รถคันแรก - สิ่งที่มันควรจะเป็นอย่างไร

รถคันแรก หรือมากกว่าไม่ได้เป็นกรณี - รถคันแรก สำหรับส่วนใหญ่ของเราทางเลือก ของรถคันแรกที่ จะกลายเป็นที่ค่อนข้างท้าทาย แต่ถ้าสำหรับเรามันยังไม่ได้ตัดสินใจที่พ่อแม่ของเขา / สามี / คนรัก ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมดของสิทธิพิเศษ (และมักจะมาพร้อมกับการฉลองครบรอบ 18 ปีบริบูรณ์) และการซื้อรถคันแรกที่มีความเกี่ยวข้องกับทางเลือกของความยากลำบาก ของปัญหาเหล่านี้และการตัดสินใจของพวกเขาจะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้
ใหม่หรือใช้ แน่นอนผมต้องการทุกอย่างใหม่และเงางามโดยเฉพาะอย่างยิ่งสาว ๆ แต่คำถามคือ - และไม่ว่าจะเป็นที่ดูถูกปีกรอยขีดข่วน (ประตู, เครื่องดูดควัน, ลำต้น) ในแบรนด์รถยนต์ใหม่ซึ่งเป็นสัปดาห์ที่สองเก่าหรือไม่ แต่เกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นในขั้นตอนการเริ่มต้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ว่าคุณพยายามที่จะหลีกเลี่ยงพวกเขา และสิ่งเหล่านี้เกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่จริงส่งผลกระทบต่อคุณภาพการขับรถของรถก็จะส่งผลกระทบต่อมูลค่าในอนาคตของตน ไม่ว่าคุณจะได้หยุดการเลือกบนรถเงิน / หูใหม่หรือใช้เมื่อซื้อไม่ควรจะเป็นครั้งสุดท้าย มักจะออกจากผลรวมของ N-TH ทั้งการซ่อมแซมหรือ MOT ถัดไป และถ้าคุณตัดสินใจในการซื้อรถที่ใช้ความไว้วางใจในคนที่รู้ ดีถ้า "ต้นไม้ครอบครัว" ของรถที่คุณเลือกจะเป็นมากที่สุด "โปร่งใส" ดียิ่งขึ้น - เมื่อเครื่องเป็นที่คุ้นเคยกับคุณ "ไม่ได้เป็นคำบอกเล่า" คือถ้าเป็นไปได้ที่จะใช้จากญาติ / เพื่อน
ราคา นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของรถคำนวณการชำระเงินที่จำเป็นทั้งหมด - ประกันภัยการลงทะเบียน อุปกรณ์เพิ่มเติม หากศาลช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวและคุณมีช่วงเวลาของหน้าต่างนี้สามารถน้อยกว่าศูนย์ - อย่าลังเลที่จะเพิ่มค่าใช้จ่ายของยางในช่วงฤดูหนาว และมันก็เป็นเชื่อฉันสามารถมาก "กัด" ที่นี่แล้วโผล่ออกมาและราคาซื้อที่ดีที่สุด
ขนาด เลือกขนาดให้พอดีกับความต้องการของคุณ มันเป็นเรื่องเหลวไหลอย่างเท่าเทียมกันให้มีลักษณะเหมือนหัวของครอบครัวที่มีลูกสามคนที่ล้อของ microcar เมืองและลื่น 18 ปีของหญิงสาวในรถ SUV ขนาดใหญ่ เครื่องควรจะมีค่าขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าในปีที่คุณวางแผนที่จะถ่ายโอนไปยังประเภทของยานพาหนะอื่น
อัตโนมัติหรือเครื่องกล ในฐานะที่เป็นสำหรับการศึกษาที่ดีกว่ารถที่มีคู่มือเพราะเครื่องอยู่แล้วง่ายมากที่จะได้รับการฝึกอบรม ยกเว้น - คุณเชื่อมั่นว่าเมื่อมีบุคคลที่มีสองขาแล้วจะต้องมีสองเหยียบเกินไป และใน "กลศาสตร์" ล้อหลังที่จะขับรถคุณจะไม่ต้อง แม้ว่าจะเป็น 100% ว่าของสิ่งที่ไม่จำเป็น
ด้านหน้าด้านหลังหรือถาวร ขับเคลื่อนสี่ล้อ น้องใหม่ในตอนแรกไม่ได้รู้สึกแตกต่างกันมากแล้วสะสมประสบการณ์จะช่วยให้การเลือกข้อมูลของคุณ
และไม่กี่เคล็ดลับเพิ่มเติม
อย่ากลัวที่จะ "การจราจรติดขัด" และสภาพการขับขี่อื่น ๆ ยาก คุณไม่ดูแลเขาไปจึงไม่ดึงเหล่านี้ "เสน่ห์" ในภายหลัง เราจะต้องเรียนรู้ที่จะขับรถไม่ว่าเราจะชอบหรือไม่
ไม่ฟังทั้งหมด "ที่ปรึกษา" คุณจำเป็นต้องสอนให้คนคนหนึ่งที่มีความคิดเห็นที่คุณไว้วางใจและประสบการณ์ นั่นคือเมื่อจะมี "โจ๊ก" จากเศษข้อมูลจากแหล่งข้อมูลต่างๆ
อย่าใช้ประสบการณ์ทั้งหมดที่ได้รับก่อนหน้านี้แม้ว่าจะไม่ได้เป็นหนึ่งร้อยกิโลเมตรของการขับรถ เริ่มต้นด้วย "ใบใหม่" ลักษณะการทำงานใหม่ของรถใหม่นิสัยของคุณมิติใหม่ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือไม่ได้ - จะเป็นรถใหม่และเป็นของคุณ
การขับขี่ที่สนุกสนาน