นกลมหายใจคู่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแลกเปลี่ยนก๊าซ

ระบบทางเดินหายใจ ของนกเป็นต้นฉบับก็จะปรับให้เข้ากับเที่ยวบินปกติ การแลกเปลี่ยนก๊าซที่ดีขึ้นในชีวิตก่อให้เกิดลมหายใจคู่ขนนกซึ่งได้มีการพัฒนาเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงวิวัฒนาการ

ระบบทางเดินหายใจส่วนบน

เส้นทางอากาศในนกเริ่มต้นด้วยช่องว่างสายเสียงผ่านที่จะเข้าสู่หลอดลม ส่วนหนึ่งของมันอยู่ด้านบน - กล่องเสียง มันถูกเรียกว่าด้านบนไม่มีบทบาทในการผลิตเสียงก็ไม่ได้เล่น เสียงของนกจะปรากฏขึ้นที่ด้านล่างของกล่องเสียงซึ่งเป็นเพียงในนก มันตั้งอยู่ที่หลอดลมแบ่งออกเป็นสองหลอดลมและแสดงให้เห็นถึงการขยายซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแหวนกระดูก

ภายในกล่องเสียงตั้งอยู่ติดอยู่กับผนังของเยื่อเสียง ภายใต้อิทธิพลของกล้ามเนื้อร้องที่พวกเขาเปลี่ยนการตั้งค่าซึ่งนำไปสู่ความหลากหลายของเสียงที่ผลิต เมมเบรนเสียงภายในอยู่ด้านล่างจุดที่แบ่งหลอดลม

ระบบทางเดินหายใจส่วนบนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมอุณหภูมิของร่างกาย ความร้อนทำให้หายใจนกและมักจะตื้น เส้นเลือดที่อยู่ในปากและลำคอมีการขยายตัว เป็นผลให้ร่างกายนกเย็นให้ความร้อนให้อากาศหายใจ

ปอดและถุงลม

โครงสร้างของปอด ของนกที่แตกต่างจากสัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกและสัตว์เลื้อยคลานซึ่งทำให้พวกเขามีลักษณะคล้ายถุงที่ว่างเปล่า เราขนสัตว์ร่างกายนี้จะติดไปทางด้านหลังของหน้าอก ในองค์ประกอบของมันคล้ายกับฟองน้ำความหนาแน่นสูง หลอดลมแขนงมีจัมเปอร์ - parabronchi กับหลายช่องสิ้นตาย (หลอดลม) ซึ่งถักโดยเครือข่ายที่มีความหนาแน่นของเส้นเลือดฝอย

บางสาขาหลอดลมหลังจากที่ย้ายเข้าไปอยู่ในถุงลมขนาดใหญ่ที่มีผนังบาง ปริมาณของพวกเขามากขึ้นกว่าที่ของแสง นกบางถุงลม:

• 2 ปากมดลูก
• midclavicular,
• 4-6 ทรวงอก
• 2 ช่องท้อง

ช่องใต้ผิวหนังและเชื่อมต่อกับ pnevmatichnymi กระดูก

ลมหายใจที่มีอยู่คู่แม่นยำเพราะถุงลม กับการหายใจช่วยเหลือของพวกเขาจะถูกกำหนดกลไกในระหว่างเที่ยวบิน

ลมหายใจคู่

พักผ่อนนกที่ตั้งอยู่ต่ออายุต่อไปของอากาศในปอดโดยการทำงานของกล้ามเนื้อ เมื่อลดก๊าซออกซิเจนที่อุดมไปด้วยกระดูกจะถูกดูดเข้าไปในอวัยวะในระบบหายใจ กล้ามเนื้อเคลื่อนไหวอากาศย้อนกลับถูกผลักออกไปด้านนอก แสงยังช่วยฉีดออกซิเจน

เป็นนกที่เดินหรือปีนเชื่อมต่อกับถุงลมตั้งอยู่ในเยื่อบุช่องท้อง พวกเขาจะกดดันส่วนบนของขา

ในเที่ยวบินที่สำคัญของถุงลมซ้ำ ๆ เพิ่มขึ้นเนื่องจากกระบวนการของนกคู่หายใจ เพิ่มขึ้นจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1. ปีกจะยกยืดถุงอากาศ
2. อากาศจะถูกบังคับให้เข้าไปในปอด
3. เป็นส่วนหนึ่งของก๊าซโดยไม่หยุดจะจัดขึ้นในถุงลมโดยไม่สูญเสียออกซิเจน ในร่างกายของการแลกเปลี่ยนก๊าซนี้เกิดขึ้น
4. ปีกจะถูกตัดออกก๊าซหายใจผ่านปอดอากาศที่อุดมด้วยออกซิเจนจากถุง

ปรากฏการณ์ที่เลือดออกซิเจนในการหายใจเข้าและหายใจออกก็ถูกเรียกว่าลมหายใจคู่ แต่ก็มีความสำคัญมากในชีวิตของนก การหายใจจะกลายเป็นบ่อยมากขึ้นด้วยการเพิ่มความเข้มกระพือปีก

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการหายใจ

ลักษณะแบบ Dual ลมหายใจของนก แต่จำนวนของจังหวะและบางส่วนการเคลื่อนไหวของระบบทางเดินหายใจจะไม่เหมือนกัน อย่างไรก็ตามขั้นตอนหนึ่งของกระบวนการเหล่านี้ตรงกับเวลา การปรากฏตัวของกระเป๋าอากาศช่วยป้องกันไม่ให้ความร้อนสูงเกินไปของนกในเที่ยวบินเพราะอากาศเย็นไหลไปทั่วร่างกายจากภายใน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาลดความหนาแน่นของร่างกายและร่างกายแรงเสียดทานกับแต่ละอื่น ๆ อัตราการหายใจจะแตกต่างกันในรูปแบบที่แตกต่างกัน ปริมาณของถุงลมในลำดับความสำคัญมากกว่าปอด