แก๊ซ 3105 - ระดับผู้บริหารจากอดีตที่ผ่านมา

ปัญหาของการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วสำหรับผู้นำสหภาพลุกขึ้นไปด้านบนของ 90 โอบอุ้มของศตวรรษที่ผ่านมา "นกนางนวล" ในขณะที่ล้าสมัยจึงได้รับการยอมรับการตัดสินใจที่จะ "นำ" รูปแบบใหม่คือยับยั้งมากขึ้น ดังกล่าวในการวางแผนที่ควรจะเป็นในแก๊ซ 3105

ยูเนี่ยนเป็นที่รู้จักกันจะแตกขึ้นและเป็นผู้นำคนใหม่ไม่ได้ถูกจับ - เครื่องผลิตรวม 4 ปี ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค, แก๊ซ 3105 (ภาพถ่ายรถยนต์วันนี้สามารถพบได้เฉพาะในทรัพยากรเฉพาะ) เป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะในช่วงเวลานั้นมันเป็นชั้นสูงในอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ ขับเคลื่อนสี่ล้อ, เครื่องยนต์เบนซินแปดกระบอกทำจากหัวอลูมิเนียมทรงกระบอก ระบบจุดระเบิดสัมผัส บาร์โคลงล้อ อลูมิเนียม, ABS - ดูสำหรับชุดที่ดีของรถยนต์ในประเทศในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ตัวเลือกที่ใช้ได้ไม่ใช่สำหรับทุกคน

รถคันนี้ได้รับการติดตั้งเครื่องจักรกลเกียร์ห้าความเร็วที่เกิดขึ้นในบล็อกกับเพลาหน้าและ ค่า interaxle, ซึ่งทำให้มีน้ำมันอาบน้ำร่วมกันพวกเขา คลัช - เดี่ยวดิสก์คุณลักษณะของมันก็คือว่าเมื่อคลัทช์จะถูกย้ายจากเครื่องยนต์ ด้านหน้าและด้านหลังเบรก - ดิสก์ด้วย "ลอย" ลวดเย็บกระดาษ ใช่สิ่งหนึ่งมากขึ้น "โวลก้า" แก๊ซ 3105 - เครื่องแรกซึ่งถูกจัดให้มีกลไกแร็คพวงมาลัย คอลัมน์พวงมาลัย สามารถปรับและการปรับตัวและความลาดชันและมีให้กับสมาชิกในการดูดซับพลังงาน

รูปแบบของเครื่องยนต์ช่องแก๊ซ 3105 หนาแน่นซึ่งเพิ่มพื้นที่สำหรับขาหน้า โซฟาด้านหลังจะลดลงถึงเพลาล้อหลังและผลักดัน - ในการเปรียบเทียบกับรุ่น 31029 จะได้รับโอกาสในการซื้อสินค้านานกว่า 3 ซม. นอกจากนี้เบาะหลังนอกจากนี้ยังมีการปรับมุมเอียงของกลับ .. ที่จัดไว้ให้ความร้อนและการตั้งค่าที่นั่งไฟฟ้า ห้องโดยสารที่ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นรวมการทำงานของเครื่องปรับอากาศ, ระบายอากาศและความร้อนของอากาศ เกี่ยวกับการติดตั้งลำโพงและบอกว่าไม่มี - สำหรับการเรียนของเครื่องนี้เป็นของหลักสูตรหรูไม่ได้เป็น ขนาดของแก๊ซ 3105 - คล้ายกับ "29" รุ่นยกเว้นสำหรับความแตกต่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ในความกว้าง โดยและขนาดใหญ่ทั้งสองรุ่นได้อย่างเท่าเทียมกันสะดวกสบายและกว้างขวางและเช่นเดียวกับลำต้นของทั้งสองรุ่น

ทั้งหมดข้างต้นมาถึงรูปแบบการผลิตแก๊ซ 3105 แต่มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเรือธงมีจำนวนมากของตัวเลือกก่อนการผลิต ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ครั้งแรก พร้อมกับหน้าต่างด้านใต้เส้นเข็มขัดและน้าของแต่ละบุคคลได้รับการผลิตด้วยตาข่ายพลาสติก

ในช่วงเริ่มต้นของการเปิดตัวของรถแก๊ซ 3105 ที่เขาได้รับการแนะนำให้ประชาชนที่อินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ในกรุงบรัสเซลส์และไลพ์ซิกที่ทำกับแขกต่างประเทศประทับใจที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตามประเทศที่รู้สึกว่าการผลิตมวลของเครื่องนี้เป็นเฉพาะสำหรับวงการรัฐบาลแพงเกินไป นั่นคือเหตุผลที่โรงงานผลิตเพียง 55 คันแทนของปริมาณการวางแผนไว้ก่อนหน้าของ 250 หน่วยต่อปีสำหรับ 4 ปีของการผลิต (1992-1996)