เชฟโรเลตโคบอลต์หรือ Nexia 3

สาขาบราซิลของจีเอ็มได้มีการพัฒนารูปแบบการเป็นอิสระของตัวเองของ รถยนต์งบประมาณ ความแปลกใหม่ที่เรียกว่าเชฟโรเลตโคบอลต์หรือ Nexia 3

เชฟโรเลตโคบอลต์ (Nexia 3) จะขายในสี่สิบประเทศรวมทั้งรัสเซีย ตอนนี้สาขาอุซเบกิผลิตหลายรูปแบบของ Nexia มัน Epica รถเก๋งและ Lacetti, hatchback Spark และ Matiz, SUVs, รถมินิแวนและ mikropikapy ตอนนี้ที่ Asaka พืชจะวางบนสายพานลำเลียง 3 Nexia

สี่ประตูซีดานได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของการเข้าถึงอัตราส่วนที่เหมาะสมมีคุณภาพราคา ในฐานะที่เป็นผู้สร้างบอกว่ามันจะเป็นรถที่สะดวกสบายสำหรับการปฏิบัติที่หลากหลายของผู้บริโภค

ภายนอก

โคบอลต์ใหม่เป็นครั้งแรกที่แนะนำให้รู้จักกับโลกในงานมอเตอร์โชว์ในบัวโนสไอเรสในปี 2011 และดึงดูดความสนใจของค่อนข้างธรรมดาดูดีของเขาทันที ที่จะบอกว่ารถมีความโดดเด่นด้านนอกที่น่าจดจำก็จะไม่ถูกต้องทั้งหมด ค่อนข้างราบรื่นคล่องตัวรูปร่าง Nexia ใหม่มีความเกี่ยวข้องกับความสงบและวัด บางคนก็จะบอกว่าการออกแบบภายนอกของน่าเบื่อ แต่ไฟหน้าอัลมอนด์ที่มีรูปทรงขนาดใหญ่ไม่สุภาพขนาด กระจัง กันชนกับท่ออากาศเพิ่มเติมและ foglights กลมเล็ก ๆ จะทำในรูปแบบขององค์กรของซีดานเชฟโรเลตและให้ฟุ่มเฟือยบาง เล็กน้อย spoils ประทับใจของไฟหน้าขนาดใหญ่และกระจังสัดส่วนเมื่อเทียบกับลักษณะโดยรวม

โดยทั่วไปจาก 3 Nexia หายใจเงียบสงบบาง บรรเทาไม่มีคม เข็มขัดเส้นสูงที่ด้านข้างของร่างกายเกือบหลังคาแบนเสาด้านหลังที่มีประสิทธิภาพและซุ้มล้อรอบที่ไม่ก่อให้เกิดความปรารถนาป่าที่จะขับรถที่ความเร็ว breakneck ผ่านเมือง นี้มีลักษณะที่เหมาะสมกว่ารถครอบครัว

ภายใน
การตกแต่งภายในของรถซีดานใหม่จะทำในรูปแบบตามแบบฉบับของเชฟโรเลต หนังตัดสีทูโทนเป็นจำนวนมากของการตกแต่งโครเมี่ยมเหมาะกับการทำงานที่ดีจัด แผงหน้าปัด รูปแบบที่สะดวกในการควบคุมซันรูฟแบบพาโนรามาคู่และ ระบบมัลติมีเดีย สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง - สวยดีสำหรับงบประมาณอนุกรม ร้านตัดแต่งราคาไม่แพง แต่วัสดุที่มีคุณภาพ

ในแง่ของทางปัญญากรอก Nexia 3 ซึ่งภาพถ่ายที่มีปรากฏอยู่ในสื่อก็คาดเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยด้านหน้ากระจกที่มีความร้อนไฟฟ้าและวิทยุที่ทันสมัย

ลักษณะทางเทคนิค

ข้อมูลที่แม่นยำในหน่วยไฟฟ้าที่ได้รับรายงานเลย เรารู้ว่า Nexia 3 จะขึ้นอยู่กับคลาสสิกสำหรับรถของงบประมาณการระงับ ด้านหน้า - อิสระแม็คเฟอร์สันกับเสาด้านหลัง - กึ่งขึ้นอยู่กับประเภทคานบิด ภายใต้ซีดานวางไว้บนแพลตฟอร์มการพิสูจน์เดลต้าซึ่งสร้างที่รู้จักกันดี Opel Astra บนพื้นฐานนี้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะคาดการณ์พฤติกรรมของ "Cobalt" บนท้องถนน ระงับรุนแรงอย่างแน่นอนจะดูแลร่องทั้งหมดและหลุมบ่อถนนรัสเซีย จากที่ที่มันดังต่อไปนี้ว่าการเดินทางไปที่รถบนถนนขรุขระไม่สบายมาก

ถ้าคุณมุ่งเน้นไปที่ข้อมูลรั่วไหลไปยังเครือข่ายเชฟโรเลตโคบอลต์มีแนวโน้มที่จะได้รับพร้อมกับครอบครัวเครื่องยนต์ EconoFlex เกียร์ในทุกโอกาสที่จะนำเสนอห้า "กลศาสตร์" และเครื่อง shestirezhimnym ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์

สำหรับตลาดรัสเซียคาดว่า polutoralitrovye เครื่องยนต์เบนซิน 105 ที่แข็งแกร่งกับเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ