เรียบๆการก่อสร้าง

โรงรถหลังคา: เทคโนโลยีการติดตั้งซ่อมแซมวัสดุและคำแนะนำ

หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างกำแพงโรงรถแล้วคำถามที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการสร้างหลังคา คุณภาพของการออกแบบนี้จะขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุที่ถูกต้อง ก่อนที่จะเริ่มจัดระบบหลังคาควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการศึกษาเทคโนโลยี

วิธีการทำงาน

อาคารหลังคาโรงรถคุณจะดำเนินการในหลายขั้นตอนซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการสร้างระบบล่องแก่ง จากนั้นจะมีการติดตั้งฉนวนป้องกันการรั่วซึม ในขั้นตอนสุดท้ายจะต้องใช้วัสดุคลุม ถ้าคุณไม่ต้องการฉนวนกันความร้อนแล้วงานจะง่ายขึ้นมาก อย่างไรก็ตามสภาพการเก็บรักษาการขนส่งจะแย่ลง

เตรียมงาน

หลังคาของโรงรถต้องวางในสภาพอากาศที่มีแดด สำหรับเรื่องนี้คุณจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับการคาดการณ์ล่วงหน้า 2-3 สัปดาห์เนื่องจากงานนี้จะดำเนินไปเป็นเวลานาน ในการเริ่มต้นการซ้อนทับคอนกรีตต้องทำความสะอาดวัสดุเก่าที่ใช้ไม่ได้ เมื่อวางเลเยอร์ใหม่ลงบนวัสดุเคลือบเก่าคุณจะไม่สามารถสร้างพื้นผิวเรียบได้ สำหรับขั้นตอนนี้คุณสามารถใช้ขวานมีดและสิ่ว ขวานจะทำให้รอยหยักทั่วพื้นที่และหลังจากวัสดุมุงหลังคาจะสามารถฉีกขาดได้ด้วยมีด

ในสถานที่ที่ซับซ้อนมากขึ้นมีการใช้สิ่ว หากหลังคารั่วไหลออกไปจำเป็นต้องยกเว้นข้อผิดพลาดดังกล่าว สำหรับกรณีนี้รอยแตกขนาดเล็กจะเต็มไปด้วยแก้วเหลวในขณะที่ชิ้นงานที่น่าประทับใจควรเต็มไปด้วยโฟมติดตั้ง ก่อนที่จะปิดผนึกช่องพื้นผิวจะได้รับการปฏิบัติด้วยแปรงที่ชุบน้ำและจากพื้นผิวทิ้งไว้สักครู่ ด้วยความช่วยเหลือของมีดก็จะเป็นไปได้ที่จะตัดส่วนเกิน บางครั้งรอยแตกถูกปิดผนึกด้วยปูนทรายปูนผสมกาวพิเศษหรือ หลังคาสีเหลืองอ่อน

ข้อเสนอแนะของผู้เชี่ยวชาญที่เตรียมการ

ขั้นตอนต่อไปคือการทำความสะอาดแผ่นทำความสะอาดด้วยไพรเมอร์ หากมีส่วนยื่นออกมาจากการเสริมแรงต้องใช้ กรด orthophosphoric ขั้นตอนนี้จะช่วยลดการกัดกร่อนที่เกิดขึ้น ถ้าแผ่นที่ซ้อนกันไม่ได้มีความลาดเอียงต่ำสุดเพียง 5 องศาแล้วสถานการณ์นี้จะสามารถแก้ไขได้ด้วยชั้นของการพูดนานน่าเบื่อซีเมนต์ นี้จะช่วยให้น้ำฝนไหลได้อย่างอิสระจากพื้นผิว

กันซึมหลังคา

เมื่อหลังคาของโรงรถถูกวางไว้ไม่มีวิธีทำโดยไม่ต้องวางชั้นป้องกันการรั่วซึม เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้เงินยูโรหรือรูเบรดล ตัวเลือกแรกซึ่งแตกต่างจากรุ่นที่สองจะง่ายกว่าในการวางระบบ ระยะเวลาการใช้งานยาวนานกว่า และก่อนที่จะวางมันจะไม่จำเป็นต้องดำเนินการฐาน Euroruberoid ควรอุ่นแล้วคุณสามารถดำเนินการติดตั้งได้ ใช้เวลาประมาณ 25 ปีซึ่งมากกว่าครั้งที่ใช้วัสดุมุงหลังคาธรรมดาถึง 5 เท่า

เพื่อให้แน่ใจว่าหลังคาของโรงรถไม่จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมในระหว่างการใช้ก่อนที่จะวางแผ่นโลหะยูโรเป็นไปได้ในการรักษาพื้นผิวด้วยสีม่วงบิทูมินั blowtorch จะช่วยให้ชั้นล่างของวัสดุร้อนขึ้นก่อนที่จะเดือด ในเวลานี้จำเป็นต้องอุ่นผิวที่จะทำให้เกิดรอยเปื้อน ด้วยความช่วยเหลือของตะขอโลหะม้วนถูกกางออก, พับไม่ควรฟอร์มภายใต้มันในระหว่างขั้นตอนนี้ สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟองอากาศ

วัสดุนี้สามารถซ้อนกันได้ในชั้นเดียว ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องมีการทับซ้อนกัน โดยทั่วไปความกว้าง 150 มิลลิเมตร เพื่อลดการรั่วไหลวัสดุควรไปที่โรงจอดรถจำนวนหนึ่งที่ติดตั้งไว้ที่ 100 มิลลิเมตร หากการซ่อมแซมหลังคาโรงรถจะทำโดยวิธีการวางแผ่นโลหะยูโรแล้วสำหรับความร้อนของมันมีประสิทธิภาพมากที่สุดที่จะใช้ blowtorch อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติแล้วต้องมีการใช้เชื้อเพลิงเป็นจำนวนมาก เป็นทางเลือกหนึ่งในการแก้ปัญหาคือเครื่องเขียนแก๊ส แต่การทำงานของมันเป็นสิ่งที่อันตรายเนื่องจากจำเป็นต้องใช้ถังแก๊ส

การติดตั้งรูโรรอยด์ทั่วไป

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของวัสดุที่กล่าวมาข้างต้น แต่เครื่องรูบอยด์แบบดั้งเดิมไม่สูญเสียความนิยมในหมู่ผู้บริโภค ถ้าคุณต้องการใช้เป็นวัสดุป้องกันการรั่วซึมให้ม้วนก่อนหมุนเพื่อให้สามารถจัดตำแหน่งได้ ถ้าพื้นที่ไม่เพียงพอวัสดุจะถูกถอยกลับไปอีกด้านหนึ่ง การซ้อนตามกฎเริ่มจากจุดด้านล่าง ฐานควรใช้สีเหลืองอ่อน เนื่องจากมีความเป็นพลาสติกต่ำกว่าจึงเกิดการสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นและการแตกร้าวด้วยเวลา ก่อนใช้สีเหลืองอ่อนกับพื้นผิวควรอุ่นด้วยอุณหภูมิ 200 องศา จากนั้นคุณสามารถเริ่มติดตั้งวัสดุมุงหลังคาได้ ในเวลาเดียวกันก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะให้ตักระหว่างผืนผ้าใบซึ่งต้องไปที่อาคารเพื่อนบ้านก่อนได้รับการรักษาด้วยสีเหลืองอ่อน

การเลือกวัสดุสำหรับมุงหลังคา

หลังคาของโรงรถสามารถแสดงโดยวัสดุที่แตกต่างกัน แต่แต่ละของพวกเขามีลักษณะบางอย่างและให้สอดคล้องกับกฎของการวาง การเลือกบอร์ดลูกฟูกคุณไม่รวมการเข้าตะกอนเข้าไปในห้อง แผ่นมีการติดตั้งโดยใช้สกรูแตะด้วยตนเองซึ่งมีการขันให้เข้าที่ความลึกของเส้นลูกฟูก ที่ขอบของวัสดุมีความแข็งแรงตามแนวสันเขาหรือพับในทุกๆสองเท่า อายุการใช้งานของหลังคาดังกล่าวจะเท่ากับ 50 ปี

เลือกวัสดุสำหรับหลังคาของโรงรถที่คุณควรคำนึงถึงการชุบเคลือบผิวซึ่งทำจากซีเมนต์ใยหิน มีน้ำหนักไม่มากนัก ก่อนวางแผ่นจะต้องมีรูสำหรับติดตั้งเล็บ การติดตั้งเว็บส์ทำได้โดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้เมื่อใช้กระดานชนวน เมื่อเร็ว ๆ นี้กระดานชนวนเสียตำแหน่งในความโปรดปรานของคณะกรรมการลูกฟูกเป็นหลังเวลานานติดตั้งง่ายและไม่ได้เตรียมการเพิ่มเติมของแผ่น

หลังคานุ่ม: ondulin

หลังคาอ่อนของโรงรถคือ ondulin วัสดุทำให้เป็นไปได้ในรูปแบบพื้นผิวที่กันน้ำเกือบเพราะมันแตกต่างจากการดูดซึมน้ำซึ่งมีแนวโน้มที่จะเป็นศูนย์ ขณะที่อยู่ในสภาพเปียกจะไม่ดูดซับความชื้น Ondulin มีลักษณะความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงทำให้สามารถถ่ายเทความร้อนและความเย็นและไม่แตกหักเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงไม่แตกต่างกันซึ่งแตกต่างจากวัสดุมุงหลังคาอื่น ๆ แม้ว่าจะเป็นสารอินทรีย์ (เซลลูโลสเซลลูโลส) มักเป็นวัสดุที่ไม่เป็นสารอินทรีย์ มันไม่ได้เป็นความเสียหายจากแบคทีเรียและเชื้อราและเป็นที่สนใจของแมลง เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญซึ่งทำให้การติดตั้ง หลังคาของ ondulin เป็น ธรรมก็เป็นเพียงเล็กน้อยชั้น

คำแนะนำสำหรับการทำงาน

หาก หลังคาของหลังคา โรงรถจะต้องมีการดำเนินการโดยคุณจากออนดุulinแล้วสำหรับการเริ่มต้นมันจะเป็นสิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งของตะแกรง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ให้คำแนะนำในการดำเนินงานเหล่านี้ในอุณหภูมิที่เป็นบวกซึ่งไม่สูงกว่า 30 องศา นี่เป็นเพราะความหนาวเย็น ondulin สามารถกลายเป็นเปราะและบนพื้นผิวของมันมีความจำเป็นต้องย้าย ใช้เมื่อติดตั้งวัสดุกับองค์ประกอบของใบมีดตามเล็บกับหมวกที่มีรูปร่างพิเศษ สำหรับด้านบนของแผ่นคุณต้องมีประมาณ 10 เล็บและมีหมายเลขเดียวกันกับด้านล่าง ถ้าหลังคาอ่อนของหลังคาโรงรถทำบนพื้นผิวที่มีความลาดชันสูงถึง 10 องศาจำเป็นต้องจัดเตรียมลังต่อเนื่องของไม้อัดที่ทนต่อความชื้น ในที่ที่มีความลาดเอียงของความสูงชันที่น่าประทับใจมากขึ้นการจัดวางลังกระจัดกระจายออกมาจากไม้สามารถทำได้

วิธีการทำงาน

Ondulin ไม่ได้มีไว้สำหรับการป้องกันการรั่วซึม อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้วางชั้นของก๊าชน้ำและไอผ่านลัง นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหลังคาเป็นห้องใต้หลังคาหรือห้องใต้หลังคาอุ่น หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มวางแผ่น มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการทำเช่นนี้ในเชื้อสาย ข้อต่อของแถวแนวนอนควรอยู่ตรงข้ามกับส่วนทั้งหมดของแผ่นที่อยู่ติดกัน การซ้อนทับกันระหว่างการวางจะขึ้นอยู่กับทางลาด ถ้ามุมน้อยกว่า 10 องศาการซ้อนทับในแนวตั้งจะมีขนาดเท่ากับ 30 เซนติเมตรส่วนด้านข้างซ้อนกันจะเป็น 2 คลื่น สำหรับความสูงชันคุณต้องลดความกว้างถึง 20 ซม. และ 1 คลื่นตามลำดับ วัสดุถูกกำหนดเป็นรูปแบบคดเคี้ยว ส่วนล่างมีความเข้มแข็งขึ้นในแต่ละคลื่นจากนั้นคลื่นจะสลับกันการตอกเล็บสลับกันไปในส่วนบนและตรงกลาง

ซ่อมหลังคามุงหลังคาท้องถิ่น

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถสามารถดำเนินการได้ในพื้นที่ สำหรับเรื่องนี้จำเป็นต้องตัดชิ้นส่วนของวัสดุมุงหลังคาจากพื้นที่ที่เตรียมไว้ หลุมมีรอยเปื้อนด้วยน้ำมันดินเพราะคุณสามารถใช้เรซินหลอมเหลวได้ ตัดชิ้นเป็นแพทช์วางอยู่ด้านในและกดให้แน่น จากข้างต้นทุกอย่างจะเทด้วยสีเหลืองอ่อนหรือเรซิ่น กว่าแพทช์เป็น patched, ขนาดของมันควรจะมากกว่า 15 เซนติเมตรจากทุกด้าน เพื่อความน่าเชื่อถือฐานจะได้รับการปฏิบัติด้วยวัสดุใหม่ที่ใช้

ค่าใช้จ่ายของ

ถ้าคุณจะดำเนินการหลังคาหลังคาโรงรถราคาแนะนำให้ศึกษาล่วงหน้า บางทีคุณอาจตัดสินใจที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญ ตัวอย่างเช่นการ วางซ้อน ค่าใช้จ่าย ondulin 800 รูเบิล ต่อตารางเมตร สำหรับการชนวนการติดตั้งจะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง - 300 รูเบิล ต่อตารางเมตร

อย่างไรก็ตามคุณต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการติดตั้งปลอกหุ้มและวัสดุที่เกี่ยวข้องด้วย ในกรณีแรกงานจะมีค่าใช้จ่าย 200 รูเบิล ต่อตารางเมตร ในขณะที่การติดตั้งรูโรรอยด์มีค่าใช้จ่าย 80 รูเบิล ต่อตารางเมตร แต่การเปลี่ยนหลังคาโรงรถสามารถทำได้โดยคุณเองแล้วคุณจะใช้จ่ายเงินเพื่อซื้อวัสดุเท่านั้น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.