ประกันภัยภาคบังคับ: เอกสารอะไรบ้างที่มีความจำเป็น? การลงทะเบียนภาคบังคับของ

คืออะไร CTP, ที่รู้กันว่าเจ้าของรถทุกคนเพราะอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งเขามีการติดต่อกับ บริษัท ประกันภัยสำหรับการดำเนินการของ นโยบาย MTPL ชดเชยการขับขี่ในกรณีที่มีค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนว่ามีการเกิดอุบัติเหตุดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ที่ตัวเองเคยมี CTP ประกัน เอกสารอะไรบ้างที่มีความจำเป็นและวิธีการมากจะต้องจ่าย - คำถามเหล่านี้มักจะเกี่ยวข้อง พยายามที่จะเข้าใจ

สิ่งที่คุณต้องการในการออกแบบนโยบายหรือไม่?

ไดรเวอร์หลายสมมติว่าสำหรับการลงทะเบียนของการประกัน MTPL ก็เพียงพอที่จะมีอายุการใช้งาน แต่ก็ไม่ได้ สำหรับข้อสรุปของการทำสัญญาระหว่าง บริษัท ประกันภัยได้รับการแต่งตั้งและผู้ประกันตนจะต้องมีจำนวนของเอกสาร

แต่พวกเขาจะไม่ได้มีความยาวในการเก็บรวบรวมและใช้เวลาอันมีค่านี้คนขับรถมักจะอยู่กับคุณเสมอ ดังนั้นเพื่อที่จะเข้าสู่ CTP สัญญาคุณจะต้องให้เอกสารต้นฉบับดังต่อไปนี้

เอกสารรถ

ซึ่งมักจะเป็นทั้ง หนังสือรับรองการลงทะเบียน ของรถ - HFS (หรือเรียกว่า "บัตรสีชมพู") หรือเอกสารการลงทะเบียนยานพาหนะ - เอ็มทีเอ (ในคน - "สีฟ้า") เอกสารเหล่านี้บ่งบอกถึงข้อมูลทางเทคนิคของรถเช่นเดียวกับข้อมูลพื้นฐานของเจ้าของ - ชื่อที่อยู่

เอกสารประจำตัว

มักจะเป็นหนังสือเดินทางรัสเซีย - เจ้าของรถ ในกรณีที่ผู้ประกันตนและเจ้าของ - เป็นคนที่แตกต่างกันที่ผู้ประกันตนจะต้องมีหนังสือเดินทาง

ยานพาหนะการตรวจสอบผ่านว่างเปล่า

สถานีอยู่ในขณะนี้การดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของรถเจ้าของบัตรวินิจฉัยซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับรถ, วันที่ของการตรวจสอบในปัจจุบันและอนาคต กับการประกัน CTP ได้รับการสรุปคุณต้องมีแผนภูมิการวินิจฉัยที่ถูกต้อง มันจะต้องมีอายุอย่างน้อยอีก 24 ชั่วโมง

ไดรเวอร์หลายคนต้องการที่จะประหยัดเงินของตัวเองของพวกเขาหลีกเลี่ยงการผ่านการตรวจสอบและพยายามที่จะมีเวลาในการวาดด้วยการตรวจสอบ CTP ในปัจจุบัน แต่จะออกใหม่หรือลืมหรือไม่ต้องการ จำไว้ว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหากฐานข้อมูลเป็นข้อมูลที่ไม่เกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ บริษัท ประกันภัยอาจปฏิเสธที่จะจ่าย

ใบอนุญาตขับรถ

เอกสารฉบับนี้จำเป็นต้องใช้ถ้า CTP สัญญาเป็นรายการที่ จำกัด ของไดรเวอร์ และใบรับรองที่จำเป็นของคนขับรถที่จะถูกป้อนเข้าในนโยบายการประกัน ในกรณีที่รุนแรงก็เป็นไปได้ที่จะให้สำเนาของพวกเขา มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าจำนวนของไดรเวอร์ที่มีสิทธิในการขับรถไม่เกินสี่คน มิฉะนั้นคุณสามารถจัด ประกันภัยโดยไม่มีข้อ จำกัด เมื่อใบอนุญาตประกันคนขับที่ไม่ จำกัด ของไม่จำเป็นต้องใช้

ในบางกรณีผู้แทนของ บริษัท ประกันภัยอาจจำเป็นต้องมีการทำสัญญาขายหรือเอกสารอื่น ๆ แต่นี้เป็นข้อยกเว้นมากกว่ากฎ

แต่หลังจากที่ทุกสิ่งที่คุณจะต้องเตรียมก็จะสามารถออกประกัน MTPL เอกสารอะไรบ้างที่มีความจำเป็นสำหรับการนี้คุณรู้ดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นควรจะเกิดขึ้น คำถามต่อไปที่เกิดขึ้นมีเหตุผลที่เจ้าของรถ "ใช้เงินเท่าไหร่ในการปรุงอาหาร?"

ค่าใช้จ่าย CTP

ความสุขไม่ได้ถูกที่สุด แต่ปัญหานโยบายยังคงเป็นสิ่งที่จำเป็น ในกรณีนี้การหาขับรถจะกลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้น หลังจากที่ทุกคนไม่ว่าวิธีการตรวจสอบว่าคนขับในความเป็นมืออาชีพของเขาซึ่งมีประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีสถานการณ์ที่แตกต่างกัน แม้หนึ่งนาทีในระหว่างที่คนขับถูกดึงความสนใจสามารถส่งผลในการเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นราคาถูกยังคงที่จะออกนโยบายมากกว่าการจ่ายเงินสำหรับการซ่อมแซมรถที่เสียหาย

ค่า CTP ของผลรวมของอัตราฐานคูณด้วยจำนวนของสัมประสิทธิ์ที่ อัตราฐานสูงสุดสำหรับ บุคคลธรรมดา เป็น 4118 รูเบิลต่ำสุด 3432. บริษัท ประกันมีสิทธิที่จะตั้งฐานของตัวเองดังนั้นราคาของนโยบายที่อาจจะแตกต่างกันเล็กน้อย

นอกเหนือไปจากปัจจัยที่ถูกนำเข้าบัญชีเมื่อคำนวณ ค่าใช้จ่ายของการประกันที่ บริษัท ยังจะต้องมีคนขับที่จะเห็นซึ่งมีให้กับเขาทุกปีปลอดอุบัติเหตุในจำนวน 5% ข้อมูลที่มีอยู่ในฐานข้อมูลเดียวและไม่ได้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของ บริษัท ประกัน ตอนนี้เรามาพูดคุยเกี่ยวกับค่าสัมประสิทธิ์

ค่าสัมประสิทธิ์ของอัตราภาษีประกัน

ค่าสัมประสิทธิ์การดังต่อไปนี้ ของภาษีประกัน

1. ดินแดนของการใช้งานก่อนการจองของยานพาหนะ

กำหนดโดยที่อยู่อาศัยของเจ้าของ TC ที่ ติดตั้งอยู่บนกฎหมาย CTP เช่นมอสโกค่าสัมประสิทธิ์เท่ากับ 2 ของอีร์คุตส 1.7 แต่ในเวลาเพียง 0.6 เซ

2. อายุและประสบการณ์ของผู้ขับขี่

ถ้าคนขับอายุน้อยกว่า 22 ปีและประสบการณ์ของเขาอย่างน้อยสามปีหรือชนิดของรายการนี้บางแยกอัตราที่สูงขึ้นมีผลบังคับใช้ภายใน 1.6-1.8

3. จำนวนผู้เข้ารับการรักษากับการขับรถ

หากนโยบายการประกันไม่ให้ข้อ จำกัด เกี่ยวกับจำนวนของไดรเวอร์ก็ยังเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การถูกนำไปใช้เท่ากับ 1.8

4. Power Car ใน HP

ยิ่งใช้พลังงานที่มากขึ้นค่าสัมประสิทธิ์ ยกตัวอย่างเช่นค่าสัมประสิทธิ์ที่ใช้กับอัตราฐานสำหรับรถที่มีความจุ 135 แรงม้า คือ 1.4 สูงสุด 50 แรงม้า - 0.6

5. ระยะเวลาในการใช้

โดยทั่วไปเจ้าของสรุปนโยบาย MTPL สำหรับปี ปัจจัยในกรณีนี้จะมีค่าเท่ากับความสามัคคี แต่ถ้าคุณสรุปประกันหกเดือนแล้วต้องจ่าย 70% ของค่าใช้จ่ายของนโยบายสำหรับปีนี้คืออัตราส่วนจะเป็น 0.7

นั่นคือปัจจัยทั้งหมดที่จะถูกนำเข้าบัญชีเมื่อคำนวณมูลค่าของนโยบาย อย่าลืมเกี่ยวกับข้อเสนอที่มีอยู่ ถ้าพร้อมใช้งานจากเจ้าของ แต่มันก็ไม่ได้นำเข้าบัญชีมันอาจจะไม่ถูกต้องและ CTP ประกันภัย เอกสารอะไรบ้างที่มีความจำเป็นเพื่อยืนยันส่วนลดหรือไม่ เฉพาะใบอนุญาตขับรถหรือถ้าประกันโดยไม่มีข้อ จำกัด เจ้าของหนังสือเดินทางของยานพาหนะที่

หลังจากอ่านบทความนี้แต่ละกรมธรรม์จะได้พบกับข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับปัจจัยที่มีค่าใช้จ่ายในการบังคับใช้กฎระเบียบในการออกแบบของนโยบายที่ คุณจะรู้ว่าสิ่งที่วิธีการที่จำเป็น - ประกัน CTP สิ่งที่เอกสารที่มีความจำเป็นในขณะนี้ยังเป็นที่รู้จัก กรมธรรม์มีอำนาจที่รู้ทุกอย่างที่ไม่เคยเกิดปัญหาขึ้นเมื่อคุณทำนโยบาย และนอกจากนี้มันทำให้เกิดความเคารพของผู้ประกันตนเพราะมีคนที่มีความรู้อยู่เสมอสะดวกสบายมากขึ้นในการจัดการกับ