รถจักรยานยนต์ "IZH แพลน 5": ประวัติศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ภายในประเทศ

บางทีอาจจะเป็นความปรารถนาที่จะขี่ม้าแม้เหล็กสืบทอดมาจากบรรพบุรุษของเรา ตอนนี้จักรยาน - มันเป็นสัญลักษณ์ของเสรีภาพและความเป็นอิสระบางทีนี่คือเหตุผลที่สาว ๆ หลายคน (และไม่เท่านั้น) ความฝันของการซื้อเครื่องสองล้อของพวกเขา แต่ก่อนที่เราจะพูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบเฉพาะมันคุ้มค่าที่จะกระโดดลงไปในประวัติศาสตร์ของรถที่โดดเด่นนี้

ประวัติ motostroitelstva

เป็นครั้งแรกในรถจักรยานยนต์จักรวรรดิรัสเซียค้นพบในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 แต่พวกเขาก็รูปแบบต่างประเทศไม่มีใครสามารถตั้งครรภ์ของการผลิต แต่แล้วในปี 1914 ในริกาโรงงาน Leitner ที่แสงแรกจักรยานรถจักรยานยนต์ประกอบ อย่างไรก็ตามรายละเอียดของพวกเขาถูกนำมาจากวิตเซอร์แลนด์ ( บริษัท "มอเตอร์") ติดตามเหตุการณ์การปฏิวัติของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและไม่ได้รับอนุญาตในการพัฒนาอุตสาหกรรม

ที่มีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในปี 1928 เมื่อมันเข้ามามีความสามารถวิศวกรหนุ่ม Mozharov: พวกเขาได้รับการออกแบบในความหลากหลายของรถจักรยานยนต์ที่พวกเขาถูกเรียกว่า "IZ 1-5" (ต้นแบบ "IZ Planeta 5") เมื่อเวลาผ่านไปทุกอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง แต่สงครามที่หยุดการผลิตบังคับให้โรงงานในการผลิตอาวุธใหม่ มันเป็นเพียงหลังจากชัยชนะ motostroitelstvo คือการปีนภูเขาที่ถูกปล่อยออกมามากรุ่นที่แตกต่างกันและรูปแบบของพวกเขามีจักรยานของคุณกลายเป็นที่นิยม แต่น่าเสียดายที่ประสบความสำเร็จได้ไม่นาน - หลังจากนั้นเพียงสองทศวรรษที่ผ่านมามันได้กลายเป็นแฟชั่นที่จะมีรถ ในการเชื่อมต่อกับการผลิตนี้เริ่มที่จะตายและในที่สุดก็หายไปเกือบ แต่ตัวเล็ก ๆ เก่า ๆ ในวันนี้ "อูราล", "Java" และ "IL" (รวมทั้งตำนาน "IZH แพลน 5" กับรถจักรยานยนต์) จะนับถือมอเตอร์แฟน ๆ ความพยายามที่จะฟื้น motoprom รัสเซียยังคงที่จะรู้บางทีเรายังจะได้ยินเกี่ยวกับรูปแบบใหม่ของ โรงงานรถจักรยานยนต์ Izhevsk

รถจักรยานยนต์ "IZH แพลน 5"

ไม้บรรทัด "ดาวเคราะห์" จบลงด้วยการจัดตั้งเครื่องสองล้อด้วยเครื่องยนต์เดียวถัง การผลิตซีรีส์เริ่มต้นขึ้นในปี 1987 และจนถึง 2008 คุณสมบัติหลักของรูปแบบที่เป็นแรงผลักดันในระดับสูงที่รอบเครื่องยนต์ต่ำเช่นเดียวกับความเป็นไปได้ของการเข้าร่วมการขนส่งผู้โดยสารโมดูลสินค้าบูตหรือรองเข่า จักรยานนี้ได้รับการอัพเกรดเป็นจำนวนมากเช่นรุ่น "IZH Planeta 1/5" มีระบบการเผาไหม้สัมผัสที่สามารถนำมาได้โดยไม่มีความช่วยเหลือแบตเตอรี่ ข้อกำหนดมาตรฐานไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงระยะเวลาการเปิดตัวทั้งหมด: มวล 160 กก. ปริมาณที่ได้รับอนุญาตเพื่อเติมเต็มถังก๊าซ 18 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงและ ความเร็วสูงสุด ของเครื่องเป็น 120 กิโลเมตร / ชั่วโมง เครื่องยนต์ "IZH แพลน 5" สองจังหวะสูบเดียวพลังของประมาณ 22 แรงม้าของตนและมีปริมาณการทำงานของ 346 เซนติเมตร cubed ระบบระบายความร้อนเป็นเช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์มากที่สุด - อากาศ เบนซินกินเท่าที่จำเป็น: ความเร็ว 60 กิโลเมตร / ชั่วโมงเผา 4 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้เมืองถึง 6.5 โดยทั่วไป "IZH แพลน 5" ในตำแหน่งที่เป็นรถจักรยานยนต์สามชั้นที่มีไว้สำหรับถนนรัสเซีย เขาพบว่าการใช้งานทุกที่และก็เป็นยานพาหนะที่เมืองและการขนส่งสำหรับการเดินทางในประเทศ (ที่กระท่อมหรือประมง) รวมทั้งอุปกรณ์การเกษตร นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าแม้การปรับเปลี่ยนที่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการผลิตและเจ้าของบางส่วนในรูปแบบเดิมของพวกเขา