เกินขีด จำกัด ความเร็ว 20 กม. เร่งอนุญาต เร่ง: การปรับ

การละเมิดอย่างกว้างขวางของกฎเกณฑ์การจราจรบนถนน - ความล้มเหลวนี้เพื่อให้สอดคล้องกับการ จำกัด ความเร็วโดยไดรเวอร์ในขณะขับรถในขณะที่ตั้งถิ่นฐานของมนุษย์และบนทางหลวง แทบไม่มีคนขับรถที่ด้วยเหตุผลต่างๆจะป้องกันไม่ให้มัน เมื่อการละเมิดเกิดขึ้นเขียนออกค่าปรับสำหรับการเร่ง STSI

SDA จัดตั้ง จำกัด ความเร็ว

กฎจราจรควบคุม จำกัด ความเร็วเมื่อขับรถในการชำระหนี้ทั้งหมดเช่นเดียวกับบนทางหลวงและมอเตอร์เวย์ 60 กิโลเมตร / เอช - SDA ความเร็วได้รับอนุญาตเมื่อมีการย้ายที่อยู่ในการชำระหนี้ บนเส้นได้รับอนุญาตแล้วจะเดินทางไปถึง 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง เมื่อออกจากมอเตอร์เวย์สามารถเร่งขีด จำกัด สูงสุด 110 กิโลเมตร / ชั่วโมง เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่อันตรายจะถูกสถาปนาขึ้นการ จำกัด ความเร็วที่เพิ่มขึ้น คนขับรถที่ไม่สนใจความต้องการของสัญญาณถนนเช่นเดียวกับที่อนุญาต เร่ง มักจะให้โทษสำหรับอุบัติเหตุบนท้องถนน

ข้อ จำกัด ที่ได้รับอนุญาต

SDA ต้องมีคนขับที่จะย้ายที่ความเร็วที่สอดคล้องกับข้อ จำกัด ที่ตั้งไว้ในส่วนของถนนในขณะที่คำนึงถึงความรุนแรงของการไหลของการจราจรที่รัฐของพื้นผิวถนนและสภาพอากาศ

ทุกปีอุตสาหกรรมยานยนต์มีการพัฒนาปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะเป็นผลมักจะมีความเร็วเกิน แต่โครงสร้างพื้นฐานถนนไม่สามารถรับมือกับการก้าวของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ ขาดการ ทำนุบำรุง การปรากฏตัวของการเปลี่ยนที่ดินที่มีคุณภาพต่ำของถนนและเหตุผลอื่น ๆ ไม่อนุญาตให้คนขับรถที่จะเดินทางด้วยความเร็วสูง สถานการณ์ทั้งหมดนี้ทำให้มันจำเป็นที่จะแนะนำการ จำกัด ความเร็วในบางเหยียดอันตรายของถนน มีถนนที่มีการเคลือบที่มีคุณภาพสูง, การมองเห็นที่ดีและไม่มีสถานการณ์ใด ๆ ป้องกันการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วมี

ข้อ จำกัด เกี่ยวกับเว็บไซต์ดังกล่าวชะลอการไหลของรถยนต์และบังคับให้คนขับรถที่จะทำลายขีด จำกัด ความเร็ว มันเสมอส่วนที่เกินจะละเมิดหรือไม่? ในปี 2013 การแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายกำหนดว่าคนขับจะต้องรับผิดชอบสำหรับการเร่งที่ 20 กม. ดังนั้นจึงมีการจัดตั้งสมาชิกสภานิติบัญญัติความเร็วขนาดเล็กที่คนขับรถควรจะรับผิดชอบ

แต่ไม่ได้เปรมปรีดิ์และเกินขีด จำกัด ความเร็ว ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหลักฐานการขับรถเร่งแม้ใน 1 กิโลเมตร / เอชที่จะต้องแบกรับความรับผิดชอบ

เร่ง - จ่าย

กฎหมายให้ตัวเลือกต่างๆสำหรับ การแก้ไขการละเมิดกฎจราจร เร่งกล้องเอกสาร videofiksatsii และตำรวจใช้อุปกรณ์พิเศษ

คนขับรถที่ไม่สนใจกฎจราจรและการละเมิดความเร็วที่กำหนดจะต้องถูกลงโทษ อะไรตั๋วเร่งจะต้องจ่ายขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่ความเร็วเกินกว่าที่กำหนด

กล้อง Videofiksatsii: มีความรับผิดชอบ

เมื่อแก้ไขความผิดปกติของกล้องเช่นส่วนเกินมีระวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะดึงดูดความเร็วของคนขับรถ 20 กม.:

• วัสดุ videofiksatsii ผู้พิพากษาไม่สามารถทำให้การตัดสินใจเกี่ยวกับการลงโทษในรูปแบบของการเตือนภัยและการกีดกันสิทธินั้น
• ปรับสูงสุดอาจจะกำหนดบทลงโทษถ้าเป็นการลงโทษทางเลือก - การกีดกันของการจัดการตัวตนบนรถ;
• โทษขั้นต่ำสำหรับการกระทำผิดกฎหมายถ้าละเมิดไม่ได้ให้การกีดกันของตัวตน

เร่ง 2014: ค่าปรับ

การแก้ไขในด้านของความปลอดภัยการจราจรซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนกันยายน 2013, การเปลี่ยนแปลงบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามการ จำกัด ความเร็ว:

• สำหรับการเร่งขึ้น 20 กิโลเมตร / ชั่วโมงมีให้ ปรับทางปกครอง เป็นจำนวนเงิน 500 รูเบิล, หากอัตราที่ได้รับเกินได้ถึง 40 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• เมื่อรถมีการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่สูงกว่าได้รับอนุญาตจาก 40-60 กม. / ชมใช้ บทลงโทษ ในจำนวน 1-1.5 พัน. รูเบิล
• การละเมิดความเร็วปรับซ้ำได้เพิ่มขึ้นและช่วง 2-2500. รูเบิล จำนวนเดียวกันของดีที่มีให้ในส่วนที่เกินจากที่ได้รับอนุญาตการ จำกัด ความเร็ว 60-80 กม. / ชม ถ้าเช่นการละเมิดก็มุ่งมั่นที่ซ้ำ ๆ คนขับรถจะต้องจ่าย 5,000 รูเบิลเป็นดี
• สำหรับการละเมิดขั้นต้นของความเร็วตาม SDA ในส่วนที่เกิน 80 กิโลเมตร / ชั่วโมงและคนขับรถมากขึ้นจะจ่ายเงิน 5,000 รูเบิล โทษเดียวกันจะต้องจ่ายซ้ำการละเมิดกฎในการแก้ไขโดยวิธีการทางเทคนิคที่คล้ายกันโดยอัตโนมัติถ่ายภาพหรือวิดีโอ

การตัดสินใจที่จะไม่ต้องรับโทษสำหรับไดรเวอร์ "ผู้เยาว์" เร่งจะสะท้อนให้เห็นแล้วในสถิติของอุบัติเหตุบนท้องถนนเกิดจากการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบโดยการขับรถ ดังนั้นตามข้อมูลการเข้าชมอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคมถึงเดือนเมษายน 2014 จำนวนการเกิดอุบัติเหตุได้เพิ่มขึ้น 4.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี ในเวลาเดียวกันหลายคนเสียชีวิตในการเพิ่มขึ้น 6.4% ในมุมมองของสถานการณ์เหล่านี้รัฐดูตั้งใจที่จะอ้างโทษสำหรับความล้มเหลวเพื่อให้สอดคล้องกับความเร็วบนท้องถนนที่ 10-20 กิโลเมตร / ชั่วโมง แต่สำหรับการตั้งถิ่นฐาน ตามข้อมูลเบื้องต้นละเมิดจะเสียค่าใช้ไดรเวอร์ 500 รูเบิล (จนถึงฤดูใบไม้ร่วงของปีที่ผ่านมามีการปรับ 100 รูเบิลหรือคำเตือน)

เร่ง - และ disenfranchisement?

คุณจะต้องรู้และจำไว้ว่าไม่ทุกเร่งสามารถทำให้เกิดการแยกตัวออกจากใบอนุญาตขับรถ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโหมดความเร็วสูงที่ไม่ได้รับการกำหนดบทลงโทษที่แตกต่างกันจำนวนเงินที่เป็นสัดส่วนกับส่วนเกิน หากการละเมิดที่ 60 กิโลเมตร / ชั่วโมงหรือมากกว่านั้นมันเป็นจริงไม่สามารถขู่ถอนสิทธิได้ถึง 6 เดือน เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 6 เดือนสามารถออกใบอนุญาตขับรถและถ้าไม่สนใจเร่งอนุญาต 20 km / h, และการเดินทางที่ความเร็ว, ความละเอียดสูงที่ 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง

เชียร์ขึ้นก่อนเวลาเพราะสาเหตุของการเกินความเร็วที่สามารถแตกต่างกัน นอกจากนี้การตัดสินใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับการลิดรอนสิทธิในการควบคุมยานพาหนะที่มีเพียงศาลและกำจัดจะดำเนินการหลังจากที่มีผลใช้บังคับของการตัดสินใจที่แสดงผล

หลังจากที่ครบวงจรสำหรับการเร่งที่ 20 กิโลเมตร / ชั่วโมงหรือมากกว่าของสารวัตรตำรวจจราจรต้องแก้ไขการละเมิดเพื่อรวบรวมหลักฐานเตรียมรายงานเกี่ยวกับการละเมิดแล้วส่งวัสดุทั้งหมดไปยังศาล ที่นี่คุณจะได้ไม่ต้องทั้งหมดให้สิ่งที่สไลด์แล้วเพียงแค่การแก้ปัญหาก็จะไปกีดกันสิทธิและ ข้อสันนิษฐานของความไร้เดียงสา, อนิจจาถูกนำเข้าบัญชีจะไม่

การละเมิดเอกสาร

ค่าปรับสำหรับการเกิน 2014 อัตราการรุนแรง จึงมีความจำเป็นที่จะรู้ว่าตำรวจจราจรมีหน้าที่ต้องทำหน้าที่และจะปกป้องคุณ

การละเมิดความเป็นจริงความเร็วแก้ไขเครื่องมือวัดพิเศษซึ่งควรมีใบรับรองคุณภาพและเอกสารยืนยันทางเดินของการตรวจสอบมาตรวิทยาที่

ตามกฎทั่วไป "ข้อสันนิษฐานของความไร้เดียงสา" คนที่นำความยุติธรรมไม่ควรจะเป็นข้ออ้างที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ อย่างไรก็ตามรหัสของความผิดการปกครองของรัสเซียมีข้อยกเว้นว่ามีการละเมิดในเขตของกฎจราจรบนท้องถนนและในการแก้ไขการละเมิดความหมายของข้อสันนิษฐานอัตโนมัติพิเศษของความไร้เดียงสาไม่ได้ใช้

แต่กลับกลายเป็นว่าตำรวจจราจรไม่ต้องพิสูจน์อะไร: การตรวจวัดพบว่ามีอุปกรณ์และความผิดทั้งหมดที่มีการพิสูจน์ ข้อสรุปนี้เกิดขึ้นจากการบันทึก RF CAV

ใบอนุญาตขับรถ

และถ้าคุณมีความมุ่งมั่นความผิดและจะได้รับการบันทึกการละเมิดของขั้นตอนการจัดตั้งไม่มีคุณสามารถถามคำถามเพื่อตรวจสอบหลังจากที่เขาจะต้องพิสูจน์ความผิดของคุณ นี่คือวิธีการทำงานในทางปฏิบัติว่าสิทธิทั้งหมดได้รับการปฏิบัติเช่นเดียวกับคนขับรถจำนวนมากไม่ทราบ:

1. หลังจากที่ตรวจสอบตำรวจจราจรกล่าวว่าส่วนที่เกินจากความเร็วที่ได้รับอนุญาตคุณสามารถตามกฎหมายต้องแสดงหน่วยในการตรวจสอบหลักฐาน ในปัจจุบันอุปกรณ์ที่ควรจะเป็นรถที่มองเห็นได้อย่างชัดเจนกับจำนวนและความเร็วในการอ่านของรัฐ ด้วยข้อมูลดังกล่าวไม่สามารถโต้เถียง
2. ความต้องการในการผลิตเอกสารกับอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการแก้ไขความผิด ทำพนักงานที่มีความต้องการที่จะอยู่ในใบรับรองของเขาและรายงานการตรวจสอบ
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีแมวน้ำบนอุปกรณ์และสำหรับตัวเลขที่ถูกต้องที่จะนำเสนอของเอกสาร
4. หากส่วนเกินที่มีขนาดเล็กแล้วใส่ใจกับสภาพอากาศที่ร้อนเพราะเมื่ออ่านเรดาร์ที่บิดเบี้ยวก็ควรจะสะท้อนให้เห็นในนาที

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถละเลยความต้องการและปฏิเสธที่จะผลิตเอกสาร ตามกฎหมายคุณมีสิทธิที่จะได้ทำความคุ้นเคยกับวัสดุที่มีอยู่ ความเป็นจริงความล้มเหลวควรจะปรากฏในรายงานบอกว่าคุณยังไม่ได้รับการให้บริการสำหรับเอกสารอ้างอิงบนอุปกรณ์

รายการเดียวกันในโปรโตคอลควรปล่อยถ้าพวกเขาถูกนำเสนอด้วยสำเนาของเอกสารที่จำเป็นต้องใช้ ในกรณีนี้พิมพ์เขียวไม่ได้เป็นเอกสารความเหมาะสมของอุปกรณ์ที่ ดังนั้นขอให้แสดงเอกสารต้นฉบับบนจอเรดาร์

ไดรเวอร์ควรจำไว้!

นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถจำไว้เสมอว่าการเร่งอนุญาตที่ 20 กิโลเมตร / เอชสามารถใช้ชีวิตของใครบางคน มันจะดีกว่าที่จะเป็นช่วงปลายปีและมาถึงช่วงปลายปีกว่าไม่ได้มีที่ทั้งหมด ชีวิตจะไม่สามารถที่จะกลับมาไม่มีอะไรไม่ได้เงินเป็นจำนวนมาก ดังนั้นคิดเกี่ยวกับตัวเองและคนอื่น ๆ ในครอบครัว กฎหมายที่เปลี่ยนทุกปีค่าปรับจะเพิ่มขึ้นแล้วลดลง และสถานการณ์บนถนนไม่เปลี่ยนแปลงและจะไม่เปลี่ยนแปลงตราบใดที่เราไม่หยุดที่จะละเมิดกฎจราจร