"โตโยต้ากัว": ข้อกำหนดทางเทคนิคของครอสโอเวอร์ญี่ปุ่น

"โตโยต้ากัว" - นี้เป็นเอสยูวีที่ได้รับการตีพิมพ์ตั้งแต่ปี 2000 ครอสโอเวอร์นี้มีความคล้ายคลึงกันมากกับรุ่น Highlander และนี้ไม่น่าแปลกใจ ในความเป็นจริงพวกเขามีหนึ่งความแตกต่าง รุ่นหนึ่ง (Highlander) มีการส่งออกและอื่น ๆ ที่มีขายในตลาดรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น

สั้น ๆ เกี่ยวกับรูปแบบ

"โตโยต้ากัว" - คลาสรถเอสยูวีที่เป็นครอสโอเวอร์ขนาดกลาง รุ่นนี้ตรงตำแหน่งกลางระหว่างรถเช่น RAV4 และ 4Runner

ในช่วงเวลา จาก 2000 ไป 2003 เครื่องนี้จะผลิตเฉพาะในรุ่น 5 ที่นั่ง แต่แล้วก็ตัดสินใจที่จะอัพเกรด และหลังจากนั้นก็สามารถใช้ได้กับผู้ขับขี่รถยนต์ญี่ปุ่นรุ่น 7 ที่นั่ง

ที่น่าสนใจไขว้ซึ่งมีการติดตั้งไว้ใต้หมวก 2,4 และ 3 เครื่องยนต์ลิตรที่สามารถใช้ได้กับล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ และยังคง SUVs ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ด้วย 4 สปีด "อัตโนมัติ»ซุปเปอร์ ECT เขาเป็นคนดีในการที่จะมีกลไกในคู่มือเกียร์ขยับ โดยวิธีการสำหรับรุ่นที่ผลิตหลังจากปี 2003 มันให้ความเร็ว 5 "อัตโนมัติ" ถ้าภายใต้ประทุนเป็นเครื่องยนต์ 3 ลิตร

รุ่นแรก

รายละเอียดเพิ่มเติมควรจะบอกคุณเกี่ยวกับรูปแบบ "โตโยต้ากัว" ปีแรกของการเปิดตัว พวกเขาเป็นที่รู้จักกันภายใต้ XU20 การแต่งตั้ง เร็วที่สุดเท่าที่เป็นรถยนต์ที่มี 2.4 ลิตร 160 แรงม้า

เครื่องประสบความสำเร็จในความยาว 4685 มมความกว้าง - 1,825 มิลลิเมตรและมีความสูง - 1,720 มิลลิเมตร ฐานล้อเป็นที่น่าประทับใจ - 2,715 มิลลิเมตร โปรโมชั่นคือ 18 เซนติเมตร ไม่มากเกินไป แต่มันเป็นตัวบ่งชี้ที่เหมาะสำหรับถนนที่ญี่ปุ่นได้อย่างราบรื่น

รูปแบบที่ไม่เพียง แต่ดูทันสมัยก็ยังเป็นจริงมาก ในลำต้นตัวอย่างเช่นสามารถถือมากกว่า 1000 ลิตรของการขนส่งสินค้า และถ้าคุณพับที่นั่งด้านหลังปริมาณจะเพิ่มขึ้นถึง 2,305 ลิตร

ในรูปแบบมาตรฐานแรก "โตโยต้ากัว" พร้อมกับ 16 แผ่นเส้นผ่าศูนย์กลาง ขนาดยาง 215/70 นี่คือความแม่นยำสูงและความกว้างของรายละเอียดสามารถให้ความเสถียรสูงสุดคล่องแคล่วและความปลอดภัยของครอสโอเวอร์อยู่บนท้องถนน

ลักษณะทางเทคนิค

จากปี 2000 ถึงปี 2007 ในแสงของรูปแบบซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีสามเครื่องมือที่แตกต่างกัน ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ "โตโยต้ากัว" พร้อมกับเครื่องยนต์ 230 แรงม้า ปริมาณของหน่วยนี้เป็น 3.3 ลิตร เพิ่มเติมเป็นมอเตอร์สร้าง 220 ลิตร ปริมาณของมันคือ 3 ลิตร รุ่นที่อ่อนแอที่สุดคือ 160 ลิตร ได้. ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น

ตั้งแต่ปี 2007 เราเริ่มผลิตรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีอีกเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเป็น "โตโยต้ากัว" ที่ได้มา 273 แรงม้ารูปตัววีเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร

และยังเป็นรูปแบบไฮบริด มันดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อที่มีศักยภาพในทันที โรงไฟฟ้าไฮบริด THS II วางอยู่ด้านหน้าของร่างกาย มันประกอบไปด้วย 3.3 ลิตรเครื่องยนต์ 211 HP และความเร็วสูงมอเตอร์ไฟฟ้า มันก่อให้เกิดพลังของ 167 ลิตร นอกจากนี้มากขึ้นและด้านหลังมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งอยู่บน 68 ลิตร ส่วนที่ดีที่สุดของโรงไฟฟ้านี้ - บริโภค รถคันนี้ในโหมด 10/15 การบริโภคเพียง 5.6 ลิตร

สำหรับอุปกรณ์หรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ได้ติดตั้งรถทั้งหมดที่อาจจะเป็นสิ่งที่จำเป็น ABS, ถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยเพาเวอร์, CH, ซีดี, ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและมีฝนเซ็นเซอร์ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, พวงมาลัยปรับขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า กระจกทำความร้อน และหน้าต่างเซ็นเซอร์ที่จอดรถ, เครื่องปรับอากาศและไฟตัดหมอก - ทั้งหมดเหล่านี้สามารถโม้รุ่น "กัว " ไม่น่าแปลกใจว่าทำไมรถยนต์เหล่านี้จึงเป็นที่นิยม

ค่าใช้จ่ายของ

นี้เป็นหัวข้อสุดท้ายที่ควรจะส่งผลกระทบต่อการพูดคุยเกี่ยวกับรถ "โตโยต้ากัว."

รุ่นราคาได้รับการปล่อยตัวในปี 2001 จะอยู่ที่ประมาณ 500-600000 รูเบิล สำหรับเงินที่คุณสามารถซื้อรถในสภาพดี, เครื่องยนต์ 160 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ

สำหรับรูปแบบที่ได้รับการปล่อยตัวในปี 2006 จะต้องจ่ายประมาณ 800,000. ถู. หากคุณต้องการรถในสภาพที่ดีและในการกำหนดค่าสูงสุด

โมเดลรถปี 2007/08 จะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 900,000 รูเบิล นี้เป็นราคาที่ยอมรับได้อย่างเป็นธรรม แม้จะมีความจริงที่ว่ารุ่นที่ขายกับหางเสือซ้าย (Highlander) หลายคนตัดสินใจที่จะซื้อมันในรัสเซีย รุ่นญี่ปุ่น