เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมแรงดันไฟฟ้ารีเลย์: โครงการหลักการของการดำเนินงาน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมแรงดันไฟฟ้ารีเลย์ - มันเป็นส่วนหนึ่งของระบบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถใด ๆ กับมัน, แรงดันไฟฟ้าที่ผลิตในการสนับสนุนของช่วงเฉพาะของค่า ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่การออกแบบของหน่วยงานกำกับดูแลที่มีอยู่ในขณะนี้รวมทั้งกลไกการจะได้รับการกล่าวถึงไม่ได้ใช้

กระบวนการควบคุมอัตโนมัติพื้นฐาน

มันไม่สำคัญว่าสิ่งที่ประเภทของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในรถ ในกรณีใด ๆ ก็มีอยู่ในกำกับดูแลโครงสร้างของมัน ระบบควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติรักษาค่าบางอย่างโดยไม่คำนึงถึงความถี่ที่ใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะหมุน รูปที่แสดงให้เห็นถึงควบคุมรีเลย์แรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารูปแบบและลักษณะของ

การวิเคราะห์ฐานทางกายภาพซึ่งดำเนินการโดยใช้ชุดสร้างก็สามารถสรุปได้ว่าการเพิ่มขึ้นของแรงดัน output เมื่อความเร็วในการหมุนสูงขึ้น นอกจากนี้ก็สามารถสรุปได้ว่าแรงดันไฟฟ้าจะดำเนินการโดยการลดปัจจุบันจ่ายให้กับโรเตอร์ม้วน, เพิ่มความเร็วในการหมุน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ใด ๆ ที่ประกอบด้วยหลายส่วน

1. ใบพัดที่มีการกระตุ้นคดเคี้ยวรอบที่ระหว่างการดำเนินการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

2. สเตเตอร์ที่มีสามขดลวดเชื่อมต่อใน "ดาว" (เอาออกกับพวกเขาสลับแรงดันไฟฟ้าในช่วง 12-30 โวลต์)

3. นอกจากนี้ปัจจุบันปรับขั้นตอนการออกแบบประกอบด้วยหกไดโอดสารกึ่งตัวนำ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์ 2107 (คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด ในระบบหัวฉีด) ก็เช่นเดียวกัน

แต่การทำงานไม่มีอุปกรณ์กำเนิดแรงดันไฟฟ้าไม่สามารถ เหตุผลนี้ - เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงที่มีขนาดใหญ่มาก จึงมีความจำเป็นที่จะใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติ มันประกอบด้วยเปรียบเทียบ, ตัวกระตุ้นการควบคุมหลักและเซ็นเซอร์พิเศษ องค์ประกอบหลัก - นี้เป็นอำนาจกำกับดูแล มันสามารถเป็นได้ทั้งไฟฟ้าและเครื่องกล

การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เมื่อใบพัดเริ่มหมุนแรงดันไฟฟ้าจะปรากฏขึ้นที่การส่งออกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และจะมีการจ่ายให้กับการกระตุ้นขดลวดโดยการปรับอวัยวะ มันก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการส่งออกของชุดที่ก่อให้เกิดการเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ ดังนั้นข้อมูลแรงดันไฟฟ้าที่คดเคี้ยวเป็นปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง เมื่อเพิ่มความเร็วโรเตอร์เริ่มต้นในการเปลี่ยนแรงดันการส่งออกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เชื่อมต่อการถ่ายทอดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Valeo หรือผู้ผลิตอื่น ๆ เพื่อส่งออกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจพบการเปลี่ยนแปลงก็จะส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ที่วิเคราะห์เปรียบเทียบมันโดยการเปรียบเทียบพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ จากนั้นสัญญาณไปยังหน่วยควบคุมจากการที่อุปทานที่เกิดขึ้นกับ ตัวกระตุ้น Regulator สามารถลดค่าของปัจจุบันซึ่งจะจ่ายให้กับโรเตอร์คดเคี้ยว ดังนั้นแรงดัน output ที่ผลิตลดลง genset การผลิตเพิ่มขึ้นในทำนองเดียวกันกล่าวว่าพารามิเตอร์ในกรณีของการลดลงของความเร็วโรเตอร์

หน่วยงานกำกับดูแลเพล็กซ์

ระบบควบคุมอัตโนมัติเพล็กซ์ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นองค์ประกอบวงจรเรียงกระแสของแบตเตอรี่ แม่เหล็กไฟฟ้าต้นแบบของขดลวดเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ อุปกรณ์การระบุในรูปแบบดังกล่าวของกลไกที่ง่ายมาก น้ำพุธรรมดา ในฐานะที่เป็นเปรียบเทียบใช้คันโยกขนาดเล็ก เขาเป็นโทรศัพท์มือถือและทำให้การสลับ อุปกรณ์ actuating เป็นกลุ่มผู้ติดต่อ ปรับร่างกาย - มันเป็นความต้านทานคงที่ เช่นแรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าวงจรควบคุมการถ่ายทอดจะแสดงให้เห็นในบทความมักจะถูกนำมาใช้ในงานศิลปะแม้ว่ามันจะเป็นล้าสมัย

การทำงานควบคุมสองระดับ

เมื่อแรงดัน output กำเนิดปรากฏขึ้นซึ่งจะจ่ายให้กับขดลวดของรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า นี้จะทำให้เกิดสนามแม่เหล็กด้วยความช่วยเหลือของแขนคันจะถูกวาด ที่ล่าสุดทำหน้าที่ฤดูใบไม้ผลิที่จะใช้เป็นตัวเปรียบเทียบ ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติสัมผัสรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความสนุกสนาน ในกรณีนี้วงจรความต้านทานคงปิด เกี่ยวกับการกระตุ้นขดลวดที่เป็นปัจจุบันที่มีขนาดเล็ก บนหลักการที่คล้ายกันดำเนินการกำเนิดรีเลย์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า VAZ 21099 และยานพาหนะในประเทศและนำเข้าอื่น ๆ ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่ส่งออกลดลงปิดรายชื่อที่จะดำเนินการจึงเปลี่ยนปัจจุบันในด้านที่มีขนาดใหญ่

ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์

หน่วยงานกำกับดูแลในกลสองระดับความเครียดมีอุปสรรคสำคัญ - องค์ประกอบการสึกหรอมากเกินไป ด้วยเหตุนี้แทนที่จะรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าเริ่มที่จะใช้ชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ที่ทำงานในโหมดเปลี่ยน หลักการของการดำเนินการเป็นที่คล้ายกันเพียงชิ้นส่วนเครื่องจักรกลจะถูกแทนที่ด้วยคนอิเล็กทรอนิกส์ องค์ประกอบการตรวจจับจะทำใน divider แรงดันไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยตัวต้านทานคงที่ ขับรถอุปกรณ์ที่ใช้ไดโอดซีเนอร์

ควบคุมรีเลย์โมเดิร์น VAZ 21099 แรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นและเชื่อถือและทนทาน ทรานซิสเตอร์ดำเนินการส่วนบริหารของอุปกรณ์ควบคุม ขณะที่การเปลี่ยนแปลงแรงดันเอาท์พุท oscillator ที่สวิทช์อิเล็กทรอนิกส์ปิดหรือเปิดวงจรความต้านทานเพิ่มเติมมีการเชื่อมต่อในกรณีที่จำเป็น มันเป็นที่น่าสังเกตว่าหน่วยงานกำกับดูแลสองระดับคืออุปกรณ์ที่ไม่สมบูรณ์ แต่ดีกว่าที่จะใช้การออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้น

ระบบการควบคุมระดับสาม

คุณภาพของกฎระเบียบในโครงสร้างเหล่านี้จะสูงกว่าที่กล่าวก่อนหน้านี้ ใช้ก่อนหน้านี้การออกแบบเครื่องจักรกล แต่วันนี้อุปกรณ์ที่ไม่ติดต่อกันมากขึ้น ส่วนประกอบทั้งหมดที่ใช้ในระบบนี้เป็นเช่นเดียวกับที่กล่าวข้างต้น แต่มันแตกต่างออกไปเล็กน้อยหลักการ ครั้งแรกที่มีการใช้ไฟฟ้าโดยวงจรหารพิเศษประเด็นการประมวลผลข้อมูลที่เกิดขึ้น ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าควบคุมรีเลย์ ( "ฟอร์ดเซียร์" นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายกัน) จะได้รับอนุญาตบนรถใด ๆ ถ้าคุณรู้ว่าอุปกรณ์และการเชื่อมต่อสายเคเบิล

นี่คือการเปรียบเทียบค่าที่แท้จริงของต่ำสุดและสูงสุด เมื่อแรงดันไฟฟ้าเบี่ยงเบนไปจากค่าที่ระบุสัญญาณโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะปรากฏขึ้น มันถูกเรียกว่าสัญญาณข้อผิดพลาด กับมัน, กฎระเบียบที่จะทำปัจจุบันให้มาที่สนามคดเคี้ยว ซึ่งแตกต่างจากระบบสองชั้นที่มีความต้านทานหลายเพิ่มเติม

ระบบแรงดันไฟฟ้าที่ทันสมัย

หากควบคุมรีเลย์สกู๊ตเตอร์จีนกำเนิดแรงดันไฟฟ้าสองระดับแล้วในรถยนต์ราคาแพงใช้อุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น ระบบการควบคุมหลายระดับสามารถประกอบด้วย 3, 4, 5 หรือมากกว่าต้านทานชุด นอกจากนี้ยังมีระบบการควบคุมติดตามอัตโนมัติ ในการออกแบบบางอย่างคุณสามารถลดการใช้ตัวต้านทานชุด

แต่เพิ่มความถี่ในการเปลี่ยนของกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ ใช้รูปแบบที่มีการถ่ายทอดแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นไปไม่ได้ในระบบการควบคุมเซอร์โว หนึ่งของการพัฒนาล่าสุด - ระบบการควบคุมหลายระดับซึ่งใช้ความถี่วิทยุ ในการออกแบบดังกล่าวต้องมีความต้านทานเพิ่มเติมซึ่งทำหน้าที่ในการควบคุมองค์ประกอบตรรกะ

ฉันจะทำให้ควบคุมการถ่ายทอด

นำการถ่ายทอดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ( "Lanos" หรือในประเทศ "เก้า" คุณ - ไม่สำคัญ) จะค่อนข้างง่าย มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อเปลี่ยนควบคุมแรงดันไฟฟ้าต้องการเพียงหนึ่งเครื่องมือ - แบนหรือไขควง Phillips ยิงกำเนิดหรือเข็มขัดและไดรฟ์ไม่จำเป็น ที่สุดของอุปกรณ์ที่อยู่บนฝาครอบด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรวมกันเป็นหน่วยเดียวกับกลไกการแปรง ผันผวนที่พบบ่อยที่สุดเกิดขึ้นในบางกรณี

ประการแรกเมื่อเต็มที่ลบแปรงกราไฟท์ ประการที่สองในรายละเอียดขององค์ประกอบสารกึ่งตัวนำ สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการตรวจสอบการควบคุมก็จะได้รับการกล่าวถึงด้านล่าง เมื่อถอดคุณจะต้องตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ยกเลิกการเชื่อมต่อสายไฟที่เชื่อมต่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าของการส่งออกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การถอดสองสลักเกลียวติดสามารถดึงสิ่งที่แนบมา แต่แรงดันไฟฟ้ารีเลย์ควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Vaz-2101 มีการออกแบบที่เก่า - มันจะติดตั้งอยู่ในห้องเครื่องนอกเหนือจากการชุมนุมแปรง

การตรวจสอบอุปกรณ์

ตรวจสอบว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมแรงดันไฟฟ้ารีเลย์ VAZ 2106 "เซ็นต์" รถคันเดียวกัน เมื่อถอนจะสร้างลักษณะที่แปรง - พวกเขาจะต้องมีความยาวมากขึ้นกว่า 5 มิลลิเมตร ในกรณีที่ถ้าตัวเลือกนี้จะแตกต่างกันก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการเปลี่ยนอุปกรณ์ เพื่อดำเนินการวินิจฉัยต้องมีแหล่งที่มาของแรงดันคงที่ เป็นที่พึงประสงค์ที่จะสามารถเปลี่ยนลักษณะการส่งออก แบตเตอรี่และคู่ของแบตเตอรี่ AA สามารถนำมาใช้เป็นแหล่งพลังงาน แต่คุณต้องโคมไฟก็จะต้องดำเนินงานจาก 12 โวลต์ แต่คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์ เชื่อมต่อบวกจากแหล่งจ่ายไฟไปยังสถานีของการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

ดังนั้นการติดต่อที่พบบ่อยในเชิงลบเชื่อมต่อกับจานอุปกรณ์ หลอดไฟหรือโวลต์มิเตอร์ที่เชื่อมต่อกับแปรง เงื่อนไขนี้จะต้องนำเสนอระหว่างแรงดันแปรงถ้าใส่เป็น 12-13 โวลต์ แต่ถ้าคุณป้อนข้อมูลมากกว่า 15 โวลต์แรงดันไฟฟ้าควรอยู่ระหว่างแปรง คุณสมบัติของการบริการของอุปกรณ์นี้ และมันไม่สำคัญว่าถ้าแรงดันไฟฟ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการวินิจฉัยรีเลย์ควบคุม 2107 หรือยานพาหนะอื่น หากไฟเตือนสว่างขึ้นเมื่อค่าของแรงดันไฟฟ้าหรือใด ๆ ที่ไม่สว่างขึ้นก็หมายความว่ามีความล้มเหลวโหนด

ผลการวิจัย

ระบบไฟฟ้าของรถ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควบคุมรีเลย์ "บ๊อช" แรงดันไฟฟ้า (ตามจริง บริษัท อื่น ๆ ) มีบทบาทสำคัญมาก ได้บ่อยเท่าที่เป็นไปได้ตรวจสอบสภาพของเขาตรวจสอบความเสียหายและข้อบกพร่อง ในกรณีของความล้มเหลวของอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ผิดปกติ ในกรณีที่ออกจากโรงพยาบาลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด ที่เลวร้ายที่สุดอาจเพิ่มแรงดันไฟฟ้าระบบไฟฟ้า นี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของคนส่วนใหญ่ของผู้บริโภค นอกจากนี้ยังอาจเกิดความเสียหายและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของตัวเอง แต่การซ่อมแซมจะเสียค่าใช้จ่ายเงินสวย แต่เมื่อคุณพิจารณาว่าแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วไปลงค่าใช้จ่ายและพื้นที่โดยสิ้นเชิง มันก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ Bosch สวิทช์ควบคุมการเป็นหนึ่งในผู้นำในการขาย มันมีความน่าเชื่อถือสูงและความทนทานและลักษณะของการมีเสถียรภาพมากที่สุด