การเดินทาง, คำสั่ง
แม่น้ำ Katun ล่องแพในแม่น้ำ Katun ภูเขาอัลไต - Katun
อัลไต Katun แม่น้ำเป็นที่รู้จักกันดีในวงการท่องเที่ยว เธอสนุกกับการเคารพเท่าเทียมกันในหมู่คนรักของน้ำโลหะผสมของสื่อต่างๆและในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรูปแบบมากน้อยของการพักผ่อนหย่อนใจบนชายฝั่งของมัน
ข้อมูลทางภูมิศาสตร์
Katun แม่น้ำความยาวทั้งหมดจากแหล่งที่มากับความลาดชันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจุด Altaian ภูเขา Beluha ก่อนที่จะควบรวมกับ แม่น้ำ Biyey เป็น 688 กิโลเมตรเป็นสายหลักน้ำภูเขาอัลไต แม่น้ำแบ่งผ่านช่องทางปลายน้ำผ่านอุปสรรคมากมาย นี่คือสาเหตุที่จำนวนมากของน้ำเชี่ยวตลอดต้นน้ำและกลาง แม่น้ำ Katun ในทั่วทุกมุมของมันจะถูกแบ่งออกเป็นสามส่วนหลักไหลแรงที่แตกต่างกัน, ความกว้างของช่องทางและพื้นที่โดยรอบธรรมชาติ บน Katun - จากแหล่งบนธารน้ำแข็ง Gebler บนเนินทางตอนใต้ ของภูเขา Belukha ไปยัง ปากแม่น้ำ ค็อกซ์ ความยาวของส่วน - 210 กิโลเมตร เฉลี่ย Katun - พื้นที่ dvuhsotkilometrovy จากปากปาก Smulty โค้ก และจ้อง Katun - 280 กิโลเมตรจากจุดทางภูมิศาสตร์ของไบ, Katun, จุดบรรจบของแม่น้ำสองสายที่เท่าเทียมกัน สถานที่แห่งนี้ถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นของไซบีเรียดี แม่น้ำ Ob, ซึ่งมีสองที่มาเต็ม ในถึงล่างของ Katun กลายเป็นตัวละครส่วนใหญ่เป็นที่ราบ
ข้อมูลทางประวัติศาสตร์
นีอัลไต Katun เช่นเดียวกับหลายพื้นที่ห่างไกลอื่น ๆ ของไซบีเรียมีประเพณียากที่จะเข้าถึงพื้นที่ จากเมืองหลวงและศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่จะถูกคั่นด้วยระยะทางขนาดใหญ่และการขาดความหมายถึงหลักของการสื่อสาร สถานการณ์เหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญขัดขวางการพัฒนาทางเศรษฐกิจของทรัพยากรของภูมิภาค และผลที่ตามมาในเชิงบวกที่ไม่มีเงื่อนไขของสถานการณ์นี้เป็นรัฐที่ค่อนข้างดีของสภาพแวดล้อมที่มีในภูมิภาคอัลไตในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ด ชื่นชมนี้ - เพียงแค่เปรียบเทียบกับเทือกเขาอูราล ในยุคโซเวียตมีแผนมากมายที่จะสร้างเขื่อนบนแม่น้ำ Katun และโรงไฟฟ้าพลังน้ำ แผนเหล่านี้จะไม่น่ารังเกียจในชุมชนวิทยาศาสตร์และการประท้วงจากผู้ที่ดูแลเกี่ยวกับระบบนิเวศของดินแดนบ้านเกิดของพวกเขา และในวันนี้เราสามารถชื่นชมยินดีในความจริงที่ว่ามีศักยภาพผลิตไฟฟ้าพลังน้ำของแม่น้ำสายหลักของอัลไตและยังคงได้รับการพัฒนา
อัลไต
Katun แม่น้ำได้ดึงดูดผู้ที่สืบเนื่องกันมาด้วยเหตุผลต่างๆพยายามที่จะเป็นการชั่วคราวหรือถาวรตัดความสัมพันธ์ของพวกเขากับโลกศิวิไลซ์ ในศตวรรษที่ผ่านมามันเป็นพรรคอนุรักษ์นิยมและอื่น ๆ ที่ข่มเหงชนกลุ่มน้อยทางศาสนา พวกเขาหนีไปประหัตประหารเทือกเขาอัลไตและก่อตั้งในธนาคารของ Katun การตั้งถิ่นฐานที่เงียบสงบของเขา ร่องรอยของการดำรงอยู่ของพวกเขาสามารถพบได้ในอัลไตในวันนี้ และตอนนี้ Katun ดึงดูดความสนใจเป็นชนิดที่แตกต่างของนักท่องเที่ยวมากจากทั่วโลกเช่นเดียวกับผู้ที่ชื่นชอบของธรรมชาติที่สวยงาม เทือกเขาอัลไตไม่ได้คาดหวังหลอกหรือผู้อื่นใด ต้องการตรวจสอบเพียงแค่เปิดสื่อการเดินทางใด ๆ และอ่านความคิดเห็น Katun ให้ความสำคัญกับฟอรั่มการตอบสนองการเดินทางกระตือรือร้นมากที่สุด มันเป็นเรื่องยากที่จะหาเส้นทางสำหรับการเดินทางดังกล่าวเป็นที่ธรรมชาติบริสุทธิ์บนชายฝั่งทำหน้าที่เป็นฉากหลังสำหรับการล่องแก่งมากผ่านแก่งและอ่างน้ำวนอื่น
สำหรับปริมาณของตื่นเต้น
ว่าแฟน ๆ ของการล่องแพที่รุนแรงในแม่น้ำภูเขารูปแบบส่วนที่สำคัญที่สุดของการไหลของนักท่องเที่ยวทุกฝูงในช่วงฤดูร้อนไปยังชายฝั่งของท่อระบายน้ำหลักของอัลไต ล่องแพใน Katun จะดำเนินการแบบดั้งเดิมออกมาในสองวิธี ไฟและเรือคายัคคล่องแคล่วหรือมีเสถียรภาพมากขึ้น (เปรียวน้อยกว่า) แพพองหลายที่เรียกว่า "แพ" ในแต่ละสองสายพันธุ์ที่เป็นไปได้ของโลหะผสมมีข้อดีและข้อเสียของมัน เรือคายัคถูกออกแบบมาสำหรับการฝึกอบรมจันทันซึ่งเป็นก่อนที่คุณจะได้รับไปยังธนาคารของ Katun ที่ฉันจัดการที่จะผ่านเส้นทางที่ง่าย นี่คือสิ่งที่จำเป็น โดยไม่ต้องทำงานของเขาของ Katun อัลลอยด์มีโอกาสสูงที่จะกลายเป็นล่าสุดในอาชีพ ดังนั้นส่วนใหญ่ของประชาชนชำนาญลอยอยู่บนแพพองภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์ในกลุ่ม บางครั้งผสมจะดำเนินการในโครงสร้างของเรือสองช่วงตึก พวกเขาจะค่อนข้างยากที่จะจัดการและต้องใช้การประสานงานในระดับสูงของการดำเนินการในส่วนของลูกเรือ แต่ภายใต้สถานการณ์ใด ๆ อัลลอยเอาชนะแก่งในแม่น้ำภูเขา - มันเป็นที่น่าตื่นเต้นมาก บรรดาผู้ที่ได้เคยมีประสบการณ์การผจญภัยที่มักจะล่อลวงเพื่อดำเนินการต่อทัวร์ผจญภัยที่คล้ายกัน และเทือกเขาอัลไตได้รับการสนับสนุนเป็นประเพณีที่มีความหลากหลายของเส้นทางที่เป็นไปได้สำหรับการผสมทางน้ำของมัน
สิ่งที่ไม่ทำ?
ไม่ควรพยายามล่องแพใน Katun เอง และมากยิ่งขึ้นเพียงอย่างเดียว ทำเช่นนี้สามารถที่สูงชันนักกีฬามากหลังซึ่งมีประสบการณ์ในการผ่านเส้นทางที่ซับซ้อน แต่คนดังกล่าวเป็นครั้งแรกที่เป็นไม่มากและประการที่สองพวกเขาไม่ได้ต้องการคำแนะนำและแน่นอนทราบระดับของความซับซ้อนของโลหะผสมของ Katun ที่ สำหรับนักท่องเที่ยวอื่น ๆ ทุกคนชอบการผจญภัยจะใกล้เคียงกับการฆ่าตัวตาย ล่องแพไปตาม Katun - นี้เป็นกรณีที่เมื่อคุณไม่ประนีประนอมกับการบริการของผู้สอนที่มีประสบการณ์หัวของกลุ่ม Katun แม่น้ำไม่ให้อภัยของการละเลยที่จะได้รับการปฏิบัติสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากมันเป็นโลหะผสมที่ผ่านมา นี่คือหลักฐานโล่ที่ระลึกซึ่งสามารถพบได้บนหน้าผา นี้ควรจะจำได้มุ่งหน้าไปยังอัลไต Katun โดยวิธีการที่ไม่ได้เป็นเพียงแม่น้ำอันตราย บางส่วนของแควจะไม่ด้อยกว่าในหลักมาก
แผนที่ Katun ของเส้นทางท่องเที่ยว
เดินทางใด ๆ ที่ร้ายแรงเป็นธรรมเนียมที่จะเริ่มต้นด้วยภาพสำหรับเส้นทางบนแผนที่ภูมิประเทศ ในกรณีนี้ว่ามีความซับซ้อนโดยความจริงที่ว่าจำนวนของแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติและสถานที่ที่สวยงามทั้งสองฝั่งของแม่น้ำด้วยความยากลำบากคล้อยตามการคำนวณและการทำแผนที่ของ แต่สถานที่ล่องแก่งแก่งและอุปสรรคอื่น ๆ จำเป็นต้องรู้ว่าจำเป็นต้อง มันมีความสำคัญที่คุณไม่ควรพึ่งพาอัลลอยสอน โชคดีที่ทั้งหมดที่มีอยู่ในน้ำเชี่ยว Katun สำรวจอย่างละเอียดและแมปไปนาทีรายละเอียดของวิธีการให้กับพวกเขา งานนี้ทำโดยรุ่นของนักท่องเที่ยว นอกจากนี้บนแผนที่ที่แสดงคุณสมบัติที่สำคัญธรรมชาติทั้งสองด้านที่ไม่ควรพลาดหลงโดยการเอาชนะอุปสรรคใน แม่น้ำเตียง คุณจะยังไม่สนใจคำแนะนำของผู้คนที่มีประสบการณ์ในการใช้กลยุทธ์ที่จะเอาชนะเกณฑ์ แต่ละคนจะต้องมีวิธีการของแต่ละบุคคล
เฉลี่ย Katun
ในต้นน้ำลำธารของแม่น้ำล่องแก่งเป็นจริงไม่ได้ดำเนินการ ในสถานที่ห่างไกลเหล่านี้บางครั้งส่งกลุ่มเดินป่าของแฟนเส้นทางไม่ถูกเหยียบย่ำ เส้นทางอัลลอยหลักจะอยู่ในสนามกลาง มันอยู่ที่นี่ว่าส่วนใหญ่ของแก่งที่มีชื่อเสียง Katun ภาพถ่ายแสดงให้เห็นถึงการเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้จะเห็นทุกอย่างแน่นอน ภาพเหล่านี้สดใสภาพมีความคุ้นเคยแม้กับผู้ที่ยังไม่ได้รับโชคดีพอที่จะเยี่ยมชมเทือกเขาอัลไต ส่วนใหญ่หน่วยงานการท่องเที่ยวที่มีการล่องแพในลูกค้า Katun ภายใต้คำแนะนำของอาจารย์ที่มีประสบการณ์ที่จะปูเส้นทางของพวกเขาเป็นไปตามต้นน้ำกลางแม่น้ำ ที่ไหนโดยวิธีการที่มันค่อนข้างง่ายที่จะไปถึงทั้งก่อนจุดเริ่มต้นของเส้นทางและกลับบ้านจากสถานที่เสร็จสิ้นอัลลอย การวางแผนที่จะล่องแพใน Katun ก็ควรจะจำได้ว่าแพพอง แต่ไม่จม แต่มากแม้เกลือกกลิ้งบนแก่งสูงชัน
ต่ำกว่า Katun
ในด้านล่างของแม่น้ำสูญเสียภูมิประเทศที่เป็นภูเขาขรุขระและค่อยๆกลายเป็นแบน เธอยังนำร่องพื้นที่สามสิบกิโลเมตรจุดบรรจบของไบนิคม Shulginka รูปแบบการไหลสงบทำให้มันเป็นไปได้ที่จะคายัคและเรือแสง แม้จะมีความจริงที่ว่าภูเขาสูงที่มียอดเขาที่เต็มไปด้วยหิมะจะทิ้งธรรมชาติในธนาคารของ Katun และแสดงออกในล่าง สถานที่เป็นที่อยู่อาศัยมากขึ้น แหล่งท่องเที่ยวหมู่บ้านทราบ Srostki บ้านเกิดของนักเขียนที่โดดเด่นรัสเซียและผู้กำกับภาพยนตร์วาซิลีชักชิน ในด้านล่างของแม่น้ำตั้งอยู่เป็นจำนวนมากของบ้านพักและปะปน
Chuiski วิธีการที่จะได้รับการ Katun
นี้เป็นทางหลวงสายหลักที่เชื่อมระหว่างเทือกเขาอัลไตกับโลกภายนอก ประวัติศาสตร์ Chuiski ซึ่งขณะนี้เป็นส่วนหนึ่งของรัฐบาลกลางทางหลวงจากโนโวกับชายแดนมองโกเลียในระดับมากจะเกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของ Katun มันเป็นบนถนนสายนี้ได้รับไปยังจุดเริ่มต้นของเส้นทางนักท่องเที่ยว-จันทัน และมันจะกลับกลับมาเมือง Biysk ที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำบี้ยี่สิบกิโลเมตรจากบรรจบกับ Katun เธอ Biysk ตั้งอยู่บนรถไฟที่มันค่อนข้างง่ายในการเข้าถึงจากจุดของสหพันธรัฐรัสเซียใด ๆ แต่จะทำเช่นนั้นน่าจะมีการปลูก ในขณะที่มันตั้งอยู่บนขอบของ Biisk ของทิศทางหลัก แต่ในเมืองเป็นเรื่องง่ายที่จะหาคนขับรถบรรทุกที่มีความเชี่ยวชาญในการขนส่งของนักท่องเที่ยวในทิศทางของเทือกเขาอัลไต ใช้เวลาเดินทางโดย Chuysk ไปยังจุดเริ่มต้นของเส้นทางของ Katun ที่สามารถเป็นเวลาหลายชั่วโมง
Similar articles
Trending Now