Mercedes 222 W - นวัตกรรมที่ดี!

ปีปัจจุบันกลายเป็นที่อุดมไปด้วยรอบปฐมทัศน์ของเมอร์เซกลุ่ม: รถยนต์ปรับปรุง E-class ช่อง CLA (C117) GLA ครอสโอเวอร์และในที่สุดก็ 222 Mercedes S-Class

ดัชนี S-Class ถือว่าเป็นตำนานไอคอนของรูปแบบสำหรับผู้ผลิตรถยนต์อื่น ๆ ซึ่งมีค่าเท่ากันและที่ไม่จำเป็นต้องพยายามที่จะคัดลอก และเป็นสมาชิกคนใหม่ของชั้นนี้ - เมอร์ 222, ร่างกาย W ที่ยังคงยึดมั่นปรัชญาพื้นฐาน - ความสะดวกสบาย, ความเร็ว, ความปลอดภัยและนวัตกรรม
แสง

รุ่นนี้จะเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรถในที่ไม่มีหลอดไส้แบบดั้งเดิม ทั้งชุดของแสงจะทำโดยเฉพาะวิธีการของ LED เทคโนโลยีซึ่งจะช่วยให้หนึ่งในสี่ที่จะลดการใช้พลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังเป็นความลับที่ไฟ LED ที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับหลอดไฟธรรมดา

Mercedes 222 เป็นอุปกรณ์ที่มีระบบไฟส่องสว่างโดยรอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ปรับตัว Highbeam Assist PLUS จะช่วยให้คุณไม่เปลี่ยนแปลงระยะยาวและแสงระยะสั้นเป็นไฟและอื่น ๆ จะไม่ทำให้ตาพร่าผู้ใช้ถนนกำลังจะมาถึง ระบบถูกออกแบบมาเพื่อให้โดยวิธีการของข้อมูลจากกล้องสเตอริโอและเซ็นเซอร์ต่างๆตัวเองปรับความเข้มและทิศทางของแสงไฟ เป็นผลให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างที่จะไม่รักษาไว้ที่ค่าใช้จ่ายของผู้ขับขี่อื่น ๆ

ไฟท้าย จะทำงานในหลักการเดียวกัน ความสว่างของพวกเขาขึ้นอยู่กับอัตราการชะลอตัวของปริมาณของแสงในถนน ฯลฯ ดังนั้นคนตาบอดพวกเขายังจะไม่ แต่แม้ในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดีจะเห็นได้ชัดทันทีว่าเมอร์เซ 222 เริ่มเบรก คืนระบบการมองเห็น

นี้เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเป็นตัวเป็นตนในรูปแบบนี้ ดูกลางคืน Assist PLUS ถูกออกแบบมาเพื่อให้คนขับมีเวลาก่อนที่จะแจ้งให้ทราบล่วงหน้าของผู้คนและสัตว์ในที่มืดแล้วส่งภาพไปยังแผงหน้าปัดหน้าจอ

เรดาร์และเซ็นเซอร์

เมอร์เซ W 222 เป็นอุปกรณ์ที่มีเป็นจำนวนมากของความหลากหลายของเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบรถและส่งข้อมูลไปยังหน่วยประมวลผลกลางสำหรับขั้นตอนวิธีการที่ชาญฉลาด

รวม 6 สามารถนับคลื่นเรดาร์และเรดาร์เซ็นเซอร์ที่สแกนพื้นที่ที่ระยะ 60 เมตรในมุมที่แตกต่างกันเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 กันชน, 6 กล้องที่แตกต่างกัน และอุปกรณ์ในห้องโดยสารติดตั้งต่อไปนี้เป็นตาของคนขับรถและปฏิกิริยาของเขา ที่น่าประทับใจใช่มั้ย?

ความปลอดภัย

เหล่านี้เพื่อปกป้องผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลัง รุ่น Mercedes ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยพอง หากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นพวกเขาขยายและเพิ่มในจำนวนสามครั้งซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากเข็มขัดตัวเองและทำหน้าที่เป็นป้องกันเพิ่มเติม

และในปราสาท เข็มขัดนิรภัย ที่นั่งแถวหน้าที่จะใช้การอัปเดตระบบ pretensioners อุบัติเหตุขึ้นอยู่กับขั้นตอนการตอบสนองและเร่งถุงลมนิรภัยโดยอัตโนมัติปรับระดับของความตึงเครียดเข็มขัด

ท่ามกลางความจุนวัตกรรมของรถยนต์ใหม่ S-Class เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับคนเดินเท้าในระหว่างการขับช้าที่จะจอดตัวเองเปิดและปิดลำต้นโดยทั่วไปจะไม่น่าแปลกใจ

สาย Mercedes 222 W ในร่างกายรูปแบบเปิด BlueEFFICIENCY S300 และจากนั้นจะ S500 HYBRID และ S400 HYBRID ที่ทันสมัยที่สุดของอุปกรณ์ในรุ่นเบนซินของรูปแบบจะเป็น S65 AMG, S600, S63 AMG ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดจะ S300 BlueTEC HYBRID