สไตล์ "ฮอนด้า" - ความฝันที่ครอสโอเวอร์

ในที่สุดรถใหม่ "ฮอนด้า" - เดอะครอสโอเวอร์ Crosstour 2013 ที่มีการออกแบบปรับปรุงและตัวเลือกขั้นสูง

Crosstour มีสถานที่พิเศษไม่เพียง แต่ใน ช่วงที่รูปแบบของฮอนด้า แต่ในคลาสเอสยูวีขนาดกลางที่เป็นทั้ง นี้เป็นเอกลักษณ์สดใสพารามิเตอร์เครื่องเอสยูวี มันมีการจัดการที่ดีเยี่ยมนั่งเรียบและชนิดของการออกแบบแฟชั่นที่ใบไม่มีใครไม่แยแส

อัปเดต "Crosstour" เริ่มขายในสหรัฐอเมริกาที่รถปรากฏตัวในเดือนพฤศจิกายน 2012 พฤษภาคม 2013 restyling pyatidverka ตีตลาดยูเครน

ลักษณะที่น่าประทับใจในระดับสูงสุดของความสะดวกสบายสามารถที่จะย้ายบนพื้นผิวถนนของคุณภาพต่างๆไม่ทางเลือกที่ดีของรถ "ฮอนด้า" Crosstour ครอสโอเวอร์ที่ใช้สำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและวันหยุดพักผ่อนนอกเมือง ตามกฎแล้วรถคันนี้ไปในการเดินทางไกลกับครอบครัวหรือเพื่อนของคุณ

Crosstour 2013 เป็นรูปแบบที่ดีขึ้นเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2009 วิธีที่งดงามรถรุ่น "ฮอนด้า" - ครอสโอเวอร์ที่ราคาที่แตกต่างกันไป 1,599,000-1,999,000 รูเบิล ขณะนี้มีอยู่สองรุ่นของรถ SUV: อุปกรณ์ไดรฟ์ทุกล้อปกติกับความจุของเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรและรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าของความจุ 2.4 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนี้พัฒนาถึง 194 แรงม้าและแรงบิด 220 นิวตันเมตรของ รุ่นล้อไดรฟ์แบบเดิมจะติดตั้งเครื่องยนต์ SOHC แบบ i-VTEC V-6 ความจุ 3.5 ลิตรของพืชและสัตว์โลกความฝัน

ระบบขับเคลื่อนล้อแบบ Real Time 4WD ในสถานการณ์ปกติทำงานเหมือนปกติที่จะไดรฟ์ล้อหน้า แต่ถ้าคุณสูญเสียการยึดเกาะคุณมีการเชื่อมต่อด้านหลังคู่โดยอัตโนมัติ โปรโมชั่น คือ 200 มิลลิเมตร จะช่วยให้คุณได้อย่างง่ายดายจอดในพื้นที่เขตเมืองเอาชนะกองคันหินทางเท้าและย้ายได้อย่างง่ายดายบนท้องถนน

ใหม่ "ฮอนด้า" - ครอสโอเวอร์ที่ได้เก็บรักษาไว้ดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ การปรับแต่งและรถสงครามกีฬากันชนและให้เคลือบโครเมี่ยมที่มีรูปร่าง มหาดไทย Crosstour 2013 การเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้เขามีคอนโซลกลาง akonichnuyu ใหม่ที่สมบูรณ์แบบที่ฟังก์ชั่นยานพาหนะหลักจะควบคุมผ่านทางจอแสดงผล I-กลาง นอกจากนี้ทั้งสามคอลเลกชันที่ได้รับการอัพเกรดชิ้นส่วนตกแต่งภายในและพวงมาลัยปรับตัวดีขึ้น พนักพิงหลังยังได้รับการเปลี่ยนแปลงและปรับตัวดีขึ้นส่งผลให้ภาพรวมของมุมมองด้านหลัง ห้องโดยสารไม่ได้ยินเสียงสถานที่: ฉนวนกันเสียงที่ได้รับการเสริมในรูปแบบ "ฮอนด้า" ครอสโอเวอร์ Crosstour 2013 เป็นอุปกรณ์ที่มีจำนวนมากของคนขับรถขั้นสูงระบบการให้ความช่วยเหลือ

เนื่องจากระบบรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น LaneWatch มันประกอบด้วยกล้องสำหรับการติดตาม "ตาบอด" พื้นที่ แน่นอนว่ารถได้รับและระบบรักษาความปลอดภัยการชุมนุมดังกล่าวสำหรับฮอนด้าเป็นโหมดของการเสริมสร้างร่างกายขั้นสูงเข้ากันได้ทางวิศวกรรม (ACE), ABS, ESP โหมดยานพาหนะทรงตัว Assist (VSA), ถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านหน้า

แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการขี่ปิดถนน "ฮอนด้า" - ครอสโอเวอร์ภาพที่ผู้ขับขี่ทุกตะลึง? หลังจากพวกเขาเป็นตัวแทนของรถที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ อาชีพกับเอสยูวีไม่ได้เป็นอุปสรรคผ่านไม่ได้ เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นรถไปหาดทรายที่ไม่ได้จนตรอกเนินเขาที่เพิ่มขึ้น

ในสหรัฐอเมริกา, CR-V จะถือเป็นเครื่องสำหรับแม่บ้านเจียมเนื้อเจียมตัวหรือครอบครัวหนุ่มสาว ในรัสเซียมีค่าใช้จ่ายสูงเป็นสองเท่า และไปกับมันเกียรติคนที่มีรายได้ 100 000 รูเบิล หากเอสยูวีจะไม่ได้ให้มาจากสหราชอาณาจักรหรืออเมริกาและส่วนใหญ่ของประเทศญี่ปุ่นค่าใช้จ่ายจะสูงเกินไป เนื่องจากเงินเยนที่มีราคาแพงเกินไปในขณะนี้