ทางม้าลายในแนวทแยง Crossroads กับคนเดินเท้าข้ามแนวทแยงมุม

ความปลอดภัยทางถนน - งานที่สำคัญของเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจ พิจารณาวิธีการที่หลายคนสูญเสียสุขภาพและแม้กระทั่งชีวิตของพวกเขาเป็นผลมาจากการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของพวกเขาเจ้าหน้าที่ตัดสินใจที่จะทำให้การเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการออกกฎหมาย นอกจากนี้พวกเขามีการจัดการอยู่แล้วที่จะนำพวกเขาไปสู่การปฏิบัติ เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับทางเดินเท้าข้ามเส้นทแยงมุม ดังนั้นสิ่งที่พวกเขา? อะไรคือลักษณะของพวกเขา?

เป็นชนิดใหม่ของมาร์กอัป

ปฏิทินปีก่อนหน้านี้เป็นคนขับรถและคนเดินเท้าที่น่าจดจำในสิ่งอื่น ๆ , การเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการออกกฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนนี้ขอพูดคุยเกี่ยวกับหนึ่งของพวกเขา - การแนะนำของรูปแบบใหม่ของมาร์กอัป (เช่นทางม้าลายเส้นทแยงมุมได้รับการแนะนำ) มันหมายถึงอะไรสำหรับคนเดินเท้า? ตอนนี้พวกเขาสามารถข้ามถนนที่แยกเฉพาะปริมณฑล แต่ยังผ่านศูนย์ ทำคนเดินเท้าใหม่และกฎระเบียบใหม่สำหรับคนขับรถ? ในวันต่อมานี้

คือการเปลี่ยนแปลงในแนวทแยงอะไร

ทางม้าลายปรับได้สันนิษฐานว่าผู้คนจะข้ามถนนในเวลาเดียวกันพร้อมย้ายการขนส่งถนน ในทางปฏิบัตินี้หมายความว่าเมื่อรถเลี้ยวที่พวกเขาสร้างเป็นภัยคุกคามที่มีเงื่อนไขให้กับผู้ที่ข้ามถนน ในคำอื่น ๆ ที่มีความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุการจราจรและคนที่อยู่บนทางม้าลายไม่ได้รับการประกันอุบัติเหตุ

หลังจากการวิจัยเป็นสาเหตุของสถานการณ์ที่น่าเศร้าเหล่านี้ผู้เชี่ยวชาญได้ข้อสรุปว่าการแนะนำของขั้นตอนการเดินเท้าแยกหลายครั้งจะช่วยลดความเสี่ยงดังกล่าว นอกจากนี้การเปลี่ยนแปลงเส้นทแยงมุมแสดงให้เห็นว่าข้ามถนนตามแนวทแยงคนจะ การเพิ่มระยะทางของการเคลื่อนไหวของพวกเขาและทำให้เวลาการขนส่ง สิ่งเหล่านี้หมายถึงการพัฒนาสำหรับคนเดินเท้า? การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อข้ามถนน

ผู้เชี่ยวชาญด้านการวิจัยดำเนินการในช่วงเวลาแสดงว่าคนเดินเท้าเส้นทแยงมุมข้ามถนนเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการปรับปรุงการจราจรในพื้นที่ที่เป็นพาหนะและคนเดินเท้ากระแสจะรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

การทดสอบหรือไม่

การแนะนำของชนิดของการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้มีการตัดสินใจที่เกิดขึ้นเอง มัน elaborates ก่อนที่คุณจะใส่พวกเขาอย่างเป็นทางการในแนวทแยงเดินเท้าข้ามได้ดำเนินการในสิบกากบาทของเมืองมอสโกในขั้นตอนการทดลอง ดังนั้นเส้นทแยงมุมเหมาะสมเครื่องหมายถูกนำไปใช้กับส่วนที่เลือก Crossroads หลากหลายได้รับการแต่งตั้ง อย่างไรก็ตามพวกเขาทุกคนแบ่งปันความต้องการบางอย่างร่วมกัน ตัวอย่างเช่นต่อไปนี้:

• การแสดงผลเพียงพอ
• อย่างน้อยสี่เลนในทั้งสองทิศทางของการเคลื่อนไหว;
• การปรากฏตัวของแสงเทียมนั้น
• ความพร้อมของส่วนเฉพาะที่สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้า;
• สถานที่ใน เขตที่อยู่อาศัย (รถต้องน้อยกว่าคนเดินเท้า)

ก่อนการทดลองได้ตระหนักกล่าวถึงคนมีแนวโน้มที่จะอยู่ในสถานที่ที่เลือกละเมิดกฎของถนนข้ามถนน ผลที่ดีที่สุดในกรณีนี้อาจจะกลายเป็นปรับ 500 รูเบิลที่เลวร้ายที่สุด - การสูญเสียชีวิตหรือสุขภาพ

หลังการทดลองได้รับการพิจารณาดำเนินการเรียบร้อยแล้วก็ตัดสินใจที่จะใช้เครื่องหมายเส้นทแยงมุมในเขตต่าง ๆ ของเมือง รวมในเมืองหลวงวางแผนที่จะทำเกี่ยวกับสามร้อยเปลี่ยนชนิดนี้ สิ่งที่จะนำมานี้คนขับรถและผู้โดยสารนวัตกรรม? วิธีการมีการกระทำของคนเดินเท้าข้ามหรือไม่ สิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้? รายละเอียดในบทความนี้

สะท้อนให้เห็นในการออกกฎหมาย

สิ่งที่กล่าวเกี่ยวกับนวัตกรรมภายใต้การพิจารณาในการออกกฎหมายในปัจจุบัน? ครั้งแรกที่คนเดินเท้าข้ามถนนเป็นไปได้โดยเฉพาะการเปลี่ยนเฉพาะ (มันยังมาพร้อมเกี่ยวกับเหนือพื้นดินและ รถไฟใต้ดิน) หากพวกเขาไม่ได้อยู่ที่ความเป็นไปได้เท่านั้นที่จะขับรถผ่านสี่แยกเพียงผ่านแปะหรือทางเท้า

ในบางกรณีได้รับอนุญาตตามกฎหมายข้ามถนนสี่แยกระหว่างสองมุมตรงข้าม (แนวทแยงมุมแนวทแยงมุม) แต่เฉพาะในกรณีของเครื่องหมายแสดงทางม้าลายในแนวทแยง

รายการที่สอดคล้องกันของกฎหมายที่ได้รับการแนะนำโดยย่อหน้าใหม่ซึ่งหมายถึงภายใต้เงื่อนไขที่เป็นไปได้ที่ทางม้าลายในแนวทแยง มันเป็นเรื่องของจุดต่อไปนี้:

• มันเป็นเรื่องที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นบน ทางแยกที่มีการควบคุม ;
• มันเป็นเรื่องที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นถ้ามาร์กอัปที่เหมาะสม

คำเตือน! ไม่ได้ทุกคนเดินเท้าสามารถข้ามถนนตามแนวทแยง นอกจากนี้ยังนำไปยังสถานที่ที่มีถนน เข้าสู่ระบบ "คนเดินเท้าข้าม" และ แยกการควบคุม ยกเว้นจะทำเฉพาะสำหรับพื้นที่ดังกล่าวที่ตามลำดับการทำเครื่องหมายถูกที่ติดอยู่ จุดตัดของถนนเส้นทแยงมุมที่แยกได้โดยไม่ต้องมาร์กอัปสามารถนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังมีกฎเกณฑ์บางประการสำหรับการประยุกต์ใช้ ยกตัวอย่างเช่นมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาขนาดของม้าลายทางเท้า เมื่อทุกคน (ทั้งคนขับรถและคนเดินเท้าและสาธารณูปโภค) ปฏิบัติหน้าที่ได้ให้การจราจรบนถนนกลายเป็นที่ปลอดภัย

ความปลอดภัย

กล่าวถึงในบทความนี้ทางเดินเท้าข้ามเส้นทแยงมุมได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถเพิ่มระดับของความปลอดภัยบนท้องถนนในกรณีที่ถนนตัดทั้งสองคนเดินเท้าและยานพาหนะหักเห

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจว่าด้วยการใช้นวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบของทางม้าลายเดินทาง นอกจากนี้การลดลงอย่างมีนัยสำคัญระดับของการบริการรับส่วนหนึ่งข้ามสำหรับคนเดินเท้าและสำหรับคนขับรถ ระดับสูงของลักษณะเฉพาะสำหรับระบบสามัญโดยใช้สัญญาณไฟจราจรสองเฟสมาตรฐาน ยกเว้นเพียง แต่เป็นเว็บไซต์ที่มีคนเดินเท้าสูงอย่างเหลือเชื่อไหล สำหรับทางแยกดังกล่าวเปลี่ยนเส้นทแยงมุมเป็นทางออกที่ดีที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ

คนเดินเท้ามีความคิดเห็น

วิธีการตอบสนองโดยตรงกับผู้ที่อยู่ในสถานที่แรกที่จะใช้ประโยชน์จากคนเดินเท้าใหม่หรือไม่? โดยทั่วไปคนส่วนใหญ่ยังไม่ได้แสดงความชื่นชมใด ๆ หรือความไม่พอใจในโอกาสนี้ หลายชนิดใหม่ของมาร์กอัปดูเหมือนสะดวก หลังจากที่ทุกคนมีความจำเป็นที่จะย้ายไปทางด้านขวาของถนนในปริมณฑล จะช่วยประหยัดเวลาในระดับหนึ่ง คนอื่นเชื่อว่านวัตกรรมนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรลึกซึ้ง โดยทั่วไปคนเดินเท้าพออดทนตอบสนองต่อโอกาสที่แยกบางอย่างที่จะข้ามถนนตามแนวทแยง บางทีอาจจะเป็นช่วงเวลาที่การทดสอบนวัตกรรมในทางปฏิบัติพวกเขาสามารถทำให้ความคิดเห็นของเหตุผลของพวกเขา

ไดรเวอร์ความคิดเห็น

ผู้ขับขี่รถยนต์นวัตกรรมตรงไปตรงมาไม่ได้มีความสุข ระยะทางเดินเท้าที่แยกจากกันในความคิดของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญอาจส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของการให้บริการของยานพาหนะ เพราะตอนนี้สำหรับยานพาหนะบางเวลาทั่วกระดานจะยืน ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์อีกครั้งจะกระตุ้นการก่อตัวของการจราจรติดขัดซึ่งอยู่ในมอสโกและเพื่อให้ขาด ไดรเวอร์สำหรับส่วนใหญ่ไม่เข้าใจสิ่งที่มันพยายามที่จะแก้ปัญหาของเจ้าหน้าที่โดยการใช้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และความสุขเป็นพิเศษในครั้งนี้ไม่ประสบ

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกลัวการรับรู้การพัฒนาเหล่านี้และแม้กระทั่งเจ้าหน้าที่การสนับสนุนให้ใช้มาตรการในทางปฏิบัติสำหรับการกำจัดของการแก้ปัญหาที่อธิบายไว้ที่ สิ่งที่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญเป็นปัญหาหรือไม่

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าในกรณีนี้ก็จะไม่ฉลาดที่จะคัดลอกประสบการณ์ในต่างประเทศสหพันธรัฐรัสเซียเช่นเดียวกับวัฒนธรรมของการเดินทางบนท้องถนนที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ถ้าเวสต์ทำหน้าที่ดำเนินการโดยวงเงิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในรัสเซียในเมืองและขับด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่คนเดินเท้าในวันนี้เคาะออกมาจากหนึ่งร้อยสี่สิบคนข้ามถนนเพื่อให้พวกเขาต้องได้รับการพิจารณาเป็นพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง

เหนือสิ่งอื่นใดเครื่องหมายพิเศษที่มักจะเคลียร์ภายในสามเดือน บางครั้งก็มีการปรับปรุงด้วยระเบียบเดียวกัน คนขับรถก็ไม่อาจทราบมาร์กอัปพิเศษและโดยไม่รอให้คนเดินเท้าไม่ได้ชะลอตัวลงในขณะขับรถ

นอกจากนี้หากเดินเท้าไม่ได้มีเวลาที่จะข้ามถนนก็จะตามกฎหมายมีภาระผูกพันที่จะหยุดอยู่ในใจกลางของสี่แยก ทันทีที่การเคลื่อนไหวของเขาจะมีความเสี่ยงที่จะเปลี่ยนยานพาหนะที่จะถูกบังคับให้เปลี่ยนและตกอยู่ในโซนในการที่จะสามารถนำมาลงเครื่องที่เคลื่อนไหวใด ๆ

โดยทั่วไปผู้เชี่ยวชาญได้ระบุถึงปัญหาโหลที่ทำให้การใช้งานของรัสเซียในทางแยกของคนเดินเท้าเส้นทแยงมุมเป็นไปไม่ได้

เกาะกลางถนน

อธิบายข้างต้นชีวิตตามปกติของคนขับรถและคนเดินเท้าจะเปลี่ยนนวัตกรรมไม่กี่ ในหมู่พวกเขารวมทั้งแพ มันคืออะไร? และสิ่งที่มันถูกสร้างขึ้น?

หากเดินเท้าก้าวเข้าสู่ถนนเขามีสิทธิที่จะหยุดเธอหรือเกินควรล่าช้ายกเว้นเมื่อมีความจำเป็นเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนไม่มี คนที่ไม่ได้มีเวลาที่จะผ่านข้ามถนนคนเดิน (ม้าลายไม่เกิน แต่การจราจรสัญญาณการเปลี่ยนแปลง) ควรจะยังคงอยู่บนเกาะหรือการรักษาความปลอดภัยโดยตรงบนเส้นที่แบ่งการไหลของการจราจรบนทิศทางที่ตรงข้าม ยังคงเคลื่อนไหวเฉพาะเมื่อมันมีความปลอดภัยอย่างแน่นอน

เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

ตอนนี้บนถนนมีเลนพิเศษ มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยจักรยานหรือจักรยานยนต์ วงนี้แยกออกจากกันโดยเฉพาะจากส่วนที่เหลือของถนน (ปกติเครื่องหมายแนวนอนและพิเศษและเครื่องหมายพิเศษที่แขวนเหนือแถบน) บางครั้งตอนนี้ใช้ตัวละครใหม่ "วงดนตรีสำหรับนักปั่นจักรยาน." มันไม่ได้แขวนเหนือถนนและตั้งด้านข้างเช่นป้ายถนน "คนเดินเท้าข้าม"

นวัตกรรมเป็นเหตุ?

วิธีที่ดีที่ไม่เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจโดยการใช้วิธีการแก้ปัญหาที่อธิบายไว้? ในวันที่ยากที่จะพูด แม้ว่าก่อนที่จะนำการเปลี่ยนแปลงที่ได้ดำเนินการศึกษาที่เกี่ยวข้องและการทดลองที่จะเข้าใจว่าวิธีการที่มีประสิทธิภาพจะตัดสินใจดังกล่าวสามารถช่วยให้อนาคต การปฏิบัติพฤติกรรมของคนเดินเท้าและขับรถสถิติของการละเมิดและการเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนพื้นที่ - ทั้งหมดนี้จะกลายเป็นคำตอบที่ชัดเจนให้กับคำถามที่ถูกวางที่จุดเริ่มต้นของย่อหน้า

วิธีการตอบสนอง

สิ่งเดียวที่มันจะฉลาดที่จะทำตอนนี้ - ที่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบปัจจุบัน ความรู้สึกที่จะวิพากษ์วิจารณ์นวัตกรรมและพิสูจน์ให้พวกเขาไม่ถูกต้องหรือไม่มีประสิทธิภาพบิต อยู่ที่ไหนก็จะมีความเหมาะสมที่จะเข้าใจพวกเขาอย่างระมัดระวังและทำทุกอย่างที่เป็นส่วนหนึ่งของฉันที่จะส่งเสริมความปลอดภัยบนถนน: สังเกตกฎของเส้นทางเดินเท้าข้ามประเภทนี้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าความปลอดภัย - เหนือสิ่งอื่นใด ไม่มีเวลาที่บันทึกไว้จะไม่คุ้มค่าชีวิตมนุษย์หายไป

ข้อสรุป

ดังนั้นคนเดินเท้าข้ามเส้นทแยงมุม - คือการเปลี่ยนแปลงที่ช่วยให้คนเดินเท้าข้ามถนนไม่เพียง แต่ในปริมณฑลของสี่แยก แต่ยังอ้อม (จากมุมหนึ่งไปยังฝั่งตรงข้ามของมัน) ซึ่งสามารถทำได้เฉพาะกับเครื่องหมายที่เหมาะสมและมีเพียง ทางแยกควบคุม ในวันที่มีมากกว่าสามร้อยเปลี่ยนดังกล่าว

ประชาชนมีปฏิกิริยาตอบสนองที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมในรูปแบบที่แตกต่างกัน ดังนั้นคนเดินเท้าไม่ได้แสดงอะไรที่เฉพาะเจาะจงสังเกตเพียงว่ามันอาจเพิ่มความสะดวกในการข้ามถนนเพื่อพวกเขา ไดร์เวอร์ยังมีความกังวลใจอย่างจริงจังและผู้เชี่ยวชาญ ผู้ขับขี่มีความกังวลใจว่าเป็นผลของนวัตกรรมนี้จำนวนของการจราจรติดขัดเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าทางเดินเท้าข้ามเส้นทแยงมุมไม่เพียง แต่ให้ความปลอดภัยมากขึ้นเมื่อข้ามถนนและทั้งหมดลดระดับ

เป็นสิทธิที่เวลาจะบอก ในขณะเดียวกันเราทุกคนมีสิทธิที่จะเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดของกฎหมายปัจจุบันต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของพวกเขาและความปลอดภัยของผู้อื่น