รถยนต์, รถยนต์
ยาง "วายแอตบริน Nordico": ความคิดเห็น "ไวแอตต์" - ยางฤดูหนาวสตั๊ด
บริษัท ในประเทศ "ไวแอตต์" ครั้งแรกประจักษ์เองในปี 2010 ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่ามันเป็น บริษัท เล็กมากและยังคงเป็นที่รู้จักกันเล็ก ๆ น้อย ๆ อย่างไรก็ตามความนิยมมาอย่างรวดเร็วมาก ในปีเดียวกันออกมายาง "ไวแอตต์" ความคิดเห็นของผู้บริโภคที่มีการผสมดังนั้นคุณต้องดูในรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ลักษณะของยางและทำความคุ้นเคยกับความคิดเห็นของผู้บริโภค
บางข้อมูลทั่วไป
แม้จะมีความจริงที่ว่ายางรากอิตาลีและเยอรมันก็มีการผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศ แต่มากของอุปกรณ์ที่ยังคงอยู่ต่างประเทศก็ควรจะพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของสินค้าได้ที่ร้าน ดังที่ได้กล่าวแล้วข้างต้นความคิดเห็นของยาง "ไวแอตต์" ผสม แต่มีมักจะเกี่ยวข้องกับรัสเซียเชิงลบไม่ไว้วางใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในประเทศ
มันควรจะสังเกตได้ทันทีว่าการพิจารณาในรูปแบบกระดาษนี้ "บริน Nordico" - เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดซึ่งผลการทดสอบได้รับการชื่นชมอย่างมาก นักพัฒนาในประเทศได้นำเข้าบัญชียางสภาพการใช้งานและการผลิตที่แข็งแกร่งที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ใช้กับแก้มซึ่งเป็นส่วนใหญ่อ่อนแอต่อความเสียหายทางกล ลองมาดูว่าผลิตภัณฑ์ใหม่มีมูลค่าเงินหรือดีกว่าที่จะจ่ายเงินมากเกินไปและซื้อยางที่มาจากยุโรปหรือเอเชีย
ลายดอกยาง
ในการดึงดูดสายตาไม่สมส่วน ถ้าเราพิจารณาว่าส่วนใหญ่ยางที่ทันสมัยมีการออกแบบดอกยางสมมาตรมันเป็นบิตที่ผิดปกติ แต่เห็นได้ชัดว่ามันเป็นธรรมอย่างเต็มที่ อัตภาพป้องกันสามารถแบ่งออกเป็นพื้นที่ทำงานหลาย แต่ละของพวกเขาเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับลักษณะบางอย่าง ยกตัวอย่างเช่นส่วนด้านข้างแข็งและมี grouser มันไม่ได้ออกจากรถบัสอย่างรวดเร็วในดริฟท์ด้านข้าง ส่วนภาคกลางของดอกยางเป็นผู้รับผิดชอบต่อความมั่นคงของรถเมื่อขับรถบนถนนที่ตรงและการหลบหลีกนอกให้มั่นใจได้ว่า
เนื่องจากแต่ละโซนมีหน้าที่ในการงานโดยเฉพาะบล็อกดอกยางแตกต่างกันในรูปร่างและขนาด และแน่นอนเราไม่สามารถพูดเกี่ยวกับหนาม ที่นี่พวกเขามีบทบาทสำคัญและให้การมีส่วนร่วมที่ดีที่สุดบนทางเท้าน้ำแข็ง
ยาง "ไวแอตต์" ผู้ผลิต, ความคิดเห็น
ตั้งแต่ปี 2010 ยางที่ทำในโรงงาน Nizhnekamsk ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากก็เกือบจะเป็นครั้งแรกที่ดียางในช่วงฤดูหนาวในประเทศ แม้ว่าคู่แข่งจะมีชื่อเช่น "กามารมณ์", "Cordiant" และอื่น ๆ ยังคงจำนวนมากต้องการเป็น "ไวแอตต์"
แต่น่าเสียดายที่มีทางเลือกน้อยของยางในช่วงฤดูหนาวมี นำเสนอเพียงหนึ่งรุ่น "บรินนอร์ดิก" ช่วงฤดูร้อนอีกหลาย แต่บางครั้งเพียงหนึ่งผลิตภัณฑ์ที่จะเข้าใจมันคุ้มค่าหรือไม่ ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับฤดูหนาวยาง "ไวแอตต์" แล้วนี้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับฤดูหนาวของรัสเซียที่รุนแรง ฝาได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศที่มันจะได้รับการดำเนินการ หากยางยุโรปเหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำและจำนวนมากของหิมะที่ "บรินนอร์ดิก" ในเงื่อนไขเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้น นี้ในความเป็นจริงผู้ผลิตยางที่มีชื่อเสียง "ไวแอตต์" ความคิดเห็นเกี่ยวกับยืนยันประสิทธิภาพสูง
ฉุดบนหิมะและน้ำแข็ง
เพื่อความมั่นคงและ passability บนหิมะรับผิดชอบบล็อกดอกยางขนาดใหญ่ซึ่งเป็นมากกว่าเพียงพอสำหรับรูปแบบที่กำหนด พวกเขาจะอยู่ห่างออกไปค่อนข้างไกลจากแต่ละอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะถือถนน จำนวนมากของขอบคมซึ่งจะถูกจัดเรียงตามขอบของบล็อกที่ก่อให้เกิดการยึดเกาะที่ดีขึ้น การทำงานนี้จะช่วยให้ยางที่จะรู้สึกมั่นใจบนถนนปกคลุมไปด้วยหิมะหรือปิดถนน นี่คือการยืนยันโดยการตอบสนองของผู้บริโภค
ยาง "วายแอตบรีน" ให้ความมั่นคงในเปลือกน้ำแข็ง ในขณะเดียวกันมีการทำงานเป็นจำนวนมาก Sipes แต่ละองค์ประกอบเหล่านี้ในระหว่างการติดต่อกับพื้นผิวถนนแบบคม ในความเป็นจริงแต่ละใบมีดจับแม้แต่น้อยไม่สม่ำเสมอ เสริมด้วยการปรากฏตัวของแหลมทั้งหมดที่แท้จริงกัดลงไปในน้ำแข็งและลดความเสี่ยงของการดริฟท์และการลื่นไถล
คุณสมบัติที่สำคัญของยาง
เนื่องจากการตั้งค่าเดิมของยางประสบความสำเร็จในการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมในทุกประเภทของพื้นผิว ยางมีประสิทธิภาพดีบนทางเท้าและแห้งที่อุณหภูมิบวกในระดับต่ำ เพราะการปรากฏตัวของบล็อกดอกยางขนาดใหญ่ที่มีการซึมผ่านสูงของหลวมหิมะและระบบระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพบริสุทธิ์ยางจากการยึดมั่นหิมะได้อย่างรวดเร็วและท่อระบายน้ำน้ำจากพื้นที่ติดต่อ นี้จะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจและไม่กลัว zagruznut ในโคลนซึ่งในความเป็นจริงการยืนยันจากการตอบสนองของผู้บริโภค ฤดูหนาว "ไวแอตต์" ยางแบบไม่สมมาตรมีดอกยางที่ไม่ซ้ำกันที่ช่วยให้คุณรู้สึกสะดวกสบายในเกือบเสื้อหนาวใด ๆ Siping หนาให้การยึดเกาะที่ดีบนน้ำแข็ง โดยทั่วไปค่อนข้างดีสมดุลและยางที่มีคุณภาพสูง
Studded ยาง "ไวแอตต์": ความคิดเห็นไดรเวอร์
จำนวนมากของผู้ขับขี่รถยนต์ในเชิงบวกลักษณะข้อมูลการดำเนินงานของรูปแบบยาง ครั้งแรกของทั้งหมดทราบว่ามีความสมดุลที่ดีมาก แน่นอนบางครั้งคุณต้องไปบนยาง แต่มันก็เกิดขึ้นน้อยมาก ไดรเวอร์หลายคนมองไปที่ราคาที่เชื่อว่าแหลมตกออกมาหลังจากที่ฤดูหนาวครั้งแรก ในความเป็นจริงมันเป็นความผิดพลาดอย่างลึกซึ้ง หากทำอย่างถูกต้องทำงานป้องกันไม่สูญเสียใด ๆ แหลม หลังจากที่ฤดูกาลดำเนินการครั้งแรกหายไปประมาณ 10% ของแหลม หากทุกเวลาที่จะไปเกี่ยวกับยางมะตอยบริสุทธิ์ประมาณ 20%
ไดร์เวอร์ยังตั้งข้อสังเกตว่าอายุการใช้งานของยาง - ประมาณ 4 ฤดูกาล ได้รับราคาที่ต่ำนี้เป็นมากกว่าเพียงพอ ถนนสวยดีถือบนหิมะและน้ำ แต่ปัญหาน้ำแข็ง แต่ถ้าคุณไม่ได้ทำประลองยุทธ์ฉับพลันและจากนั้นจะมีปัญหาใด ๆ
ข้อบกพร่อง
ไม่ไดรเวอร์ทั้งหมดจึงเป็นบวกเกี่ยวกับยางที่ผลิตในประเทศ หลายคนชี้ให้เห็นว่าในช่วงฤดูหนาวในเมืองทุกวันเป็นตัวแปรปกติ แต่ผลประโยชน์ที่จะหายไปทันทีที่ฤดูหนาวจริง ยาง "ไวแอตต์" ซึ่งคำวิจารณ์เราพิจารณาจะไม่เป็นที่รู้จักในกรณีส่วนใหญ่เนื่องจากคุณภาพของแหลม แม้ว่าจะมีความคิดเห็นที่ขัดแย้ง ใครบางคนบอกว่าในแหลมยางแข็งแรงพอและไม่ตกอยู่ยากเกินไปที่คนอื่น ๆ เป็นช่วงต้นของจุดเริ่มต้นของฤดูกาลที่สองของปัญหาการดำเนินงาน นี่ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับรถและวิธีการทำงานที่ได้รับการดำเนินการอย่างถูกต้อง
ไม่แนะนำให้ใช้ครั้งแรก 800 กิโลเมตรเดินทางด้วยความเร็วสูงเกินกว่า 80 กม. / ชั่วโมงเช่นเดียวกับการให้คำแนะนำการกำจัดที่สุดการลื่นไถลและการซ้อมรบที่คมชัด ไดรเวอร์บ่นและระดับเสียง ยางละเมิดความสะดวกสบายอะคูสติกซึ่งมากตั้งแต่วันแรกของการดำเนินงานแม้ที่ความเร็วต่ำ
ภาพรวมของรุ่น V521
ที่นี่เรายังสามารถช่วยคิดเห็นของผู้บริโภค ยาง "วายแอตบรีน" วี 521 เป็นประเภทแรงเสียดทานและมีลายดอกยางแบบสมมาตร ฝาจะแสดงผลที่ดีเป็นธรรมในหิมะนุ่ม แม้ว่าคุณจะเริ่มต้นที่จะลื่นแล้วหลังจากไม่กี่วินาทีมั่นใจยึดติดกับพื้นผิวและดึงรถ ไดร์เวอร์ยังตั้งข้อสังเกตว่ายางอ่อนพอ แม้ที่สามสิบองศาน้ำค้างแข็งไม่ dubeet และพฤติกรรมอย่างต่อเนื่อง
เนื่องจากการขาดสารหนามและการทำงานเป็นยางที่เงียบสงบค่อนข้าง สำหรับช่วงราคาที่มากเกินไปซึ่งเป็นที่น่าตื่นตาตื่นใจ ดีจริงที่ได้เปรียบสุดท้าย - ราคา ชุด R15 ค่าใช้จ่ายประมาณ 10,000 สำหรับเงินที่มีไม่กี่ตัวเลือก: ซื้อ b / ยางทำในประเทศญี่ปุ่นหรือประเทศ "กามารมณ์" หรือที่คล้ายกัน
มีข้อเสียใด ๆ
ในบัญชีนี้ในเว็บที่มีการตอบสนองที่เหมาะสม ยางฤดูหนาว "วายแอตบริน" V521 ลังเลประพฤติบนน้ำแข็งและเหล็กแผ่นรีดหิมะ แม้ว่าข้อเสียนี้สามารถนำมาประกอบเพิ่มเติมในประเภททั้งประเภทของแรงเสียดทานยางและไม่เฉพาะรุ่นนี้ ข้อเสียเปรียบก็ซึ่งมักจะให้ความสนใจ - การเสื่อมสภาพของลักษณะการมีเพศสัมพันธ์บนทางเท้าเปียกที่อุณหภูมิ 10 และสูงกว่ากระดาน ส่วนที่เหลือของการร้องเรียนที่สำคัญเกี่ยวกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนและความมั่นคงไม่ได้เกิดขึ้น แม้ว่ายางเหมาะสำหรับฤดูหนาวที่ยุโรปรัสเซียมักจะใช้ V521 และไม่ได้บ่น
รุ่นอื่น ๆ ของ "ไวแอตต์" บริษัท
ผู้เล่นตัวจริงบนยางไม่ได้ถูก จำกัด ให้เราพิจารณา ผู้ขับขี่หลายคนชอบที่จะใช้ "วายแอตบอสโก" ยาง ความคิดเห็นแสดงให้เห็นว่ามันเป็นเรื่องที่ค่อนข้างแพง แต่ในเวลาเดียวกันทางเลือกที่มีคุณภาพสูงยางของการผลิตในยุโรปและเอเชีย ไม้บรรทัด "บอสโก" แสดงเป็นช่วงฤดูร้อน (A / T) และในช่วงฤดูหนาว (S / T) embodiments
ยางประโยชน์ในช่วงฤดูร้อนอยู่ในความจริงที่ว่ามัน copes กับส่วนที่ยากลำบากของถนน สิ่งสกปรกและน้ำยางนี้ไม่ได้เป็นปัญหา จะสามารถเรียกว่าค่อนข้างเงียบสงบในช่วงราคาที่ ยาง R16 ค่าใช้จ่ายประมาณ 3,500 รูเบิล ที่จะต้องจ่าย 14,000 สำหรับชุดยางที่มีคุณภาพนี้เป็นไปได้จริงๆและนี่คือคำยืนยันจากผู้ขับขี่รถยนต์หลายความคิดเห็นของพวกเขา ยางฤดูร้อน "ไวแอตต์" - ทางเลือกที่ดียางยุโรป
บรรทัดฤดูหนาวเป็นตัวแทนจากยางชนิดแรงเสียดทาน มันสมบูรณ์แบบประพฤติเมื่อขับรถบนหิมะและน้ำ แต่บนน้ำแข็งที่เห็นปัญหาบางอย่าง รูปแบบคงทนมากชิดตามที่ได้เสริม ค่าใช้จ่าย 225/60 R17 ล้อ - รวม 15,000 รูเบิล
เพื่อสรุป
นี่เรากำลังในความเป็นจริงการจัดการที่มีคุณภาพยางของผู้ผลิตในประเทศ ยางสำหรับราคาของมันที่มีคุณภาพสูงมากและการสรรเสริญมากมันจะออกความคิดเห็นในเชิงบวกในฟอรั่มออนไลน์ ยาง "วายแอตบริน Nordico" ดีเหมาะแก่การดำเนินงานของยานพาหนะภายใต้เงื่อนไขของจำนวนมากของหิมะ หากคุณมักจะขับรถบนน้ำแข็งแล้วแน่นอนคุณควรเลือก shipovku เมื่อพัดถนนค่อนข้างสะอาดหรือเพียงแค่หิมะ "ตะขอและห่วง" จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
มีมากมายให้เลือกและสำหรับการดำเนินงานในช่วงฤดูร้อน ช่วงที่มีขนาดใหญ่พอเพื่อหารูปแบบที่เหมาะสมในรถยนต์ขนาดเล็กหรือเอสยูวีจะไม่ยาก ในกรณีใด ๆ ยางใหม่ "ไวแอตต์" จะดีกว่า B / y แต่เปรียบเทียบกับยางยุโรปราคาแพงมากเกินไปไม่คุ้มค่า ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ซื้อยางนี้เพียงเพราะความจริงที่ว่าคนอื่น ๆ ไม่ได้มีเงินมากพอและในที่สุดก็ไม่ได้เสียใจ ดังนั้นเพื่อรักษางบประมาณของมันทำให้ความรู้สึกในการทดสอบยาง "ไวแอตต์"
Similar articles
Trending Now