Airbus 320 - ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเที่ยวบินที่ระยะทางปานกลาง

แอร์บัส 320 ได้กลายเป็นตำนานการก่อสร้างเครื่องบินพลเรือนที่แท้จริงแล้วนับตั้งแต่การปรากฏตัวของเครื่องบิน การปรากฏตัวของเครื่องบินนี้กลายเป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมด ความจริงก็คือเขามีจำนวนพื้นฐานแตกต่างจากผู้ที่ถูกยกขึ้นไปในอากาศก่อนที่เขา หลักหนึ่งคือข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องบินมีการควบคุมไม่ได้โดยไฮโดรลิค แต่โดยไดรฟ์เซอร์โว ขั้นตอนนี้ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบการทำงานของนักบินแก้ไขข้อผิดพลาดได้ทันเวลา

แอร์บัส 320 มีแผงควบคุมที่ทันสมัยขนาดใหญ่พอสมควร ผู้สร้างพยายามที่จะทำให้คอมพิวเตอร์เป็นไปได้มากที่สุด มีจอแสดงผลสี 6 สี แทนที่จะใช้หางเสือเครื่องบินจะติดตั้งจอยสติ๊กพิเศษ

สายการบินนี้ได้รับการปล่อยตัวหลังจากที่น่านฟ้าของโลกได้เริ่มโบยบินโบอิ้ง 737 ดังนั้นนักพัฒนาจากแอร์บัสจึงได้คำนึงถึงข้อบกพร่องต่างๆทั้งหมดเพื่อให้เครื่องบินของพวกเขาสามารถส่งผ่านผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ง่ายในตลาด

ยอดขายของ Airbus A 320 เริ่มขึ้นในปี 1988 ลูกค้ารายแรกคือ Air France เห็นได้ชัดว่าผู้นำของ บริษัท ยังคงประทับใจกับลักษณะทางเทคนิคและรูปถ่ายของเครื่องบินรุ่นใหม่จากแอร์บัส โมเดลอนุกรมแรกมีดัชนีเต็มรูปแบบดังนี้: A 320-100 เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการผลิตเครื่องบินดังกล่าวไม่มากนัก หกเดือนต่อมารุ่นพื้นฐานของซับของรุ่นนี้คือ A320-200 เป็นลักษณะการปรากฏตัวของ wingleglers เช่นเดียวกับช่วงการบินที่ยาวขึ้นและน้ำหนักเพิ่มขึ้นสูงสุดที่นำมาใช้

เครื่องบินเหล่านี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 179 คน อย่างไรก็ตามจำนวนที่นั่งมาตรฐานใน Airbus 320 คือ 138 เพื่อให้สามารถควบคุมสายการบินได้อย่างเต็มที่จำเป็นต้องใช้นักบิน 2 คน เครื่องบินมีความมั่นคงในหมู่ผู้โดยสารเนื่องจากภายในมีการตกแต่งภายในที่น่าสนใจและแสงสม่ำเสมอซึ่งก่อให้เกิดส่วนที่เหลือสงบและสมบูรณ์ สถานที่ปลูกเรียงเป็นแถว 6 แถว (3 ตำแหน่งในแต่ละด้าน) ระหว่างพวกเขาเป็นทางเดินที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหวที่สะดวกรอบ ๆ ห้องโดยสารของซับ

เครื่องบินประเภทนี้มีลักษณะทางเทคนิคค่อนข้างดี มีความสามารถในการเร่งความเร็วได้ถึง 903 กม. / ชม. ช่วงบินสูงสุดโดยไม่ต้องเติมน้ำมันอยู่ที่ 5,676 กิโลเมตร ในขณะเดียวกันก็ต้องคำนึงถึงว่าตัวบ่งชี้นี้จะลดลงเมื่อมีการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกสินค้า น้ำหนักบรรทุกเข้าออกสูงสุดของสายการบินคือ 78 ตัน เครื่องบิน เปล่า A 320-200 มีมวล 42 ตัน สายพันธุ์ของซับมีขนาด 34 เมตรพื้นที่ใช้สอย 122.5 ตารางเมตร ความสูงของเครื่องบินนี้คือ 12 เมตรและมีความยาว 37.5 เมตรเส้นผ่าศูนย์กลางลำตัวมีขนาด 3.96 เมตรสายการบินของรุ่นนี้มีความสามารถในการปีนขึ้นไปสูงไม่เกิน 12 กม. ติดตั้งมอเตอร์ 2 ตัวคือ IAE V2500 หรือ CFM56-5 แรงกดของพวกเขาเท่ากับ 111-120 กิโลนิวตัน เมื่อคำนึงถึงลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดจะเห็นได้ชัดว่าทำไมสายการบินนี้จึงมักใช้โดยสายการบินบินไปไกลปานกลาง

เป็นเวลา 25 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว Airbus 320 เครื่อง แรก ของเครื่องบินนี้มีจำหน่ายประมาณ 2,500 เครื่อง บ่อยครั้งที่พวกเขาชอบสายการบินยุโรป วันนี้อากาศยานเหล่านี้เป็น "เครื่องบินรบ" ที่น่าเชื่อถือสำหรับ German Air Berlin, Irish Aer Lingus, AirAsia มาเลเซีย, Wizz Air ของฮังการี, Avianov และ S7 ของรัสเซียรวมทั้ง บริษัท อื่น ๆ อีกมากมาย