปด้วยลูกสูบ 2 ภายใน กรณีที่ตัวเองทำจากโลหะ แต่มันเกิดขึ้นว่ามันจะช่วยให้รอยแตก บ่อยกว่าไม่ได้เพราะของการแต่งงาน วันนี้มีหลายผู้ผลิตเดิมขององค์ประกอบของข้อมูล:

• "คราฟท์"
• "ซอลต์"

ในหมู่ชาวต่างชาติควรจะตั้งข้อสังเกต:

• "Fenox"
• "กิน"
• "ลูคัส".

เท่าไหร่จะมีถังเบรคหลังอาราย? ราคาของธาตุใหม่เป็น 300-500 รูเบิล ราคาแพงที่สุด - เป็นผู้สนับสนุนสูญญากาศ ค่าของมันจะแตกต่างกัน 1.5-2 พันรูเบิลสำหรับรถยนต์ในประเทศ

อาการ

วิธีการตรวจสอบว่ารายการจะต้องมีการเปลี่ยน? ในครั้งแรกที่ได้รับความเสียหายสามารถตรวจพบได้ในระดับของ ของเหลวไฮดรอลิ ซึ่งได้เริ่มต้นที่จะหายไปในอ่างเก็บน้ำกระบอกสูบหลัก หลังอยู่ภายใต้ฝากระโปรงใกล้เซอร์โวเบรก มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเหยียบอยู่เสมอของเหลวอ่างเก็บน้ำลดลง แต่ทันทีที่คุณปล่อยมันลูกสูบกลับไปยังตำแหน่งเดิมของตนและการดำเนินการต่อในระดับ ถ้ามันไม่ได้มองหาปัญหา

นอกจากนี้ยังมีการรั่วไหลอาจจะมาจากถังของตัวเอง ในกรณีนี้หลังดรัมเปียก และคุณลักษณะที่ผ่านมา - พฤติกรรมของรถที่อยู่ภายใต้การเบรกนี้ เหยียบเริ่มที่จะ "เข้าใจ" ในที่สุดบางครั้งคุณต้องกดหลาย ๆ ครั้งเพื่อสร้างความกดดันที่ต้องการ อาการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ารถมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนกระบอกเบรคหลัง ไม่ต้องนำออกสำหรับการซ่อมแซมในภายหลัง - นี่คือความปลอดภัยของคุณ

เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นนี้ทำไม?

ในกรณีส่วนใหญ่ความแตกแยกขององค์ประกอบเกิดขึ้นเนื่องจากการสวมใส่ตามปกติ เบรคถังด้านหลัง - ชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งมากและอายุการใช้งานประมาณ 200 พันกิโลเมตร ถ้ารถยังไม่ถึงเส้นทางนี้ข้อมือส่วนใหญ่มีแนวโน้มได้รับความเสียหาย นี้เกิดขึ้นในขณะที่ละเลยการเปลี่ยน ของน้ำมันเบรก หรือผสมกับแบรนด์อื่น ๆ มันดูดซับความชื้นเพราะสิ่งที่จะกลายเป็นไม่ได้ผล น้ำเริ่มที่จะกัดกร่อนชิ้นส่วนโลหะทุก จึงมีความจำเป็นที่จะเปลี่ยนของเหลวทุกสองปีโดยไม่คำนึงถึงการสะสมไมล์ นอกจากนี้ด้านหลังกระบอกเบรกขัดข้องลูกสูบอัดเนื่องจาก นี้เกิดขึ้นที่สายแทนแผ่นหลัง บางครั้งเพียงแค่ลูกสูบลิ่มเพราะสิ่งที่เครื่องอยู่ตลอดเวลาในการย้ายช้าหรือชะลอออกไปเล็กน้อย ในกรณีนี้กลองจะเริ่มอุ่นขึ้น

สิ่งต่อไปที่คุณต้องให้ความสนใจ - เทคโนโลยี เลือดออกเบรก ในการดำเนินงานนี้ไม่ได้ตัดหัวฉีดบนถัง ถ้าเขาได้กลายเป็นที่แนบมา (มันมักจะเป็น) ได้รับชุดซ่อมเพื่อที่ว่าถ้าความเครียดสามารถแทนที่รายการที่เสียหาย ผู้ขับขี่รถยนต์บางพัดค้อน obstukivayut ร่างกายกระชับรอบแสงและโรย WD-40 ในบางกรณีมันจะช่วยให้ ต่อไปเรามาดูวิธีการลบกระบอกเบรกหลังเก่าและติดตั้งในสถานที่ใหม่

การแทนที่

สำหรับวันนี้เราจำเป็นต้องมีแจ็ค ballonnik, ค้อนและชุดของ wrenches (ถ้า VAZ สอง 10 และ 12) ครั้งแรกใส่รถในการส่ง เบรกมือไม่สามารถนำมาใช้เพราะมันเกี่ยวข้องกับถังของเรา จากนั้นเราก็ทำลายสลักเกลียวบนล้อหลัง ยกรถที่มีแจ็ค คลายเกลียวและลบล้อโดยใช้ปุ่มบนสลักเกลียว 12 กลอง นำออกมาล่าสุด ถ้าเขาได้กลายเป็นที่แนบมาก็เป็นไปได้ที่ "กวน" ค้อนพัด เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกลอง (เพราะการกระทำดังกล่าวเขาอาจจะแตก) ให้ใช้ชิ้นส่วนของไม้เป็นแผ่น หลังจากนั้นเอาแผ่นและคีย์ 10 คลายเกลียวท่อเบรก

ต้องระวัง - เมื่อถอดออกจากการไหลของของเหลว การทำงานในถุงมือยาง ของเหลวที่ไม่ได้สาดบนพื้นเตรียมภาชนะบรรจุ (เช่นขวดพลาสติก) เพื่อเอาถังด้านหลังโดยใช้คีย์เดียวกันคลายเกลียวสกรูสองแก้ไข ในขั้นตอนของการรื้อนี้จะเสร็จสมบูรณ์ ตอนนี้ยึดในสถานชิ้นใหม่ การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับ หลังจากการชุมนุมให้แน่ใจว่าจะมีเลือดออกระบบเบรก การดำเนินการนี้จะดำเนินการเมื่อเปลี่ยนแผ่นและองค์ประกอบทั้งหมดของระบบไม่ว่าจะเป็นหลอดหรือสนับสนุนสูญญากาศ

ในฐานะที่เป็นเครื่องสูบน้ำ

เพื่อไล่อากาศออกจากระบบอย่างถาวรคุณจะต้องเป็นผู้ช่วย ทีมสุดท้ายที่จะต้องกดแป้นเบรก นอกจากนี้คุณยังจะมาในภาชนะที่มีประโยชน์ซึ่งจะมีเลือด zavozdushennya ของเหลว มันเป็นที่ดีที่สุดที่จะทำให้มันโปร่งใส ขวดนมธรรมดาเหมาะจากใต้น้ำแร่ และจะต้องมีท่อผ่านที่ของเหลวจะลดลงจากการเชื่อมต่อกับถัง มันอาจจะเป็นยางหรือ ซิลิโคนหลอด เป็นที่พึงประสงค์ว่ามันเป็นความโปร่งใสมากเกินไป

ดังนั้นวิธีการที่จะต้องมีเลือดออกเบรกหลังจากเปลี่ยนด้านหลังของถัง? ครั้งแรกพลาสติกที่เต็มไปในอ่างเก็บน้ำของเหลวของกระบอกสูบหลักให้อยู่ในระดับที่ต้องการ แล้วแนบท่อที่ปลายด้านหนึ่งจะ otkruchennomu กระชับและลดลงสองเข้าไปในขวด ผู้ช่วยต้องกดแป้นเบรก 4-5 ครั้งและในวันสุดท้ายหยิกมันว่า "ในชั้น." ในขณะที่คุณกดกระแสของเหลวไฮดรอลิออกจากระบบ ในครั้งแรกที่มันมีจำนวนมากของฟองอากาศเล็ก ๆ มันจะดูเหมือนไม่สามารถสูบ แต่พวกเขาขัดขวางการเบรกที่มีประสิทธิภาพ ความแรงของการบีบอัดของอากาศเป็นอย่างมากเบากว่าของเหลวจึงมีความมันความร้อนที่ดี

เมื่อคุณเสร็จสิ้นขั้นตอน? หลังจากขั้นตอนของการสูบน้ำปริมาณอากาศแต่ละคือฟองอากาศจะลดลง นี้จะกระทำตราบเท่าที่พวกเขาไม่ได้หายไปอย่างสมบูรณ์จากของเหลว การตรวจสอบนี้ใช้เพียงหลอดโปร่งใสและภาชนะบรรจุ แล้วกระชับหัวนมกลับมาและตรวจสอบระดับของเหลวในอ่างเก็บน้ำของทรงกระบอกต้นแบบ มันควรจะลดลง เติมอีกครั้งเพื่อทำเครื่องหมายสูงสุด โปรดจำไว้ว่าสารแบรนด์ซึ่งจะไปราดที่จะต้องเหมือนกันกับที่ใช้ในรถในขณะนี้

เคล็ดลับ

หลังจากงานนี้มีความจำเป็นต้องตรวจสอบการบริการขององค์ประกอบใหม่ การทำเช่นนี้กดแป้นเบรกและล็อคในตำแหน่งนี้ (โดยเฉพาะผู้ช่วย) ถัดไปหมุนวงล้อ มันควรจะแขวนออกในรัฐ กลองไม่ควรหมุน หากเกิดกรณีนี้หรือเมื่อคุณกดเหยียบหัวฉีดไหลของเหลวตรวจสอบรายละเอียดการติดตั้ง อย่าจะไม่เหมาะสมที่จะตรวจสอบการบริการในระหว่างการเดินทาง ทำมันที่ความเร็วต่ำเพราะหลังจากสูบน้ำความดันของระบบลดลงและมักจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณกดครั้งแรกที่เหยียบ เครื่องควรจะดีจะชะลอตัวลงและให้เบรกมือ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงคิดวิธีที่จะราคากระบอกเบรคหลังและวิธีการที่จะเข้ามาแทนที่มันด้วยมือของเขาเอง สำหรับอนาคตจำไว้ว่าการเบรกที่มีประสิทธิภาพจะต้องมั่นใจที่ 1/3 ของทั้งหมดเหยียบ ส่วนเบี่ยงเบนใด ๆ ที่จะได้รับการพูดคุยเกี่ยวกับความผิดปกติของรูปทรงกระบอกหรือการรั่วไหลในท่อและอุปกรณ์