รถไฮบริดคืออะไร? ยานพาหนะไฮบริดมีกำไรมากที่สุด

รถยนต์ไฮบริดจะช้า แต่แน่นอนยังคงต่อสู้เพื่อตำแหน่งในตลาดยานยนต์ทั่วโลก ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรูปแบบดังกล่าวมีส่วนร่วมในการผลิตและปัจจัยวัตถุประสงค์มาก - อย่างต่อเนื่องราคาที่เพิ่มขึ้นสำหรับน้ำมันดีเซลและเบนซินเบื้องต้นของข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับประสิทธิภาพการทำงานและความคุ้มค่าของมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมใหม่สำหรับเครื่องยนต์

ยานพาหนะไฮบริด: มันคืออะไร?

"ไฮบริด" ในละติน - วัตถุที่ได้รับเป็นผลมาจากการรวมองค์ประกอบของแหล่งที่มาต่างกัน ในโลกของเทคโนโลยียานยนต์ในแนวคิดนี้รวมถึงการรวมกันของทั้งสองประเภทของระบบส่งกำลัง มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และมอเตอร์ไฟฟ้า (ทางเลือก - มอเตอร์, เครื่องบีบอัด) ในรถที่ทันสมัยนี้ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับระบบการจัดการพลังงานอัจฉริยะ

เต็มรูปแบบ (ไฮบริดเต็มรูปแบบ) และมีน้ำหนักเบา (ลูกผสมอ่อน) - มีสองประเภทของโรงไฟฟ้าของลูกผสมยานยนต์ ตัวเลือกแรกที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมรถมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพที่จับคู่อย่างมีประสิทธิภาพกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและสามารถที่จะให้การเคลื่อนไหวของตัวเครื่องที่ความเร็วต่ำ รุ่น Lite ของมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับเฉพาะบทบาทสนับสนุน

เที่ยวสั้นเข้าไปในประวัติศาสตร์

ครั้งแรกที่ผลิตรถยนต์ไฮบริด "โตโยต้า" (Toyota Prius liftback) มาปิดสายการผลิตเกือบสองทศวรรษที่ผ่านมาในปี 1997 สองปีต่อมา "ฮอนด้า" ได้แนะนำรุ่น Insight และหลังจากที่ในขณะที่ผู้ผลิตญี่ปุ่นได้เข้าร่วมยักษ์ใหญ่รถยนต์ยุโรปและอเมริกา - "ฟอร์ด", "ออดี้", "วอลโว่", "BMW" โดย 2014 จำนวนรวมของเรือเดินสมุทรลูกผสมขายข้ามขั้น 7000000

แต่ไม่คิดว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าในคู่ที่ได้รับเพียงปลายของศตวรรษที่ XX บุตรหัวปีท่ามกลาง avtogibridov ในความเข้าใจของเราในปัจจุบันเป็น Lohner-พอร์ชเซมเพอร์ Vivus - รถออกแบบโดยนักออกแบบชาวออสเตรียตำนานเฟอร์ดินานด์พอร์ชคกลับมาในปี 1900

แบบแผนของการขับเคลื่อนไฮบริด

ขนาน

สำหรับรถยนต์ที่วงจรขนานจะดำเนินการก็เป็นเครื่องมือชั้นนำของการเผาไหม้ภายใน มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมีบทบาทสนับสนุนรวมทั้งในระหว่างการเร่งความเร็วหรือเบรกพลังงานที่เกิดใหม่และหุ้น ความสอดคล้องของเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้บริการโดยระบบการควบคุมคอมพิวเตอร์

คงเส้นคงวา

แผนภาพที่ง่ายที่สุดของรถไฮบริ หลักการของการดำเนินงานจะขึ้นอยู่กับการส่งแรงบิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์สันดาปภายในที่สร้างกระแสไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่ การเคลื่อนไหวของเครื่องที่ให้บริการโดยรถไฟพลังงานไฟฟ้า

ผสม

ตัวเลือกการก่อให้เกิดพร้อมกันของชุดและวงจรขนาน ย้ายจากจุดและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำรถใช้ไฟฟ้าลากและเครื่องยนต์สันดาปภายในยังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การจราจรบนความเร็วสูงเกิดขึ้นเนื่องจากการส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปยังล้อไดรฟ์ ในการปรากฏตัวของแรงสูงจัดหาเสริมพลังไฟฟ้าจะใช้เวลาในแบตเตอรี่ ปฏิสัมพันธ์ของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำได้โดยเกียร์ดาวเคราะห์

ข้อได้เปรียบ

รถไฮบริดรวมข้อดีของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องกับเครื่องยนต์ ข้อดีของมอเตอร์ - แรงบิดลักษณะที่โดดเด่นเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน - เชื้อเพลิงเหลวและแหล่งพลังงานที่สะดวก โหมดแรกที่มีประสิทธิภาพในการหยุดบ่อยและจะเริ่มต้นที่การขับขี่ในเมืองทั่วไปที่สอง - ในความเร็วคงที่ ข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ตีคู่นี้:

• ประสิทธิภาพ (สำหรับระยะเดียวกันของการใช้เชื้อเพลิงไฮบริด 20-25% ต่ำกว่าในรูปแบบคลาสสิก);
• พลังงานสำรองสูง
• ระบบนิเวศ (จำนวนที่ลดลงของอันตราย ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศ ผ่านการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเหตุผล);
• ขั้นต่ำการสวมใส่ผ้าเบรค (ให้ผ่านปฏิรูปการเบรค);
• ปรับปรุงตัวชี้วัดประสิทธิภาพการทำงาน;
• ความสามารถในการบันทึกและกลับมาใช้ พลังงาน (การเก็บรักษา แบตเตอรี่และตัวเก็บประจุพิเศษ)

ข้อบกพร่อง

• ค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากความซับซ้อนของการออกแบบของโรงไฟฟ้าที่
• ยานพาหนะซ่อมแซมไฮบริดมีราคาแพงและปัญหาที่มีการทิ้งแบตเตอรี่
• น้ำหนักค่อนข้างใหญ่
• แบตเตอรี่ความไวต่อการปลดปล่อยตัวเอง

ทำในสิ่งที่เจ้าของรถ?

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ทั่วโลกไปอย่างแข็งขันแบ่งปันประสบการณ์ของพวกเขาชนะถนนและการแสดงผลของเครื่องโดยการวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียของพวกเขารุ่นที่คุ้นเคย ไม่ได้อยู่ได้โดยไม่ต้องให้ความสนใจและไฮบริดคัน ความคิดเห็นของเจ้าของที่เกี่ยวข้องพยานหลักฐานฝีปากความน่าเชื่อถือของเครื่องเหล่านี้และความเป็นไปได้ของการออมที่สำคัญของงบประมาณของครอบครัวที่จะสำหรับการซื้อของน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อได้เปรียบที่ผ่านมาเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ที่ชอบการเดินทางไกล ท่ามกลางข้อเสียมีค่าใช้จ่ายสูงในการบำรุงรักษาของลูกผสมและที่เลวร้ายที่สุดในการเปรียบเทียบกับรถคลาสสิก, ความมั่นคงเข้าโค้ง

ด้านบนรุ่นที่ดีที่สุด

โตโยต้าพรีอุส ( "โตโยต้าพรีอุส")

ครอบครัวของไพโอเนียร์ไฮบริดพร้อมกับสองมอเตอร์ไฟฟ้า (พลังงาน 42 กิโลวัตต์และ 60 กิโลวัตต์) ร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.8 ลิตร (ความจุ 98 ลิตรค.) ความเร็วสูงสุด - 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง ขอบคุณที่ราคาไม่แพงและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงพิเศษโตโยต้า Prius เป็นเวลาหลายปีเป็นผู้นำในแง่ของยอดขายของคู่แข่งในส่วนของตน

โตโยต้าคัมรี่ไฮบริด ( "โตโยต้าคัมรี่")

รถไฮบริดนั้นประหยัดมากออกแบบที่น่าสนใจและความสะดวกสบายในการขึ้นสูง ประโยชน์ของการปล่อยก็ โตโยต้าคัมรี่ ในหมู่เพื่อนเจียว - อัตราเร่งที่รวดเร็ว (7.4 วินาทีรุ่นนี้สามารถเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง)

เชฟโรเลตโวลต์ ( "เชฟโรเลตโวลต์")

ปฏิบัติสี่ hatchback ที่มีลักษณะการทำงานที่ยอดเยี่ยม ไฮบริดแบบชาร์จไฟได้ (plug-in ที่รถไฮบริด) มันมาพร้อมกับน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ (ปริมาตร 1.4 ลิตร 84 ลิตรความจุ. เอส), Block แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีชีวิตยาวและมอเตอร์ไฟฟ้าขับรถรถยนต์ การสะสมไมล์ในเมืองไฟฟ้า - ประมาณ 54-60 กม.

Volvo V60 Plug-in ( "Volvo V60 Plug-in")

ครั้งแรกในรุ่นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล avtogibridov (ปริมาตร 2.4 ลิตร 215 ลิตรกำลังการผลิตเอส. การบริโภคเฉลี่ยของดีเซลต่อ 100 กม. คือ 1.9 ลิตร) ความเป็นไปได้ของมอเตอร์ไฟฟ้าของสถานีดีเซลรถบรรทุกได้รับอนุญาตให้ผ่านในไฟฟ้า 50 กิโลเมตร

ฮอนด้าซีวิคไฮบริด ( "ฮอนด้าซีวิค")

นักพัฒนารถได้อาศัยอยู่กับลักษณะของผู้บริโภคที่สำคัญเช่นความสะดวกสบายประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปฏิบัติจริง ส่วนประกอบหลักของความนิยมของฮอนด้าซีวิคไฮบริด - แน่นเนียนอย่างยอดเยี่ยมที่มีความจุขอบคุณไฮบริดกับโซลูชั่นการออกแบบพิเศษที่มีประสิทธิภาพและการออกแบบที่น่าสนใจ

อนาคตหรือที่อยู่ที่ระยะสั้นที่จะขี้ระแวง

เทคโนโลยีไฮบริดที่มีผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้าม บางคนมีความเชื่อว่าจะมีความเกี่ยวข้องและประสิทธิภาพของพวกเขาในขณะที่คนอื่นทำไม่ยางให้ชี้ไปที่ข้อบกพร่อง หากคุณเป็นเจ้าของรถคลาสสิกกับน้ำมันดีเซลหรือเบนซินคุณชอบการออกแบบของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำลักษณะทางเทคนิคและประสิทธิภาพการทำงานก็เป็นไปได้ว่ามันไม่จำเป็นที่จะรีบขึ้นกับการซื้อของไฮบริด รอจนกว่าผู้ผลิตจะนำสู่ตลาดรุ่นที่สูงขึ้น

เพียงแค่ไม่ได้รับการยืดเกินไปขั้นตอนการรอคอยเพื่อที่จะไม่เสียใจกับเวลาที่หายไปและสงสัยว่าทำไมคุณได้รับการวางปิดการซื้อ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญรถไฮบริดในอนาคตอันใกล้จะเป็นความเห็นร่วมกันบนท้องถนนของเมืองใหญ่และเมืองเล็ก ๆ ในขณะเดียวกันคาดการณ์ขยายตัวที่สำคัญของช่วงรูปแบบที่มีอยู่ ลูกผสมจะใช้เป็นสถานที่ที่มีคุณค่าในแต่ละเซ็กเมนต์รถชุด - จากซูเปอร์คาที่จะไขว้และ minivans งาน