บทลงโทษสำหรับซีนอน: ตำนานหรือความจริง?

ขับรถที่รู้และเข้าใจถึงความสำคัญของการส่องสว่างเพียงพอของถนนที่ จิตวิทยาของมนุษย์จะถูกจัดให้อยู่ในลักษณะที่ว่าเมื่อเรามีบางสิ่งบางอย่างที่เราต้องการมากขึ้นและมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้! ที่นี่และไฟปัญหาเดียวกัน หลังจากที่ทุก ไฟซีนอน ในตัวชี้วัดทั้งหมดดีกว่าฮาโลเจน

ธรรมดา หลอดไส้ (ฮาโลเจน) ปล่อยความร้อนมากขึ้นมากกว่าแสง นี้เกิดขึ้นเนื่องจากไส้หลอดเกลียวอุณหภูมิในหลอดไฟจะเพิ่มขึ้น

ในการปล่อยโคมไฟ (Xenon) ฟลักซ์แสง ที่ได้จากการฉายรังสีของส่วนโค้งระหว่างขั้วไฟฟ้าซึ่งเกิดขึ้นในก๊าซเฉื่อยซีนอนและเกลือของโลหะ ขั้วไฟฟ้าอยู่ที่ความดันเดียวกันในขวด ที่อำนาจเดียวกันซีนอนสิ้นเปลืองพลังงานเกือบสองครั้งน้อยกว่าหลอดไส้มาตรฐานในขณะที่ไฟขึ้นไปบนถนนจะดีกว่ามากในเวลากลางคืนในหมอกในสายฝนในสภาพหิมะและนี้เป็นตัวบ่งชี้สำคัญของความปลอดภัย! คานซีนอนมีอำนาจ "กด" สภาพอากาศเลวร้ายไม่มีเม็ดฝนหรือหิมะแสงสว่างคือพื้นผิวถนน ดังนั้นประโยชน์หลักและเถียงไม่ได้ ของโคมไฟซีนอน ไปฮาโลเจน - เพิ่มขึ้นมากในความสว่างของฟลักซ์แสง อย่างไรก็ตามสิ่งที่น่าสนใจมากที่สุดด้วยทั้งหมดนี้คือเจ้าของรถจำนวนมากไม่ได้คิดเกี่ยวกับข้อได้เปรียบที่สำคัญของซีนอนจะฮาโลเจนที่พวกเขาใส่มันเพียงเพื่อวัตถุประสงค์เครื่องสำอางเพราะตอนนี้สีขาวดวงจันทร์หรือสีฟ้าไฟหน้าซีนอน - มันค่อนข้างมีสไตล์ "โน้ต" จูน รถ แต่การลงโทษสำหรับซีนอนยังไม่ได้รับการยกเลิก! เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่รถยนต์นั่งนี้คืออะไร?

บทลงโทษสำหรับซีนอนมีอยู่ แต่ไม่ได้สำหรับทุกคน ในกลุ่มของคนขับรถมีความเสี่ยงที่มีการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบของรถที่ขัดต่อความต้องการของผู้ผลิต สิ่งที่เรากำลังเผชิญซีนอน "กฎหมาย" หรือดีถ้ามันเป็นความเมตตาของการกีดกันใบอนุญาตขับรถ?

โดยปกติในทางที่ผิดการละเมิดพิสูจน์ซีนอนของข้อ 12.5.3 ของรหัสของการกระทำผิดกฎหมายปกครอง: การทำงานของระบอบการปกครองของโคมไฟอย่างเคร่งครัดควรปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบของรถ ในคำอื่น ๆ ถ้าซีนอนรถของคุณได้รับการตั้งค่าเริ่มต้นจากผู้ผลิตแล้วคุณไม่เสี่ยงอะไรเลย แต่ถ้าเขาเป็นวิธีที่ป่าเถื่อนที่ฝังอยู่ในไฟฮาโลเจนที่เพิ่มความเสี่ยงอย่างมีนัยสำคัญ บทลงโทษสำหรับซีนอนในกรณีนี้ deprives คนขับรถที่ถูกต้อง ขับรถเป็นระยะเวลาหกเดือนถึงหนึ่งปี

การแสดงทางปฏิบัติสำหรับ "ผิดกฎหมาย" ซีนอนมักจะไม่มีใครดี อย่างน้อยในรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าเรามีอยู่แล้วจำนวนมากของเหตุผลที่ว่า disempower ในแง่ของการว่าในวันที่ "ไดรเวอร์ HID" เพียงแค่ไม่ได้มีเวลา ...

ตามรายงานบางในยุโรปคิดเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะห้ามไฟหน้าซีนอน เหตุผลในการนี้ - ทำให้ไม่เห็นคนขับรถกำลังจะมาถึง หากรัฐบาลยังคงมาตรการนี้ถึงมันจะเป็นคำถามเกี่ยวกับสิ่งที่จะทำอย่างไรกับรถยนต์สมัยใหม่ซีนอนหรือไม่? ในการฝังกลบหรือไม่? หรือเพื่อให้แก้ไขการออกแบบเครื่องที่ไม่ถูกต้อง ถ้าเป็นเช่นนั้นรถยนต์เหล่านี้จะเปลี่ยนโทษสำหรับการลงโทษซีนอนสำหรับตัวตนของเขา!