Kamaz-4355 - รถบรรทุกซ้ายแรกจาก "จมูก"

วันที่ 26 สิงหาคม 2003 ผู้เข้าพักที่ 6 อินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ที่จัดขึ้นในกรุงมอสโกได้รับการแนะนำโดย KamAZ-4355 ซึ่งได้สร้างความประหลาดใจให้ผู้เข้าชมที่มีลักษณะของพวกเขาแตกต่างจากรูปแบบดั้งเดิม เครื่องมีรูปแบบ bonneted

สิ่งที่กระตุ้นให้ผู้ผลิตเพื่อให้ถอนตัวออกจากรูปแบบดั้งเดิม cabover แล้วว่าจะมีการพิจารณาทั่วโลกที่ทันสมัยที่สุดและมีแนวโน้ม?

เหตุผลในการปรากฏตัวของ "บิ๊กจมูก" KamAZ

ในความคิดของการจัดการของพืชซึ่งได้รับการแสดงให้กดปล่อยของประเภทของรถบรรทุกนี้จะช่วยในการขยายครอบครัวที่มีอยู่ของไดรฟ์หนักล้อ, ความสามารถในการประสบความสำเร็จตอบสนองความท้าทายในพื้นที่ห่างไกลมากที่สุดของภาคเหนือและไซบีเรีย นอกจากนี้ KAMAZ-4355 จะเป็นประโยชน์สำหรับคนงานน้ำมันและก๊าซ, การช่วยเหลือคนงานและกองทัพในป่าและใช้สถานที่ที่ถูกต้องในอุตสาหกรรมเหล่านี้ในหมู่เทือกเขาอูราลรับการพิสูจน์แล้วและ MAZ จากข้างต้นก็เป็นที่ชัดเจนว่าในความเป็นจริง KamAZ ตัดสินใจที่จะพยายามที่จะเรียนรู้ข้อมูลใหม่ของกิจกรรมในการค้นหาและครอบครองช่องโดยการบังคับให้ออกสินค้า

เป็นเครื่องดูดควันทำไม?

ได้อย่างรวดเร็วก่อนจัดรถบรรทุก bonneted ดูเหมือนว่าล้าสมัย เพื่อให้คุณสามารถพูดได้ว่าถ้าคุณไม่คำนึงถึงเงื่อนไขในการที่จะมีการวางแผนที่จะใช้งานเครื่อง ความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ด้านหน้ามีข้อดีที่แตกต่างของตัวเอง ตั้งแต่รถแท็กซี่นิ่งไม่พลิกจะเปิดขึ้นเป็นไปได้ของการติดตั้งบนตัวถังที่มีอยู่หลากหลายของ add-on พิเศษเช่นอุปกรณ์ขุดเจาะหรืออุปกรณ์ซ่อมแซม

การปรากฏตัวของเครื่องดูดควันเป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภาคเหนือขณะที่สภาพอากาศหนาวเย็นมีความจำเป็นที่จะยกรถแท็กซี่ทั้งการเข้าถึงเครื่องยนต์ นอกจากนี้นักออกแบบที่มีการพัฒนา KamAZ-4355 ไม่ได้ทำอย่างดีที่สุดเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงหน่วยพลังงานทำให้เครื่องดูดควันชิ้นเดียวโดยไม่ต้องชิด นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าที่จะทราบว่าเครื่องดูดควันทำจากพลาสติกน้ำหนักเบา แต่ทนทาน

ห้องโดยสาร stationarity ยังมีนัยสำคัญสามารถทำให้งานของภาวะโลกร้อนที่เพิ่มขึ้นของห้องโดยสาร นอกจากนี้ฝากระโปรง Kamaz-4355 มีให้กับเครื่องทำความร้อนเสริมด้วยการปรับการไหลของอากาศซึ่งสามารถทำงานได้แม้จะมีเครื่องยนต์ออก

KAMAZ-4355: ข้อกำหนดทางเทคนิค

43118 ใช้ฐานแบบจำลองรวมสำหรับการสร้าง bonneted KamAZ

• รถสูตรล้อยาง - 6x6
• เมื่อน้ำหนัก 20,190 กก. โหลดทั้งหมด "kapotnika" เป็น 10,500 กก.
• กระปุกมีสิบเปลี่ยนเกียร์และการเปลี่ยนแปลงจากการส่งไปส่งโดยจอยสติ๊กพิเศษทำงานในขั้นตอนวิธีการเช่นเดียวกับคันโยกชั้นแบบดั้งเดิม การส่งผ่านการเปิดใช้งานเกิดขึ้นโดยวิธีการของแรงกระตุ้นไฟฟ้าที่ถูกส่งไปพร้อมกับจอยสติ๊กในถังอากาศ actuating
• คลัทช์ประกอบด้วยสองแผ่นและชนิดไดอะแฟรม พร้อมกับ pnevmousileniem ไฮโดรลิค
• ประเภทล้อแผ่นดิสก์ลมยาง 425/85 ขนาดและรัศมี 21 นิ้วที่มีตัวควบคุมแรงดัน
• Kamaz-4355 สามารถพัฒนาความเร็ว 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• ความลาดชันสูงสุดเอาชนะโดยการยกมุมเป็นอย่างน้อย 30%
• รัศมีวงเลี้ยว (ภายนอก) - 13.4 เมตร
• ความจุเชื้อเพลิง - 350 ลิตร (ถังหลัก) และ 210 L - เพิ่มเติม

Kamaz-4355: เครื่องมือ

ภายใต้ประทุนออกแบบ KamAZa ตั้ง 8 mitsilindrovy ดีเซล powerplant Kamaz -740.30-260

• ประเภทโรงไฟฟ้า - ดีเซลพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์
• พลังงานที่มีประโยชน์เป็น 245 ลิตร / s
• ความจุที่ระบุของหน่วย - 260 ลิตร / s
• จำนวนกระบอกสูบ - 8, มีการจัดเรียงรูปตัววี
• ปริมาณการทำงานของถังที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 120 มมเป็น 10.85 ลิตร

รุ่นที่เป็นที่รู้จักของ superstructures บนตัวถัง

bonneted Kamaz, แสดงในปี 2003 ในกรุงมอสโกเป็นตัวแปรของแพลตฟอร์มรีดโลหะที่ปกคลุมไปด้วยกันสาด โดยวิธีการที่เขาได้รับการยอมรับว่าเป็นเอสยูวีรถบรรทุกที่ดีที่สุดที่เขาได้รับรางวัลครั้งแรกในขณะที่ไกลไปข้างหน้าของการแข่งขัน - แก๊ซและ URAL นอกจากนี้ยังมีเขาได้รับรางวัลรางวัลพิเศษสำหรับรุ่นที่มีแนวโน้มและการออกแบบเดิมที่ใช้

นอกเหนือจากร่างกายมาตรฐานบนกระดานสำหรับ KAMAZ-4355 พบว่าการใช้งานอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานที่เชี่ยวชาญในการผลิตของรถเครนที่ตั้งอยู่ใน Klintsy เก็บบนพื้นฐานของ "kapotnika" เครนยกกับการขนส่งสินค้ามีน้ำหนักถึง 25 ตัน

และในเมืองอาซาน JSC "Tsentrtranstehmash" ที่ใช้ตัวถังรถบรรทุกรถตู้ isothermal ซึ่งในอนาคตจะนำมาใช้เป็นกะของรถบัสที่มีความจุ 22 คนเป็น ทั้งสองคันถูกนำเสนอในนิทรรศการระดับนานาชาติครั้งที่ 10 ที่จัดขึ้นในปี 2005 ใน Surgut

ในขณะที่การวางแผนการก่อสร้างของยานพาหนะเป็นพิเศษสำหรับการดับไฟบนแท่นขุดเจาะการติดตั้งบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับบ่อน้ำมันบนพื้นฐานของ "kapotnika" แชสซีโดยผู้ผลิตเช่นเดียวกับลิฟท์ไฮโดรลิค แม้จะมีแผนทั้งหมดของคนงานในโรงงานและรางวัลที่จัดนิทรรศการรูปแบบการผลิตฝากระโปรง KamAZ-4355 ไม่ได้กลายเป็นและว่าวิธีการหลายคันถูกผลิต - ไม่เป็นที่รู้จัก