5W30: ถอดเสียงน้ำมันเครื่องเข้ารหัส

ทั้งหมดรถ น้ำมันเครื่อง จะแบ่งออกเป็นสามประเภท: เบนซินดีเซลและสากล แต่ถึงกระนั้นพวกเขาแบ่งแยกกับฤดูกาล, ฤดูหนาวและฤดูร้อน แต่สิ่งที่พวกเขาอยู่ในระดับที่จะมีลักษณะที่สำคัญคือหนึ่งสำหรับน้ำมัน - ความหนืด มันเป็นพารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับการกระจายระดับของของเหลวบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์แรงเสียดทาน เราสามารถพูดได้ว่าในวันที่มีความหนืดขึ้นรถทรัพยากรมากขึ้นเครื่องยนต์สันดาปภายในดังนั้นวันนี้เราอุทิศขณะนี้เป็นบทความที่แยกต่างหาก วันนี้คุณจะได้เรียนรู้สิ่งที่มีความแข็งแรงและคุ้นเคยกับคำเช่นเครื่องยนต์ถอดรหัส 5w30 น้ำมัน

ความหนืดคืออะไร?

หน้าที่หลักของของเหลว - เพื่อป้องกันแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในมอเตอร์ "แห้ง". นอกจากนี้น้ำมันเพื่อให้แน่ใจน้อยที่สุด แรงเสียดทาน ขณะที่การรักษาความหนาแน่นของการทำงานถังสูงสุด

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าลักษณะและคุณสมบัติของของเหลวหล่อลื่นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ อนึ่งข้อมูลอุณหภูมิมอเตอร์ซึ่งจะแสดงบนยานพาหนะขนาดตราสารที่อาจแตกต่างกันมากจากระดับความร้อนน้ำมัน และมันก็ไม่ปรากฏบน แผงหน้าปัด ในห้องโดยสาร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งเป็นสารนี้มีความสามารถในความร้อนถึง 140-150 องศาเซลเซียส (และนี้แม้จะมีความจริงที่ว่า อุณหภูมิในการทำงานของเครื่องยนต์ จะมีค่าเท่ากับ 90 องศา!) แต่ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ มีความหนืดของเหลว อาจแตกต่างกันมากจากเดิม

นั่นคือเหตุผลที่เพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้งานที่ยาวที่สุดที่เป็นไปได้และแรงเสียดทานน้อยที่สุดบนผนังกระบอกสูบแต่ละคันต้องมีประเภทที่แตกต่างกันของน้ำมันที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์

แซมพารามิเตอร์ความหนืดเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเครื่องเพราะมันมีผลต่อความสามารถในการคงสภาพเป็นของเหลวบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เป็นเวลานาน แต่ตัวเลือกนี้ในขณะที่เราได้ตั้งข้อสังเกตไว้ก่อนหน้านี้สามารถแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน แต่วิธีการที่จะเข้าใจสิ่งที่มีความหนืดของน้ำมันควรจะมีความนึกคิด? โชคดีที่วิธีการแก้ปัญหานี้ (SAE) พบว่าในสมาคมอเมริกันของวิศวกรยานยนต์ซึ่งได้มีการพัฒนาการจำแนกประเภทของความหนืดของน้ำมันมอเตอร์ ในคำอื่น ๆ ระบบนี้จะช่วยให้เราช่วงของอุณหภูมิที่ทำงานน้ำแข็งมีความปลอดภัยโดยมีเงื่อนไขว่า "น้ำมันหล่อลื่น" ผู้ผลิตทำให้มันมีพารามิเตอร์ดังกล่าวไปใช้ในเครื่องยนต์รุ่นนี้

การติดฉลากน้ำมันถอดรหัส

5W30, 14W-40 - รหัสเหล่านี้จะพบในแต่ละป้ายสมบูรณ์ด้วยน้ำหล่อลื่น พวกเขาหมายถึงอะไร

ในความเป็นจริงใด ๆ เครื่องหมายของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะรวมถึงตัวเลขหลายแยกจากกันโดย W ตัวอักษรและรอยขีดข่วน ในกรณีนี้การถอดรหัส 5w30 น้ำมันเครื่องบ่งชี้ว่าของเหลวนี้เป็นทุกฤดู - เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ระบุทุกรายละเอียดลักษณะที่ง่ายมาก ลองพิจารณาตัวอย่างของ 5w30 น้ำมัน

ถอดรหัส 5W บอกเราเกี่ยวกับวิธีการที่มีความหนืดที่อุณหภูมิต่ำที่ช่วยให้เย็นเริ่มต้นรถที่อุณหภูมิลบ 35 องศาเซลเซียส นี้จะถูกกำหนดดังต่อไปนี้ - ตัวเลขจากที่ใบหน้าค่า W ลบ 40 จำนวนส่งผลให้มีค่าต่ำสุดของอุณหภูมิน้ำมันที่ปั๊มน้ำแข็งสามารถปั๊มมันผ่านระบบหลีกเลี่ยงส่วนแรงเสียดทานภายในแห้ง

ระดับสตาร์ทเครื่องยนต์ขั้นต่ำ

กิจวัตรคณิตศาสตร์ดังกล่าวเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบอุณหภูมิต่ำสุด "คัดท้าย" มอเตอร์ ในตัวอย่าง 5w30 น้ำมันถอดรหัสเราแสดงให้เห็นว่าพารามิเตอร์เป็นลบ 30 องศาเซลเซียส และมันเป็นเรื่องง่ายที่คำนวณจากมูลค่าที่ได้รับสำหรับอุณหภูมิเครื่องยนต์เริ่มเย็น (ในกรณีนี้ ⁰ -35) ลบ 35 มันจะกลายเป็นที่ชัดเจนว่าน้ำมันระบายความร้อนจะกลายเป็นความหนาแน่นมากขึ้นและเริ่มต้นมอเตอร์ที่จะเหวี่ยงยาก "เย็น."

ดังนั้นเราจึงคิดว่าสิ่งที่มีน้ำมัน 5w30 หลักฐานการศึกษา ซินธิติกหรือ "น้ำแร่" - จะขึ้นอยู่เฉพาะในอายุของรถ ถ้าเครื่องนี้เป็นรุ่นเก่ากว่า 5 ปีที่ผ่านมามันจะดีกว่าที่จะใช้ "น้ำแร่" ถ้าน้อง "สังเคราะห์"

โปรดทราบ

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าทั้งหมดของพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ข้างต้นเป็นเพียงค่าเฉลี่ยสำหรับรถ ถอดรหัส (5w30 น้ำมันรวม) ให้ข้อมูลโดยประมาณ ค่าที่แท้จริงขึ้นอยู่กับลักษณะของเครื่องยนต์ดังนั้นคุณจึงไม่ควรปิดตาของเราจะแนะนำของผู้ผลิตเมื่อมีการเลือกน้ำมัน

ลักษณะการระบายความร้อน

ส่วนใหญ่ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่ทันสมัยช่วยให้การดำเนินงานของพวกเขาที่อุณหภูมิไม่เกินลบ 20 องศาเซลเซียส หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพภูมิอากาศเพื่อให้คุณไม่สำคัญที่จะเลือกระหว่างน้ำมัน 15W-40 และ 5W-30 ถอดรหัสทั้งช่วยให้การทำงานแม้ในฤดูหนาวที่เลวร้าย แต่ถ้าเริ่มต้นของคุณ / แบตเตอรี่เก่ามาก / ว่างเปล่ามันจะดีกว่าที่จะให้การตั้งค่าน้ำมัน 5W-30 หรือ 0W-30 ที่ต่ำกว่าความหนืดมากขึ้นโอกาสที่เครื่องยนต์ provernetsya เริ่มต้นของคุณและเรียกมันว่า "ในเย็น"

ความหนืดที่อุณหภูมิสูง

อีกตัวแปรที่สำคัญถูกระบุโดย W. ตัวอักษรตัวเลขเหล่านี้หมายถึงน้ำมันความหนืดสูง ในกรณีของเราของเหลว 5w30 นี้พารามิเตอร์คือ 30. ค่านี้แสดงความหนืดต่ำสุดและสูงสุดที่อุณหภูมิ 100-150 องศาเซลเซียส ซึ่งแตกต่างจากกรณีที่ก่อนหน้านี้มีความจำเป็นต้องใช้อะไร โปรดทราบว่าที่สูงกว่ามูลค่าที่สูงกว่าความหนืดของน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูง แต่ในการเลือกไม่จำเป็นต้องทำตามหลักการของ "มากขึ้นดีกว่า." อีกครั้งพารามิเตอร์ที่เหมาะสมได้รับการแต่งตั้งโดย automaker ดังนั้นดัชนีความหนืดไม่ควรอย่างมากเบี่ยงเบนไปจากกฎระเบียบมาตรฐาน เรียนรู้คำแนะนำทั้งหมดที่สามารถอยู่ในคู่มือการดำเนินงาน

ในบางกรณีรถต้องมีความหนืดสูง?

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่หลายคนเชื่อว่าสูงกว่ามูลค่าที่ดีกว่าเครื่องยนต์จะทำงาน นี่คือความจริงบางส่วน ทำไมบางส่วน? เพราะน้ำมันที่มีความหนืดสูงแนะนำให้ครอบคลุมเฉพาะในรถสปอร์ต แต่ก็อย่างที่ไม่ได้หมายความว่าถ้าคุณน้ำท่วมสารใน WHA ในแง่ของการเปลี่ยนแปลงของการแพร่กระจายที่เขาจะทำตัวเป็น "Lamborghini" นอกจากนี้การซื้อน้ำมันความหนืดสูง (หนึ่งที่ไม่ได้รับการแนะนำโดยผู้ผลิต) คุณจะซ้ำเติมเครื่องยนต์และเพิ่มความเร็วในการโหลดของมัน เป็นผลให้รถที่สูญเสียอำนาจของตนและถ้าของเหลวเติมอีกครั้งก็เป็นไปได้ว่าเร็ว ๆ นี้มอเตอร์ของคุณเท่านั้นที่จะต้องมีการซ่อมแซมทุน

บ่อยแค่ไหนที่ฉันควรเปลี่ยนน้ำมัน?

สุดท้ายเราทราบช่วงเวลาที่ท่อระบายน้ำที่ดีที่สุด เป็นที่เชื่อกันว่าน้ำมันไหลออกมาจากชีวิตของคุณใน 10,000 กิโลเมตร มันขึ้นอยู่กับช่วงเวลานี้ดีที่สุดคือการเปลี่ยนของเหลวในรถ เจ้าของโชคดีมากขึ้นของยานพาหนะที่มี HBO: ขอบคุณการเผาไหม้ก๊าซที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น (ไม่ว่าจะเป็นโพรเพนหรือก๊าซมีเทน) น้ำมันเป็นจริงที่ไม่ใช่การอุดตันและยังคงรักษาความคมชัดของมันได้แม้ที่ 20,000 ไมล์สะสม คุณควรจะยังประจำการตรวจสอบระดับของสารตกค้างในเครื่องยนต์ นี้ควรจะทำไม่น้อยกว่าหนึ่งครั้งทุก 2 สัปดาห์ มิฉะนั้นคุณจะไม่ทราบว่ามันถูกทิ้งไว้ที่ทั้งหมดในมอเตอร์และเริ่มต้น "แห้ง" สามารถนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรงถึงยกเครื่องของ ดังนั้นการดูแลรถของคุณและคว้าน้ำมันถูกต้องยึดมั่นในคำแนะนำของผลิต

ดังนั้นเราจะพบสิ่งที่ SAE 5w30 ถอดรหัสและเรียนรู้ทุกความแตกต่างของความหนืดเช่นเดียวกับช่วงเวลาที่ท่อระบายน้ำที่ดีที่สุดของของเหลว