ข่าวและสังคมสิ่งแวดล้อม

สถานีรถไฟใต้ดินมอสโก "Nekrasovka" สาย Kozhukhovskaya รถไฟใต้ดินมอสโก

การเติบโตที่ก้าวคลั่งมหานครซึ่งเป็นมอสโกต้องแก้ปัญหาความรุนแรงในสาขา โลจิสติกการขนส่ง ด้วยเหตุนี้การพัฒนาและดำเนิน การวางแผนเชิงกลยุทธ์สำหรับ การพัฒนาของรถไฟใต้ดินมอสโกโดยในการดำเนินการมากกว่า 155 กิโลเมตรของแทร็คใหม่และ 75 สถานีจะได้รับการแนะนำให้รู้จักกับปี 2020

ในกรณีนี้ไม่เพียง แต่เล็งเห็นถึงการก่อสร้างหยุดใหม่บนเส้นที่มีอยู่ ได้รับการออกแบบและวางแผนที่จะเปิดสาขาทั้งที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเร็วสูงในพื้นที่ห่างไกลของเงินทุน

สีใหม่บนแผนที่

ในบรรดาวัตถุเหล่านี้ Kozhukhovskaya สถานีรถไฟใต้ดินสาย "Nekrasovka" ซึ่งเป็นจุดสุดท้าย สาขาในแผนที่รถไฟใต้ดินนี้จะถูกวาดในสีชมพู หลังจากการว่าจ้างมันจะรวมใต้ดินขนส่งละแวกใกล้เคียงใน Nizhny Novgorod, อาซาน Kosino-Ukhtomsky พื้นที่และ Kuzminok และ Vykhino-Zhulebino ให้สะดวกสบายมากขึ้นระหว่างการเคลื่อนย้าย SEAD เศร้าและใจกลางเมืองขนานไปกับเส้นที่มีอยู่แล้วถ่าย.

โครงการ envisages เปลี่ยนอินทรีย์ที่มีเส้นสีม่วงสถานีรถไฟใต้ดินและคาลี หลังจาก การว่าจ้าง มันจะเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดของการสร้างในปัจจุบันเนื่องจากเป็นไปได้ของการปรับปรุงการรักษาความปลอดภัยมานานกว่าแปดแสนที่อาศัยอยู่ในมอสโกและภูมิภาคขนส่ง

ใหม่ - strarye ลืมกัน

โครงการ Kozhukhovsky บรรทัดเกิดขึ้นในปี 1985 จากระบบความเร็วสูงที่จะสงสัยเมื่อคอร์ด บรรทัดที่ถูกมองว่าเป็นความสำคัญในการเชื่อมต่อและคิมคิ Lyubertsy แต่วิกฤตในประเทศได้ก่อให้เกิดการปฏิเสธของโครงการและลืมเกี่ยวกับมันเป็นเวลานาน ในช่วงกลางของศูนย์ศตวรรษใหม่ท่ามกลางการไร้ความสามารถที่เห็นได้ชัดในการเชื่อมต่ออำเภอใหม่ที่มีอยู่และมากเกินไปอย่างเห็นได้ชัด metrostroiteli ม่วงรถไฟใต้ดินสายที่จะคิดไว้ก่อนหน้านี้กลับมาอีกครั้งและในรูปแบบของ "Nekrasovka" มอสโกเมโทรได้รับสิทธิที่จะอยู่ในสถานะใหม่ อย่างไรก็ตามโครงการอดีตถูกทิ้งช่วยโดยตัดสินใจที่จะสร้างนอกเหนือไปจากการสร้างขึ้นแล้วก่อนหน้านี้และกระตือรือร้นในการพัฒนา Kozhukhovo ยัง Lyubertsy สาขา

ที่เส้นจะผ่าน?

เริ่มต้นโครงการที่ได้รับ 13 กันยายน 2012 เมื่อมันได้รับการอนุมัติจากสำนักงานคณะกรรมการการวางแผนเมืองที่ดินของเมืองมอสโก สถานีรถไฟใต้ดินสาย "Nekrasovka" - "Aviamotor" จะถูกวางในอาซานอเวนิวถนนกานาข้ามเส้นของการก่อสร้างตั้งใจของรถไฟความเร็วสูง "มอสโกคาซาน" และสถานี MOR ในอาซาน

การเกิดขึ้นของสาขา Kozhukhovsky มีหน้าที่ในการทำงานผ่านแนวคิดของบิ๊กกรุงมอสโกมุ่งเป้าไปที่การสำนึกของแผนทะเยอทะยานของสถาปนิกและรัฐบาลเมือง ที่ไกลจากใจกลางของสาย "สีชมพู" - การสถานีรถไฟใต้ดิน "Nekrasovka" บนแผนที่มอสโกตั้งอยู่ในตะวันออกเฉียงใต้อำเภอนอกกรุงมอสโกซึ่งมีวัตถุประสงค์ที่จะบูรณาการของเมืองหลวงและภูมิภาคเข้าสู่การรวมตัวกันเป็นหนึ่งเดียวซึ่งขัดขวางหลักปัญหาการขนส่ง

ชื่อโครงการอดีต "Nekrasovka" - "สนาม Luberetskiy" ซึ่งในตัวเองพูดเกี่ยวกับความใกล้ชิดกับพื้นที่ที่ระบุที่ปีที่ผ่านมามีการสร้างมวลย่านที่อยู่อาศัยในเมืองหลวงของดินแดนใหม่ Lyubertsy เติมอากาศ

มัน "Nekrasovka" คืออะไร?

เมื่อมีการออกแบบการวางตำแหน่งของสถานีในการวางแผนทางด้านทิศเหนือของอำเภอบนเว็บไซต์ของการบรรจบกันของถนนมิตรภาพเฮลิคอปเตอร์ ต่อมาในตอนท้ายของปี 2011 ที่สถานีรถไฟใต้ดิน "Nekrasovka" เปลี่ยนสถานที่บ้าง ตอนนี้มันถูกกำหนดให้อยู่ทางด้านตะวันออกของจุดตัดของ UL ขอร้องถนนและป้อมปราการ ของมอสโก (Komsomol)

ในโครงการสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก "Nekrasovka" การออกแบบเป็นตื้นคู่ช่วงเสาขนาดของแพลตฟอร์มในความกว้างประมาณ 11 เมตร ปรับปรุงการยศาสตร์ของสถานีสองล็อบบี้ ไหลผ่านผู้โดยสารตะวันออกเฉียงใต้จะไป ทางใต้ดิน ภายใต้ขอร้องถนน, ทางตะวันตกเฉียงเหนือจะนำมาซึ่งการกระทำในปัจจุบันและการติดตั้งบันไดในแต่ละด้านของการเปลี่ยนแปลงภายใต้หนังสือชี้ชวนบรรจบกองหลังของมอสโกและขอร้องเดียวกัน

โดยตรงไปสู่การสร้างของโครงการซึ่งได้รับการสรุปในปี 2012 ดำเนินการ "Mosinzhproekt" การพัฒนาของตนได้เข้าร่วมโดยสถาปนิกหัวหน้าของ Vigdorov AL, หัวหน้าวิศวกรของโครงการ Ostrovskiy A. B. ร่วมกับพวกเขาใน การออกแบบสถาปัตยกรรม สถานีทำงานกลุ่มนักเขียนนำโดย Karetnikovym เอสโวลต์

แรงผลักดันสำหรับโวหาร "Nekrasovka" สถานีรถไฟใต้ดิน, วันที่เปิดจะผลักตอนที่ 2017 เขาทำหน้าที่เป็นประวัติศาสตร์ของพื้นที่ในการที่จะตั้งอยู่ เวลาที่ผ่านมาเขาก็ออกมาอย่างชัดเจนด้อยโอกาส จากนั้นเขาก็เริ่มที่จะแข็งขัน ennobling กลายเป็นพื้นที่ที่มีภูมิทัศน์และสีเขียว กับในใจสถาปนิกโดยใช้วัสดุธรรมชาติและสีพยายามที่จะปรับเปลี่ยนการตกแต่งภายในของสถานีใกล้ชิดกับธรรมชาติให้กลับไปที่ระบบนิเวศและความบริสุทธิ์ของน้ำ

"Nekrasovka" คุณจะไปไหน?

โดย 2018 ก็จะได้รับรูปแบบสุดท้าย Kozhukhovskaya รถไฟใต้ดินสาย "Nekrasovka" เชื่อมต่อกับหนังสือชี้ชวนอาซานจะมีความสำคัญการเปิดขึ้นไปมอสโกจากทางตะวันออกเฉียงใต้ ในความสนใจของที่ดินที่อยู่อาศัยบริเวณใกล้เคียงและชานเมืองรอบ ๆ มันวางแผนที่จะสร้างขนาดใหญ่ขนส่งแลกเปลี่ยนศูนย์กลางและเป็นเมืองที่ใช้งานและบริการรถโดยสารในระดับภูมิภาค มันมีการวางแผนยังก่อสร้างที่จอดรถตัดหลายระดับที่มีขนาดใหญ่
รวมสาขา Kozhukhovsky (แสดงโดยสีชมพู) นอกจาก "Nekrasovka" สร้างสถานีเจ็ด พวกเขาคือ

  1. Aviamotor (แลกได้ที่สาขาคาลี);
  2. "Nizhny Novgorod ถนน";
  3. "Oka ถนน";
  4. "Fergana ถนน";
  5. "Koshino" (การเปลี่ยนแปลงไปยังสถานีที่คาดการณ์ไว้ "Lermontovsky หนังสือชี้ชวน" ใน Tagansko Krasnopresnenskoj โพสต์);
  6. "Saltykovskaya ถนน";
  7. "Koshino-Ukhtomskaya" (มอสโกในด้าน - ไปตามถนนและ Kraskovskaya Luhmanovskaya ใน Lyuberetskaya - โกกอลที่ 8 มีนาคม)

การก่อสร้าง

ในขั้นตอนของการวาง Kozhukhovsky สถานีรถไฟใต้ดินสาย "Nekrasovka" กลายเป็นหนึ่งในวัตถุแรก มอบหมายการก่อสร้างแห่งประมวลกฎหมายแพ่ง "SK มากที่สุด" "Bamtonelstroy" การก่อสร้างของเว็บไซต์สำหรับสถานีที่จะเริ่มต้นในปี 2012 ที่ 26 พฤศจิกายน รากฐานเสาเข็มชุดแรกลงไปที่พื้นในตรงสามเดือน จากนั้นสถานีได้รับการประกาศให้อาหารเส้นสายเคเบิล

ตามแผนเริ่มต้นของการว่าจ้างของทั้งหมด "สีชมพู" สาขารับการแต่งตั้งให้ธันวาคม 2016 ในอนาคตกับการเปลี่ยนแปลงในสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในระยะเวลาที่มีระดับการชุดของการปรับ ตอนนี้โฟกัสอยู่บนความสำเร็จของการลากของ "Nekrasovka" กับ "Kosino" ที่มีการก่อสร้างของการแลกเปลี่ยนที่ซับซ้อน (มีสีม่วงเมโทรบรรทัด)

โซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมในการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก

สาย Kozhukhovskaya เป็นครั้งแรกในรัสเซียจะถูกสร้างขึ้นบนเทคโนโลยีที่ดีที่สุด "สเปน" ทั้งหมด 16.8 กิโลเมตรของการรถไฟจะไปอุโมงค์ติดตามคู่หนึ่งที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 10 เมตรซึ่งจะช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงิน (ไม่เกินร้อยละ 30 ราคาถูกว่าจำนวนเงินถึง 80 ล้านรูเบิล) ที่

นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะจัดให้สถานีที่ทันสมัยปรับระบบดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับการสร้างมวลน้ำในกองไฟ ( "หมอกเปียก" ผล) พื้นฐานการออกแบบใหม่มีระบบระบายอากาศที่ให้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นในหลักสูตรของการดำเนินงานของ

ความปลอดภัยของผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากผนังกระจกที่มีประตูแยกแพลตฟอร์มเลื่อนและเดินทางมาถึงรถไฟ ประชาชนพิการทางร่างกายในระหว่างการสืบเชื้อสายจะสามารถที่จะใช้เวลาสองลิฟท์ ประมาณผู้โดยสาร "Nekrasovka" สถานีจะขึ้นอยู่กับ 190,000 คนต่อวัน

สถานีรถไฟใต้ดิน "Nekrasovka" วันของการเปิดซึ่งเป็นประตูสู่สาขา Kozhukhovsky ได้รับการแต่งตั้งไม่เกิน 2017 จะช่วยให้ผู้อยู่อาศัยของมอสโกและภูมิภาคมอสโกในทางปฏิบัติในการประเมินโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมในการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินเช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นอย่างมากพร้อมของเงินทุนสำหรับผู้เข้าพักที่น่าแปลกใจที่ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของพวกเขา

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.