Stels รถเคลื่อนบนหิมะ: ความคิดเห็น "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง": ความคิดเห็นและการทำงาน

แม้ก่อนการถือกำเนิดของเจ็ตสกีหิมะ Stels ในสื่อที่ถูกนำเสนอประกาศแรกที่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ พวกเขาดึงดูดความสนใจของนักล่าจำนวนมากชาวประมงเกษตรกรและผู้ชื่นชอบสามัญของการเดินทางในช่วงฤดูหนาว ในปี 2015 เมื่อมันเอาเวลาน้อยและเจ้าของหลังวันมีเวลาที่จะครอบคลุมหลายพันกิโลเมตรของหน่วยนี้ได้รับเป็นไปได้ที่จะทำให้ข้อสรุปบางอย่าง

Snowmobile Stels 800 ความคิดเห็นของเจ้าของประเภทของสโนว์โมบิลคำอธิบายของรูปแบบของ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" ที่ - ทั้งหมดนี้ในรายละเอียดในบทความ

อะไหล่

แท้จริงพารามิเตอร์ทางเทคนิคของสโนว์โมบิล "ชิงทรัพย์ Wolverine 800" เช่นเดียวกับจำนวนของตัวเลือกเต็มเวลาของมันดูน่าสนใจมาก นี้เป็นเครื่องคู่พร้อมกับกว้าน, จับความร้อนและทริกเกอร์กำลังการผลิตการขนส่งสินค้าที่กว้างขวาง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบที่น่าสนใจมักจะวิ่งบนหิมะในประเทศไม่เคย

อย่างไรก็ตามความคิดเห็นครั้งแรกของผลิตภัณฑ์ที่ระบุว่าราคาของอุปกรณ์ที่มีส่วนของราคาค่อนข้างสูง

ครั้งแรกที่เจ้าของจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายสูงที่นับถือของชิ้นส่วนอะไหล่ซึ่งมีตัวแทนจำหน่าย สำหรับวงยืดหยุ่นขนาดเล็กเพื่อท่อไอเสีย, ตาไก่หรืออายัดพวกเขาอาจใช้เวลาถึงสามพัน แต่ในประเทศจีนชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ "ชิงทรัพย์ 800 Wolverine" เป็นเพียง 200-300 รูเบิล เป็นที่รู้จักกันว่ารถวิ่งบนหิมะอาจมีการพังบ่อย ตัวเลือกเดียวที่จะช่วยในกรณีนี้เป็นคำสั่งของชิ้นส่วนจากประเทศจีนเพียงอย่างเดียว

เคลื่อนบนหิมะแรก

เจ้าของความคิดเห็นเกี่ยวกับสโนว์โมบิลชิงทรัพย์ 800 Wolverine "รัฐที่แรกของเครื่องเหล่านี้ทั้งหมดทำลายลงด้านหน้าชั้นเลื่อนกับหลักสูตรของ 15 ซม. อุปกรณ์เหล่านี้หยุดการทำงานบางครั้งแม้หลังจากที่สองร้อยกิโลเมตร มีเจ้าของและความซับซ้อนของระบบระบายความร้อน - เพราะเรื่องนี้เป็นหนึ่งในชุดสโนว์โมบิลเรียกคืนไปยังโรงงาน ผลิตภัณฑ์นี้มีข้อบกพร่องเล็ก ๆ หลายลูบกับเครื่องดูดควันของเครื่องยนต์โซ่ฉีกขาดแตกและถอดท่อมีปัญหากับปั๊มน้ำมันเบนซิน เจ้าของหลายคนบ่นของปัญหาเกี่ยวกับการเผาไหม้สิ่งที่แนบมาไม่ดี มากมักจะบ่นว่าเจ้าของผู้ถือคอยล์จุดระเบิดและไฟในตัวอย่างนี้จะเสียหายได้ง่าย

แน่นอน "ชิงทรัพย์ 800 Wolverine" มีข้อดีหลายประการ เจ้าของรถคันนี้บอกว่ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้น้ำค้างแข็งใด ๆ (ขอบคุณที่ฉีดอิเล็กทรอนิกส์) พวกเขาบอกว่ารูปแบบสโนว์โมบิลค่อนข้างสะดวกสองผู้ขับขี่ที่มันสบายย้ายไปรอบ ๆ ลำต้นของที่มีขนาดใหญ่ หลายคนอ้างว่ารถที่แตกต่างการปฏิบัติจริงและคล่องแคล่ว ดังนั้น "ชิงทรัพย์ 800 Wolverine" สำหรับร้อยกิโลเมตรกิน 12 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีงาม

ชาวสแกนดิเนเวียน

ความฝันที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งส่วนใหญ่ของการซื้อสโนว์โมบิล แต่เทคนิคนี้มีราคาแพงเกินไปวันนี้ แต่ถ้าคุณไม่ละเมิดที่มีชื่อเสียง Yamaha VK 540 คุณสามารถซื้อสำหรับเคลื่อนบนหิมะในประเทศ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" ราคาความคิดเห็นเกี่ยวกับรถ - ทุกอย่างพูดถึงการปฏิบัติจริง ตลาดผู้ซื้อใหม่มีค่าใช้จ่าย 329 000 รูเบิล อะไรคือสิ่งที่พิเศษเกี่ยวกับรูปแบบนี้หรือไม่? ปล่อยให้หน้ามัน

ไม่กี่ปีที่ผ่านมามันปรากฏในตลาด Stels ราคาถูกและการปฏิบัติ« Wolverine 800" พร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะของจีนทำให้ผู้เชี่ยวชาญรัสเซีย ตัวอย่างนี้มีการร้องเรียนจากผู้บริโภคอย่างจริงจัง ในระยะเวลาอันสั้นผลิตภัณฑ์รัสเซียจีนชำรุดทรุดโทรมลงไปในส่วนที่เป็นส่วนประกอบของมัน หลายเครื่องมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระงับและแชสซี หลายคนคิดว่าเจ้าของแบรนด์ Stels ไม่ฟื้นการผลิตและการพัฒนาความคิดของสโนว์โมบิลราคาไม่แพงใช้

แต่ผู้ผลิตความล้มเหลวของเขามองว่าเป็นประสบการณ์ที่สามารถนำมาใช้ในการสร้างเลื่อนที่มีปรัชญาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและหลักการ พวกเขาไม่ได้คิดว่าตัวเองแพ้! ผลที่ตามมาก็คือ "Wolverine 800" ของรุ่นที่สอง ผลิตภัณฑ์นี้มีการระงับการมีคุณภาพสูง, เครื่องยนต์ใหม่ของประสิทธิภาพการทำงานส่วนตัวถังที่ทำจากวัสดุที่มีราคาแพงกว่า ที่เหลือมีการตอบสนองในเชิงบวกมาก

เป็นนวัตกรรมสำหรับเคลื่อนบนหิมะ Stels 600 ไวกิ้ง? "ไวกิ้ง" ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ "Wolverine 800" ดังนั้นจึงไม่แปลกใหม่ ผู้เชี่ยวชาญ Stels ไม่ได้ทำให้อุปกรณ์อีกครั้งเป็นกรอบแชสซีและ "Wolverine" เป็นเวลาหลายปีของการปล่อยพวกเขาจะขัดกับความสมบูรณ์แบบ ตัวเครื่องมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่สองจังหวะที่งดงาม และชิ้นส่วนอะไหล่ให้โดยสินค้าอย่างสมบูรณ์

ลักษณะ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง 'ได้รับงดงาม ส่วนด้านหน้าของหน่วยนี้มีมากกว่าลักษณะเดิม ไม่ผู้เชี่ยวชาญทุกทันทีระบุรถด้วยซึ่งมันอาจจะถูกคัดลอก ทั้ง Polaris ไม่ BPR หรือไม่มีค่ารถยามาฮ่าที่มีการออกแบบที่คล้ายกัน นอกจากนี้ยังไม่มีการผลิตอย่างใดอย่างหนึ่งไม่พอดีกับรถ LED หน่วยไฟหน้า แต่พวกเขาส่องแสงงดงาม! ถ้าคุณเปิดบนคานจุ่มลงก็เป็นไปได้ที่จะได้รับการมองเห็นได้ถึง 50 เมตรและถ้าห่างไกล - สิ่งที่จะมองในระยะทาง 120-150 เมตร โดยทั่วไป, เลนส์มีมากดีกว่า "Wolverine 800"

และสิ่งอื่นได้รับความคิดเห็น "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง"? ผู้ซื้อบอกว่าประทุนของสโนว์โมบิลเป็นเส้นเรียบที่น่าตื่นตาตื่นใจ ที่นี่จะไม่มีการปรับแต่งการออกแบบที่แปลกเช่นริ้วรอยและความหดหู่ที่หิมะสามารถสะสม มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าพลาสติกสำหรับไวกิ้งมีปั้นที่โดดเด่นในขณะที่มันทำกับอุปกรณ์ส่วนบุคคลของพืช ในความเป็นจริงก็ไม่สามารถเอาชนะ กระจกบังลมโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสูงยกไม่มีผู้คัดค้าน โดยข้อบกพร่องแก้วใหม่ที่สามารถนำมาประกอบเพียงเล็กน้อยบิดเบือนจากความเป็นจริง

อำนาจ

ว่าอะไรที่เราสามารถบอกความคิดเห็นของสโนว์โมบิล "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง"? เจ้าของยืนยันว่า "ไวกิ้ง" ลงจอดนักบินคล้ายกับที่มี "Wolverine ที่" ผู้ใช้พบว่าสภาพแวดล้อมในพื้นที่แดชบอร์ดที่ทำในลักษณะที่แตกต่างกันและแผงมีการติดตั้งที่มุมเพื่อให้มันไม่ได้ถูกปกคลุมด้วยหิมะ บังเอิญมันเป็นที่น่าทึ่งในการอ่าน แต่ผู้ซื้อจำนวนมากมันจะไม่ชัดเจนสิ่งที่จอแสดงผลมาตรผลิตขนาดใหญ่ บางคนเข้าใจผิดคิดว่าเป็นครั้งแรกที่เขาหน้าปัด

ติดตั้งอยู่บนแดชบอร์ดกล่องถุงมือ เขาจะเล็กและแน่นอนนอกเหนือไปจากเอกสารและถุงมือไม่สามารถรองรับมากกว่าอะไรอยู่ในนั้น

ภายใต้ประทุนเป็นสองกระบอกสองจังหวะการพัฒนาภาคเอกชนที่มีขนาดกะทัดรัด carbureted กับการรับประทานอาหารและอุปกรณ์การหล่อลื่นแยกต่างหากปริมาณ 565 ก้อน carburetors มีการตั้งค่าที่จะเห็นผู้ผลิตญี่ปุ่น VM34 Mikuni ที่ 7300 รอบ / นาทีช่วยให้อุปกรณ์ที่ใช้กำลัง 54 แรงม้า อนึ่ง VK540 เดียวกันจากยามาฮ่ามี 46 แรงม้า แต่ "ญี่ปุ่น" มีน้ำหนักน้อยกว่า 291 กก. ขณะที่รัสเซียไวกิ้ง - 365 กก. เป็นผลให้อำนาจน่าประทับใจมากขึ้นจะถูกดูดซึมมากเกินไปในการเปรียบเทียบกับ "ญี่ปุ่น" มวล แน่นอนสำหรับเคลื่อนบนหิมะตกหนักที่เลวร้ายยิ่งที่วางอยู่บนพื้นผิวของ กองหิมะ แต่ขอบคุณที่น้ำหนักมากมันสามารถที่จะเปลี่ยนเป็นรถบรรทุกพ่วง

รุ่นจริงๆสร้างความประทับใจที่ดีเยี่ยมเป็นหลักฐานโดยการแสดงความคิดเห็น "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" เช่นผู้บริโภค พวกเขายืนยันว่าความจุของเครื่องยนต์ที่เพียงพอสำหรับการแก้ความหลากหลายของปัญหา: รถได้อย่างมั่นใจไปผ่านหิมะลึกแสดงความเร็วที่ดีเยี่ยมในพื้นที่เปิดโดยไม่มีแรงลากเลื่อนโหลดใน เกียร์ต่ำ

ควบคุม

โดยทั่วไปสำหรับเคลื่อนบนหิมะนี้เป็นข้อเสนอแนะในเชิงบวก "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" เปิดเผยสรรเสริญเจ้าของ ดังนั้นพวกเขายืนยันว่าสโนว์โมบิลไม่แตกต่างกันเกี่ยวกับการจัดการของ "Wolverine 800 ที่" พวกเขาบอกว่าเครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มี 60 เซนติเมตรหนอนและขยายสกีซึ่งร่วมกันเปิดเป็นชนิดของเหล็ก บางคนเพื่อประโยชน์ของการทดลองเอาขยาย เป็นผลให้อุปกรณ์ที่จะถูกควบคุมโดยไม่กี่รุนแรง แต่แน่นอนเขาเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่หายไปใน "ลอยตัว"

เป็นที่รู้จักกันว่าผู้ผลิตมีแผนจะเร็ว ๆ นี้แนะนำผู้บริโภคไวกิ้ง 600 พร้อมกับหนอน 50 เซนติเมตร ลูกค้าหลายคนคิดว่านวัตกรรมนี้จะช่วยเพิ่มความคล่องแคล่วเคลื่อนบนหิมะ

ไดรฟ์ทดสอบ

ดังนั้นเรายังคงสำรวจเคลื่อนบนหิมะ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" ราคา, ความคิดเห็น - ช่วงเวลาเหล่านี้ออกจากความประทับใจในเชิงบวก นี่คือตัวอย่างการทดสอบอย่างละเอียดในสาธารณรัฐ Khakassia ในหมู่บ้านที่เรียกว่า Priiskovaya แน่นอนสินค้าในประเทศจำนวนมากชื่นชม แต่นักข่าวไม่ชอบมากของผลิตภัณฑ์น้ำหนัก (365 กก.), การออกแบบที่น่าสงสัยของกระจกหน้ารถและฝากระโปรงขาดการเริ่มต้นด้วยตนเอง

คุ้นเคยกับการเดินและผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เป็นประโยชน์สามารถอธิบายได้ว่า "การประชุมบนเสื้อผ้า." ความคิดเห็นของสโนว์โมบิล "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" แสดงให้เห็นว่าการแสดงผลของการปรากฏตัวของผู้ซื้อส่วนใหญ่จะเป็นในเชิงบวก รถเป็นที่น่าสนใจอย่างแน่นอนทั้งในคุณค่าและอุปกรณ์ ไม่ต้องสงสัยว่ามันจะอุทธรณ์ไม่เพียง แต่ให้กับแฟน ๆ ของการขับรถอย่างรวดเร็วในทุ่งหิมะปกคลุม แต่ยังสำหรับผู้ที่สโนว์โมบิลเป็นจริงการขนส่งในช่วงฤดูหนาว

วิ่ง

อะไรคือสิ่งที่มีชื่อเสียงมากขึ้นสำหรับวิ่งบนหิมะ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง"? ความคิดเห็นที่ทำงาน - นั่นคือสิ่งที่สนใจของผู้ซื้อที่ไม่มีประสบการณ์ พวกเขาเผาด้วยความใจร้อนอยากจะลองผลิตภัณฑ์ใหม่ในการดำเนินการ เครื่องยนต์ของสโนว์โมบิลเบสเสียงดังก้อง, การสร้างการแสดงผลของอุปกรณ์ที่ร้ายแรง

เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีปลั๊กใหม่ท่อจากถังซุกปลอดภัยไปท่อตัวนำความร้อนจะถูกวางห่างจากท่อไอเสีย, แผงหน้าปัดวิ่งข้อมูลมากเครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไป เจ้าของบางคนไม่ชอบการทำงานของกระจกและความสูงของคอลัมน์ (บ่นว่าต่ำ)

บรรดาผู้ที่เดินทางโดยผู้โดยสารเคลื่อนบนหิมะนี้ยืนยันว่าเชื่อมโยงไปถึงเป็นเรื่องง่ายกระแทกเกือบจะไม่รู้สึกเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงขั้นต่ำที่สูงเกินไป พวกเขาบอกว่าเนินเขาสามารถเอาชนะได้โดยไม่ต้อง podgazovki มีความมั่นใจมาก บรรดาผู้ที่เดินทางเคลื่อนบนหิมะเป็นคนขับรถที่อ้างว่ายกมันจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แม้ผ่านการรวบรวมข้อมูลชิ้นใหญ่ของน้ำแข็ง ขี่รถในป่าที่ยอดเยี่ยม: ประสบความสำเร็จในการบดตัวเองภายใต้ไม้เรียวเนื่องจากน้ำหนักของมัน Drivedown มั่นใจถือสโนว์โมบิลผ่านร่องและกระแทก

อุปสรรคร้ายแรง

และวิธีการที่จะเอาชนะอุปสรรคร้ายแรงรถวิ่งบนหิมะ "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง"? ความคิดเห็นวิ่งมืออาชีพ - การตรวจสอบข้อมูลนี้เราสามารถเข้าไปดูเรื่อง ปัญหาและอุปสรรคที่เป็นของแข็งเป็นเจ้าของรถวิ่งบนหิมะที่อยู่ใกล้กับทะเลสาบกับธนาคารที่สูงชัน ว่ามีก้อนหินลำธารและลำห้วย บางการทดสอบรถของพวกเขาเดินทางไปยังภูเขาทอระหว่างต้นไม้ หลายคนบอกว่าพวกเขาจะกลัวที่จะทำลายกระจกที่เป็นลักษณะสั่นคลอนมากเกินไป: ความต้านทานจะมีค่าเท่ากับ 20% ของสภาพอากาศที่อบอุ่นและในเย็นเมื่อสัมผัสกับอุปสรรคก็สามารถออกมาได้ทันที

ไดร์เวอร์บอกได้ว่าสโนว์โมบิลคดเคี้ยวขึ้นเขาเอาชนะบึงกับปิดกั้นป้อนไม้จะเพิ่มขึ้นถึง 45 องศา พวกเขากล่าวว่าการขาดหุ้นภายใต้ท้ายเรือไม่อนุญาตให้ผ่านการกระแทกบางเครื่องที่วางอยู่บนด้านล่างและฝังอยู่ในหิมะ แต่รวมถึงเกียร์ถอยหลังและก้าวขึ้นไปบนก๊าซที่สามารถสรุปได้จากหลุม "ชิงทรัพย์ไวกิ้ง 600 » - Stels ไวกิ้ง 600 ก็กลับไป เป็นที่ทราบกันว่าในวันที่เคล็ดลับสำหรับเคลื่อนบนหิมะอื่น ๆ ข้อเหวี่ยงเป็นไปไม่ได้ นักบินจะประหลาดใจเมื่อพวกเขาเห็นว่ารถเป็นเรื่องง่ายขึ้นเนินในเกียร์ต่ำ

บางคนรู้สึกว่ามันในป่าพรุกับผู้โดยสารที่พวกเขายืนยันว่าการควบคุมเป็นเรื่องง่ายในกรณีนี้ มิฉะนั้นเสียใจที่อยู่บนท้องถนนรถสัมผัสพื้นที่ mezhkoleynoe ด้านล่าง หลายคนบอกว่ายืนควรจะเพิ่มขึ้นและยกส่วนหน้าของอย่างน้อย 5-10 ซม.

ความคิดเห็นของสโนว์โมบิล "ชิงทรัพย์ (Wolverine) 600 ไวกิ้ง" คุณสามารถได้ยินต่อไปนี้: เจ้าของเครื่องอ้างว่าพวกเขามีความพึงพอใจกับการทดสอบให้เต็ม บางคนบอกว่าพวกเขาไม่ชอบเสียงในกล่อง: มีความรู้สึกว่าวงจรจะไม่เสถียรและเต้นกับเรือ นักบินพยายามโหมดที่แตกต่างกันได้ถึง 45 กม. แต่เสียงเรียกเข้าและเสียงหายไป เจ้าของมีความกังวลใจว่าห่วงโซ่อาจทำลายและก่อให้เกิดความเสียหายต่อกล่อง

บางส่วนของผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบไม่ใช้งาน: เสียงคำรามขาด ดังนั้นรุ่นที่มีช่องทางซ้าย เจ้าของหลายคนระบุว่าเบรกที่ดี: ลิ่มลาดบดและข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่พวกเขาไม่ได้สังเกตเห็น

ผู้เชี่ยวชาญบางคนมีระบบระบายความร้อนที่จะนำไปยังพื้นที่ของกระจกเพื่อให้ความอบอุ่นใบหน้าของคนขับเมื่อขับรถในเย็น พวกเขายังต้องการผู้ผลิตเพื่อยกระดับชั้นบางและเบาะที่นั่งเติมเต็มคุณภาพ นอกจากนี้ยังชี้ไปที่เสียงที่น่าสงสัยในกล่อง (เห็นได้ชัดฟันในบางจุดที่วางไม่ถูกต้อง)

โดยทั่วไปผู้ซื้อสรรเสริญสโนว์โมบิล "ชิงทรัพย์ 600 ไวกิ้ง" เจ้าของความคิดเห็นมีข้อมูลในเชิงบวก หลายคนเขียนที่เหลือจะทำให้ขั้นตอนสู่ความสำเร็จของเครื่องนี้ได้ พวกเขาแนะนำให้เป็นระเบียบเรียบร้อยขึ้นในครั้งเดียวในหลักสูตรของการให้คำแนะนำลูกค้า

ซื้อ

ก่อนที่จะซื้อสินค้าให้แน่ใจว่าการสำรวจความจำเป็นในการแสดงความคิดเห็น Snowmobile Stels S600 ไวกิ้งวันนี้คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านผู้จำหน่ายการตอบสนองจะแสดงอุปกรณ์และบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียด นักบินบอกว่าผลิตภัณฑ์นี้ทุกส่วนของเครื่องยนต์ที่จะต้องมีการซ่อมแซมสามารถเข้าถึงได้ง่าย นี่คือการดำเนินการที่ยอดเยี่ยมการกระจายน้ำหนักของเครื่องยนต์ที่จะถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไฟที่ติดตั้งจากโรงงานที่ส่งมาจากรถ แต่พวกเขาจะสามารถปรับได้ รวมถึงเครื่องส่งนุ่มได้อย่างสมบูรณ์แบบ ถ้าคุณเปิดบนน้ำแข็งที่ความเร็วสูงสกีสโนว์โมบิลบนพื้นผิวที่ไม่ออกมาและคนขับไม่ได้ตกอยู่ในกองหิมะ

รับรถวิ่งบนหิมะ Stels - มันเป็นเครื่องที่ดี!